第一次买车 请懂车的高手帮帮忙啊!!!!

作者&投稿:冯逄 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
请懂车的高手帮帮忙 第一次买车给个建议!!!~

第一个,新飞度 外观不用说了,运动大气,空间也比较大,新出的发动机更是没得说,(叫什么忘了)1.3MT的价位在8.38万,我是济南的,1.5MT的价位在10W露头,缺点就是日本车的通病,皮薄,不过安全性能并没有想象中的那么差,还有就是噪音有点强,不过可以忍受。(我小姨子就买的它,我也经常开)

第二个,说说楼上说的骊威,骊威老版的外形不是特别好看,不过劲锐版的还不错,有点像SUV的感觉(劲锐版比普通版贵了1万),劲锐的可能高出你的预算,10W多点,这车没有空间是真大,不过发动机包括里面骐达比骊威多一个可变气门,马力比骊威还大4(109比105),所以有那个钱还不如买骐达算了

第三个,那就是大名鼎鼎的POLO了,价格8到10万 3厢2厢都有,空间略小,有名的小坦克,建议楼主可以去看看。

第四个,别克新凯越,这个车现在买优惠很大,8万多可能就能拿到,质量没得说,就是油耗可以有点小多,得11个左右。
我的世嘉就不建议LZ买了,我买完就后悔了,开着感觉还没有我邻居的POLO好,可能是1.6的事,听说发动机比较老,哎,劝楼主买车一定要慎重,要不后悔死了。。。另外建议楼主,先在汽车网上看,自己看上了哪几款车,然后去4S店一个一个的试驾,货比三家,缺点优点一目了然。另外我感觉新宝来,克鲁兹,包括新出的德高尔夫6,都是不错的车,只是价格上可能有点偏贵。

1.强烈推荐雅阁,雅阁的性能绝对在锐志之上;
2.买车的时候肯定是能马上开走就马上开走,如果经销商说没现车或是提现车要加钱,那就在你自己了,都可以.保险最好是提车当天就买了,这样安全性比较高,交通强制保险是肯定要买的,然后其他的就看你怎么保了,建议第三责任险\不计免赔险\车上人员险(驾驶员和其他4坐)\车身险这几种一定买.然后就是上户,上户必须买交通强制保险后的第二天才能上户,一般的汽车4S店都可以代办上户手续,你不用操心,你可以要求他为你代办上户,如果他要收代办费,你可以在购车前和他谈好,免代办费.你也可以到外面请人帮你上户,最多付他几百块的代办费.上牌的时间最好是4S店对你开了发票的当月就去上户,如果你暂时不想上户,可以要求4S店先别开发票,等你想上户了再开发票.因为如果你10月份开出发票来,12月去上户,就要交纳购置附加费的滞纳金.
3.上牌费用:a:购置费:车价的8.6%左右,比如10W的车就是8600元左右;b:保险,交通强制保险必须买了才能上户,一般是1050元;c:养路费,一个月我们这是98,不知道你们那是多少了;d:其他的费用,比如照相,挂牌,复印等,三四百块左右.
4.购车时只要听听发动机的声音是否清脆,无其他杂乱的声音,然后看看车身有没有划痕等,然后看看轮胎有没有裂纹,车辆的其他功能是否都是正常就行了,比如近光远光转弯灯防雾灯,雨刮,雨刮喷水,喇叭等就可以了,因为只有这些能看,其他的你看了也看不懂,反正有售后服务和质量三包,买车有时候也要看运气的.呵呵.

  一般现在基本都是日系或者徳系的天下 代表世界汽车格局
  日系 省油 可靠 物美价廉(国际市场 非中国市场)
  徳系 技术先进 安全 品质优秀

  在中国也的确是日系和徳系占领大半个江山 在中国的日系车中 应该算本田的质量最好 可靠性最高
  飞度撇开安全性来说 的确是不错的代步车 质量稳定 省油 很适合城市行走
  不过个人还是比较中意徳系 安全性高 品质高 看不见的地方材比日系车要实
  既然预算 那就买合资车 国产的大毛病没有 小毛病还是相对合资车要多的
  个人推荐POLO 安全性高 皮实 品质不错 做工精细 1.4MT的在城郊行走足够 性价比较高
  楼主可以看看 POLO车祸照片 在重型卡车重压下 仍然坚持半小时以上 让车内的人有时间逃出车外
  整车激光焊接和安全性 不是吹的

