世界哪些国家有悬浮列车？
磁悬浮列车是一种采用无接触的电磁悬浮、导向和驱动系统的磁悬浮高速列车系统。它的时速可达到500公里以上，是当今世界最快的地面客运交通工具，有速度快、爬坡能力强、能耗低运行时噪音小、安全舒适、不燃油，污染少等优点。并且它采用采用高架方式，占用的耕地很少。磁悬浮列车意味着这些火车利用磁的基本原理悬浮在导轨上来代替旧的钢轮和轨道列车。磁悬浮技术利用电磁力将整个列车车厢托起，摆脱了讨厌的摩擦力和令人不快的锵锵声，实现与地面无接触、无燃料的快速“飞行”。
稍有物理知识的人都知道：把两块磁铁相同的一极靠近，它们就相互排斥，反之，把相反的一极靠近，它们就互相吸引。托起磁悬浮列车的，那似乎神秘的悬浮之力，其实就是这两种吸引力与排斥力。
应用准确的定义来说，磁悬浮列车实际上是依靠电磁吸力或电动斥力将列车悬浮于空中并进行导向，实现列车与地面轨道间的无机械接触，再利用线性电机驱动列车运行。虽然磁悬浮列车仍然属于陆上有轨交通运输系统，并保留了轨道、道岔和车辆转向架及悬挂系统等许多传统机车车辆的特点，但由于列车在牵引运行时与轨道之间无机械接触，因此从根本上克服了传统列车轮轨粘着限制、机械噪声和磨损等问题，所以它也许会成为人们梦寐以求的理想陆上交通工具。
根据吸引力和排斥力的基本原理，国际上磁悬浮列车有两个发展方向。一个是以德国为代表的常规磁铁吸引式悬浮系统－－EMS系统，利用常规的电磁铁与一般铁性物质相吸引的基本原理，把列车吸引上来，悬空运行，悬浮的气隙较小，一般为10毫米左右。
截止2019年，世界上只有三个国家，四个城市有磁悬浮列车，四个城市中，中国有两个，具体如下：
1、中国上海示范线
上海示范线是世界第一条磁悬浮商运线，从轨道交通2号线的龙阳路站到上海浦东国际机场，长达29.863公里。这条线的时速达430公里每小时，仅7分钟便可驶完全程，普通票价需要50元。但是乘坐的人少，每年因此亏损几十个亿。
2、韩国的仁川线
韩国的仁川线是从韩国仁川机场到龙游站，是第二个建立词磁悬浮列车运营专线的国家，起点到终点距离6.1公里，由于最大时速只有80公里每小时，所以要耗时约15分钟。
3、日本的丘陵线
日本的东部丘陵线是从名古屋的藤之丘站到丰田市八草站，距离有8.9公里，但最高速度只有100公里每小时，所以需要从起点到终点的单程形式时间需要约17分钟。速度比中国上海示范线慢了好多。
4、中国长沙线
长沙磁浮快线是中国首条自主研发的中低速磁浮铁路，连接长沙火车南站和长沙黄花国际机场，距离全长18.55公里，速度达每小时100公里，全线运营时长19分30秒。长沙是中国第二个开通磁悬浮的城市。
扩展资料：
磁悬浮列车优点
磁悬浮列车有许多优点：列车在铁轨上方悬浮运行，铁轨与车辆不接触，不但运行速度非常快，可以超过500 千米/小时，；无噪音，不排出有害的废气，有利于环境保护。由于无需车轮，不存在轮轨摩擦而产生的轮对磨损，减少了维护工作量和经营成本。
它是21 世纪理想的超级特别快车，世界各国都十分重视发展磁悬浮列车。至2012年，中国和日本、德国、英国、美国等国都在积极研究这种车。日本的超导磁悬浮列车已经过在轨试验，即将进入实用阶段，运行时速可达300千米以上。
参考资料来源：百度百科-磁悬浮技术
掌握磁悬浮列车技术的有德国，日本，法国等国家，但唯一投入商业运营的只有中国浦东机场到龙阳路的那段线路。300多亿一举解决了上海偏僻地区30多公里的交通问题。
楼上的，扯淡什么？现在唯一在进行商业运营不就是中国的这条线吗？
掌握该技术有德日英法等国家,但真正投入运营的,只有中国上海.采用的是德国技术.
