汽车熄火后，发动机仍有响声，有时候空调风口仍有风吹出

汽车熄火后为什么还能吹出热风~

1、用户仍然开了外循环模式，允许车外的空气对流进入车内，这个时候车辆静止的时候并感觉不出来有风，但是当行驶起来后，由于会有迎面风，会通过空调出风口把车外的空气吹进来，而这种迎面的风，会经过发动机舱，携带着发动机散热系统和排气系统的热量从空调分配箱中进入车内。由于会有气压，所以会从空调出风口被吹进来。
2、因为热气传导的原因，在仪表台中间部位有一个暖风水箱，和风道只是隔了一层板，也会使空调分配箱内的的空气变热，由于热传导，会从出风口对流出来热气，所以也会感觉到有热风出来，所以在把空调关闭后，出风口仍然有热风是一种正常的现象，并不算是故障。

扩展资料：
注意事项：
1、汽车空调使用注意，车用空调系统在冬季时基本处于停用状态 ，在最初的启动前应先检查皮带松紧度。
2、空调系统长时间使用后应对空调系统进行一次除尘，除菌处理，开启空调一段时间后观察发动机水温情况，若出现水温高的现象应及时停止空调 。
3、当快到达目的地时，将A/C开关关闭，选择室外循环，让自然风吹进驾驶室。这样可以充分干燥蒸发器表面，使空调风道内不会存有太多湿空气，这样可以防止下次使用空调时出现异味。
参考资料来源：百度百科-汽车空调

汽车空调关闭，出风口还出风的原因在于开启外循环模式。
正常车辆空调都有两种模式，一种内循环，一种外循环。以上问题，是因为空调开的是外循环，导致车外空气可以通过空调风口进入车里。这其中有个知识点，就是只要开的是外循环模式，即使车子空调已经关了。

正常情况下循环模式没有变化，也就是空调进气依旧是外部空气。所以，就导致虽然关了空调，但是车外的空气依然会吹进车内。把空调模式及时调节为内循环，就可以避免车外空气随意进入车里了。
扩展资料：
汽车空调外循环介绍如下：
车辆行驶时车内产生的负压导致空气从外循坏进入空调系统形成自由对流，当车速越快越明显，所以会感觉脚步出风口在关闭空调时仍然有热风，属于正常的现象。
另外一种情况是温度开关没有调至最冷的状态，空气混合风门处于打开的状态，发动机水温热量也通过风门进入车内，车内温度也会上升，属于正常现象，这也是冬天开暖气比夏天开冷气更省油的原因。
参考资料来源：凤凰网-开车，用内循环还是外循环？教你正确打开方式
参考资料来源：人民网-汽车里有味怎么治？专家：开空调时模式调为外循环

这是正常的，是为了防止发动机停车后温度快速降温而“抱缸”。

汽车在行驶一段时间后，发动机各部件温度很高，如果停车后，发动机内汽缸与活塞环、曲轴与连杆等运转的部件，会由于温度很高而“粘”在一起。等下次启动时可能会有抱紧的现象，这就是常说的“抱缸、爆瓦”。

所以，要求我们如果长时间开车，当需要停车时，最好把车停在原地怠速运行几分钟，让发动机温度自然下降些，再停车。

汽车空调使用注意事项：

1、汽车空调使用注意，车用空调系统在冬季时基本处于停用状态 ，在最初的启动前应先检查皮带松紧度。

2、空调系统长时间使用后应对空调系统进行一次除尘，除菌处理，开启空调一段时间后观察发动机水温情况，若出现水温高的现象应及时停止空调 。

3、当快到达目的地时，将A/C开关关闭，选择室外循环，让自然风吹进驾驶室。这样可以充分干燥蒸发器表面，使空调风道内不会存有太多湿空气，这样可以防止下次使用空调时出现异味。

这是正常的，是为了防止发动机停车后温度快速降温而“抱缸”。
汽车在行驶一段时间后，发动机各部件温度很高，如果停车后，发动机内汽缸与活塞环、曲轴与连杆等运转的部件，会由于温度很高而“粘”在一起。等下次启动时可能会有抱紧的现象，这就是常说的“抱缸、爆瓦”。
所以，要求我们如果长时间开车，当需要停车时，最好把车停在原地怠速运行几分钟，让发动机温度自然下降些，再停车。
你的车子有自动降温功能，也就是说当你停车后，如果发动机温度过高，它会自动开启风扇，继续给发动机降温，当发动机温度下降到合理温度后，风扇自动停止。这是正常的。

为什么车门一拉开就不响了泥

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陵川县18095753287： 为什么汽车熄火后发动机会响为什么汽车熄火后发动机还一直响 ？
鲁刘达菲： 1、三元催化器的冷却声:三元催化器正常的工作温度是400-800℃,熄火后,其工作慢慢停止,温度也就会下降,其内部的金属部件就会发生热胀冷缩,然后发出异响.2、涡轮冷却声:一般正常情况下,废气的温度达到6、700℃,加速涡轮快速转动摩擦产生的温度,熄火后热胀冷缩也会很明显,从而发出异响.3、发动机冷却不均匀造成的异响:汽车行驶一段时间后,发动机温度很高,熄火后,各个部件温度下降热胀冷缩不可能完全一个比例,那么必然或导致发动机内部各金属部件间的缝隙由于冷却收缩导致摩擦发出异响.4、冷却电子扇在运转,待水温下降后自行关闭不必担心,冷却风扇在工作,发动机温度还太高,风扇会继续工作一到两分钟.

