都说马自达6的毛病很多 是这样的吗

作者&投稿:古冠 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
马自达6这车毛病多吗~

运动时尚的外观及优异的操控性能是消费者看重马自达6的两大主要原因;它的外形线条优美,具有轿跑车风格;内饰配置不错,但细节设计及用料不够高档;空间不大;动力及油耗不错,有弯道王的称号;但车漆偏软,漏水、漏油、异响等故障较多。
最大优点:
外形运动时尚;操控性能优越;降价优惠后性价比不错。
最大缺点:
车漆偏软;漏水、漏油、异响等故障较多;内饰设计及用料还有一定的提升空间。

一、优点
1、外观漂亮
马六的外观在私家车里是比较不错的,特别是红色马六,目前已经成为很多婚庆车队的首选,曾经有人给我打电话,说可以跑婚庆赚点油费。我当初选择车时,一直考虑凯旋,结果媳妇一句话,凯旋不如马六好看,最后改成了红色马六。如果是一位美女开着红色马六的话,无疑是非常拉风的。
2、比较省油
马六是日系车省油的代表,作为2.0排量的车,在北京拥挤的马路上,百公里油耗略低于10,在油价没有上涨之前,我的马六大约是2公里用1块钱的油。如果是跑高速,油耗达到百公里8个油。夏天开空调的情况下,我的车百公里油耗也没有超过10,应该说油耗方面还是比较令人放心的。
3、操控性好
日系车操控简便,马六更是其中的佼佼者。说操控性好,通俗点就是好开,特别是自动档车,不管是加速、制动、转向、倒车,如臂指使,反映非常灵敏,令人省心。
4、发动机好
马六发动机比较好,加速快,马力足,动力输出顺畅。在同级别的车里,马六的加速可以说是最快之一,而到了180公里以上时速时,转速超过4000转,动力输出仍然十分平稳,加速仍然有劲。应该说,马自达车一直自诩的动力强劲还是名不虚传的。中高档车,我开过新一代雅阁、凯美瑞、凯旋,凯旋发动机噪音偏大,雅阁有抖动现象,凯美瑞比较肉,只有马六,实在是平顺,而且怠速时声音太小了,有两次我甚至都不知道车子还着着,而再次点火。
5、小毛病少
可能是我的车还是新车,从目前来看,小毛病从未出现,从朋友那得到的消息也是马六小毛病少,用起来比较省心,不像法国车,时不时来个小问题,很烦人。此外,我的车后视镜曾经被人给掰折了,可以重新掰到正常位置后,一直非常好用。难道这个车还有一定的自愈能力?
6、综合性能好
其它方面,空间不是很大,但是够用,除非你身材特别高大敦实;后备厢非常大,可以装比较多的东西,这一点在我春节回家时感觉非常实用;安全性也可以,不算太好,但还是可以信赖;舒适配置可能不如凯美瑞、雅阁等车,但是也还可以。各方面比较均衡,没有很明显的强项,但也没有太多的弱项。有人反映马六的方向盘比较重,确实比其它车的方向盘重,不过我感觉力度还是比较适中,主要是因为有些车方向盘太轻了,所以我认为这不仅不是缺点,反而是优点,增加了安全系数和驾驶乐趣。
二、不足
1、大灯亮度低
马六的大灯是普通的卤素大灯,亮度比较低,即使是开远光灯,感觉亮度也很一般。
2、车厢味道大
虽然有一则报道称,在所有车的空气检测里,马六还算靠前,但通过我自己的实际使用,我认为马六的车厢味道比较大,虽然到现在车已使用半年,但是还能闻到新车的味,难道是我保养得太好了?嘿嘿
3、轮胎一般
马六用的是比较便宜的韩泰轮胎,这种轮胎质量只能说合格,不是特别好,配马六感觉差点。我刚使用的时候,在马路牙子蹭了一下,轮胎侧面居然出现了一个小缺口,如果速度快了,胎躁大得吓人。
4、变速箱自动换档
马六自动档,上了2档以后,如果不松油门,不会换3档,同理,也不会换4、5档;此外,上了4档以后,如果急加速,还会自动降成3档,同理上了5档也会降到4档。我没有在其它车上验证,可能是为了安全考虑的一种特别设计,但是感觉使用起来不太方便,需要经常看一下仪表盘上的档位。
5、底盘太低
马六的出于运动性能考虑,底盘设计得比较低,在城市里没有问题,但是春节期间在老家开就比较麻烦。此外,有些地方马路牙子比较低,如果不注意,也可能伤到底盘。
综合评价,马六外形靓丽,动力强劲,操控灵活,性能均衡,在同级别车里性价比很高,虽然有一些小小不足,但是暇不掩瑜。总归一个字,买这车,值!

