大众朗逸胎压指示灯亮怎么办

作者&投稿:永仁 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
朗逸车胎压监测指示灯亮了是什么原因~

朗逸车胎压监测指示灯亮了应该是没有设定初始值吧。
朗逸的胎压监测是大众的间接式的检测系统,他是通过ABS泵来感知轮胎滚动的周长从而判定胎压的,朗逸的胎压需要设定默认值,也就是当你四轮充气完成之后需要上路跑几分钟然后长按SET按键,听到咚的一声以后说明胎压监测系认记录了你设定的标准值,在以后如果哪只轮胎低于你设定的这个值了,他就会报警。

胎压监测,相信这个系统对于大多数人来说还是个新鲜玩意,而在我们试驾过的车型中装备该系统的车型也不多,不过要按其功能来讲它可算是安全性配置当中比较重要的一项,只是在很长的一段时间内都没有被人们所重视。
试想一下,无论您的发动机或者底盘性能有多出色,其终究要通过轮胎与地面的接触才能表现出来,而不正确的轮胎压力往往导致车辆性能不能完全发挥。有数据表明,由爆胎引起的车祸在恶性交通事故中所占的比例非常高,而所有会造成爆胎的因素中胎压不足当属首要原因。
当胎压过高时,会减小轮胎与地面的接触面积,而此时轮胎所承受的压力相对提高,轮胎的抓地力会受到影响。另外,当车辆经过沟坎或颠簸路面时,轮胎内因为没有足够空间吸收震动,除了影响行驶的稳定性和乘坐舒适性外,还会造成对悬挂系统的冲击力度加大,由此也会带来危害。所以合适的胎内气压,不仅有助于我们的行车舒适性,更是对安全行车的极大保障。


胎压监测指示灯一直亮,通常有四种情况对比后进行对照处理。


1、轮胎被扎引起的胎压监测灯亮


这个情况通常极慢的漏气,一时没法发现到底是那个轮胎,这时可以用胎压表测量,前2.3,后2.5,若缺气,就补足,然后再观察胎压报警灯,若过几天又亮起,可能就要扒胎检查。


2、胎压监测灯亮有时是胎压过高


通常国际GBT 2978-2008标准中规定标准型轮胎:2.4-2.5bar;增强型轮胎:2.8-2.9bar;最高气压:不应大于3.5bar。所以当有轮胎超过3.0bar也会触发胎压监测灯亮。

3、低胎压行车时间过长引起的胎压监测灯亮


某个轮胎胎压过低,高速运转使胎温升高,进而引起的胎压升高,这时应及时停车休息或更换备胎。


4、久未加气的胎压变低引起的胎压监测灯亮


当气压低于1.8以下时,会导致胎压监测灯亮。这种情况下应该及时补足胎压。

拓展资料:

胎压,严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏,发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽,那么轮胎胎压则是汽车的血压,胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。

检测胎压的方式:

  1. 直接式胎压监测:

接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压,利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上,然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时,系统会自动报警。

2.间接式胎压监测:

间接式胎压监测的工作原理是:当某轮胎的气压降低时,车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小,导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别,以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。

3.
轮胎智能监控系统(TPMS)介绍:

它兼有上述两个系统的优点,它在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器,并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比,这种复合式系统可以降低成本,克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺点。但是,它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。

参考资料:百度百科_胎压



应立即停车检查车胎的情况,(通常有以下几种情况会出现胎压指示灯亮)

1、轮胎被扎漏气

2、胎压过高

3、低胎压行车时间过长

扩展资料:

胎压,严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏,发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽,那么轮胎胎压则是汽车的血压,胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。

胎压过高的危害:

a.轮胎的摩擦力、附着力就会降低,影响制动效果;

b.导致方向盘震动、跑偏,使行驶的舒适性降低;

c.加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损,使轮胎寿命下隆;

d.车身的震动变大,间接会影响到其他零部件的寿命。

胎压过低的危害:

a.与路面的摩擦系数便会增大,油耗上升;

b.造成方向盘很沉,易跑偏等不利驾乘安全的因素;

c.使轮胎各部位的运动量增大,过度的碾压造成轮胎的异常发热。

参考资料:百度百科-胎压



轮胎被扎引起的胎压监测灯亮。去4S店,维护人员通常的处理方法是将两个前胎压力调整为2.3,后胎压力调整为2.4,然后削去胎压报警,并让我们再跑个3、4天看看,如果再不报警就没问题了,再报警就可能是有胎被扎了,需要再去4S店,让他们再帮着检查检查。

