急！北京公交司机冬运注意事项

急！急！急！北京公交司机冬运注意事项~

１．冬天人们穿得多了，自然也给了小偷可趁之机。因此建议大家上车后尽量往车厢中后部走，千万不要堵在门口。在我们论坛上有这么一句话，站门口的都是等着被偷的。
２．上车后如果发现车内没开暖风可以要求司机打开暖风。因为暖风和冷风不一样，夏天的冷风是通过发动机燃烧燃料为空调提供能量，所以开冷风会加大油耗，导致司机收入降低（司机的收入与用油的数量有关）。而冬天的暖风就是发动机多余的热量，就算不开暖风着热量也会散到外面，所以司机一般都会给你开。但是一般车上都有三足暖风机，如果碰上一些素质比较低的司机，那最好客气一点，说麻烦您给开一组暖风。要知道，除非外面是零下一二十度，否则把三足暖风机全开开，基本上能活活把人给热死
３．冬天天黑得早了。虽然车队有规定要求晚上运营的时候必须打开车内照明灯，但是一旦打开车内照明灯司机的视线将受到极大的影响。车内的灯打开后，前风挡玻璃好像一面镜子一样，能把车内的所有景象展现给司机，而司机也很难看到车外的情况，导致了安全隐患。所以，如果你再坐公交车时发现司机没有开车内照明灯，建议不要要求司机打开，毕竟这是一车人的安全问题。

这个问题好专业哦，说细一点吧，怎么排班还是怎么服务？

首先要保证车况防车良好。出车前，应加强对汽车的检查，保证车况良好，特别是转向系、制动系应有效、可靠。刹车时不得有跑偏现象。轮胎气压应取规定值的下限，且左右轮胎气压相同。轮胎花纹被磨损了的轮胎应及时更换。为防止甩尾，还要将车前、后轮制动器调整为同步制动。结冰路面很光滑，车行时应装防滑链，防滑链松紧要一致，且左右对称。货物装载应匀称，且两侧车胎载荷相等。

　　此外，在冰雪路面上行车，还应携带必要的防滑、取暖用品。冬季，气温偏低，无论是从汽车本身还是从驾驶员驾车过程来说，都会带来严重的影响。因为冬季气温低，所以刹车液体会变得很黏稠，这当然会在一定程度上影响刹车的正常使用，从而降低刹车的灵活性(主要针对国产车型)。这时，您所需要做的是在低速行驶时试刹车，观察一下是否出现异常，如有异常，则应立刻停车采取补救措施。六、大风天行车

　　1、集中精力驾驶车辆，严密注意行人的动向，尤其要特别注意那些用东西包头走路或狂奔乱跑的人， 防止他们只顾行走而不顾机动车辆；

　　2、注意自行车的动向，尤其应注意低头骑车者，提防其突然闯入机动车道；

　　3、坚持中低速度行驶，随时准备制动停车，以防那些因风大无法控制自行车方向的人闯入机动车道。
　冬日雪后路滑，起步时若发现轮胎已被冻结于地面，应先用十字镐挖开轮胎周围的冰雪、泥土，以防损坏轮胎和传动机件。起步时离合器可半联动，轻踏油门，使发动机在不致熄火的情况下输出较小动力，以适应冰雪路面，避免驱动轮滑转。若驱动轮打滑，应铲除车轮下的冰雪，并在驱动轮下撒些干沙、煤渣、柴草等物，或用铁镐将路面刨成“X”形或“Y”形槽，以提高附着性。

　　行进中平稳加速，中低速行驶。车速要平稳，操作要均匀，要防止车速过快，避免猛加速。需要加速或减速时，油门应缓缓踏下或松开，以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。在冰雪道路上尽可能避免超车，若任务紧急非超不可，一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段，不得强行超车。会车时，应选择平坦宽阔的路段，并保持两车旁边有足够的侧向安全距离。若路面狭窄，有条件的一方应主动停车或后退礼让。若积雪较深，对路边无把握时，应下车试探积雪下面的路况后，再进行会车。

　　其次，在雪天行车时要慢打方向，转弯前一定要先减速，把稳方向盘，慢转慢回。在不影响对面来车的情况下，尽量加大转弯半径，以减小转弯时的离心力，切不可快速急转猛回，以防侧滑横甩。

　　同前车要保持适当的车距，雪天地面的阻力很小，只有干燥沥青路面的1/4，因而制动的非安全区大大增加。跟车太近的话，很难在短距离内刹住车，一旦出现情况很容易造成追尾。与前车拉开距离。一般应拉开正常行驶距离的2倍以上。在制动时尽量采用预见性制动和利用发动机的牵制作用减速，多用手制动、排气制动，少用脚制动。非用脚制动时，应以点刹方式，即轻踩轻抬，不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。若情况紧急，可强行减挡，迅速将档位降到1档，以低车速阻碍汽车前进，同时间歇使用手、脚制动。

　　雪地坡道行车难度较大，上下坡都要低挡位平稳通过，中途不宜换挡。上坡防熄火，特别是在坡度较大的立交桥上行驶，如遇堵车，宁愿不上坡，而改走辅路，避免在坡上起步造成横移下滑。下坡绝对禁止空挡滑行。

