轮毂发热是怎么回事？十万火急

汽车的定义是什么?~

定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和（或）货物的车辆；特殊用途。
国产汽车品牌有：红旗、长安、长城、奇瑞、吉利、荣威等。
国外汽车品牌有：丰田、大众、现代、起亚、标致等。

扩展资料：
中国目前的轿车销售市场可以分为A类车、B类车和C类车。
1、A级车又称紧凑型车，市面上最常见的即是紧凑型车，代表的车型有朗逸，福克斯，思域等。紧凑型车的轴距一般在2．5米到2．8米之间。排量大约在1．4L－2．0L之间。
2、B级车又称中级车，中国汽车消费市场B级车也开始站稳脚根，各大车厂也将B级车作为战略车型。代表车型为迈腾帕萨特，雅阁天籁凯美瑞等。轴距大概在2.8米到3.2米之间。
3、C级车又称中大型车。一般指轴距在2．8米－2．9米的车型，车长一般在5米左右，排量在2．5L－3．0L左右的车型。中大型车一般是商用、政用的首选。
参考资料：
百度百科--汽车

1、发动机
发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。
如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。
2、底盘
底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合，支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。
3、车身
车身指的是车辆用来载人装货的部分，也指车辆整体。有的车辆的车身既是驾驶员的工作场所，又是容纳乘客和货物的场所。车身包括车窗、车门、驾驶舱、乘客舱、发动机舱和行李舱等。
车身的造型有厢型、鱼型、船型、流线型及楔型等几种，结构形式分单厢、两厢和三厢等类型。车身造型结构是车辆的形体语言，其设计好坏将直接影响到车辆的性能。
4、电气设备
电气设备（Electrical Equipment）是在电力系统中对发电机、变压器、电力线路、断路器等设备的统称。
5、轮胎
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。
轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。

扩展资料
1680年，英国著名科学家牛顿设想了喷气式汽车的方案，利用喷管喷射蒸汽来推动汽车，但未能制成实物。
1769年，法国人N·J·居纽制造了用煤气燃烧产生蒸汽驱动的三轮汽车。。
1879年，德国工程师卡尔·本茨(Karl Benz)，首次试验成功一台二冲程试验性发动机。1883年10月，他创立了“本茨公司和莱茵煤气发动机厂”，1885年，他在曼海姆制成了第一辆本茨专利机动车，该车为三轮汽车，采用一台二冲程单缸0.9马力的汽油机，此车具备了现代汽车的一些基本特点，如火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动前轮转向和制动手把等。
1886年的1月29日，德国工程师卡尔·本茨为其机动车申请了专利。同年11月，卡尔·本茨的三轮机动车获得了德意志专利权（专利号：37435a）。这就是公认的世界上第一辆现代汽车。
参考资料来源：百度百科-汽车

一般步骤是肯定要先检查的.

轮毂发热无非是热传递的原因,其自身并不会发热的.

原因:
1.胎压过高.如果个别轮胎压过高,驾驶员会明显感觉行车路线不是直的.
2.刹车发热,导致轮毂高温.

看过你的情况说明,估计问题是出在刹车上面的,因为你的轮毂上面有黑色粉末,那应该是刹车片摩擦后掉下来的粉末.

那么具体是什么原因造成的刹车片与制动盘摩擦,就需要到4S店里做详细的检查.
可能的原因有:
1.刹车片无法回位,这个跟活塞或者分泵有关.
2.刹车片或者刹车盘不符合规格.

不要听销售员的.你就要求检查,他们没理由拒绝.制动问题关乎行车安全.不可儿戏.

是正常的，刹车片偏热引起的！做完首保会好些！但也是有这情况，

只有一个轮子热？那就让他们检查一下刹车盘与刹车片的间隙，厚度。如果是新换的话，过一阵就好了。不仅会热，而且刚洗完车后，还会响，正常需要一段时间的磨合。跟平衡无关。

