京港客运专线详细资料大全

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京港客运专线,由京广客运专线及其延伸线广深港客运专线共同组成,其中京广客运专线是中国一条建设中的高速铁路干线,也是中国中长期铁路规划的“四纵四横”客运专线之“一纵”。

京港客运专线与京广铁路实现客货分线运输,有助于缓解京广线超负荷的运输压力,并且能够与徐兰客运专线、京沪客运专线、沪昆客运专线、京哈客运专线等新建的高速、快速客运通道相连线,共同实现中国高速铁路网的构架。

基本介绍

  • 中文名 :京港客运专线
  • 外文名 :Beijing-Hong Kong high-speed railway
  • 铁路等级 :高速铁路
  • 设计速度 :250-350km/h
  • 里程 :2440公里
  • 起止站点 :北京西站、西九龙站
  • 车站数 :50个
  • 线路类型 :双线电气化、无砟轨道
  • 途经省市 :京、冀、豫、鄂、湘、粤、港
简介,路线,建设,现状,前景,意义,相关热点,疑虑,速度,

简介

京港客运专线全长2440公里,由京广客运专线及其延伸线广深港客运专线构成,是与现有的京广铁路平行铁路专线,是一条、目前规划中线路里程最长的高标准客运通道;为复线铁路,车站数达到50个,轨道为标准轨道(1435毫米)。 高速铁路 设计时速350公里高速客运铁路: 北京西站—深圳北站:300km/h,局部区段最高运行速度可达300-350km/h。 深圳北站—香港西九龙站:200-250km/h。 在考虑高速铁路建设的种种安全因素下,初期经济运行速度为300km/h。 主要由北京铁路局、郑州铁路局、武汉铁路局、广州铁路集团、香港铁路有限公司几个单位共同营运。 其中路段营运也是逐步建立和完善起来的,该线各段营运时间分别如下: 京石段:2012年12月26日 石武段:2012年9月28日 武广段:2009年12月26日 广深段:①2011年12月26日(广州南—深圳北) ②2015年12月30日(深圳北—福田) 深港段:2018年9月23日

路线

京港客运专线纵贯中国南北,北起北京中通武汉南达广州、深圳并沿线直达香港,沿途经过北京西站、保定东站、石家庄站、邢台东站、邯郸东站、安阳东站、鹤壁东站、新乡东站、郑州东站、许昌东站、漯河西站、驻马店西站、信阳东站、武汉站、咸宁北站、岳阳东站、长沙南站、衡阳东站、郴州西站、广州南站、深圳北站、福田站、香港西九龙总站等车站。 其线贯河北、湖北、湖南、广东等省的省会城市,并地连北京这一直辖市以及香港特别行政区,把整个中国自北向南连成一线,在很大程度上沟通了南北沟通和往来。

建设

现状

北京到香港的京港高速铁路客运专线包括四段建设: 京港客运专线 北京到石家庄的京石段 石家庄至武汉的石武段 武汉到广州的武广段 广州至香港的广深港段 2018年中旬,北京至香港间可以实现9小时内直达。届时香港将与内地的高铁联网,将使香港与广东、湖南、湖北、河南、河北、北京、天津等七省区市,香港、深圳、广州、长沙、武汉、郑州、石家庄、北京等八大城市的合作得以加强,带动中国最核心人口密集区,经济密集集聚区,中国南部、中部、北部、香港和澳门地区的社会、人文、经济协调均衡发展。

前景

最迟到2018年,北京到香港的高速铁路将全线贯通,届时北京乘坐火车到香港,车程将由23小时缩短至8小时,从上海至香港由18小时缩短至9小时,这将对中国北部、中部、南部的高速客运交通,经济的联系和沟通起到重要作用。




京石武广深港客运专线什么时候全线通车
你所说的“京石武广深港客运专线”就是官方所说的“京广客运专线”,因地域、施工条件等限制,将其分成了4段来修建:京石客运专线、石武客运专线、武广客运专线、广深港客运专线(此段在原规划中是没有的,也是因为现在广深港三地经济的巨大融合与相互协作。才在后来的规划的中添加了此线的规划)。

中国高铁四横四纵指的是什么
1、四纵为京沪高速铁路、京港客运专线、京哈客运专线、杭福深客运专线(东南沿海客运专线);2、四横为沪汉蓉快速客运通道、徐兰客运专线、沪昆高速铁路、青太客运专线。3、“四纵四横”客运专线内包含的线路未必一定是“客运专线”等级,部分为I级铁路,而为“客运专线”等级的线路则并非全部包括在“...