掌握磁悬浮列车技术的有德国，日本，法国等国家，但唯一投入商业运营的只有中国浦东机场到龙阳路的那段线路。300多亿一举解决了上海偏僻地区30多公里的交通问题。
回答者： quentinzhu - 上位魔导师 十三级 2009-10-13 21:14
这句话叫做扯淡
德国和日本有商业运行线路了只不过不是高速列车而已
世界上有悬浮列车的国家有：
德国：
M-Bahn(Magnet-Bahn)，1989年开始实用化运转，1992年废止，现German Track Inc.博物馆展示中
TransRapid，即上海所用之高速磁悬浮的本家技术
日本：
JR-Maglev，即创造世界轨道最高时速581km/h的山梨リニア试验线
爱知高速交通东部丘陵线：HSST-100形，爱称リニモ (Linimo)。为爱知世博会所建的商业化运行的悬浮列车线路，2005年3月6日开业
英国：
Birmingham People Mover，伯明翰机场所采用之试验线，1984年8月开业，1995年废止
中国
著名的上海磁浮
还有，西南交大做的以HSST技术为技术基础在校园内搭建的试验线
关于HSST的详细介绍可看参考网站
“楼上的，扯淡什么？现在唯一在进行商业运营不就是中国的这条线吗？
回答者： quentinzhu - 上位魔导师 十三级 2009-10-17 00:03 ”
孤陋寡闻我不怪您，不会看日文更不怪您
只不过我有这些数据：
2008年（平成20年），リニモ盈利2372674千円
2007年（平成19年），リニモ盈利1051989千円
2006年（平成18年），リニモ总计运送旅客501.4万人，其中通勤定期券购买人数44.5万人，通学定期券购买人数212.1万人，定期外旅客244.8万人。输送密度7,993人/km・1日
以上各种年度运营报告和损益报告在リニモ的网站上均可查到
这叫没有商业运营？
您哪只眼睛看到我是在扯淡的？
显示自己的无知也不是这样显示的
什么是磁悬浮列车?
目前世界上有三种类型的磁悬浮。一是以德国为代表的常导电式磁悬浮，二是以日本为代表的超导电动磁悬浮，这两种磁悬浮都需要用电力来产生磁悬浮动力。而第三种，就是我国的永磁悬浮，它利用特殊的永磁材料，不需要任何其他动力支持。目前为什么无法广泛应用磁悬浮？中国高铁为何没有选择磁悬浮？要从下方这三方面...
悬浮列车中国哪个城市有
悬浮列车中国上海这个城市有。磁悬浮列车是一种靠磁悬浮力来推动的列车，它通过电磁力实现列车与轨道之间的无接触的悬浮和导向，再利用直线电机产生的电磁力牵引列车运行。由于其轨道的磁力使之悬浮在空中，减少了摩擦力，行走时不同于其他列车需要接触地面，只受来自空气的阻力，高速磁悬浮列车的速度可达每小...
世界磁悬浮列车背景
1970年代以后,随着世界工业化国家经济实力的不断加强,为提高交通运输能力以适应其经济发展的需要,德国、日本、美国、加拿大、法国、英国等发达国家相继开始筹划进行磁悬浮运输系统的开发。 而磁悬浮列车是一种靠磁悬浮力(磁的吸力和排斥力)来推动的列车。由于其轨道的磁力使之悬浮在空中,行走时不需接触地面,因此其阻力只...
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磁浮有三个基本原理：第一个原理是当靠近金属的磁场改变，金属上的电子会移动，并且产生电流。第二个原理就是电流的磁效应。当电流在电线或一块金属中流动时，会产生磁场。通电的线圈就成了一块磁铁。第三个原理磁铁间会彼此作用，同极性相斥，异极性相吸。磁悬浮列车主要由悬浮系统、推进系统和导向系统...
