各位山地车的前辈来帮我看看这部车入门怎么样！谢谢了！

入门山地车推荐~

千万别买捷安特，那是最能骗钱的产品。
其实他们也是自己买的零件组装的。自己在车架上喷个标签，在比赛的时候打点广告，在网上找人给你吹吹，就成了性价比很高的东西。其实性价比这玩意对于美利达和捷安特来说就是扯淡。他们把大量资金投入到宣传的广告费中。只有一部分重新投入到产品中。从海外进口还有进口关税，这些最后全部嫁接到我们消费者身上。
我也是玩山地车多年的车友。
建议你还是自己组装。组装的性价比很高，所有的部件都是自己喜欢的。你想想，你买成品整车，不可能对这个车的所有部件都满意。回来多多少少自己还要换点零件。而且很多时间各零件之间是相互协调的。也就是说，要换一个零件，跟着要换很多零件。比如想从21速升级到24速。这不是简单的光换飞轮的问题。变速器、飞轮、指拨、花鼓、链条、甚至车架都要换。有些新手很不注意这些问题，觉得成品整车已经很满意了，那是新手对山地车不是很了解山外有山，人外有人，还有很多玩意你没见过，甚至听都没听过。。一旦了解，一旦懂得，后悔莫及。
要是想装车，建议先去‘868单车论坛’（网上搜下）学习学习。也可以直接在里面发帖求助，那算是山地车论坛里很有分量的论坛，吸引着相当多的山地车车友。

其实如果你有的是劲头的话，没有什么差别，好车子之所以好，就是为了省力，轻量化。你可以用一只手试一试200多的车子和1000多的车子的重量，肯定是200多的重。而且骑行的年头越久，好车子越占优势，200多的车子，不到一年，你的很多零部件都要大修或者淘汰了，其中最主要的车价如果是冲山的话，你从上边下来，200多的车子，你就要拎着它回家了。重申一次，1000多的车子比200多的车子省很多力气，好几千的车子除了省力以外，最主要的差别在车子的整体的稳定性，前叉什么的，省力仅仅是一个指标而已，还有刚性，柔性等等。写了这么多，希望对你有帮助。

Mclus为您解答：
入门的话太低了些，而且牌子很一般。拿来代步还蛮不错。

可以了
还好啦

价格还可以的

这种配置和这个价位还算说得过去，还行！
但是，话说回来！如果作为入门级自行车的话，显得略低一些。

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雁山区18179586734： 各位山地车的前辈来帮我看看这部车入门怎么样!谢谢了! - ？
招雍海斯： Mclus为您解答:入门的话太低了些,而且牌子很一般.拿来代步还蛮不错.

雁山区18179586734： 谁帮我看看这辆山地车 - ？
招雍海斯： 这车不是很好!!!甚至是垃圾!看着就悬.指拨和碟刹都很拉,还不如用转把和V刹!你买这车要后悔的.还是多花点钱去买好点的车.但是你只是骑它压马路就去买吧.要想去骑山路就去GIANT,MERIDA买好点的车,至少要1000以上.

雁山区18179586734： 请高人帮我看看这辆山地车？
招雍海斯： 老款的美利达公爵 相当于现在的公爵500 新车售价1800多

雁山区18179586734： 帮忙看看这辆组装山地车怎么样? 谢谢啦~~~嗯这辆山地车舒适度怎么样?质量如何?？
招雍海斯： 总体来说算是比较畸形的,前叉、花鼓、轮胎都是和变速套件刹车这种都是非常不搭的.我实在是不知道为什么宁愿用M446的刹车+XCM而不用BB5+XCR的搭配,不知道是你没注意还是比较偏爱珠档花鼓,其实这种级别的整车DP20+久裕培林轴承花鼓DS041042是比较搭的,当然,珠档花鼓是无声的,下坡下滑是比轴承花鼓更快的. 车座、脚踏这种直接没注明型号,应该也不是什么好货色.正如图标标注的那样,有色彩的是拿给你看的,黑色部分是能节约就节约了的. 当然,整车价格你没说,也谈不上值不值,总之就是畸形的搭配.

