CA6140车床为什么车削螺纹时用丝杆承担纵向进给，而车削其它表面时用光杆传动纵向
当然可以，不过那样丝杆的精度就无法保证，加工螺纹的精度也无法保证，最主要的是丝杆的摩擦推进要远远落后于齿轮传动推进。
丝杆是专为加工螺纹而设的,没必要在加工其它件时使用丝杆,那样很容易造成丝杆磨损,到需要它加工螺纹时就产生精度问题了.所以还是分开比较实际.
这是二套传动原理完全不同的传动机构。车螺纹时必须要严格控制卡盘的旋转与车刀的移动按一定比例运动，否则就不能保证车出规定的螺距，而传动丝杆的设计就能达到这个要求。
光杆尽管也是通过主轴的旋转再通过齿轮等与主轴按一定比例转动，但光杆的转动与主轴的转动比例并不严格，在车工件时会发生一定程度的位移，所以用光杆车螺纹是不合适的。当然丝杆也可以车外圆等，但为了保证丝杆的精度，一般不会用丝杆除车螺纹外用作其它用途。
丝杠精度高
因为加工螺纹时需要精确的传动精度，如果使用光杆，在一次完整进刀过程后会因为各齿轮间的间隙，精度等传动因数影响造成再次进刀时“错扣”（乱丝）的现象，是加工不出螺纹的，就算勉强做出来精度也会很差。
就是这个原因所以用丝杆进给加工螺纹时也是必须遵循进刀——切削——退刀出来——再进刀的循环加工，而不能做到进刀切完后再落刀再走出来，因为这样的话传动隙的存在会造成乱扣破坏螺纹。
车床代号CDE6140A的含义
C代表车床类设备，d代表大连机床厂生产的，e代表厂家改型序号，6代表普通车床，1代表组别代号，2是带马鞍的组，40代表此机床最大选转直径400毫米，a代表主轴孔径52毫米。车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。古代...
普通车床cde6140a啥意思?
C代表车床类，d大连机床厂生产的，e厂内部型号编制，6普通类车床代号，1车床组别代号，40代表车床最大旋转直径的十分之一即400毫米。a代表第一次改型机床，b第二次改型c---依次类推改型次数。
普通车床的精度有多少?
普通车床加工精度是0.01mm（所有的铣床都一样）。普通的车床比方说CA6140A，出厂精度为0.02mm，因为它的遛板箱上的刻度最小为0.02mm，不可能让机床精确运动0.02mm以下的距离，所以它的精度是0.02mm。车床的加工精度包括尺寸精度、形位公差精度、表面粗糙度。普通车床是能对轴、盘、环等多种类型...
沈阳第一机床厂出厂的CA6140A的车床A代表什么意思?车床主轴加工零件的...
这是老型号解释是当时机械工业部的标准：第一个A是为了区别主参数相同而结构不同的车床；第二个A是性能和结构经过重大改革的机床；CA6140A,承载要看机床的长度，1米350kg，1.5米380kg，2米400kg 目前又有了很多厂家不再沿用原来机械工业部的标准，而是自己编织编号，利润沈阳的SI开头，大连CD，德州...
CAK6140数控车床代表什么意思?
C是车床的意思，AK，中K是数控，A是改进的批次，6表明机床 结构是落地式，1表明机床是单轴纵切式车床，40表明车床卡 盘的直径
简述CA6140A型卧式车床光杠、丝杠的作用。
丝杠丝杠主要用于车削螺纹。它是车床上主要的精密件之一。为长期保持丝杠的精度，一般不用丝杠作自动进给。光杠光杠将进给箱的运动传递给溜板箱，使床鞍、中滑板作纵向、横向自动进给。
CA6140A什么意思
CA6140是一种在原C620型普通机床基础上加以改进而来的卧式车床，C代表车床 A为结构特性代号，用以区别C6140， 6代表卧式，1代表基本型，40代表最大回转直径400MM，是机械设备制造企业所需的设备之一。CA6140普通卧式车床的组成及功能：（1）主轴箱。它固定在机床身的左端，装在主轴箱中的主轴（主轴为...
ca6140机床型号的含义是什么?
ca6140机床型号的含义为：C代表车床，A组别代号，6为落地或者为卧式车床，1为卧式车床，40为最大回转直径为400。并且ca6140是一种在原c620型普通机床基础上加以改进而来的卧式车床。是机械设备制造企业必需要的重要设备之一。在机械加工中有着重要作用。CA6140普通卧式车床的组成及功能：1、主轴箱：它固定...
ca6140车床型号的含义
在ca6140中，字母c代表的是“车床”的意思。也就是说，这是一款专门用于进行车削加工的机床，可以用来加工各种材料的轴类零件，如光轴、定位轴、传动轴等。3. a表示精度等级 字母a在ca6140中代表的是精度等级。具体而言，a表示该车床的精度能够达到国家标准中的一般精度等级，也就是ISO 6级，精度比较...