  如果楼主嫌POLO 小 可以考虑赛拉图 新款上市 老款优惠比较大 值得出手 虽然韩系车不能和日系车 德系车相提并论 但是起亚还是比现代厚道点
  悦动就不用考虑了 板车加个漂亮的壳子 买这车就是买壳子 中国人不就喜欢壳子嘛

  1.奇瑞A3

  懂车的人都知道,即使不能说是好车,也确实是一辆比较不错的车。四轮独立悬挂,ESP加205的宽胎,确确实实让人看到了奇瑞造好一辆精品车的诚意,同时还成就了其非凡的操控性,以及主动安全性。被动安全方面也达到了自主品牌的新高度--5星级。油耗普遍反映为7-9之间,不算太省油,但考虑到车重也就不算差了,而且发动机的保养很便宜。7.5--9万的实际成交价也算实在。

  缺点主要是:受制于2550的轴距,后排的空间不适合高达身材的乘客。还有奇瑞装配工艺造成的小毛病。

  总结:比较好的自主品牌的车,不适合身材高大的家庭。

  2.上海大众朗逸

  炙手可热的车,现在提车都非常困难,长时间的等待极其考验人的耐心。家里有个汽车界的亲戚说得好:全国卖到断货。上市的初期其实并未打开局面,质量也有瑕疵,经过近一年的考验,已经变的越来越让人放心。PQ34平台的加长产物,外观时尚大方,符合国人审美。发动机不太好,但是绝对的省油,一般8个油。空间不小,保养价格中等。操纵性尚佳,当然算不上一流。

  缺点:后排坐垫确实不长,做工一般(仅仅比起大众其他的高工艺的车 跟其他系车比起来还是不错滴)。

  总结:好车不贵,但如果产能足够,价格应该还有进一步下调的空间。

  3.北京现代悦动

  销量惊人的车,摆脱了老伊兰特的老态龙钟的模样,时尚感加强。不是全独立悬挂,操纵一般,维修保养费用低。轴距大,空间也是比较大的,非常适合家用。售价还行,也可以再低点。

  缺点:现代的品牌形象不高,韩国车的特点不够鲜明。不算省油。

  总结:适合家用,只适合家用。再省油点才好。

  4.一汽丰田卡罗拉

  世界销量第一车的光环使得曾经的霸主高尔夫也黯然神伤。丰田的车,中庸的车,好用的车。外形大气,彰显一种宽而低的气势。不是全独立悬挂,操纵一般。整车质量比较好,耐用性高,省油安静做工上乘,二手车市场保值率高。

  缺点:售价偏高,保养也不便宜,1.8排量的车不享受国家优惠政策。刹车的问题反映的较多。

  总结:适合有一定经济基础的家庭用车。

  5.一汽大众速腾

  人气一直高,但销量却一直不高。PQ35平台的操控性极佳的车,有人称“神车”。四轮独立悬挂,解决了PQ34平台后轮表现不完美的问题,高速极佳。适合喜爱操纵性的人。1.8T的发动机非常强悍。做工上乘。自然吸气发动机动力不太好,油耗还可以。

  缺点:两款自然吸气的发动机太古老。高成本,高售价。空间只算够用。

  总结:驾驶者之车。要便宜点就好了。

  6.日产骐达

  销量前十的车,造型前卫时尚。发动机先进,省油而且动力好。纵向空间很大,驾乘安静舒适。售价不算贵。不是四轮独立悬挂,舒适型调教。配置比较高,保养费用中等。

  缺点:没太多的操控性可言,太适合女生,而且偷工减料满严重的,安全性不是很高和飞度差不多

  总结:合格又舒适的家用车。

  7.福特福克斯

  在福特家族销量比较好,但最近显露疲态。WRC的冠军血统,四轮独立悬挂,造型动感。发动机强劲有力,但绝算不上省油。售价不高,比较公道的。保养费用一般。

  缺点:自动挡与发动机匹配不太好,1.8手动挡配置低。油耗表现令人犹豫。

  总结:操纵好,尽量买手动挡。

  8.雪佛兰科鲁兹

  最近受关注很多的一款新车,外形威猛运动,空间宽敞。但科鲁兹并没有采用速腾、福克斯那样复杂,操控性更好的后轮独立悬挂,而采用了扭力梁式半独立结构。科鲁兹的这两款发动机是全新的ECOTEC系列,并拥有DVVT可变气门正时技术,与之匹配的是五速手动及六速手自一体变速箱,技术先进,油耗不高。

