火车车次开头的N、Z、T、K是什么意思?好像还有L。

作者&投稿:妫辉 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
火车车次开头的N,Z,T,K,L是什么意思~

1、“K”(快)是快速列车(跨局);
2、“T”(特)是特快列车;
3、“N”(内) 是管内快速列车(该车次只在一个铁路局内运行)
4、“Z”(直)是特快直达列车;
5、“D”(动)是动车组列车;
6、“L”(临)是在春节、暑假客运繁忙时加开的临时旅客列车;
7、“A” (按)按需临时旅客列车,俗称“临外临”。一般是在临时客车满足不了客流运输任务时候临时加开的列车。
8、“Y”(游)是在大城市和旅游城市之间开行的旅游列车;
9 、“X”(行)是专门集中装运某一方向行车、包裹的行包专列,亦属于旅客列车

N 管内客车 Z 直通特快 T 特快列车 L 临时客车。 G高速动车组 D动车组

Z—直达特快列车
T—特快列车
K—快速列车
N—管内快速列车(和K一个意思,咱们普通乘客不用特意区别)
L、A—临时旅客列车
Y—旅游列车
没有字母的四位车次——普通列车

详细如下

具体的说是铁路列车车次的一种等级编号

现在我先说说每列列车车次的意义~

Z开头牧谐?直达特别快速旅客列车,简称直特,字母Z是"直"字的汉语拼音简写.这样的列车在行程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务,这类列车的车底都是25T,全部都是空调列车.所有的直特列车都是跨局(不是在一个铁路局内)运营列车.这类列车是从2004年04月18日铁路第五次提速后才出现的,以前铁路虽然也有过直特列车,但都混遍在特快列车车次里.

T开头的列车:特别快速旅客列车,简称特快,字母T是"特"字汉语拼音的简写.这样的列车在行程中一般只经停省会城市或当地的大型城市.这类列车的车底一般都是25K(蓝皮车),因为25K的停产,所以新开行或改换车底的特快列车开始采用25T车底,也有部分特快列车采用25Z S25K S25B S25Z等车底,全部都是空调列车.到目前为止,T系列的特快列车车次在300以前的是跨局运营列车,300以后的是管内(只在一个铁路局内)运营的列车.

K开头的列车:快速旅客列车,简称快速,字母K是"快"字汉语拼音的简写.这样的列车在行程中一般只经停地级行政中心或重要的县级行政中心.这类列车的车底一般是25G(红皮车) 25B改的空调车也是红皮的,还有少部分是22型和25B型绿皮车,基本都是空调列车.2004年04月18日铁路第5次提速之前K系列车包括跨局运营和管内运营的快速列车,4.18以后由于K系列车次的增加,将跨局快速列车和管内快速列车分开,所以现在K系列的列车都是跨局运营的列车.

N开头的列车:管内快速旅客列车,简称管内快速,字母N是"内"字汉语拼音的简写.这样的列车一般经停一些重要车站.这类列车的车底有25G 25B(红皮绿皮的都有) 22型绿皮车,空调列车较多.这类列车出现在4.18五提之后,只在铁路局内部运营.车次是按铁路局编制的,1-100是哈尔滨铁路局,101-200是沈阳铁路局,201-300是北京铁路局,301-350是呼和浩特铁路局,351-400是郑州铁路局,401-500是济南铁路局,501-600是上海铁路局,601-650是南昌铁路局,651-800是广州铁路公司,801-850是柳州铁路局,851-900是成都铁路局,901-940是兰州铁路局,941-980是乌鲁木齐铁路局,981-998是昆明铁路局.

四位数的车也有车次区分
1开头的四位数车次列车:跨三个或以上铁路局的直通普通快速旅客列车,简称普快或直快.这样的列车一般经停一些主要车站.这类列车车车底和N系列的比较相似,空调列车较多.这类列车运营距离一般都很长,而经停车站较多.所以速度一般不会太快,而且乘车的人一般都较多.短途旅行的旅客不建议乘坐此类列车.

