比亚迪F6是什么档次的车?

作者&投稿:牧治 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
比亚迪F6性能怎么样~

[汽车之家 评测] 花9万块钱就能买到一部样子气派,空间充足,同时还有丰富的配置和充沛动力中型车,你相信么?过去也许只能选择桑塔纳,但现在有了比亚迪F6,只要8.98万就能买到的中型车。F6是比亚迪的第三款产品(前面分别是F3和F3R),级别一下子从紧凑型跨入到中型车,但起价仍然坚守在10万元以下区间。
远看F6,外观非常大气,车身比例也很匀称,周身没有浮夸激进的线条,一副气定神闲的样子。
近看车身的各个细节,很明显就能找到一些熟悉的元素。大灯像是新景程,侧窗的线条和7代雅阁如出一辙,尾灯组类似奔驰S级,而中网则是来自雷克萨斯LS系列,还有宝马经典的“鲨鱼鳍”。虽然这一系列的模仿让人眼花缭乱,但把它们凑在一起,别说,样子还真是不赖。
最后,比亚迪还不忘给F6的车头装上耸立的车标,使它显得更尊贵,只是样子有些抽象,看不出到底是什么。这种蒙太奇式的模仿手法虽然不是第一次出现在比亚迪的车型中,但这次是运用得最恰当的。
但是如果再走进一步,F6的瑕疵就难以掩盖了。发动机盖和保险杠的缝隙粗细不均;车窗密封条也很不平整,甚至出现开胶现象;尾厢盖由于装配的问题,歪了,两边的缝隙不一致;车身漆面工艺也欠佳,车漆不仅软,而且薄如纸,很容易被划伤。这一切没有任何掩饰,历历在目。当然对于以上这些问题,厂家声明我们拿到的只是一部试装车,制作工艺并没有严格按照商品车的标准来执行。至于市售车辆的做工,今后我们还将进一步去考察,希望不会出现这些问题。
进入车内,仍然似曾相识。中控台的造型仍然是雅阁的款式,而方向盘除了中间的标志,完全和凯美瑞相同。仔细查看一下周围,配置还真是不少。中控台上的单色屏幕能够显示音响以及空调信息,方向盘上有音响控制键,空调还是自动双温区。座椅采用真皮包裹,但经过仔细观察,我们并不确定是真皮。还有电动天窗,开关位置比较特殊,在驾驶员左侧空调出风口下方。
既然是中型车,内部空间肯定是车主最关心的。我们身高1.85米的编辑坐在前排和后排都很宽松。尤其是后排空间,对于中等身材的乘客,绝对有富余。横向空间也很充足,并排乘坐三名乘客也不太拥挤。唯独欠缺的就是后排空调出风口,目前这几乎应该是中型车的必备配置之一了。
在储物空间方面,460升的行李厢并不突出,并且座椅靠背不能折叠,也限制了空间的利用,好在行李厢开口比较大,装东西很方便。车内的其他储物空间更是数不胜数,四个门板都设计了储物格,中控台下方和中央扶手箱也能装下不少东西,这些设计很值得表扬。
虽然F6的内饰设计还不错,但若深究做工和设备的使用,仍然有不少问题。比如雨刮器不能正常调节速度、自动落锁功能也很奇怪,任何车速下,踩刹车就会自动解锁,踩油门就又会落锁,一旦上路车锁就在不停的起起落落、说是防夹手的电动车窗也根本不防夹。内饰做工的问题也比较突出,无法一一列举。对此,我们也只能希望厂家能尽快改进,这些问题不要出现在市售车上。
虽然我们在外观及内饰方面给F6挑出不少毛病,但接下来要说的动力方面,那就真是F6的强项了。
我们测试的2.0升车型使用的是比亚迪自主开发的BYD483QB直列四缸发动机,最大功率140马力,最大扭矩186N·m,从数值上看,这台发动机已经达到了同级别进口车型的水平,同时排放也满足欧洲4号标准,应该值得骄傲。与之相匹配的是采用三菱技术的5速手动变速箱,挡位清晰,入挡顺滑。发动机和变速箱匹配良好。但偶尔在挂4挡时还是会出现些小问题。
在日常驾驶时,很明显能感觉到这台发动机低转速扭矩很充沛,2000转时就有足够的动力输出。同时变速箱1挡的齿比较大,因此起步也很轻快。离合器的啮合范围很宽,驾驶者很容易就能掌握。
比亚迪F6 2.0 手动豪华型-油耗测试信息
天气情况:晴 15°C 测试天数:1天载油量:满箱 是否出磨合期:否测试路段:城市拥堵/复杂路面 乘坐人数:1人 行驶总里程:58.8公里 消耗油量:4.36升 金额:4.36升×5.34元/升=23.28元 平均油耗:7.41L/100km
在经济性方面,这台发动机也有不错的造诣。我们实际测量的百公里油耗为7.4升,在同级别的中型车中算是不错的成绩。
这台发动机不仅动力充足,运转起来也比较顺畅。以往国产自主品牌都不太注重噪声控制,经过测试,F6的车内噪音水平也都保持在可以接受的范围内。这和F6较为全面的隔音处理也有很大关系。

