中国在日本海有出海口吗？
今天讲一个特殊的话题，图们江和日本海在我国周边的海域当中，中国曾经是日本海的沿岸国家，但是经过多个辱权丧国条约的签订，割让了大量的土地。
和沙俄签订的《瑷珲条约》和《北京条约》，中国割让了乌苏里江以东直到日本海的全部领土（包括库页岛），至此中国以失去濒临日本海的全部领土。但负责谈判的中国使臣知道割地已经成定局，就据理力争到了中国船只自由进出图们江口的权力。根据1886年的《中俄珲春东界约》规定：“如有中国船只由图们江出入者，并不可阻拦”——也就是说虽然乌苏里江以东的日本海延安地区已割让给俄国，但中国船只通过图们江穿越此地依然是不受阻拦的。不过俄国并不打算遵守这一条约：本属中俄界河的黑龙江和乌苏里江被视为俄国独占，禁止中国船只通行（即使在靠近中方一侧也不行），就连属于中国内河的松花江也只能通行俄国船只。一战时期中国政府利用俄国深陷战争泥潭的时机恢复了中国船只在东北河流的自由通航权，由图们江进入日本海的航线被重新打通。
1931年日军发动九一八事变，侵占中国东北。1938年日本在张鼓峰战役失败后为防备苏军堵塞了图们江出海通道。新中国建立后经历了一段和苏联关系错综复杂的时期，于是恢复日本海航线的事一直搁置下来。上世纪80年代中苏重开边界谈判：1987年苏方表示不反对中国船舶沿图们江在其江口地区航行。1988年11月朝鲜也表示同意中国船只在朝苏之间的图们江水域航行。1991年中苏签署《中苏国界东段协定》，其中第九条规定：“苏方在与其有关方面同意中国船只（悬挂中国国旗）可沿本协定第二条所述第三十三界点以下的图们江（图曼纳亚河）通海往返航行。与此航行有关的具体问题将由有关各方协商解决。”1991年底苏联解体，俄罗斯表示将尊重苏联与中国签署的一切有效协议，不推翻苏联在中苏边界问题上的立场。
但是苏联人与朝鲜人一起修建了铁路大桥，横跨在了图们江口，加之河道窄浅及河道淤塞等问题，目前仅能通行300吨以下的小船，而且俄方还提出苛刻的条件，仅允许季节性捕捞渔船出海，不准商业运行船只出海。所以仅就目前而言：这条航道的利用价值仍相对有限。
有。
东北出海口是指10月，《符拉迪沃斯托克自由港法》正式生效，符拉迪沃斯托克成为自由港，期限70年。同时该法适用于俄罗斯滨海边区的15个市区和波西耶特港、扎鲁比诺港和纳霍德卡港等重要港口；2015年12月31日普京签署新版国家安全战略，强调发展俄中全面战略协作伙伴关系。
东北出海口是一条由中国、俄罗斯、韩国和日本共同开发的800海里海陆联运定期航线，将于今年开通。它是继中国东北经渤海、黄海之后的第二条出海大通道，从东北运送货物到日本，时间由三四天将缩短为十几个小时。同时还是北极航道的起点。
扩展资料
日本海在中国古代叫做鲸海，那是中国命名的，而且从秦朝开始，中华就拥有了鲸海的出海口。当时的朝鲜半岛北边，那都是出海口。此后从隋唐开始，中央也牢牢控制住外兴安岭，库页岛，白令海峡以北以南地区。而且从元朝开始，甚至在库页岛建设军事基地，明朝在库页岛驻扎了重军。
到了清王朝，虽然还是世界上的大国，但是妄自尊大，闭关锁国，军事实力开始落后于西方，因此，不断遭到西方国家的入侵。而且，当时的统治者根本看不上，位于东北苦寒之地的日本海沿岸地区。因此，开启了不断割让的进程，最早开始窥见和侵略的就是沙皇俄国。
在1858年，沙皇俄国兵临城下，迫使当时的黑龙江将军签订《瑷珲条约》割让东北外兴安岭以南，黑龙江以北的广大地区，约60多万平方公里的领土，这一割让，使得中国失去了一大半的日本海出海口。
1860年，沙俄趁第二次鸦片战争，英法联军攻入北京，而且内部太平天国之乱，清政府焦头烂额的时候，趁火打劫，逼迫清朝签订《中俄北京条约》把库页岛，乌苏里江以东，包括海参崴在内的超过40万平方公里的领土割让给了沙俄。到此为此，中国在日本海的出海口被彻底，完全割让。
参考资料来源：百度百科——东北出海口