　　驾驶员在雪天开车，要充分顾及他人。看到别人开车较慢，应予谅解，一般不要闪灯鸣笛催促。自行车、行人可能因路滑而不慎摔倒，在小区、胡同和混合路段上要注意观察，与行人、非机动车保持距离，宁可停车让行人也不要抢道，否则不幸事故可能随时发生。

　　停车要尽量选没有冰雪的空地，拉紧手刹挂挡。需要在冰雪路面上停车时，应选择朝阳、避风、平坦干燥处停放，不得紧靠建筑物、电线杆或其它车辆，以防侧滑时碰撞。若停车时间过长，还应适时起动发动机预热，以防水箱冻坏。为防轮胎冻结于地面，可以在车轮下铺垫沙石、柴草、木板等物。若必须在坡道上停车，应挂档、拉紧手刹、并在车轮下填塞三角木、石块等，以防汽车溜坡。

　　在野外行车，大地被积雪覆盖后白茫茫一片，往往搞不清道路、沟坎及路面状况。这时应根据行道树、路标、水渠等仔细观察，判明行车路线，沿着道路中心或积雪较浅处通过。若路面倾斜或呈拱形，应选择平坦、安全一侧或道路中间通过；若有车辙，应循车辙行驶，当车辙已结冰且较浅时，应跨骑车辙行驶；若积雪过厚应予铲除后再通过；若需通过弯道、坡道、河谷、山路等危险、可疑之处，应停车，判明情况后再通过，不可冒险。

　　行车中雪花纷飞时，应降低车速，使用雨刷器改善视线。雪后行车过久，由于雪对阳光的反射，易使驾驶员双目畏光、流泪，视力下降(即雪盲症)，因此，行车中应配戴有色防护眼镜，并注意休息。

防止车玻璃结雾
开车的朋友可能早就感受到，气温一低，挡风玻璃内侧就老是起雾气，如在行车中用毛巾去擦，太危险了。一般处理方法：只要打开暖气，出风口位置放在吹“挡风玻璃”挡，就能立即减少车内水雾，视线清晰。这时，不能开自然风，这样只会把车外的湿气更多地带进车内，视野更模糊。
　　
　　但平时驾车时，有的车没有空调，或者开空调车内过于闷热而不愿开，车内侧的雾就很难消除；对此，公交司机总结出了一个挺管用的小窍门，把洗洁精的稀释液用毛巾在挡风玻璃内侧擦一遍，雾气就不会凝结，这一方法，对普通轿车应该也有用

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永州市18210253337： 公交驾驶员对冬运应做的工作 - ？
职净盐酸： 多准备防冷措施,防冻霜

永州市18210253337： 冬天(雪天)开车需注意什么? - ？
职净盐酸： 1、冬季雪地路面附着系数非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全.行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速.需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑...

永州市18210253337： 公交司机应该要注意哪方面的问题?？
职净盐酸： 注意安全! 然后就是不要越站开车!

永州市18210253337： 冰雪路行车时应注意什么 - ？
职净盐酸： 冰雪路行车时应注意制动距离延长? A、制动距离延长 B、抗滑能力变大 C、路面附着力增大 D、制动性能没有变化答案是:A.

永州市18210253337： 初到北京来当司机应该注意些什么? - ？
职净盐酸： 1,没诀窍,多看地图,多跑 2,都会有路标指示的,很简单 3,不麻烦,每个路口也都有指示牌的,别违章就ok了.停车有人在车上的话,靠路边停一会儿都没关系.否则一定要停在停车位里面,否则很可能会被贴条罚款.

永州市18210253337： 我是北京人,现在在北京想做公交司机,好进吗? - ？
职净盐酸： 公交司机是众多职业中的一种 首先你要有证 然后要熟悉北京的交通路线 最后你要通过体检、试车等一系列考核 如果考核通过了就好进 通不过找关系就不好进.

永州市18210253337： 公交行业在冬防春运中如何开展预防教育培训工作 - ？
职净盐酸： 一、当前冬防春运中存在的主要困难和问题 一是乡村公路受天寒、路滑、坡陡、弯急、雾大、等级低的制约因素影响,给车辆安全行驶造成极大隐患. 二是随着春运高峰期到来,返乡农民工回家过节、节后外出打工的增加,加之村民走亲访友...

永州市18210253337： 北京开公交车应该避免哪六急? - ？
职净盐酸： 北京开公交车应该避免出租车急刹车,突然刹车,人闯红路灯,这些都会急刹车

永州市18210253337： 雪天行车的注意事项？
职净盐酸： 1、行车技术包括精确地使用油门和制动,这两条对雪地行车也是至关重要的.无论发现前方有什么危险情况,都不要猛踩制动.在冰雪路面,通过发动机制动来维持车轮与路面之间的附着力要比使用脚制动好得多.2、切记逐渐地换入低挡,...

永州市18210253337： 冰雪路面如何做到安全驾驶 - ？
职净盐酸： 由于摩托车的轮胎较窄,遇到冰雪路面时,因附着系数很小,使车辆的稳定性大大降低,极易引起侧滑及后轮甩动而发生事故.两轮摩托车最好不要在这样的道路上行驶,行驶的摩托车可加装防滑链或防滑轮胎.(1)保持平衡 在冰雪路面上行驶...