  缺点:低配版绝对不要买(11万的车后轮鼓刹)。新鲜出炉的产品,未待市场检验。雪佛兰的品牌形象。低配版本无意义。

  总结:比较平衡,质量要好的话,一定是好车。但产品口碑有待市场检验,有降价空间。

  9.雪铁龙世嘉

  由于刚出了三厢车型,最近世嘉也受到人们的关注。两厢车型销量一直不好,和比较突兀的尾部设计有关。三厢车造型和谐,易于接受。内饰科技感十足,动力及底盘没有变化,一贯法式作风,底盘有些运动感。1.6排量的仍然加速无力,2.0排量的动力充足。变速箱只有一般水平,好在搭配起来油耗不太高。价格还算公道,但还有优惠空间。

  缺点:法系车需要1.6的新动力,保有量太小。

  总结:世嘉需要在销量上突围,保有量小的车不适合家用。

  10.别克凯越

  销量大王,令许多人费解。其实凯越空间宽敞,造型易于接受,内饰水平不差,价格在优惠后都比较低,所以销量不错。发送机动力一般,底盘还算平稳,但谈不上运动。保养费用较低廉。

  缺点:车型老,发动机费油。

  总结:成熟而不贵的家用车。

  11.比亚迪F3

  自主品牌紧凑级销量冠军,有些像老款花冠。绝对的便宜,看样子还像10万的车。谈不上操控性,但发动机省油,开起来也算轻松,车型相当丰富,保养也很便宜。

  缺点:质量不太好,做工差,小毛病多。

  总结:花这些钱,好像要求也不能太多。但希望质量要越来越好。

  12.一汽大众新宝来

  与朗逸内在很像的车,销量却没有朗逸大。前段时间有召回部分车辆,有损其形象。发动机老迈,油耗不大,空间够用,保养价格中等,操纵性不错。

  缺点:老迈的发动机,没特别的优点。

  总结:竞争对手强大,还有自家兄弟朗逸争宠,要加油啊。

  13.东风本田思域

  时尚前卫的外表,看似桀骜不驯,其实温柔婉约。行驶感觉轻松安逸,空间上等,质量优秀。发动机先进节油,变速箱配合得不错。行车中底盘表现中上等,保养不算便宜。

  缺点:1.8排量的使其在中国有些郁闷,价格较高。

  总结:车是好车,但买思域需要有米一点。唉,想说爱你不容易。

  如果我的预算有8万左右,我会选择1.6L奇瑞A3。看重的是它R205宽胎(标配铝合金轮毂),四轮独立悬挂及四轮碟刹,这些不仅是可以带来操纵的乐趣,更重要的是出色主动的安全性能。还有一点A3的空间虽然不大,可是我的身板也只有一米七,汗自己一个

  。。。

  如果我的预算有11万左右,我会选择1.8L手动挡福克斯。虽然福克斯比较耗油,但手动挡油耗一般也就8个多,可以接受。看重的是优秀的地盘和动力充沛的全铝发动机。

  如果我的预算有13万左右,不要多说,我会选择1.6L手动朗逸品雅版。理由:就是看上去很喜欢

  。。。很符合我的审美,一种一见钟情的感觉

  如果我有15万左右,我就不买了,等朗逸1.4TSI+DSG和高尔夫1.4TSI 到时候如果售价超过15万太多,就还买1.6L的朗逸,省下的钱买彩票去

  年底优惠最大 12月份 如果楼主不要求性能的话 凯越1.6也还可以 性能平庸 但是保有量大 质量还算稳定 内饰精美 最重要的是现在基本优惠1.8万以上 北京2万以上 1.6LE-AT全部搞定才12万多 代步车还算不错 油耗高了点 不过优惠大足够给你加油费了

SX4吧,09年出的新款在同价位车里配置是最好的
而且外型比较有运动感,倒车停车都要比3厢车来的方便
前后碟刹、倒车雷达、瞬时油耗、天窗、智能无钥匙启动
我买了1个半月1.6AT运动型价格11万4(裸车),走的是高架,来回25公里。200元加33升油跑500公里,平均油耗6.6,7月份还是在开空调的情况下,如果是市区肯定要比这个高啦!
发动机怠速和形式过程中都比较安静,可能A柱有点档视线,尤其是左转弯时,几天下来习惯就好!
希望我的建议能对你有帮助

新威驰与东风日产那个什么达都是首选,其他建议不考虑

买车时间一般不重要、。4S店比经销商贵一点
我的车就是经销商那里买的。
你想买的话我可以给你她电话、

凯越的车还是不错的;日本车的油耗和德美车基本一样;起亚和现代这样的车强烈建议不要购买,品质很差


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