2开头的四位数车次列车:跨两个铁路局的直通普通快速旅客列车,简称普快或直快.这样的列车和1开头的四位数经停车站和车底配置差不多,但空调列车的数量明显减少.这类列车运营的距离一般属于中等,经停的车站也较多,速度一般也不会太快.属于面向中途旅行的普快列车.

3开头的四位数车次列车到目前为止还没有.

4和5开头的四位数车次列车:管内普通快速列车,简称普快,曾经简称快客,但这个简称现在已经不用了.这样的列车经停一些主要车站,同时也经停一些小型车站.这类列车的车底主要是22型和25B型绿皮车,少有25G和25B的红皮空调车,而空调车多是一些长途列车套跑的.这类列车运营的里程一般不长,一般属于短途列车.车次和N系列一样,也是按照铁路局编制的,4001-4200是哈尔滨铁路局,4201-4400是沈阳铁路局,4401-4600是北京铁路局,4601-4700是呼和浩特铁路局,4701-4900是郑州铁路局,4901-5000是济南铁路局,5001-5200是上海铁路局,5201-5300是南昌铁路局,5301-5500是广州铁路公司,5501-5600是柳州铁路局,5601-5700是成都铁路局,5701-5800是呼和浩特铁路局,5801-5900是乌鲁木齐铁路局,5901-5998是昆明铁路局.

6/7/8/9开头的四位数车次列车:普通旅客列车,简称普客,曾经有直通(跨铁路局运营)的普客列车,但是现在已经没有了.这样的列车一般经停所有能停的车站,部分普客列车虽然站距较远,但是也明显多于普快列车.这类列车的车底主要是22型绿皮车,其他车底均少见,根本没有空调车.这类列车运营里程一般不长,一般属于短途多站的列车.因为这类列车现在已经全部是管内运营的,所以车次编制也是按照铁路局来编制的,在这里我就不详细说明了,如果有想知道的朋友请和我联系(QQ_249396).因为这类列车的经停车站很密,所以大多都作为通勤来用,少有旅行的朋友乘坐此类列车.

L开头的列车:临时旅客列车,简称临客,字母L是"临"字汉语拼音的简写.这类列车只在需要的时候才运营的,车种也是最杂的列车类别,L系列中有少部分列车相当于快速,大多的相当于普快,也有的相当于普客.车底编制也是杂乱,L系列列车一般没有自己专用的车底,通常是随便拉来些车底就编组.但是也有的临客是为了近日"转正"而设置的,这样的临客通常编组比较正规,有专用车底.L系列列车在<全国铁路旅客列车时刻表>上是查不到的,所以又称之为不上表列车.

A开头的列车:按需临时旅客列车,好象没什么简称,如果有,那就叫按需临客吧.字母A是"按"字汉语拼音的简写.这类列车比L系列的地位更低,但是大多特征与L系列的相似.同样A系列的列车在<全国铁路旅客列车时刻表>上是查不到的.

车次的编制和上行下行有关,铁路规定进京方向或是从支线到干线被称为上行,反之离京方向或是从干线到支线被称为下行.上行的列车车次为偶数(双数),下行的列车车次为奇数(单数).如T11次是从北京开往沈阳北方向,为下行所以是奇数(单数)的;它的回头车T12次是从沈阳北开往北京方向,为上行,所以是偶数(双数)的.另外还有的车在运行途中会因为线路上下行的改变而改变车次,例如K388/385 386/387次,是运行沈阳北到成都区间内的,从沈阳北始发是开向北京的,所以上行,车次为K388次.车经停天津以后开始向离京方向行驶,改为下行,所以车次同时改为K385次.从成都向沈阳北开的时候也是一样,在到天津前是上行,所以车次是K386次,经停天津后改下行,所以车次为K387次.同时在改车次前后的区间内,车次自成一对.比如沈阳北到天津区间车次是上行K388,下行K387.铁路车次的编排就是这样的.

如果是线路需要或者超车等原因需要待避,那么通过权限就是我写的顺序从上到下(为了近日"转正"的临客除外,一般这样的车的权限相当于普快).