有点热是正常的 毕竟滚动有摩擦的 轮毂就是装刹车盘和轴承连接的物件 2个零件刹车 起步都会发热的 如果你一个轮毂异常的热可能是轴承或者是刹车盘 有问题

单独一个很热不正常，别听那女的，让店里给检查检查。

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抚松县19463669256： 刹车轮毂发烫是怎么回事 ？
万倪黄连： 汽车轮毂指的是用以安装汽车与轮胎中间强制惯性力矩的零配件,还可以称作轮毂,刚圈等.那么刹车轮毂发烫是怎么回事呢?刹车轮毂发烫是刹车盘与刹车片摩擦导致,属正常现象;如果温度超出正常范围过热发烫,那么有可能是零部件出现问题了.轮毂发热的解决方法如下:轴承磨损严重:轴承磨损严重,需要到4S店进行检修.刹车频繁:如果是因为刹车频繁导致轮毂过热,在行驶的过程中减少刹车的使用即可.刹车分泵回位异常:刹车分泵回位异常通常是由于长时间没更换刹车油,导致分泵内部零件生锈或制动分泵油管堵塞引起的,具体要到4S店进行检修.

抚松县19463669256： 轮毂发热是怎么回事 - ？
万倪黄连： 轮毂轴承是汽车重要的行走机件.轮毂轴承担负着降低底盘运转时的摩擦阻力,维持汽车正常行驶的重任.如果轮毂轴承出了故障,可能会引起噪音、轴承发热等的现象,特别是前轮更为明显,容易导致方向失控等危险现象.因此,轮毂轴承必须按期进行维护. 1.轮毂轴承的检查 (1)检查轮毂轴承紧度时,首先将汽车受检轮毂一端车轮的车桥架起,用支车凳、掩车木等用具把车安全地架好. (2)用手转动受检的车轮数圈,看看转动是否平稳,是否...

抚松县19463669256： 电动车轮毂发热怎么回事 ？
万倪黄连： 1、电动车控制器和电机不配套导致控制器功率过大,电流过大,电机太小承受力太热,转速不够导致电机发热.需要查看控制器的功率和电机功率.2、长时间的不间断刹...

抚松县19463669256： 轮毂发烫怎么回事 - ？
万倪黄连： 刹车蹄片合轮毂间隙小了,导致行车时蹄片摩擦轮毂才会发烫,轻微的摩擦所以行车时你感觉不到,把蹄片与轮毂距离稍微调大点就好了,谢谢采纳,

抚松县19463669256： 开一段路,下来摸轮毂很热怎么回事 - ？
万倪黄连： 你好,根据你的描述建议去修理厂检查一下是否有咬刹车问题,只要没有咬刹车就是正常的,正常行驶刹车轮毂发热是正常的.

抚松县19463669256： 奥迪a4轮毂烫怎么回事 - ？
万倪黄连： 亲,您好!轮毂发烫根本原因在于摩擦力做功,热量可以传递,摩擦生热这个简单道理大家也都知道.简述一下轮毂发热的原因:1、汽车运动过程中轮胎不断与地面摩擦提供推力,摩擦生热导致轮胎发热,轮胎通过热传递将热量传递到轮毂,...

抚松县19463669256： 新买的赛欧,开了二百公里,今天发现后轮毂发烫是怎么回事? - ？
万倪黄连： 手背能放在轮毂上面10秒钟以上,即属于正常,如放不住手感觉很烫,即属于不正常,两方面原因1:轴承损坏或安装过紧,找技术人员检修.2:刹车分泵回位不灵敏或卡死不回位,造成带刹,长时间摩擦起热,找技术人员检修.希望能帮你解决问题.

抚松县19463669256： 东风天锦后轮轮毂温度高是咋回事 - ？
万倪黄连： 一般是轮毂发热,导致轮胎发热,所有车的刹车鼓都会发烫的.车的速度越快、重量越大,刹车的发热程度就越高,这是能量等换的原理.如果发现车轮发热异常,建议及时检查,排除故障.前轮轮毂发烫有两种可能,一个是轮毂(轴头),...

抚松县19463669256： 轮毂发热是怎么回事?十万火急？
万倪黄连： 是正常的,刹车片偏热引起的!做完首保会好些!但也是有这情况,*****我建议你多看看论坛的精华,问题迎刃而解.*****

抚松县19463669256： 车的右前轮轮毂烫手是怎么回事? - ？
万倪黄连： 他们说些什么啊 牛头不对马嘴 1.刹车不回(包括刹车分泵不回或回得不好) 2.刹车发咬(也就是说刹车片调得间隙过小) 3.刹车毂失圆(这个可能性比较小)