别克凯越车发电机换新的,为什么充电指示灯还亮。

作者&投稿:丛亮 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
别克凯越发电机发电正常,但是电池指示灯亮,是什么原因?~


去4S店用测量电瓶的 电瓶测量表测量一下。(检查下发电机后方是否有开路的地方。起动机往上的线束那边大线里边看 看)
该故障属于别克凯越车型的通病。
首先确认故障现象,发现组合仪表上发动机故障灯和蓄电池灯在着车的情况下同时点亮。用万用表测量了发电机的发电电压为14.10V,正常。读取发动机控制模块的故障码:U0101与变速器模块失去通信;P0621发电机L端子回路。其他模块无故障码出现。
将故障码消除,发动机故障灯熄灭,U0101不再出现,而P0621则一直存在,蓄电池灯也仍然点亮。U0101是通信类故障码,P0621和发电机有关,初步判断是发电机发电异常产生电压波动或电磁干扰致U0101的设置。因此应将下一步工作重点放在P0621的排除上。通过维修手册了解到,发动机控制模块向发电机的电压调节器提供电压(如图3所示),以此来控制电压调节器接通和断开磁场电路,实现对发电机负载的控制。发动机控制模块监测接通控制电路的状态,当点火开关置于ON位置,发动机控制模块在发电机接通控制电路上检测到电压并持续5s,或发动机运行期间,发动机控制模块在发电机接通控制电路上检测到电压过低并持续15s,则设置故障码P0621。言外之意在点火开关置于ON时,发电机接通控制电路应为低电压;当发动机运行时,发电机接通控制电路为高电压。
结合发电机控制的电路图和发电机连接器的端视图(如图4所示),并实车测量,可确定发动机控制模块和发电机之间只有一根导线连接,即发电机L端子。根据维修手册对P0621的维修指导,在点火开关置于OFF的状态下断开发电机的连接器,然后将点火开关置于ON位置,测得发电机连接器B端子和搭铁的电压为0.02V,正常(低于1V即为正常)。将发动机着车,在发电机连接器B端子和蓄电池正极间连接一试灯,试灯并未点亮并闪烁。找一正常的车辆测量,发现在刚着车时试灯点亮,约6s后熄灭。最后又测量了发动机控制模块X1/15端子到发电机连接器B端子之间线路正常,决定更换发电机。

(1)故障信息(别克凯越车,仪表板上的充电指示灯点亮。)
起动发动机后充电指示灯正常熄灭,但数秒钟后,充电指示灯会再次点亮。这样行驶导致蓄电池电量消耗完。
(2)检查和分析 为了检查故障,更换维修用的备用蓄电池。
更换蓄电池,发动机顺利起动,充电指示灯数秒后点亮。用万用表测量交流发电机的输出电压,怠速时为12.5V,发动机加速到2000r/min,电压降至12V以下。这样可以判定充电系统出现故障。该车与发电机相连接的导线共有3根一根较粗的接发电机的接线柱+B另外两根线共用一个连接器其中一根用于传输发电机的信号,另一根用于传输发电机励磁电流的控制信号。
“+B”为发电机的输出接线柱,在发动机运行时给全车供电。发电机连接器端子P从发电机三相定子绕组中的一相引出PCM根据此端子信号控制充电指示灯亮灭和输出脉宽调制信号。发电机连接器端子D与功率晶体管的基极相连,PCM利用脉宽调制信号来控制功率晶体管的通断,从而控制发电机的励磁电流,调节发电机的输出电压。当发电机连接器端子P的信号电压不符合标准时,PCM即判定充电系统出现故障,停止向发电机连接器端子D输出脉宽调制信号并点亮充电指示灯,表示充电系统有故障,需要检修。
(3)排除过程 起动发动机,测量发电机连接器端子,测得发电机连接器端子P上的电压为0V,这个数值是不正常的,说明有故障存在。发电机连接器端子D上的电压为1~2V附近。由此可以判定,故障出在发电机上。
更换发电机,起动发动机,充电指示灯正常熄灭。用万用表测量接线柱“+B”的输出电压,为14V左右,充电系统正常。故障排除。

您好,充电指示灯亮,是因为蓄电池没有在充电所以会亮。是为什么不能充电呢,有下面几种可能。可能电瓶要换了,可能线路故障,可能发动机故障,可能皮带比较松,可能发动机故障。
希望可以帮到您,望采纳

换了之后要消除故障码吧

可能是线路有问题。


别克凯越发电机不发电,然后用东西敲几下又好了,总是这样反复,是什么故 ...
有可能不是不发电了,而多半是蓄电池不存电了,若真的不发电,那便是发电机年限到了,里面的碳刷磨完了,或是调节器坏了,线圈一般不动它不会有问题,只有换发电机了。若是没跑多少公里,就要考虑是不是保险烧了,继电器坏了等线路问题。