  以C打头的车次:城际动车组列车。车次的表示方法为CXXXX(XXXX为四位数字)次,铁路系统标准读法为“城XXXX次”,C是汉字“城”的汉语拼音第一个字母。
  
  以D打头的车次:动车组列车。车次的表示方法为DX(X为一位或两位或三位或四位数字)次,铁路系统标准读法为“动车X次”,D是汉字“动”的汉语拼音第一个字母。中国现在使用的动车组名称是“和谐号”,英文名称缩写是CRH,全称是China Railways High-speed(中国铁路高速),目前有CRH1A、CRH1B、CRH1E、CRH2A、CRH2B、CRH2C、CRH2E、CRH3C、CRH5A、CRH380A、CRH380B、CRH6这十二种型号。
  
  以G打头的车次:高速动车组列车。车次的表示方法为GXXXX(XXXX为四位数字)次,铁路系统标准读法为“高XXXX次”,G是汉字“高”的汉语拼音第一个字母。高铁车次便是G开头。
  
  以Z打头的车次:直达特别快速旅客列车。车次的表示方法为ZX(X为一位或两位数字)次,铁路系统标准读法为“直X次”,Z是汉字“直”的汉语拼音第一个字母。直达特别快速旅客列车在运行过程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务。
  
  以T打头的车次:特别快速旅客列车。车次的表示方法为TX(X为一位或两位或三位或四位数字)次,铁路系统标准读法为“特X次”,T是汉字“特”的汉语拼音第一个字母。特别快速旅客列车在运行过程中一般只经停省会城市或当地的大型城市。
  
  以K打头的车次:快速旅客列车。车次的表示方法为KX(X为一位或两位或三位或四位数字)次,铁路系统标准读法为“快X次”,K是汉字“快”的汉语拼音第一个字母。快速旅客列车在运行过程中一般只经停地级市或重要的县级市,也有少量直达列车。
  
  以N打头的车次:管内快速旅客列车。车次的表示方法为NX(X为一位或两位或三位或四位数字)次,铁路系统标准读法为“内X次”,N是汉字“内”的汉语拼音第一个字母。全程停靠地级市类的中大站。
  
  以L打头的车次:临时旅客快车。车次的表示方法为LX(X为两位或三位或四位数字)次,铁路系统标准读法为“临X次”,L是汉字“临”的汉语拼音第一个字母。临时旅客快车是在客流高峰日开行的列车,停靠县级市和大部分县级中大车站。临时旅客快车一般在春运、暑运、国庆长假等客流高峰日开行,跨局临客列车一般没有空调,也被称为“民工专列”。
  
  以Y打头的车次:临时旅游旅客列车。车次的表示方法为YX(X为一位或两位或三位或四位数字)次,铁路系统标准读法为“游X次”,Y是汉字“游”的汉语拼音第一个字母。为旅游而开设的列车,目前只有极少量列车使用此车次。
  
  以A打头的车次:按需开行的临时旅客列车。
  
  不带字母打头的车次:普通旅客列车,分为普通旅客快车和普通旅客慢车两种。普通旅客快车停靠县级市和大部分县级中大车站,少量普通旅客快车为空调列车。普通旅客慢车停靠大部分可以停靠的站点,由于票价低廉,列车基本上“站站停”,很受农村旅客的喜爱。目前,武汉局、上海局已经停运普通旅客列车,呼和浩特局、郑州局、广铁集团、南宁局只保留1—4对主要普通旅客列车。
  
  不带字母打头的通勤列车车次:通勤列车一般用于铁路职工和周边居民上下班,列车“站站停”。一般采用手撕定额票,铁路职工凭证免费乘坐。

回答的没有一点错。说的很详细,支持


火车车次开头的N、Z、T、K是什么意思?好像还有L。
T开头的列车:特别快速旅客列车,简称特快,字母T是"特"字汉语拼音的简写.这样的列车在行程中一般只经停省会城市或当地的大型城市.这类列车的车底一般都是25K(蓝皮车),因为25K的停产,所以新开行或改换车底的特快列车开始采用25T车底,也有部分特快列车采用25Z S25K S25B S25Z等车底,全部都是空调列车.到...

d是动车, g是高速,那么c、 z、 t、 k、 l、 n分别代表什么呢?
Z:直达特快列车,简称直特,字母“Z”是“直”字的汉语拼音简写。这样的列车在行程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务,这类列车的车底都是25T,全部都是空调列车。T:特快,简称特快,字母“T”是“特”字汉语拼音的简写。特别快速旅客列车,时速140公里。跨局特快全程只停省会城市、副省级...