不是,比亚迪F6是B级车,而朗逸是A级车,F6高一级。后来F6换代的时候改名成了思锐。而朗逸是上海大众基于第四代高尔夫(现款高尔夫为第七代)的平台技术拉出来的中国特供车,虽然和思锐比价格上差不多,但不应该算一个档次的。一个是自主B级车,一个是合资A级车,没什么可比性。

我是比亚迪F62.0舒适用户。比亚迪是中型B级车,最低价格是7.98。在在想花低价格买比他高档一点的车我告诉你是绝对不可能的!毕竟我在 汽车之家 泡了2年多,对各种主流车型了如指掌。你可以去比亚迪4S看看车子,再多走几家4S看看你就会发现比亚迪F6真的是 中型车性价比之王。我说的是实话~!不要在这里打听。耳听为虚,眼见为实。祝你早日拥有爱车。

亚迪F6财富版对自己的定位是“……中高端,是成功人士的首选座驾,满足了成功人士对地位和荣耀的追求。”
我觉得还比较准确。
外观大气,内饰现代化、选材做工都不错。
在中高端车型里面,比亚迪F6的价格也不贵,10w左右。
我现在开的就是F6,感觉挺自信的。
希望提供的信息对你有用。

算是中级车,
想花少一点钱,买档次高点的车就这车啦
一般外系的都要贵5万左右,比如雅阁
或凯美瑞

行业内的说法是中级车里的低档车,或者低档B级车。

国产车还是不行,一般都是,钱也没少花,就是不上档次,现在F3比F6畅销,建议你考虑一下尼桑,日产车,自重轻,比较省油,而且有档次。


比亚迪厂咋样
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比亚迪是中国企业吗?
比亚迪是中国的企业,比亚迪是一个国内的汽车制造厂商,比亚迪在制造汽车之前是制造充电电池的,比亚迪在制造汽车之前已经成为全球第二大充电电池制造厂商了。比亚迪旗下也有很多纯电动汽车和插电混动汽车。比亚迪股份有限公司(股票代码:1211.HK),创立于1995年,2002年7月31日在香港主板发行上市,公司...

比亚迪在西安有几个工厂
这个工厂为比亚迪汽车的创业之地,主要产品为轿车产品,包括F3(现在还在产)、F6、F0、L3、G3、速锐、G5、秦、秦Pro等一系列产品,其中大部分已停产,可以看出大部分其实是F3同平台的紧凑型轿车。(3)金龙汽车(西安)有限公司 金龙汽车(西安)有限公司成立于2015年,由厦门金龙汽车集团股份有限公司...

新神奇传说开头叫亚迪起床的剧情完成之后怎么就不能继续了?
游戏本身的BUG比较多,请每次少玩几个回合

比亚迪f3产地
F3车型是在西安开发和生产的,具体地址是 :西安高新区新型工业园亚迪路二号。同时在西安生产的 还有两厢F3 、FLYER;F6和F8会在深圳装车。

比亚迪f6不启动进气压力值是多少
亚迪f6进气温度传感器所属大类为进气系统,进气温度传感器根据车型不同安装位置不同 大部分安装在空气滤清器壳与节气门体之间 部分车型与空气流量计 进气压力传感器以整体形式出现。

出亚迪f6发动权是走皮带的还是走齿轮的
不是皮带就是链条的,

亚迪F6 2.0MT性能如何及其简介
在驾驶比亚迪F6 2.4L自动挡之前,我已经对这款车留下了很好的印象。这次这款103kW直列4缸2.0L排量发动机是比亚迪自主研发的产品,与之匹配的是5前速手动变速箱。因为外观和之前测过的F6差别不大,这里就不赘述了。2.0车型的F6在内饰配置上有一些变化,但做工基本一致。中控台的旋钮质感不错,座椅...

比亚迪的历史
比亚迪股份公司创立于1995年,由20多人的规模起步,2003年成长为全球第二大充电电池生产商,同年组建比亚迪汽车。以做电池起家的比亚迪谈到造汽车,无非是在扮演一位“门外汉”的角色。正是利用了“自主知识产权”的响亮名号和对秦川汽车的收购行为,使得比亚迪有了相对于其他新手的先发优势。短短一年内...

广东惠州比亚迪厂是干什么的,
2006年,比亚迪集团实现销售收入129亿元,同比增长101%;汽车产业取得骄人业绩,主力车型F3实现销售63153辆,同比增长472%,实现销售收入近50亿元。F3还实现出口5000余辆,产品覆盖16个国家和地区。2007年,比亚迪汽车将推出F3R、F6、F8等三款重量级车型,力争实现整车销量10万辆,进入国内主流汽车制造厂商行...