以前听地理老师讲过一个故事
清朝把沙皇俄国打败后
俄国答应在吉林给中国一个出海口
于是清政府就派当时吉林的一个地方官员去把界碑放在那
结果这个昏官带着界碑走了一半的路就累的懒得再走了
把界碑放在他停的地方
而那个地方离海就差那么几千米
所以吉林今天就没了出海口
19世纪中叶，帝国主义的大炮打开了中国的大门。沙皇俄国通过1858年《爱珲条约》割占了中国东北60万平方公里的土地之后，1860年又利用英法联军兵临北京城下、火烧圆明园之机，借口“调停有功”，加以武力威胁，不出一枪一卒，迫使清廷签订了中俄《北京条约》，把黑龙江口至图们江口大约40万平方公里的沿海地区划归俄国，从而使中国失去了日本海的出海口。图们江在沙俄的铁蹄下在哭泣……
沙俄在霸占了中国日本海沿岸的土地后继续蚕食中国领土。清朝爱国官员吴大澄，为了收复国土，报着“一寸领土尽寸心”的心情，在1886年中俄第二次堪界时，不惧俄方威胁，“俄方带兵几名，我亦带兵几名”，并亲自查堪，撰写条文，据理力争，迫使俄方退出一些非法强占的地区，将“土”字界碑向图们江出海口方向前移16华里，距海30华里。吴大澄当时就认识到海洋的重要意义，从谈判开始就提出中国从图们江出海权力的要求，终于为后人争得了十分宝贵的出海权。这次堪界签订的《中俄珲春东界约》中规定：“由‘土’字界牌至图们江口三十里与朝鲜连界之江面海口，中国有船只出入，应与
俄国商议，不得拦阻。”
条约签订后，中国沿江的各族人民利用此出海航行权，“跑崴子”（指到海参崴和摩阔崴－－今俄罗斯称波塞图港，进行贸易），出海捕鱼、晒盐、经商，还曾开辟了由珲春到日本海沿岸各国的航线，广泛开展了对俄（苏）、对日、对朝贸易，沟通了往来联系，进行繁忙的海上经济活动。
清末民初，这里再度成为东北亚的一个繁华贸易重镇，早在1906年清政府就定珲春为开放地区，1907年辟为商埠，1909年又设立海关总管，统管东部边境海关事宜。据宣统年间珲春官方档案记载：“查入埠之大宗货物则有花其布、黑瞎布、洋布、洋毡、锥夹、手巾胰子、洋火、火油、碱、洋蜡、洋糖、洋灯等物，均由俄界海参崴运来，分销于延吉、敦化等处。每年约价188万余吊。收捐钱2万余吊。查出埠大宗货物，则有豆饼、豆油、另当麦、小米、山鸡、山鹿、山狍等项，均系本埠出产，运往俄界严杵河、海参崴一带，每年约价39万吊。收税1。3万吊。”
民国初年的珲春资料还记载，珲春县城有码头、海运公司，并开辟内河－－近海国际航线，火轮常由图们江出海，往来于日本海沿岸的元山、釜山、新泻、长崎等港，并远达上海。珲春码头出入各种船只，1929年为1500艘，25000总吨；1931年为1383艘，25总吨。可见当时中俄之间边境贸易的历史悠久和繁荣局面。这些通道直到1938年日俄爆发张鼓峰战役、日本战败封锁了图们江口，中国才被迫停止出海航行贸易。1886年至1938年，中国共行使出海航行权52年。
没有出海口的，那里是内河为界的，地图上看是到海边了，其实到真正的海边还有60多公里的。我国东北黑龙江那边是没有出海口的！
清朝把沙皇俄国打败后 俄国答应在吉林给中国一个出海口 于是清政府就派当时吉林的一个地方官员去把界碑放在那 结果这个昏官带着界碑走了一半的路就累的懒得再走了 把界碑放在他停的地方 而那个地方离海就差那么几千米 所以吉林今天就没了出海口
民国初年的珲春资料还记载，珲春县城有码头、海运公司，并开辟内河－－近海国际航线，火轮常由图们江出海，往来于日本海沿岸的元山、釜山、新泻、长崎等港，并远达上海。珲春码头出入各种船只，1929年为1500艘，25000总吨；1931年为1383艘，25总吨。可见当时中俄之间边境贸易的历史悠久和繁荣局面。这些通道直到1938年日俄爆发张鼓峰战役、日本战败封锁了图们江口，中国才被迫停止出海航行贸易。1886年至1938年，中国共行使出海航行权52年。
不过中朝已经谈好拉,吉林马上就又有出海口拉!