火车打头字母都是什么意思?
9、“X”(行)是专门集中装运某一方向行车、包裹的行包专列,亦属于旅客列车 10、“N”(内) 是管内快速列车(该车次只在一个铁路局内运行)11、A 管内临时客车 没有字母的四位车次——普通列车 1xxx为跨2局以上的普快列车 5xxx为管内普快列车 6xxx和7xxx为慢车 ...

火车车次开头的N,Z,T,K,L是什么意思
1、“K”(快)是快速列车(跨局);2、“T”(特)是特快列车;3、“N”(内) 是管内快速列车(该车次只在一个铁路局内运行)4、“Z”(直)是特快直达列车;5、“D”(动)是动车组列车;6、“L”(临)是在春节、暑假客运繁忙时加开的临时旅客列车;7、“A” (按)按需临时旅客列车...

火车车次前的字母“N”是啥意思?
Z —— 直达特快列车(简称:直特,读作:直)T —— 特别快车(简称:特快,读作:特)(跨局:1~399,管内401~999)K —— 快速列车(简称:快速,读作:快)N —— 铁路局管内快速列车(简称:管快,读作:内)X —— 直达行邮行包专列(读作:行)临时列车:(跨局:1~499,管内...

列车车次前面的字母有什么含义?
Z:直达特快。T:特快列车。K:快速列车。Y:旅游列车。S:市郊列车。L:临时旅客列车。N:管内列车。A:按需临时加车。xxxx全部为数字的为普快列车,普客列车或路用通勤。X:行邮\/行包货物列车。对于城际列车C,通常都是动车组列车开行,但运行速度在不同的线路上相差很大,比如中国第一条350km\/h...

火车A,D,T,K,N,Z等这些开头的都表示什么?
火车A、D、T、K、N、Z等这些开头的分别表示:1. A:按需临时加车,读作“按”或“A”。2. D:动车,读作“动车”。3. T:特快列车,读作“特”。4. K:快速列车,读作“快”。5. N:管内列车,读作“内”。6. Z:直达特快,读作“直”。希望以上信息对您有帮助。

Z、T、K、N、L是什么意思?
N:管内快速 K:跨局快速 L:临时客车 解说:Z车一般是点对点运行,中途不停站(Z1\/2除外);T车是跨局车,所谓“跨局”是运行区间在两个或以上铁路局管辖范围之外的车。例如T501\/502“中原之星”是运行于郑州和武汉之间的特快,其路线就是在武汉铁路局和郑州铁路局管辖范围之间。K车同理;N车...

d是动车, g是高速,那么c、 z、 t、 k、 l、 n分别代表什么呢?
T”表示,时速为140公里,跨局特快主要停大站,管内特快则一般只停地级市。快速旅客列车以“K”表示,时速大约120公里,通常只停地级行政中心或重要的县级行政中心。临时旅客列车简称“临客”,车次以“L”开头,补充客流需求。管内快速旅客列车用“N”表示,主要经停地级行政中心和其他重要车站。

高铁是什么字母开头的?n开头的车指什么?
高铁是G字母开头的,N开头的车指的是同个铁路局行驶在几个站之间的车,车速一般都很慢,而且现在N字母开头的车也不普及了。动车都是以字母D开头的,特快列车以T开头,K字母开头的车是快速列车。

天门市13867153428: 火车车次开头的N,Z,T,K是什么意思 -
其泪硝酸: 速度由快到慢,环境由好到差 G高铁 D动车 C城际 Z直达 T特快 K普快 L临客 记得采纳答案

天门市13867153428: 火车车次开头的N、Z、T、K是什么意思? -
其泪硝酸:[答案] Z—直达特快列车 T—特快列车 K—快速列车 N—管内快速列车(和K一个意思,咱们普通乘客不用特意区别) L、A—临时旅客列车 Y—旅游列车 没有字母的四位车次——普通列车