马自达6投诉情况:中国汽车质量网《质量问题投诉分析报告:一汽马自达6》一文指出,自2011年7月至今,中国汽车质量网共接到一汽马自达6相关投诉74宗,其中2011-2012款投诉量占比最高,而此前的车型投诉量相对较少。

马自达6故障情况:

(1)致命隐患:转向设计缺陷

有着多年维修马自达6经验的北京四元桥某一汽马自达维修店负责人李老板说,2007款至2011款的方向盘异响很严重,根本没法解决,只能依靠不断涂抹润滑油来救急,而且这个问题存在着致命隐患,开车上路很危险。另外,2012款之后的马自达6小问题也不断,近几年来我们这边维修的车主多是这方面原因。

(2)其他毛病

从对车主投诉的分析来看,马自达6的投诉并未出现过于集中的共性缺陷。据车主反映,车内出现积水,地胶已散发出难闻气味,进水还导致车内底盘出现锈蚀,最主要的是车内线路及控制单元分布在地毯下方,或引起电路故障的隐患。

除相对集中的问题外,熄火、自燃、刹车总泵出现故障等存在安全隐患的问题在投诉中也有体现。

扩展资料:


马自达6 (Mazda6)是马自达公司21世纪推出的最新产品,于2001年在东京车展上推出的一款中高档轿车。自上市后已在全球20个国家获得了30多个奖项。


2003年4月10日马自达6来到中国,凭借着其非凡的外观及操控性,在当年获得年度车“弯道之王”的称号,并一直保持旺销势态,其动感的内饰外形、优异的操控性、高标准的安全性、宽大的内部空间和精细的做工等,创设了21世纪中高级轿车的一个新的全球标准。


马自达6 是日本马自达公司21世纪的最新产品,也是第一个完整体现全新马自达品牌dna的产品,于2002年2月在日本本土投产,2002年5月投放国际市场。短短8个月,就在全球19个国家获得了30个奖项,马自达6在全球范围内获得了多达58个奖项。在如此短的时间内获得如此多的奖项,在马自达公司83年历史上是第一次。在日本称为“atenza”,它来源于意大利语,意思是“专注”,在日本之外的全球市场称“mazda6” 从马自达6自进入国内市场,一直都是许多人心目中运动中型车的代名词。虽然其换代车型已于2011年10月正式上市,但并没有影响马自达6的销量,反而越卖越好。


2012款马自达6与老款车型相比,最大的变化在前脸部分,前保险杠、镀铬飞翼式进气格栅均采用了马自达轿跑式设计并取消了车门防擦条。同时还采用了独立前雾灯组合的设计,轮毂也换成五粗五细10辐式设计的全新轮毂,整体看起来更加时尚、更加动感。在动力方面,依旧沿用了那台2.0L最大146马力的自然吸气发动机。


参考资料:百度百科-马自达6



确实如此:一汽马自达6转向设计缺陷存致命隐患。

马自达6基本情况

马自达6是日本马自达公司21世纪的最新产品,也是第一个完整体现全新马自达品牌dna的产品,于2002年2月在日本本土投产,2002年5月投放国际市场。

短短8个月,就在全球19个国家获得了30个奖项。在如此短的时间内获得如此多的奖项,在马自达公司83年历史上是第一次。马自达6具有动感的内饰外形、优异的操控性、高标准的安全性、宽大的内部空间和精细的做工等特点。