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1994年2月24日,日本的电动悬浮式磁悬浮列车,在宫崎一段74km长的试验线上,创造了时速431km的日本最高记录。1999年4月日本研制的超导磁悬浮列车在实验线上达到时速552 km,德国经过20年的努力,技术上已趋成熟,已具有建造运营线路的水平。原计划在汉堡和柏林之间修建第一条时速为400 km的磁悬浮铁路,总长度为248 km,...
乘坐磁悬浮列车对身体是否有害?
既然生产出磁悬浮列车并且投入运营，设计者和批准运营的部门也一定会考虑到这个问题。就如同手机的使用一样，轻微的辐射电离环境肯定存在，但经过屏蔽防护，对人体的影响也就微乎其微了，所以没有必要过多担心。
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寿霞二十： 2001年8月14日,我国首辆磁悬浮客车在长春客车厂下线,这标志着我国继德国和日本之后,成为第三个掌握磁悬浮客车技术的国家
平山区13660048343： 世界上哪个国家有正在运营的磁悬浮列车, - ？
寿霞二十：[答案] 上海运捷磁悬浮列车系统——世界第一条磁悬浮线路投入运营,设计最大时速:430公里/小时 为配合爱知世博会,日本名古屋市区通向爱知世博会会场的磁悬浮铁路正式开通,这是磁悬浮列车在日本首次投入运营.
平山区13660048343： 磁悬浮列车世界上几个国家拥有啊要投入实际运营的 ？
寿霞二十： 德国、日本、中国 2001年8月14日,我国首辆磁悬浮客车在长春客车厂下线,这标志着我国继德国和日本之后,成为第三个掌握磁悬浮客车技术的国家
平山区13660048343： 亚州哪几个国家有磁浮列车 - ？
寿霞二十： 日本有,不过都没有普及.只是试验阶段.
平山区13660048343： 哪个国家有磁悬浮列车时速都是多少 - ？
寿霞二十： 目前有磁悬浮列车的国家有德国和日本及中国上海.中国的磁悬浮是中国与德国合资建造的,从上海龙阳路地铁站到浦东机场,全场30公里的路程.列车时速431公里每小时,仅仅7分钟就能够到达.目前,北京、大连、成都都在研制自己的磁悬浮.
平山区13660048343： 世界哪些国家都有磁悬浮列车 - ？
寿霞二十： 磁悬浮列车是一种采用无接触的电磁悬浮、导向和驱动系统的磁悬浮高速列车系统.它的时速可达到500公里以上,是当今世界最快的地面客运交通工具,有速度快、爬坡能力强、能耗低运行时噪音小、安全舒适、不燃油,污染少等优点.并且...
平山区13660048343： 我国有悬磁浮列车吗??世界上有哪些国家有啊?? - ？
寿霞二十： 有,在上海,上海机场.德国和日本有这个技术.
平山区13660048343： 那些国家拥有磁悬浮列车 - ？
寿霞二十： 中国、德国、日本
平山区13660048343： 磁悬浮列车国外有吗? - ？
寿霞二十： 德国和日本只有试验线,没有正式的运营线路,中国上海浦东的机场磁悬浮是世界上第一条投入运营的磁悬浮铁路.使用的是德国技术.
平山区13660048343： 世界上第一列磁悬浮列车在那个国家的哪个城市开通? - ？
寿霞二十： 磁悬浮技术的研究源于德国,早在1922年德国工程师赫尔曼·肯佩尔就提出了电磁悬浮原理,并于1934年申请了磁悬浮列车的专利. 由中德两国合作开发的世界第一条磁悬浮商运线2001年3月1日在浦东挖下第一铲,2002年12月31日全线试运行,2003年1月4日正式开始商业运营.是世界第一条商业运营的磁悬浮专线.
