飞机在夜间安全飞行,仅靠雷达可以吗

作者&投稿:武风 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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不是。

1、自动定向机(ADF),也称无线电罗盘,它通过接收地面各地的民用中波无线电广播电台或专用地面导航台NDB的信号来实现对飞机的导航引导。

2、甚高频全向信标系统(VOR)

VOR与全面的ADF一样属于他备式导航、无线电测角系统,他们都由机载接收机和地面台组成,由于VOR系统工作频率在甚高频波段,所以,其测量精度和稳定性优于中长波的ADF

3、仪表着陆系统(ILS)

它能在气象条件恶劣和能见度差的条件下给驾驶员提供引导信息,保证飞机安全进近和着陆,所以它又称为盲降系统

4、交通咨询和防撞系统(TACS)

它通过发射射频信号询问与其在同一空域内飞行的、装有TCAS或ATC应答机的飞机,并连续地监视和评估这些飞机是否对本机构成威胁,如果有潜在的碰撞威胁,将根据情况发出不同级别的咨询和警告,飞行员可以根据这些咨询和警告信息采取必要的行动,以避免空中相撞。

扩展资料:

雷达是利用电磁波探测目标的电子设备,即用无线电的方法发现目标并测定它们的空间位置。因此,雷达也被称为“无线电定位”。雷达是利用电磁波探测目标的电子设备。

雷达发射电磁波对目标进行照射并接收其回波,由此获得目标至电磁波发射点的距离、距离变化率(径向速度)、方位、高度等信息。

雷达所起的作用和眼睛和耳朵相似,它的信息载体是无线电波。 事实上,不论是可见光或是无线电波,在本质上是同一种东西,都是电磁波,在真空中传播的速度都是光速C,差别在于它们各自的频率和波长不同。

参考资料:百度百科——飞机




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科学家们从蝙蝠身上得到了启示,并模仿蝙蝠探路的办法给飞机装上了雷达。这种雷达可以发出无线电波,当这些无线电波遇到飞机前方的物体时会被反射回来,从而让飞行员能够感知到前面是否有障碍物。通过这种方式,飞机可以在夜间和其他恶劣天气下实现安全飞行。因此,蝙蝠的夜间飞行能力为人类带来了启示,推动了...

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在漆黑的夜里,飞机怎么能安全飞行呢?要想了解其中的秘密,我们可以从蝙蝠说起介绍如下:在漆黑的夜里,飞机能安全飞行是因为人们从蝙蝠身上得到了启示。蝙蝠的视觉和听觉非常发达,这有助于它们在夜间捕捉猎物。蝙蝠在飞行时能够发出超声波,这些声波碰到周围物体后会反射回来,被蝙蝠的耳朵接收。蝙蝠利用这种...

在漆黑的夜里飞机是怎么做到安全飞行的呢?要想了解其中的秘密,我们可 ...
这句话起到承上启下的作用,点明了蝙蝠与飞机的关系。其中《夜间飞行的秘密》原文:1、晴朗的夜空有两个亮点,越来越近,才能看清楚是一红一绿的两盏灯。然后是隆隆声,一架飞机在夜航。2、在黑暗的夜晚,飞机怎么能安全飞行要了解秘密,我们可以从蝙蝠开始。3、蝙蝠在夜间飞行,捕捉飞蛾和蚊子;无论...

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1、在漆黑的夜晚,飞机能够安全飞行是因为它们使用了雷达和导航系统等先进技术。这些技术可以帮助飞机在任何天气条件下进行精确的定位和导航,从而避免与其他物体发生碰撞,确保飞行的安全性。2、蝙蝠在夜间能够飞行并捕食猎物,是因为它们具有特殊的生物特征和技能。首先,蝙蝠的视力非常敏锐,能够看到远处的...

飞机能在夜里安全飞行,难道不是靠雷达吗?
飞机在夜里要安全飞行,肯定是要靠雷达的,这是必须的,但民航飞机需要靠预定的航线图飞行 ,同时还有地面导航,而这些也都要靠雷达的帮助。能在夜里飞行放心是很安全的。现代民航客机飞行可靠安全性靠多种组合导航手段保障。飞行员可以在完全看不到外部景物的情况下,通过雷达、地面导航、GPS卫星定位等...

飞机在夜间安全飞行仅靠雷达就可以吗?
飞机在夜间安全飞行仅靠雷达是不可以的。夜间飞行的飞机主要依靠飞行仪表和无线电导航设备。如果没有指示飞机姿态的仪表和指示飞行数据(速度、高度、提升速度等)的仪表,飞行员无法知道飞机的状态,这是非常危险的。飞机上的雷达主要包括机载拦截雷达。根据地面指挥所的命令,这种雷达用于测量敌机的位置,...

飞机在夜间安全飞行仅靠雷达就可以吗四年级
不可以,仅仅依靠雷达并不能保证飞机在夜间的安全飞行。首先,雷达只能探测到周围的障碍物,但是它不能掌握周围的全部情况。例如,当飞行员遇到强烈的气流或者山区的湍流时,雷达并不能提供足够的信息来帮助飞行员做出正确的决策。此外,在夜间飞行中,飞行员还需要考虑到其他因素,例如疲劳、光线不足等等,...