沈阳生产的CA6150A型车床和CA6140A型车床的区别在哪里
符号含义如下：C——机床分类号，表示车床类机床；61——组系代号，表示卧式。其它表示车床的有关参数和改进号。比如CA6140，C代表车床 A代表改进型号 6代表卧式 1代表基本型 40代表最大旋转直径
濯谈卡莫： 这是二套传动原理完全不同的传动机构. 车螺纹时必须要严格控制卡盘的旋转与车刀的移动按一定比例运动,否则就不能保证车出规定的螺距,而传动丝杆的设计就能达到这个要求. 光杆尽管也是通过主轴的旋转再通过齿轮等与主轴按一定比例转动,但光杆的转动与主轴的转动比例并不严格,在车工件时会发生一定程度的位移,所以用光杆车螺纹是不合适的.当然丝杆也可以车外圆等,但为了保证丝杆的精度,一般不会用丝杆除车螺纹外用作其它用途.
阳明区19453365194： 为什么CA6140型卧式车床能够车削标准模数螺纹 - ？
濯谈卡莫： CA6140型卧式车床,由主轴带动丝杠成比例运动即可车削标准模数螺纹
阳明区19453365194： CA6140车床,能否用一根丝杠即承担纵向进给又承担车其他表面的进给运动?为什么? - ？
濯谈卡莫： 丝杆是专为加工螺纹而设的,没必要在加工其它件时使用丝杆,那样很容易造成丝杆磨损,到需要它加工螺纹时就产生精度问题了.所以还是分开比较实际.
阳明区19453365194： ca6140车床车螺纹时为什么要有退刀槽 - ？
濯谈卡莫： 方便退刀啊,而且有退刀槽螺纹能拧到底,没退刀的螺纹旋不到底,不需到底的没退刀槽可以的.
阳明区19453365194： CA6140车床 - ？
濯谈卡莫： 数控车不就是一根丝杠解决所有问题么? 普通车床上的两杠工作的原理都是一样的,至于为什么要分开工作.是因为光杠的使用频率高,磨损严重,精度低.而丝杠的工作要求精度较高,而且还有螺距的要求.还有就是走刀机构计较复杂,还牵扯到蜗杆副,超越离合器等过载保护机构.而且两套机构的传动比相差很大,如果组合在一根轴上,那走刀箱和溜板箱岂不是要变的很大?不仅结构更为复杂,而且磨损严重,精度也差.结果得不偿失.所以两套机构分开是比较合理的.
阳明区19453365194： CA6140车床车螺纹用丝扛传动,车其他表面用光杠传动,为什么?能不能只用丝扛传动去车螺纹又车其他表面? - ？
濯谈卡莫： 因为这是车床特意设计的,每台车床都是这样的,除数控外,这是它们的传动比不一样,如果你要用光杆进给去车2.0的螺距,是怎么也调不起来的.你要用丝杆去车0.04丝的外圆你也是调不出来的.你有空可以去找下有关方面的书籍看看.
阳明区19453365194： 求大哥们帮忙,普通车床车螺纹时,有的需要主轴反转退刀有的却可以直接手摇退刀,对加工的螺距有什么要求 - ？
濯谈卡莫： 车床丝杠的螺距除以待加工的螺距为整数时,在螺纹车到头时可以提起开合螺母手摇退刀,否则只能反转退刀.如CA6140车床丝杠螺距为12mm,在车削螺距为0.5mm、0.75mm、0.8mm、1mm、1.5mm、2mm、3mm、4mm……的螺纹时,因12除以这些数都得整数,所以可以提开合螺母退刀.而螺距为1.25mm、1.75mm、2.5mm等,则须反转退刀,不然要乱扣的.国产车床车削所有英制螺纹都必须反转退刀.
阳明区19453365194： 怎么用6140车螺纹? - ？
濯谈卡莫： M25*2的螺纹是指螺纹外径25螺距2个.一般螺纹车刀用W2的就可以了,M25*2的螺纹属于公制螺纹,你到车头箱上看下螺纹对照表,.都有数字和字母相对应的,公制螺纹用T表示.一般螺距小的螺纹转速高低不影响螺距,但大螺距就不一定了,像我用的宝鸡6150车床车大螺距用高转速就会改变螺距,你要注意观看螺纹对照表上面有档位颜色的,一般有红,黄,蓝3种,不过不是全部车床都这个颜色,有些不一样,如果你要车的螺距上面颜色是黄和蓝的,就不能用红色的档位加工.具体要怎么亲手加工你要看下别人怎么加工的.多试几次就好了.