客运专线的介绍
中国客专两大级:①高铁级客专(高客线),铁路等级上自居高铁级。中国规定高速铁路是高速型(可开时速底限是250)客运专线1,这是它的技术标准和功能定位。而时速250的客货两用铁路是快铁了。② 快铁级客专(快客线),是低于高铁250底线标准的客运专线(市域快铁和一些城际铁路,如蓟港快铁、长株潭...

京港客运专线全长2440千米还是米?
我国对高铁的大规模投资始于2008年十年来,高铁创造了一连串耀眼的数字 高铁动车组累计运输旅客突破90亿人次 高铁营业里程2.9万公里 高铁站500多座 最高时速350公里 高铁线路70余条 已经成为世界上高铁里程最长、运输密度最高、成网运营场景最复杂的国家 而京沪高铁线是其中最繁忙的线路之一 京沪高铁2008...

我国的铁路“四纵,四横”指的是什么
这个百度百科上有详细解释。四纵四横特指我国规划的客运专线(高速铁路)铁路网。“四纵”客运专线 (1)京沪客运专线(京沪高铁):北京-天津-济南-徐州-蚌埠-南京-上海,全长约1318公里。另外亦有蚌埠-合肥支线(合蚌客运专线)(2)京港客运专线(京港高铁):北京-石家庄-郑州-武汉-长沙-广州...

广深港客运专线光明站主体工程完工
站道铁轨已经铺就,车站外型初现芳容。日前,记者在广深港客运专线光明站施工现场了解到,目前车站主体工程已基本完工,道岔调试和内部装修施工正在紧张进行中。广深港客运专线光明站位于光明办事处观光路南侧茶林特大桥上,长300米,高20米。按照广深港铁路客运专线2020年列车通行能力规划,通过光明站的列车...

广深港高速铁路高铁参数
广深段始于广州南站,途经庆盛、虎门、光明城,终点到达深圳北站,目前只开通了广州南至深圳北的部分,全长约102公里。线路建设始于2005年12月18日,首次试运行在2011年7月26日,正式开通于2011年12月26日。投资概算为205亿元人民币,设计速度目标值达到300公里\/小时,线路等级为客运专线,采用双线电气化...

高碑店京石客运专线(高铁-高碑店东站)
中国高铁网络中的重要组成部分是高碑店东站京石客运专线,它隶属于京港客运专线的四纵四横规划。该专线的总长度达到了281公里,设计之初的基础设施支持速度为每小时350公里,然而初期运营时速为300公里。总投资预算高达438.7亿元,沿途设置了七个车站,包括北京西站、涿州东站、高碑店东站、保定东站、定州东站...

广深港客运专线福田站配套交通设施不设停车场
谭国威指出,配套交通场站的建成将使地铁2、3、4、11号线和广深港客运专线之间无缝衔接,形成一个完整的交通网络,方便乘客在不同交通方式之间快捷切换。为了满足商务和机场客流的需求,福田交通枢纽南侧地下规划了小型出租车接驳站,但考虑到枢纽的规划理念,不鼓励私家车使用,因此并未在场站内设置专门的...

华为GSMR系统应用于广深港客运铁路通信系统
06年以来,经历了在430公里时速磁悬浮高速列车进行网络覆盖等多次试验,华为GSM-R积累了丰富的高速列车信号系统的经验。此次采用的华为GSM-R系统具备支持中国高速列车控制系统标准CTCS LEVEL-3的能力,届时该广深港客运专线将成为香港首个应用GSM-R系统的高速铁路。华为无线产品线副总裁侯金龙先生表示:“作为...

荆门市13347744215: 京港高速铁路(北京到香港的铁路线路) - 搜狗百科
尾育鹿茸: 京港客运专线纵贯中国南北,北起北京中通武汉南达广州、深圳并沿线直达香港,沿途经过北京西站、保定东站、石家庄站、安阳东站、新乡东站、郑州东站、许昌东站、漯河西站、驻马店西站、信阳东站、武汉站、岳阳东站、长沙南站、衡阳东站、郴州西站、广州南站、深圳北站、香港西九龙总站等142个车站. 其线贯河北、湖北、湖南、广东等省的省会城市,并地连北京这一直辖市以及香港特别行政区,把整个中国自北向南连成一线,在很大程度上沟通了南北沟通和往来.

荆门市13347744215: 天津到郑州东高铁都经过那个站 -
尾育鹿茸: 截至2020年1月,天津到郑州东的高铁车次和经过的站点具体如下: 一、G1215次列车天津到郑州东经过的站点: 霸州西、保定东、石家庄、邢台东、鹤壁东. 二、G1709次列车天津到郑州东经过的站点: 胜芳、霸州西、白沟、石家庄、邯郸...

