混凝土输送泵的工作原理

混凝土泵车的工作原理和结构~

1、凝土泵车的工作原理
利用滚轮滚动时挤压橡胶管，使橡胶管具有吸人和输出混凝土能力，从而达到输送目的。
驱动轴8带动滚轮架2和三个滚轮4旋转，不断地挤压橡胶软管5。真空吸气口6与真空泵连接。工作时，真空泵不断抽气，造成泵体I内形成负压。支承辊子3的作用是扶持协助挤压后的软管迅速复原，以提高混凝土的吸人性能。
若将此泵置于汽车底盘上，并设置臂架式布料杆、底架、支腿、料斗、水洗机构等，即构成一台挤压式混凝土泵车。一般混凝土输出压力为1.8MPa，排出量达50m3/h，臂架最大高度为16m。

2、混凝土泵车主要结构
混凝土布料泵车的结构，它主要由专用汽车底盘、混凝土泵、搅拌器、隔筛、布料装置、混凝土分配阀和支腿等。

（1）混凝土分配阀
混凝土分配阀是混凝土泵车的关键部分，它应满足平稳的泵送、快速切换；有效的密封，防止混凝土溢出；抽吸阻力小等功能要求。

（2）混凝土布料杆
混凝土布料杆是在一定范围内输送混凝土料的可回转、伸缩、折叠的臂架和输送管道。
常用的布料杆有3节、4节或5节的。可液压折叠，一般做成箱形臂架结构。根据折叠方式的不同，一般可分为卷合折叠和Z形折叠或两种折叠方式的混合式。
卷合折叠式中，每一节杆从外向内卷合。与此相反，在z形折叠中，每根杆像英制比例尺一样折合或相互重叠折合，这样可使它伸展的空间限制在5m高度之内，以满足隧道施工或楼房内施工的要求。Z形折叠的伸展时间约需5min，卷合折叠约需8min。

扩展资料：
混凝土泵车用途：
混凝土输送泵车也称臂架式混凝土泵车，是将混凝土泵和液压折叠式臂架都安装在汽车或拖挂车底盘上，并沿臂架铺设输送管道，最终通过末端软管输出混凝土的输送机械。由于臂架具有变幅、折叠和回转功能，施工人员可以在臂架所能及的范围内布料。
混凝土输送泵车可以一次同时完成现场混凝土的输送和布料作业，具有泵送性能好、布料范围大、机动灵活和转移方便等特点，特别适用于混凝土浇筑需求量大、超大体积及超厚基础混凝土的一次浇筑和质量要求高的工程。
在国家重点建设项目的混凝土施工中都采用了混凝土输送泵车泵送技术，其使用范围已经遍及水利、地铁、桥梁、大型基础、高层建筑等工程中。近年来混凝土泵车已经成为泵送混凝土施工机械的首选机型
参考资料:
百度百科-混凝土输送泵车