没有出海口，清朝时那全是中国的，现在没有了
那个开发计划搁浅了！
好像没有啊百度地图
日本海是不是中国的临海
不是，日本海是我们东北外面的那个海洋，因为领土被俄罗斯侵占，中国已经没有日本海的出海口了，虽然距离日本海很近很近，但没有出海口。
中国能进入日本海吗
在我们的印象中，东北更像一个内陆地区，唯一可以实现出海的地方，便是最南部的辽东半岛，可通过渤海、黄海实现出海。但是只要细致观察就会发现，中国的版图在吉林省有一小块向东南方向突出，几乎直抵日本海西岸。可放大地图却令我们失望，这近在咫尺的出海口却被朝、俄两国占据，而中国的领土，到突出部分...
我国在日本海什么时候能有出海口?
可以肯定的告诉你,我国现在在日本海是有个出口的,那就是在朝鲜的罗津市,我国在那里租用了一个码头,每天都有很多的货物从延吉运到那里的。罗津港有三个码头,分别被我国、俄罗斯和日本租用，不过那两个国家用的很少，主要还是我国在用。
中国能进入日本海吗
中国不能直接进入日本海。在东北地区，中国虽然有一小块领土向东南方向突出，几乎直抵日本海西岸，但这个出海口却被朝鲜和俄罗斯占据。中国的领土一直延伸到最东端的防川村，距离出海口还有15公里的距离。尽管离日本海很近，但由于自然和客观因素以及俄罗斯的限制，中国只能在捕鱼季节使用约300吨的普通渔船...
清朝有人意识到要在日本海留个出海口吗?如果留了出海口会怎么样...
对于一个国家来说，通往大海的道路意义重大。出海口的存在意味着一个港口的存在，这个港口可以用于经济和军事目的。仔细看看中国的一些大城市，如上海和广州，它们在港口的支持下迅速崛起。东北过去也是一个沿海地区，在东北部，最靠近海边的省份是吉林。吉林省芳川村，距离日本海不到三公里。清朝有没有人...
中国日本海出海口对东北发展有多大影响?
个人认为，政治、军事意义大于经济利益。但对东北的发展，仅从经济领域回答。开辟第二出海口，融合东北亚经济体，将增强东北发展的战略意义，成为东北亚经济中心而得到更快发展。实现优势互补，地广人稀的东北和稠密的日、朝、韩共同发展。促进边境地区发展，推动边境贸易。
吉林省现在在日本海有出海口了吗?
com\/i?ct=503316480 以前听地理老师讲过一个故事 清朝把沙皇俄国打败后 俄国答应在吉林给中国一个出海口 于是清政府就派当时吉林的一个地方官员去把界碑放在那 结果这个昏官带着界碑走了一半的路就累的懒得再走了 把界碑放在他停的地方 而那个地方离海就差那么几千米 所以吉林今天就没了出海口 ...