拓展资料:

1、平常常见的并最常使用的图标有:车门提示、手刹提示、安全带提示、发动机自检、润滑油情况检查、ABS系统检查、安全气囊检查、蓄电池提示以及燃油量提示这么几种。

2、灯光提示标识存在甚至关系我们驾车的安全。不过这里也需要提醒一下,如果看到仪表盘上灯光表示亮起的时候可能实际上相应的灯光没有亮,因此就需要我们在使用的过程中勤检查灯光是否正常,因为特别是在夜间开车,没有灯光、甚至不正确使用灯光都会有交通事故的隐患存在。

3、一般自动变速箱的车型会在仪表盘上面有一些提示标识,比如大众独有的换挡提醒标识、变速箱的SNOW雪地模式等。



胎压监测指示灯一直亮,通常有四种情况对比后进行对照处理。
  1、轮胎被扎引起的胎压监测灯亮
  这个情况通常极慢的漏气,一时没法发现到底是那个轮胎,这时可以用胎压表测量,前2.3,后2.5,若缺气,就补足,然后再观察胎压报警灯,若过几天又亮起,可能就要扒胎检查啦。4S店,维护人员通常的处理方法是将两个前胎压力调整为2.3,后胎压力调整为2.4,然后削去胎压报警,并让我们再跑个3、4天看看,如果再不报警就没问题了,再报警就可能是有胎被扎了,需要再去4S店,让他们再帮着检查检查。
  2、胎压监测灯亮有时是胎压过高
  通常国际GBT 2978-2008标准中规定轿车轮胎充气压力符合表1-表15要求:
  标准型轮胎:2.4-2.5bar;增强型轮胎:2.8-2.9bar;最高气压:不应大于3.5bar。所以当有轮胎超过3.0bar也会触发胎压监测灯亮,
  3、低胎压行车时间过长引起的胎压监测灯亮
  这种情况通常发生在:某个轮胎胎压过低,高速运转使胎温升高,进而引起的胎压升高,这时应及时停车休息或更换备胎。
  4、久未加气的胎压变低引起的胎压监测灯亮
  当气压低于1.8以下时,引起的胎压监测灯亮,所以平时应做下检查,看胎压检测器是否正常。在汽车出现情况时,若是胎压监测器没有及时报警,就是胎压监测器出现问题;如果是点火开关ON/START,指示灯点与TPMS指示灯同时亮2s后熄灭。那这种情况要么是车辆原装的接收器未进行学习绑定,要么就是曾经更换接受控制器,并且该接收控制器未经过学习绑定。可以到4S店请专业人员采用手持式学习工具,重新获取所有轮胎传感器ID,对接收控制器进行绑定。

这个情况通常极慢的漏气,一时没法发现到底是那个轮胎,这时可以用胎压表测量,前2.3,后2.5,若缺气,就补足,然后再观察胎压报警灯,若过几天又亮起,可能就要扒胎检查啦。4S店,维护人员通常的处理方法是将两个前胎压力调整为2.3,后胎压力调整为2.4,然后削去胎压报警,并让我们再跑个3、4天看看,如果再不报警就没问题了,再报警就可能是有胎被扎了,需要再去4S店,让他们再帮着检查检查。


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詹昆盐酸: 首先;胎压来灯是无法手动消除以下办法可以解决. 一般是有汽轮胎跑气胎压源灯才会亮起,(一般是跑慢气无法察觉)胎压灯就会亮起.1 , 先层加汽车2113轮胎气压,是汽车轮胎气压饱满,气压低自然熄灭.5261 2 , 检测汽车轮胎是否跑气,(去汽车4S店)以便正确解决汽车问题.朗逸由上海大众生产,2008年6月上市.在延续了A级车市“动感时尚”的4102设计语1653言的基础上,LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”.

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詹昆盐酸: 朗逸轮胎报警灯清除有两种方法1;进入ABS(03)——基本设定(04)——执行通道42后用电脑就可以清除故障码了.然后按压胎压指示灯开关两秒钟就可以了.2;朗逸车有两种配置一种是带胎压监控的,另外一种是不带胎压监控的.将ABS的控制单元编码改成不带胎压监控的那种也可以将该指示灯复位.

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