陵川县18095753287： 为什么熄火后,发动机还会响一阵 - ？
鲁刘达菲： 1、水温过高.发动机的散热风扇会自动降温,水温降下来后就不转了.如果经常发生此现象,要检查下是否发动机冷却水不够了,或者其他原因导致发动机温度过高. 2、飞车.就是真的发动机熄不了火,活塞,曲轴仍然在转动.从故障现象判断不像此故障,因为还能重新发动,否则会起动机会打齿的,能听到明显响声.

陵川县18095753287： 夏天车子熄火后发动机还响是怎么回事 ？
鲁刘达菲： 熄火说明发动机不运行了,但是有些车主发现明明已经熄火了但是车里面还有动静.那么,夏天车子熄火后发动机还响是怎么回事?夏季停车以后,发动机的温度相对比较高,维持在90度以上,当车辆熄火以后,发动机的温度不会立刻降下来.所以,这时候风扇必须要给发动机进行降温,一般降到一个合适的范围之内,风扇会自动停止工作.还有一种情况是在汽车熄火以后,三元催化的温度比较高,一般要保持几百度以上.三元催化器在冷却的过程中会发出类似于咔咔的声音,这也属于一种正常现象.

陵川县18095753287： 车熄火后,为什么车还是嗡嗡的响? - ？
鲁刘达菲： 汽车熄火后,车子还有嗡嗡的声音是正常的,有以下原因所致:一、因为汽车持续高转后发动机的温度会相应增高,发动机很热,当停车后缸体温度不均匀降低,金属接缝间冷却收缩,这种声音就是金属间的摩擦发出来的二、汽车冷却系统分大...

陵川县18095753287： 汽车熄火以后发动机那还响呢,是为啥呢 - ？
鲁刘达菲： 正常没有故障的车子,发动机熄火后,有响声是正常的,这些响声主要是来源于,排气管三元催化器,或者散热风扇发出的声响以及水管冷却水回流声音,或者其他电子元件发出的声音. 但是这样的声音并不会出现很久,一般会在发动机彻底停止运作后消失的. 如果声音长时间不停止并且发出的响声很大的话,就可能是有故障了.

陵川县18095753287： 汽车熄火后一直噔噔响是正常吗车子熄火后为什么一直响 ？
鲁刘达菲： 汽车熄火后一直噔噔响是正常吗汽车熄火后一直噔噔响是正常的,可能是涡轮的冷却系统发出的声音,也可能是涡轮本身热胀冷缩发出的声音,还有可能是排气管头段热胀冷缩发出的声音,有很多涡轮增压汽车在关闭发动机或冷却系统都会再工作一会,这样可以单独给涡轮降温.涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,让车子更有劲.一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加百分之40甚至更高.

陵川县18095753287： 发动机熄火之后有响声,求教是怎么回事 - ？
鲁刘达菲： 这是正常的,是为了防止发动机停车后温度快速降温而＂抱缸＂. 汽车在行驶一段时间后,发动机各部件温度很高,如果停车后,发动机内汽缸与活塞环、曲轴与连杆等运转的部件,会由于温度很高而＂粘＂在一起.等下次启动时可能会有抱紧的现象,这就是常说的＂抱缸、爆瓦＂. 所以,要求如果长时间开车,当需要停车时,最好把车停在原地怠速运行几分钟,让发动机温度自然下降些,再停车. 车子有自动降温功能,也就是说当停车后,如果发动机温度过高,它会自动开启风扇,继续给发动机降温,当发动机温度下降到合理温度后,风扇自动停止.这是正常的.

陵川县18095753287： 车熄火以后出现发动机抖动,还带有很大的声音,是什么原因? - ？
鲁刘达菲： 1. 车身异响.这个问题通常是因为车身刚度不够,导致车辆在行驶中发生形变,车门与车框摩擦或者抖动,或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等.在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法或许可以减轻或者消除异响,但治标不治本....

陵川县18095753287： 发动机熄火后 为什么还会继续发出嗡嗡的声音 - ？
鲁刘达菲： 这个是发动机熄火后,温度还没有降到正常值,散热风扇会继续散热……所以会有声音

陵川县18095753287： 我的车为何熄火后还有声音? - ？
鲁刘达菲： 相信不少车主有这样的经历,那就是熄火停车之后,车子底盘或内部会发出一些异响,比如叮叮、哒哒、啪啪、咔嚓、咔嗒等等,有些可能是一种声音,可是不同车主描述的时候就变成了不一样的说法,我们这里就统一说是异响吧. 通常来说,...