雁山区18179586734： 各位前辈,帮忙看看这款车怎么样?通勤,郊游适合吗 - ？
招雍海斯： 图片上的那辆车是捷安特的精灵123,售价在998到1198之间各地略有差别,是款20寸内三速的自行车.这车在城里代步做通勤车的话还可以但要是郊游或是中长途就旅行的话就很不合适了 捷安特与这类似的还有折叠车(这款精灵123是不能折叠的).不过捷安特推出折叠车完全只是为丰富自己的产品线而已,并没有太认真的对待这块业务.如果楼主喜欢折叠的话建议去看看大行这个牌子的,捷安特与其折叠车相比完全是两个档次的东西.捷安特做的好的只是山地车与公路车还有通勤车及旅行车

雁山区18179586734： 想入手一辆山地车,识车的亲,过来帮我看一下,这自行车行不行啊?？
招雍海斯： 整成这个样子要好好调调了飞轮这样估计不能用了,前叉好像也锈了,碟刹估计也够呛.楼主即使是修车老师傅,也得折腾个几天才能收拾干净,关键还得找零件.如果不换新的零件,拼拼凑凑是可以代步骑.但我估计还比不上超市花200买的新车.自行车不怕骑的多,就怕放的久.如果楼主不懂车的话,建议还是买个新车.再怎么下不过5次地的二手新车也卖不过800块钱.

雁山区18179586734： 懂山地车的进!这车性价比高吗 - ？
招雍海斯： 美利达的车子以不错.800多的价位都是在山地车中的低配置!质量是放心的.基本都是西马诺的刹车系统. 本人没有用过美利达的.但是我建议在选购的时候你要多齐下,看看舒适度..这个价钱以可以了.你以看看捷安特的YG-001价钱还便宜点

雁山区18179586734： 想入手一辆山地车,求前辈指点!个人偏向双碟刹的.本人是新手 超级新 - ？
招雍海斯： 碟刹更加的好用,刹车比较紧,而V刹对于车圈不好的来说,简直就是致命的,在夏天,由于气温较高,加上连续刹车,车圈由于温度原因可能会发生变形,而碟刹就不会,因为碟刹摩擦的是刹车片,而且刹车片的质量很好,上面的孔是为了更好的散热而专门做出来的,选用的材料一般不会发生变形,具有一定的弹性,除非是遇到强大的撞击.同等价格介意V刹,因为碟刹的造价较贵,而V刹就比较便宜,相对来说V刹的性价比较高的,不过本人还是推荐碟刹,碟刹也是有缺点的,就是很难调,至于怎么调,和复杂,可以去百度视频去看看,还有就是由于制动性太好的原因,在高速行驶中,突然用前刹,容易由于惯性原因翻车(本人亲身经历),最好前刹不要调太紧,适度为好.

雁山区18179586734： 哪个懂变速山地车的帮我看看,1500 - 2000左右的山地车,哪个好呢??性价比高的!!!! - ？
招雍海斯： 个人看法还是买 、辆成色很新的,09款770吧.因为,那款车相对来说是很不错的入门级车.主要体现在叉子 ,V刹 ,架子 ,车圈,外胎...这些吧.....我曾经就是买的那辆车,骑起来感觉很好很好...升级啊,这些都很好很好坚决的.....

雁山区18179586734： 请各位前辈帮帮看看这车如何?(特别是STT版主)？
招雍海斯： 谢谢LZ对我的信任!这车我也是头一次看见,只能谈一些初步观感,看法不一定成熟可靠.首先总体上车子对得起车价,是我比较喜欢的“轴距不短把距不远”的类型,主要的不足是座管太细,可能较为适合个头不高身体不重的车友使用,大块...