沃宇机械混凝土输送泵厂家提供的工作原理图，液压系统推送混凝土实现泵送混凝土

第一代泵送原理：电控换向技术，PLC控制电磁阀换向实现泵送、S管分配的交替换向。

第二代泵送原理：液压换向技术，完全靠主油缸、分配小油缸液压信号的变化实现动作换向。

主要结构：PLC电气元件、恒压泵、控制箱、氮气储气罐、水箱、管接头、控制杆、旋塞等。

特点：

1、具有反泵功能，利于及时排除堵管故障，并可短时间的停机待料。

2、可自动补偿磨损间隙，密封性能好。

3、采用耐磨合金眼镜板和浮动切割环，使用寿命长。

4、长行程的料缸，延长了料缸和活塞的使用寿命。

扩展资料

使用注意事项：

1、因为混凝土的和易性对输送效果影响很大。在施工过程中应注意配料准确，搅拌适度，运输浇筑不造成离析等。

2、泵送混凝土要求连续作业，但不可避免会出现某些意外。此时应做好善后处理。如做好辐射面、在施工缝处插连接筋、对未浇筑混凝土部分的模板重新清理刷脱模剂等。

3、泵送混凝土的流动性较大，因此浇筑大体积混凝土时，对模板的加固要求更严格，特别是桥梁施工、隧道衬砌施工等对混凝土外观要求较严格的地方。

参考资料来源：百度百科-混凝土输送泵

混凝土输送泵的工作原理是柱塞缸组成负压吸入式高压输送式的柱塞泵。当一主液压缸带动混凝土输送泵的一柱塞退回，滑阀驱动缸便开启滑阀的吸入门，关闭滑阀的输送门，混凝土输送泵的一柱塞腔通过滑阀的吸入门，从料斗中吸入混凝土:与之相适应的另一滑阀驱动缸便开启滑阀的输送门，关闭滑阀的吸入门，另一主液压缸推着混凝土输送泵的另一柱塞把柱塞腔内的混凝土通过开启滑阀的输送门，经Y 型管和与其相连接输送管道，把混凝土输送至施工工地，混凝土输送泵通过两个混凝土吸、送柱塞缸输送系统交替工作，实现混凝土的连续输送。Y 型管即为一端连接两个滑阀的输送门和另一端连接施工工地的混凝土输送管道的三通管道。

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混凝土输送泵的工作原理是柱塞缸组成负压吸入式高压输送式的柱塞泵。当一主液压缸带动混凝土输送泵的一柱塞退回，滑阀驱动缸便开启滑阀的吸入门，关闭滑阀的输送门，混凝土输送泵的一柱塞腔通过滑阀的吸入门，从料斗中吸入混凝土:与之相适应的另一滑阀驱动缸便开启滑阀的输送门，关闭滑阀的吸入门，另一主液压缸推着混凝土输送泵的另一柱塞把柱塞腔内的混凝土通过开启滑阀的输送门，经Y 型管和与其相连接输送管道，把混凝土输送至施工工地，混凝土输送泵通过两个混凝土吸、送柱塞缸输送系统交替工作，实现混凝土的连续输送。Y 型管即为一端连接两个滑阀的输送门和另一端连接施工工地的混凝土输送管道的三通管道。

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谷看盐酸： 当液压体系压力油进入一主油缸时,活塞杆伸出,一起经过密封回路连通管的压力油使另一活塞杆回缩.与主油缸活塞杆相连的混凝土运送活塞回缩时在运送缸内发生自吸效果,料斗中的混凝土在大气压力效果和搅拌叶片的助推效果下经过滑阀吸入口被吸入运送缸.一起,另一主油缸在油压的效果下,推进主油缸的活塞杆伸出并一起推进混凝土活塞压出运送缸中的混凝土,经过滑阀运送口Y字管进入混凝土运送管.动作完结后,体系主动换向使压力油进入另一主油缸,完结另一次不同运送缸的吸、送行程.如此反复,料斗里的混凝土就源源不断地被吸入和压送出运送缸,经过Y型管和出口衔接的管道抵达工作点,完结泵送工作.

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谷看盐酸： 混凝土输送泵由料斗、泵送系统、液压系统、清洗系统、电气系统、电机、行走底盘等组成. 送机构由两只主缸,水箱,换向装置,两只混凝土缸,两只混凝土活塞,料斗,分配阀(S形阀),摆臂,两只摆动油缸和出料口组成.混凝土活塞...

称多县19669246185： 小型混凝土输送泵原理功能是什么? ？
谷看盐酸： 动力装置驱动行星滚轮回转,碾压挤压胶管,将管内的混凝土挤入输送管排出.真空系统使泵体内保持一定的真空度,促使挤压胶管碾压后立即恢复原状,并使料斗中的混凝土加快吸入挤压胶管内.

称多县19669246185： 混凝土输送泵(输送机械) - 搜狗百科？
谷看盐酸： 泵车利用泵的压力将进入缸内的砼料压出去的,原理就是两根无缝钢管内有活塞杆与开关阀,当开 关阀打开时,砼料进入缸体,开关阀关闭后,活塞杆动作,将砼料压出. 混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的,它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送 和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置. 混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥,液压泵推动活塞带动 混凝土泵工作.