荆门市13347744215: 我国中长期铁路规划“四纵四横”分别有哪些路段组成? -
尾育鹿茸: “四纵”客运专线: 1、京沪客运专线(京沪高铁):北京-天津-济南-徐州-蚌埠-南京-上海,全长约1318公里,设计时速为380km/h.另外亦有蚌埠-合肥支线(合蚌客运专线),设计时速为300 km/h. 2、京港客运专线(京港高铁):北京-石家...

荆门市13347744215: 经孝感北站可到全国哪里 -
尾育鹿茸: 石武铁路客运专线,又名京港高铁客运专线石武段,设计运营时速350公里,沿线共设高邑西站、邢台东站、邯郸东站、安阳东站、鹤壁东站、新乡东站、郑州新东站、许昌东站、漯河西站、驻马店西、明港东站、信阳东站、孝感北站和横店东站等14个车站,并预留新郑东站.

荆门市13347744215: 为什么没有从广州到北京的高速铁路啊? -
尾育鹿茸: 武广高铁只不过是京港客运专线的一部分,详见: 京港客运专线,又称京港高速铁路,简称京港高铁,前称京广深客运专线或京广客运专线,是中国一条建设中的高速铁路干线,也是中国中长期铁路规划的“四纵四横”客运专线之“一纵”[1].京港客运专线大体上与现有的京广铁路平行,全长2360公里,是一条纵贯中国南北、目前规划中线路里程最长的高标准快速客运通道.铁路建成后将能够与既有的京广铁路实现客货分线运输,大大缓解目前京广线超负荷的运输压力.并且能够与京沪客运专线、京哈客运专线、徐兰客运专线、沪昆客运专线等新建的快速客运通道相连接,共同构成中国高速铁路网的骨架.[2]京石客运专线 石武客运专线 武广客运专线 广深港高速铁路

荆门市13347744215: 蓟港快铁和京港高铁是一条铁路吗 -
尾育鹿茸: 不是,一个相当于城市地铁,一个是国家高速铁路干线.蓟港快铁即蓟港市域快铁、蓟港快速铁路、蓟港市域快速铁路,线路北起蓟县新城,止于大港轻纺城,沿线主要衔接蓟县、宝坻、武清、北辰、东丽、津南、大港七个区县和功能区.设计时速为200公里.是天津市的市域快铁. 京港客运专线,由京广客运专线及其延伸线广深港客运专线共同组成,其中京广客运专线是中国一条建设中的高速铁路干线,也是中国中长期铁路规划的“四纵四横”客运专线之“一纵”. 京港客运专线与京广铁路实现客货分线运输,有助于缓解京广线超负荷的运输压力,并且能够与徐兰客运专线、京沪客运专线、沪昆客运专线、京哈客运专线等新建的高速、快速客运通道相连接,共同实现中国高速铁路网的构架.

荆门市13347744215: 武广客运专线为什么要绕过江西呢?
尾育鹿茸: 就没有打算走江西.武广客运专线是京港高速铁路(京港客运专线)的一段. 沿途经过石家庄,郑州,武汉,长沙,广州,深圳,最后到达香港.经过5个省会城市.意义重大 如果走江西,原来的京九铁路这条线,中途就会经过南昌市,就一个省会城市. 自然在地理位置的选择逊色于京广铁路这条线路 在这方面江西吃了很大的亏.江西要想在中部立足,就只能依靠沪昆客运专线了 不过还要在等3年多时间,差不多4年时间

荆门市13347744215: 高速铁路9300公里 哪几条线路?
尾育鹿茸: 高速铁路“四纵四横”: 四纵为:1 京沪客运专线(京沪高铁);2 京港客运专线(京港高铁);3 京哈客运专线;4 杭福深客运专线(东南沿海客运专线). 四横为:1 徐兰客运专线;2 沪昆客运专线;3 青太客运专线;4 沪汉蓉客运专线.

荆门市13347744215: 从郑州北站区到郑州东站怎么走? -
尾育鹿茸: 郑州东站:郑州东站是国家铁路交通网中的一体化综合交通枢纽,是铁道部、河南省和郑州铁路局极为关注的国家特大型重点工程,是中原经济区亿万人民万众瞩目的地标工程和民心工程.该工程包括站房和站场两部分,总建筑面积411841m,总投资约94.7亿元.这座亚洲最大的火车站,世界首座、规模最大的国家高速铁路枢纽站郑州东站位于京港高铁(京广深港高铁)客运专线,新欧亚大陆桥陇海线徐兰高铁客运专线,京昆高铁(郑渝高铁)的十字交汇处,总工期30个月.

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