挑战者300是真空胎吗
作者&投稿：戚茅 （若有异议请与网页底部的电邮联系）
谁能给我提供一份汽车与轮胎的对照表?越详细越好!情愿奉献100分!_百...
比如:LT215\/75R15和145R12LT(山东三角牌)等轮胎,其中的“LT”也指此胎为轻型载重轮胎。在这里我要特别提醒广大驾驶员注意,这也是本人在工作中经常遇到的情况:有些面包车和客贷双排小货车的驾驶员,为了行驶舒适和安全,往往要将原车配的斜交轮胎换成子午线真空胎,单从斜交轮胎和子午线真空胎角度比较,无疑是真空...
面包车145---12的锅,能不能使用155---12 的真空胎
不用我说，你应该也知道，不适合的东西就算再好也是没用的。155---12的胎用在145---12的轮子上，是会出问题的，由于规格不一样，可能会出现轮胎漏气过快的情况，严重时，不但毁了胎，可能连你的锅也弄坏，甚至会有事故隐患。建议你还是严格用符合规格的东西。要知道“没有最好的，只有最适合的...
捷安特XTC820与米赛尔破浪700选哪个?求大神帮帮忙,难住我了
1，如果是入门者、菜鸟，对车子的组装、维护的经验、技术和工具都不具备的，建议附近有哪家的门店去选择。门店提供一笔重要的隐性价值——服务，包括根据你的身材去调试配件（比如坐垫的高低、前后位置；把横的高低等等）。车子骑的是否舒适，操控是否得力，和穿鞋要挑鞋形与尺码，基本同理。米赛尔，国产...
包陈左归： 挑六是全hfs车架,挑三是半hfs车架.1、美利达挑战者300:颜色哈白、美射蓝、神银金、史坦红、亚黑、斯珠亮蓝、钛金;速别 27 车架铝合金(HFS) 车架尺寸 26*16/18＂/20＂ ;前叉SRAM XC28TK ;链条 KM-X9 齿盘曲柄 Shimano M...
丹东市19893106912： 美利达挑战者300和500 - ？
包陈左归： 一、BB7的刹车毫无疑问超越500的碟刹 BB7是当之无愧的线碟之王 调节好之后的手感甚至比较低端的油碟手感都好 个人认为即使是BB5的手感都要比挑500上面的好 二、这两款车架都是美利达TFS车架 所谓的300和500的区别就是青蛙腿的问题 这个如果你不冲山是感觉不出来的 即使冲山不是专业人员感觉也很细小 挑300的架子已经非常好了 三、骑行感觉你会体验出换挡有些不同500的变速系统是DEORE的 而300的是ALIVIO的 两者差距有些细微差别 其余只是压马路基本可以忽略
丹东市19893106912： 15款挑战者300与600的区别 - ？
包陈左归： 如果真的较真的话,有区别的,挑战者300是半tfs架子,,至于600则是完整的tfs架子. 具体点就是看后叉,300的后插没有被打扁的青蛙腿造型,那个“青蛙腿”是用来减震的,在高速行驶的时候能起到一定的减震功效,不过一般人感觉不出来,很轻微的.600的是打遍腿的,区别节在这里.不过,也就那样,普通玩车的都感觉不出什么差距,试问,一般的骑着玩,4000多的车子你冲山,心疼不?可是不是那种特殊情况,你又发现不了区别,所以,个人认为,可勉强的说是一样的了.当人人跟人不一样,看你大米足不足,足的话,建议上hfs的架子,时美利达车家中的一件极品
丹东市19893106912： 2022款美利达挑战者300山地车所有详细配置 - ？
包陈左归： 挑战者300是美利达的一款热销山地车,有着合理的价格和不错的性能,如果您正准备入手一辆运动锻炼的自行车,那么它将是不错的选择!新款挑战者300配置了HFS铝合金车架 、线控锁定避震前叉、禧玛诺专业入门级3*10速Deore变速套件以及油压碟刹,且为27.5寸主流山地车尺寸的轮组.
丹东市19893106912： 美利达15款挑战者300怎么样 - ？
包陈左归： 中级山地车运动爱好者用车,属于山地竞赛系列, 特点:车身强度大,重量轻,加速性能好,超高性价比.美利达挑战者300是12款挑战者320的替代车款,主要改用了大口径直把加副把,花鼓改用FORMULA轴承碟刹花鼓,外胎则采用CST 可折叠外胎,整车最大特点就是使用了台湾彦豪的油压碟刹系统,相比老款的线碟比起来手感更佳.轮组改成了台湾久裕的培林轮组外加美利达LOGO的贴纸整体感更好,坐包加有涂装,飞轮改成了新款有着超高性价比的HG20-9飞轮,更多考虑了中高起点入门车友的骑行需求.
丹东市19893106912： 美利达自行车挑战者300 - ？
包陈左归： 其它配置都差不多.但是挑战350原装了BB7碟刹,而300是V刹.而且350的轮组比300的强度更好些.推荐350,更耐用,而且比300拉风.
丹东市19893106912： 美利达挑战者300 - ？
包陈左归： D2不锁死换锁死实在没必要,你还不如直接搞个硬叉.换下来的二手出会很便宜,因为D2本身相比RST的要硬很多,所以调节到最硬即可,平路不太碍事183,选择19就行.Merida把立有点长,所以架子小点没事 没道理,长途上碟刹,保养是问题,而且还会增加车重.什么ABS功能,就是V刹在高速下坡时候很危险,而且遇到泥泞道路会失效,不过实际上你走入藏的线路几乎都是公路,下坡时候有意控制下车速,学会点刹就行.能拆 实际差别很小,MERIDA宣称花鼓有提升,实际上没感觉.跑长途再说跑长途.到时候直接换硬叉.反正现在你不跑,怕什么.老想着将来怎么样,骑摩托得了
丹东市19893106912： 淘宝上卖1千多的美利达挑战者300是正品吗?有质量担保吗?注:美利达挑战者300在实体店卖3300 - ？
包陈左归： 请你放心 绝对不是正品 就算淘宝卖3000是正品的可能性都很小 美利达和捷安特是禁止网上交易的 就算是正品也要把车架号磨掉 这对保修有很大影响
丹东市19893106912： 关于美利达挑战者300 一系列问题 - ？
包陈左归： 1,调整后拨张紧螺丝,一般在尾钩附近,往里紧 2,距离几毫米是碟片决定的,只要碟片不超过两个活塞最大距离就行,这个你可以参考一下汽车的碟刹,原理是一样的蹭碟的解决办法(仅仅限于油碟)就是,松碟刹螺丝,捏紧刹车,拧紧碟...
丹东市19893106912： 美利达挑战者300 - ？
包陈左归： 就买2010款吧,现在的车都基本都做得很好了,想要在基础价位上家装更先进的技术可能性很小,要不就只有增加价格,还有就是好的车子,不说是去年的产品,就是你买后用过两、三年,只要维护保养得当,...