图们江出海口在哪里
图们江出海口位于俄罗斯与朝鲜之间的图们江口处，即日本海的西部。图们江是中国东北地区的一条重要河流，它发源于长白山脉，流经中国吉林省的多个县市，最终汇入日本海。在其流程中，图们江形成了独特的地理景观，并对沿岸的生态环境产生了深远影响。而出海口作为河流与海洋的交汇点，不仅是地理意义上的边界，...
有关中国向朝鲜买日本海出海口的事情?
1860年（咸丰十年）清政府在《中俄北京条约》中把图们江最后15公里的北岸划归俄罗斯帝国，俄罗斯至此与朝鲜成为陆上邻国，中国也失去了日本海的出海口。1886年，清政府御史吴大澄与俄签订《中俄珲春东界约》，成功争取到中国船只图们江出海权。1909年9月4日，清朝和日本帝国签订《图们江中韩界务条款》，...
想知道前阵子报道说的中国9大出海口是哪些?
受到海洋地理环境的限制，中国海军进入大洋的出海口主要有9条。其中北部方向1条：即图们江出海口，由图门江——日本海——千岛群岛——西北太平洋。20世纪80年代后期，中国在图们江上的出海航行权已得到有关国家的承认，但后续工作尚待展开，目前还未达到海军舰艇通航条件。中东部出海口主要依靠穿越日本九州...
山洪颈得： 中国在日本海有出海口吗?有图们江的出海权! 1.对俄罗斯和朝鲜来说一座更高的桥完全没有什么特别的益处可言,阻塞中国出海口、防止中国进入日本海才是其目的.如果他们是有意不想让中国成为他们在日本海的竞争对手(再说中国货物...
镜湖区18212136334： 中国在日本海有出海口吗?？
山洪颈得： 关键是当年沙俄时代,老毛子把我国在日本海的濒海地区都抢去了.没留下丁点给咱们....... 比如萨哈林岛,还有哈巴罗夫斯克,符拉迪沃斯托克等城.另外,在...
镜湖区18212136334： 我国在日本海什么时候能有出海口? ？
山洪颈得： 可以肯定的告诉你,我国现在在日本海是有个出口的,那就是在朝鲜的罗津市,我国在那里租用了一个码头,每天都有很多的货物从延吉运到那里的.罗津港有三个码头,分别被我国、俄罗斯和日本租用,不过那两个国家用的很少,主要还是我国在用.
镜湖区18212136334： 中国在日本海的出海口？
山洪颈得： 吉林的晖春市有一条江叫图门江直通日本海,江北是俄罗斯,江南是朝鲜,江水确是中国的,只可惜离日本海5公里被俄罗斯给切断了,并把那片土地吞了过去,封锁了中国在日本海的出海口,中国自古以来在日本海是有出海口的.我这里有地图太大,你告诉我邮箱,我发给你一看就明了了.
镜湖区18212136334： 中国日本海有出海口么? ？
山洪颈得： 有,在吉林,从防川沿图们江而下,经15公里即进入日本海
镜湖区18212136334： 中国在日本海有没有出海口?另外,俄罗斯和朝鲜接壤吗?这两个问题我 ？
山洪颈得： 没有,中国东北的外被俄罗斯和朝鲜接壤处阻挡住了出海口.
镜湖区18212136334： 关于中国版图中国在东北的日本海有没有出海口?<br/br/> ？
山洪颈得： 中、俄、朝三方交界处,有一个水道可以入海,但是入海口不是中国领土,为俄朝二国边界,中国可以无障碍使用该水道. 噢,要说喜欢不喜欢难说,因为国家之间只有各自的利益是最重要的.本人比较喜欢俄罗斯民族,直爽、喜欢喝酒、有托尔斯泰.....
镜湖区18212136334： 中国有向日本海的出海口么?中国黑龙江省与朝鲜、俄罗斯三国边界处是 ？
山洪颈得： 当然是有的..不过按照现在和日本的关系还是有很大的难度的