凯越1.5发电机L端子电路故障咋会事,更换了两个发电机故障依旧亮电池灯...
发电机调节器坏了,,换上就好了,,指示灯亮的时候也发电,就是带不灭电瓶指示灯,,你可以万用表测一下D端达到14V没有,,达到14V指示灯也就灭了,,

凯越1.5发电机L端子电路故障,更换两个发电机电池灯常亮咋处理?_百度...
根据你的描述。电池灯常亮。这种现象。说明。发电机没有发电或充电指示灯线路故障。如果你更换了新的发电机。确定是原厂的。建议查一下充电指示灯的线路是否正常?望采纳。

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电白县13589775628: 别克凯越车发电机换新的,为什么充电指示灯还亮. -
傅备组织: (1)故障信息(别克凯越车,仪表板上的充电指示灯点亮.) 起动发动机后充电指示灯正常熄灭,但数秒钟后,充电指示灯会再次点亮.这样行驶导致蓄电池电量消耗完.(2)检查和分析 为了检查故障,更换维修用的备用蓄电池.更换蓄电池,发...

电白县13589775628: 13款凯越启动后发电机指示灯亮,但是测量后又是充电的,这是为什么? -
傅备组织: 可能是发电机调节器有问题,建议换个发电机调节器.建议你用OBD故障清除故障码然后直接在万能的淘淘买个好点的调节器(80元),去本地修理厂更换(80元),如果不行就再找厂家去维修护理下.拓展:调节器顾名思义就是调节发电机发电量的,由于汽车发动机转速不是一定的,而发电机是由发动机带动的,为了使发电机发出的电稳定在14.0v左右,就需要调节发电机内部磁场电流大小,转速低时调节的电流就大,转速高时调节的电流就小,这样发电机就可以稳压输出.在启动后测量电瓶端电压为14.0v左右,电压高于14.7v或低14.0v,调节器就有问题.

电白县13589775628: 14款凯越发电机漏电,换个新的发电机新电瓶,充电指示灯有时间亮求解答 -
傅备组织: 问题就提的很混乱 发电机要么发电要么不发电 漏电的情况不会有 另外发电机有问题你换电池做什么?充电指示灯亮就是说明发电机不发电

电白县13589775628: 13年凯越亮电瓶灯,发电机换了还是这样.保险都是好的,这是什么情况 -
傅备组织: 充电电路有问题,如果确定发电机是发电的话,建议你检查一下,发电机D接住到充电指示灯线路有无对地短路.常见原因有:1、发电机内部故障导致不发电 2、发电机皮带松脱或断裂 3、发电机调节器烧蚀,请尽快到维修站检测一下发电机的工作情况,如果长时间继续行驶会导致电瓶亏电,造成车辆无法行驶.

电白县13589775628: 凯越13款充电系统灯常亮 -
傅备组织: 您好,建议检查一下发电机是否发电,一般情况下,发电机不发电以后,仪表上回显示一个红色的电瓶指示灯,到4S店或者修理厂量一下着车之后的电瓶电压,正常情况下发动机着车时应该是14V左右,如果低于14V则有可能是发电机老化或者电瓶亏电严重,再或者冲电线路接触不良或者短路,发电机大保险损坏都有可能 希望我的回答能对您有帮助

电白县13589775628: 一辆别克凯越换了新起动机还是拉不动,电瓶不缺电,这是怎么回事? -
傅备组织: 展开全部1可能是发电机有问题,充不足电2可能是连接线路接触不良3可能是起动机与继电器功率不匹配

电白县13589775628: 别克凯越14年的,发电机发电量14.2电瓶刚换的,电瓶故障灯,一直亮怎么回事,用什么办法解决 -
傅备组织: 此电压太低了,为了确定是发电机的问题,还是电瓶的问题,你可以在没有起动前,测量一下电瓶电压,如果电瓶电压低于12V,则,是电瓶的问题,否则,就是发电机问题了.

电白县13589775628: 04款别克凯越发电机不充电换多少钱 -
傅备组织: 500左右. ,希望可以帮到你,别克4s维修技师为你解答,【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

电白县13589775628: 别克英朗换了发电机跟电池,之后还是不往电池里面充电.怎么回事 -
傅备组织: 您好!可能电瓶充电线路接触不好造成的,需要检查发电机到电瓶的充电线路

电白县13589775628: 别克凯越电瓶灯亮,发电正常是什么原因 -
傅备组织: 常见原因有:1、发电机内部故障导致不发电 2、发电机皮带松脱或断裂 3、发电机调节器烧蚀,请尽快到维修站检测一下发电机的工作情况,如果长时间继续行驶会导致电瓶亏电,造成车辆无法行驶.

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