天门市13867153428: 火车的T,N,K,Z开头都代表什么意思? -
其泪硝酸: Z:直达特快旅客列车,中途不停站,即使因技术原因要停靠站点也不办理客运; T:特快旅客列车,中途只停靠大城市和重要铁路枢纽站点,平均两小时以上停一个站; K:快速旅客列车,中途停靠大中城市、县城和其它铁路枢纽站点,平均一小时停一个站; N:管内快速旅客,在铁路局辖区内的快速旅客列车,停靠站多于K字头车次,平均不足一小时停一个站; L:临时旅客列车,中途停靠站较多,且经常为图定列车让道,平均不足半小时停一个站

天门市13867153428: 火车车次T,K,N,Z和无英文字母各表示什么? -
其泪硝酸: Z—直达特快列车nbsp;T—特快列车nbsp;K—快速列车nbsp;N—管内快速列车(和K一个意思,咱们普通乘客不用特意区别)nbsp;L、A—临时旅客列车nbsp;Y—旅游列车nbsp;没有字母的四位车次——普通列车nbsp;详细如下nbsp;具体的说...

天门市13867153428: 在火车站里,以字母K,T,Z开头,分别代表什么意思?请详细说明 -
其泪硝酸: 在火车站里,以字母K,T,Z开头,分别代表快速列车,特快列车,直达列车.以K打头的车次为快速旅客列车.车次的表示方法为KX(X为一位或两位或三位或四位数字)次,铁路系统标准读法为“快X次”,若X为两位数,则读作“快几十几次...

天门市13867153428: 火车列次的开头字母都代表什么意思啊? -
其泪硝酸: 火车车次前面的L、A、T、D、L、Z、K的意思 Z —— 直达特快列车(简称:直特,读作:直) T —— 特别快车(简称:特快,读作:特)(跨局:1~399,管内401~999) K —— 快速列车(简称:快速,读作:快) N —— 铁路局管内快速列...

天门市13867153428: 火车开头的字母分别代表什么意思:C,D,G,Z,T,K,L,A,Y -
其泪硝酸: C是城际列车 D是动车组 G是高铁列车 Z是直达列车 T是特快列车 K是快速列车 L是临时列车 A和 Y是旅游列车

天门市13867153428: 火车A,D,T,K,N,Z等这些开头的都表示什么? -
其泪硝酸:[答案] N字头是管内运行的快速列车 管内运行的列车除普通慢车外,都是管内快车 其中4、5开头的四位数字为普通快车(即普快),简称管快; N字开头的为管内快速列车(管快速); T字头的管内列车简称管特或管特快; D字头的管内列车称为管内动车...

天门市13867153428: 列车车号前面的英文字母各代表什么意思?如N,T等等还有纯四位数字的列车车次是什么意思? -
其泪硝酸:[答案] Z—直达特快列车 T—特快列车 K—快速列车 N—管内快速列车(和K一个意思,咱们普通乘客不用特意区别) L、A—临时旅客列车 Y—旅游列车 没有字母的四位车次——普通列车 详细如下 具体的说是铁路列车车次的一种等级编号 现在我先说说每...

天门市13867153428: 火车的车次中N,k等代表什么? -
其泪硝酸: 不知道您问的是列车车次还是列车车体序号前的字母(似乎是列车车次序号前的字母,哈哈),我把所有的字母含义都发给您吧:列车车次:Z指的是直达特快列车 T指的是特别快速列车 K指的是跨铁路局运行的快速列车 N指的是铁路局管内运行快速列车 L指的是临时旅客列车 A指的是临外临旅客列车 Y指的是旅游快速列车(以前有,现在没有) 列车车体:RW指的是软卧车 RZ指的是软座车 YW指的是硬卧车 YZ指的是硬座车 SRZ指的是双层软座车 SYZ指的是双层硬座车 SRW指的是双层软卧车 SYW指的是双层硬卧车 CA指的是餐车 XL指的是行李车 KD值的是空调发电车

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