2003年4月10日马自达6来到中国,凭借着其非凡的外观及操控性,在当年获得年度车"弯道之王"的称号。

2.  马自达6投诉情况

中国汽车质量网《质量问题投诉分析报告:一汽马自达6》一文指出,自2011年7月至今,中国汽车质量网共接到一汽马自达6相关投诉74宗,其中2011-2012款投诉量占比最高,而此前的车型投诉量相对较少。

马自达6故障情况

(1)致命隐患:转向设计缺陷

有着多年维修马自达6经验的北京四元桥某一汽马自达维修店负责人李老板说,2007款至2011款的方向盘异响很严重,根本没法解决,只能依靠不断涂抹润滑油来救急,而且这个问题存在着致命隐患,开车上路很危险。

另外,2012款之后的马自达6小问题也不断,近几年来我们这边维修的车主多是这方面原因。

(2)其他毛病

从对车主投诉的分析来看,马自达6的投诉并未出现过于集中的共性缺陷。据车主反映,车内出现积水,地胶已散发出难闻气味,进水还导致车内底盘出现锈蚀,最主要的是车内线路及控制单元分布在地毯下方,或引起电路故障的隐患。

除相对集中的问题外,熄火、自燃、刹车总泵出现故障等存在安全隐患的问题在投诉中也有体现。

扩展资料:

维权提示

中国消费者协会律师团团长、北京市汇佳律师事务所主任邱宝昌曾对凤凰汽车表示,如果汽车存在批量化缺陷,厂家有义务进行召回,消费者也有权利进行诉讼要求经济补偿,其实主动召回与否也反映了一个企业社会责任感高低。

当凤凰汽车提出“车辆已过保修期,是否有权限要求车企赔偿”时,邱宝昌肯定地指出,汽车召回及消费者索取赔偿不受汽车三包等法律所规定的的时间期限影响。

面对一汽马自达未采取主动召回的行为,邱宝昌建议,消费者可以集中起来将自己车况实情告知国家质检总局缺陷产品管理中心,由他们将信息汇总后进行强制企业召回。

参考资料:国家质检总局缺陷产品管理中心



确实如此:一汽马自达6转向设计缺陷存致命隐患。


  1. 马自达6基本情况

     马自达6是日本马自达公司21世纪的最新产品,也是第一个完整体现全新马自达品牌dna的产品,于2002年2月在日本本土投产,2002年5月投放国际市场。短短8个月,就在全球19个国家获得了30个奖项。在如此短的时间内获得如此多的奖项,在马自达公司83年历史上是第一次。马自达6具有动感的内饰外形、优异的操控性、高标准的安全性、宽大的内部空间和精细的做工等特点。2003年4月10日马自达6来到中国,凭借着其非凡的外观及操控性,在当年获得年度车"弯道之王"的称号。

  2.  马自达6投诉情况

      中国汽车质量网《质量问题投诉分析报告:一汽马自达6》一文指出,自2011年7月至今,中国汽车质量网共接到一汽马自达6相关投诉74宗,其中2011-2012款投诉量占比最高,而此前的车型投诉量相对较少。

  3.   马自达6故障情况

     (1)致命隐患:转向设计缺陷

    有着多年维修马自达6经验的北京四元桥某一汽马自达维修店负责人李老板说,2007款至2011款的方向盘异响很严重,根本没法解决,只能依靠不断涂抹润滑油来救急,而且这个问题存在着致命隐患,开车上路很危险。另外,2012款之后的马自达6小问题也不断,近几年来我们这边维修的车主多是这方面原因。

     (2)其他毛病

      从对车主投诉的分析来看,马自达6的投诉并未出现过于集中的共性缺陷。据车主反映,车内出现积水,地胶已散发出难闻气味,进水还导致车内底盘出现锈蚀,最主要的是车内线路及控制单元分布在地毯下方,或引起电路故障的隐患。除相对集中的问题外,熄火、自燃、刹车总泵出现故障等存在安全隐患的问题在投诉中也有体现。