石龙区13555569565: 比亚迪F6是什么档次的车? -
银菡奈邦: 我是比亚迪F62.0舒适用户.比亚迪是中型B级车,最低价格是7.98.在在想花低价格买比他高档一点的车我告诉你是绝对不可能的!毕竟我在 汽车之家 泡了2年多,对各种主流车型了如指掌.你可以去比亚迪4S看看车子,再多走几家4S看看你就会发现比亚迪F6真的是 中型车性价比之王.我说的是实话~!不要在这里打听.耳听为虚,眼见为实.祝你早日拥有爱车.

石龙区13555569565: 比亚迪F6是什么档次的车?
银菡奈邦: 亚迪F6财富版对自己的定位是“……中高端,是成功人士的首选座驾,满足了成功人士对地位和荣耀的追求.” 我觉得还比较准确.外观大气,内饰现代化、选材做工都不错.在中高端车型里面,比亚迪F6的价格也不贵,10w左右.我现在开的就是F6,感觉挺自信的. 希望提供的信息对你有用.

石龙区13555569565: 比亚迪F6算是什么档次的车
银菡奈邦: 算是个表不错的车了!在外形什么的!

石龙区13555569565: 比亚迪f6怎么样 -
银菡奈邦: 本人有一台比亚迪F6舒适型2.0排量,综合油耗为百公里9升左右,方向较为沉重,比亚迪F6已经停产了,能够用多少年,还是看自己保养情况和爱惜程度,一般情况下开15万公里估计也不会有问题.缺点:做工相对差,稳定性不高,跑到80左右,噪音大,有点飘

石龙区13555569565: 考虑入手十万以内的轿车,比亚迪F6怎样?
银菡奈邦: 十万以内的话,基本只能考虑自主品牌了!比亚迪F6是中型车,现在有1.8L和2.0L两款,官方指导价是8.98起,价格方面比较适合;比亚迪这款车是07年上市的,外形还是很大气的你一看也不会错,内部空间也是足够的这些都可以放心~重实用的话,其实买自主的都是重视实用的,像F6 2.0L用的是全新科技的BYD483QB发动机,曾获得1.8-2.0L级别节油冠军称号的,动力方面有保证,油耗和保养方面看也比较经济实惠,可以考虑啦~你可以去具体试驾一下再决定! 记错,是07年下线,08年3月上市的!

石龙区13555569565: 比亚迪F6车性能怎么样? -
银菡奈邦: 这款车是比亚迪公司的转折车型. 如果说F4是比亚迪在汽车行业掘到的第一桶金的话,那么F6就是它的战略车型,向中高档车进军.衡量一辆汽车的好坏有很多标准,发动机参数就是很重要的一个,三菱的4G69是值得期待的.比亚迪F6百公里...

石龙区13555569565: 比亚迪F6性价比怎样?
银菡奈邦: 应该说比亚迪F6满足了很多人对中级车应该提供的便利性和舒适性的预期,感觉在国产车里面,F6算得上时尚、贵气,跟合资车、日系车比,又具有价格优势.发动机很不错,虽然是比亚迪自主研发的发动机,但是动力和省油方面都做得相当好,2.0的磨合期以后市区油耗一般只有8个.配置也可以,内饰和七代本田雅阁相仿,内饰件基本是一个公司生产的,模具也差不多一样,只不过比亚迪的内饰材料比雅阁稍微次一点,但根据自己的需要做些装饰就很上档次了,另外空调和音响都很棒!整体来讲,这款车的性价比很高. 以上是我的个人体验,仅供参考.

石龙区13555569565: 比亚迪F6的车怎么样 -
银菡奈邦: 比亚迪好的就是F3,价格便宜实惠,出租车用很皮实,F6高贵不到哪里去.坐着舒服是心理感觉和车无关,主要是细节决定成败,小细节还是很粗糙,上述你也提到了.另外BYD不是不能造好车,而是定位为大众性买方市场,这个当然不能和雪佛兰、福特相媲美了,另外保养工作可以养活一大批人,这是汽车体系的潜规则.要开车先养车,不考虑养车了再买好车,这也成了潜规则……

石龙区13555569565: 比亚迪F6怎么样
银菡奈邦: F6是比亚迪的第三款产品(前面分别是F3和F3R),级别一下子从紧凑型跨入到中型车,但起价仍然坚守在10万元以下区间. 远看F6,外观非常大气,车身比例也很匀称,周身没有浮夸激进的线条,一副气定神闲的样子. 近看车身的各个细节...

石龙区13555569565: 年底买车,比亚迪F6和速腾本来是看中速腾的,但是买不起有人给我
银菡奈邦: 买不起速腾那就买比亚迪F6.相信你也只是代步,不是用来赛车的.不管怎么说,比亚迪也是国产车中的佼佼者,虽然发展时间不长,但是口碑还是有的,我就认为它还不错.比亚迪F6算是比亚迪的元老级车型,这款车卖的就是大空间、低价格、高配置,外加外观、性能也还不错.一般中产阶级会选这款车.

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