  4. 维权提示

      中国消费者协会律师团团长、北京市汇佳律师事务所主任邱宝昌曾对凤凰汽车表示,如果汽车存在批量化缺陷,厂家有义务进行召回,消费者也有权利进行诉讼要求经济补偿,其实主动召回与否也反映了一个企业社会责任感高低。当凤凰汽车提出“车辆已过保修期,是否有权限要求车企赔偿”时,邱宝昌肯定地指出,汽车召回及消费者索取赔偿不受汽车三包等法律所规定的的时间期限影响。面对一汽马自达未采取主动召回的行为,邱宝昌建议,消费者可以集中起来将自己车况实情告知国家质检总局缺陷产品管理中心,由他们将信息汇总后进行强制企业召回。



大毛病没有 小毛病有点 其实也不算是毛病 到4S简单处理一下就好了前挡或者副驾驶门异响 到店里处理一下就好了 卡子问题 通病住驾门不好关 通病 处理下效果很明显后减震可能出现漏油现象 也是通病 及时发现可以索赔~~差不多就这样 本人时尚小马~~

什么车没毛病
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你像迈腾烧机油,翼虎轴有问题,等等。不要在意这些说真的,开车的时候爱护车子,保养做好,没什么问题的都是。


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都说马自达6的毛病很多是这样的吗
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利辛县15536899586: 都说马自达6的毛病很多 是这样的吗 -
裔鱼海斯: 大毛病没有 小毛病有点 其实也不算是毛病 到4S简单处理一下就好了 前挡或者副驾驶门异响 到店里处理一下就好了 卡子问题 通病 住驾门不好关 通病 处理下效果很明显 后减震可能出现漏油现象 也是通病 及时发现可以索赔~~ 差不多就这样 本人时尚小马~~

利辛县15536899586: 马自达6 有缺点吗 谁能告诉我 喔
裔鱼海斯: 这款车挺不错的,好多女女都开.轿跑车系,如果非要说缺点,继承了日系车的特点,底盘比较低,车身很轻.够详细了吧

利辛县15536899586: 马自达6好开吗?
裔鱼海斯: 操控确实不错,但有一点,车的耐久性不是很好,开3年到4年毛病就比较多了,你可以问问身边开马六的车主,如果车主换车比较频繁的话,可以忽略,放心的购买吧~~~

利辛县15536899586: 马自达6是新车想入手不知道这车小毛病多吗 -
裔鱼海斯: 朋友你好!马自达6现在已经通过事实证明了,是超级垃圾的说!希望三思而后行,我绝对没有诋毁马6的意思,但是马6的毛病不是一般的多!你打听一下就知道了

利辛县15536899586: 马自达6这款车小毛病多吗?你们觉得怎么样?拜托各位大神 -
裔鱼海斯: 运动时尚的外观及优异的操控性能是消费者看重马自达6的两大主要原因;它的外形线条优美,具有轿跑车风格;内饰配置不错,但细节设计及用料不够高档;空间不大;动力及油耗不错,有弯道王的称号;但车漆偏软,漏水、漏油、异响等故障较多. 最大优点: 外形运动时尚;操控性能优越;降价优惠后性价比不错. 最大缺点: 车漆偏软;漏水、漏油、异响等故障较多;内饰设计及用料还有一定的提升空间.

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裔鱼海斯: 说到马自达6相信绝大多数人不会陌生,轿跑的外观和犀利的操控给人留下了强烈的印象.现在想来这款车已经销售了10余年,国产版销售可以说到2003年,在2006年进行了大手术之后其余时间没有较大的改变.操控乐趣这个词很虚无缥缈没有...

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利辛县15536899586: 马自达6的质量怎么样 -
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利辛县15536899586: 一汽马自达6的汽车到底怎样啊? -
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利辛县15536899586: 马自达6的不足之处是什么? -
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