飞机在夜间安全飞行仅靠雷达就可以吗
同样也是很危险的。飞机上的雷达主要有 1,机载截击雷达,根据地面指挥所的命令,利用此雷达测量敌机位置,以便攻击。2,机载导航雷达,显示地面图象,以便在黑夜浓雾大雨情况下正常飞行。3,护尾雷达,搜索和发现机尾后方一定距离和范围内的目标。4,火控雷达,现代作战飞机的火控雷达具有多种功能。

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课文主要讲了科学家经过反复实验,揭开了蝙蝠在夜里安全飞行的秘密,并从中受到启发,发明了雷达安装在飞机上,保证飞机在夜里安全飞行的过程。全文共8段,可分为三部分。第一部分(第1、2自然段):交代了飞机能在夜间飞行和蝙蝠有关系。第二部分(第3—7自然段):叙述了科学家经过实验揭开了蝙蝠在...

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在漆黑的夜里,飞机是怎么做到安全飞行的呢?原来是人们从蝙蝠身上得到了启示?相关内容如下:首先,飞机的安全飞行依赖于先进的导航系统和雷达技术。雷达系统可以探测周围的空气动态,帮助飞行员了解附近的天气状况和其他飞行物体的位置,避免空中碰撞。导航系统则提供了飞机的准确位置和航向信息,确保了飞机在...

召陵区19342129455: 飞机在夜间飞行仅靠雷达就可以吗?
况吉长龙: 不可以飞机在夜间飞行仅靠雷达是不可以的.飞机在夜间飞行主要的是要依靠飞行仪表和无线电导航设备.如果没有指示飞机姿态的仪表和指示飞行数据(速度、高度、升...

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况吉长龙: 仅靠雷达是可以的. 按照角跟踪方式分类,有单脉冲雷达、圆锥扫描雷达和隐蔽圆锥扫描雷达等,按照目标测量的参数分类,有测高雷达、二坐标雷达、三坐标雷达和敌我识对雷达、多站雷达等. 按照雷达采用的技术和信号处理的方式有相参...

召陵区19342129455: 飞机在夜间安全飞行,仅靠雷达就可以吗?
况吉长龙: 仅仅从飞行的角度来说,仅靠雷达是可以的,因为目前的各种不同的雷达是可以做到发现目标并测量目标的速度、方位、距离、高度等等参数,并测量自己的速度、高度和地形.这样,只要装了具备这些功能的雷达,配合雷达一起安装的相关计算机和报警装置,就可以依靠雷达安全飞行.但是,如果要向正确的方向飞行的话,还是要全球定位系统或起码有个和飞机雷达精度匹配的地形图.

召陵区19342129455: 飞机在意见安全飞行紧靠雷达就可以了吗? -
况吉长龙: 并不是仅靠雷达就可以,还需要一些其他的,所以这个的话还是要有一定的这种情况呢,这样的话才是比较安全的.

召陵区19342129455: 飞机在夜间飞行时靠的是雷达吗答当然是是什么修辞手法 -
况吉长龙: 不光是雷达,雷达主要是负责对空对地探测的,导航是次要的附带功能,很多雷达都有,但是导航方式很多,通过数字地图和自身携带的惯性导航设备一样可以导航.

召陵区19342129455: 在漆黑的夜里,飞机靠什么安全飞行呢?当然是雷达. -
况吉长龙: 在没有机载雷达的年代里,完全靠飞行仪表(飞行罗盘,水平仪,空速表,燃料表,发动机转速等等)和地面引导来保证飞行安全. 地面引导没有出现以前,不存在夜间飞行.因为飞行员在漆黑的夜空根本不法根据地标飞行到目的地. 就是在有先进通讯技术和机载雷达的今天,飞机的夜间飞行姿态还是完全依靠飞行仪表告知飞行员的.通过航线规划是可以避开高山,雷雨云等障碍无的.一般的轻型飞机不装备雷达.客机的雷达也只是防撞用的. 所以飞行仪表和地面引导才是夜间飞行的可靠保证.

召陵区19342129455: 飞机在夜里能够安全飞行完全靠雷达.雷达的工作原理是这样的:蝙蝠在夜里是这样飞行的: -
况吉长龙:[答案] 雷达的工作原理是这样的:雷达的天线发出超声波,超声波遇到障碍物就反射回来,显示在飞机的荧光屏上,飞行员就改变飞行方向. 蝙蝠在夜里是这样飞行的:蝙蝠的嘴发出一种声音,这种声音遇到障碍物,就反射到蝙蝠的耳朵里,蝙蝠就改变飞...

召陵区19342129455: 飞机装上雷达,()在漆黑的夜里,它()能安全飞行 -
况吉长龙: 飞机装上雷达,即使在漆黑的夜里,它也能安全飞行.

召陵区19342129455: 飞机在夜里能够安全飞行靠的是雷达.雷达的工作原理是怎样的 -
况吉长龙:[答案] 不断发射无线电波,遇到障碍物就反射回来,接收到反射波,则可测算障碍物的距离和大小.可进行躲避或着陆

召陵区19342129455: 飞机在夜里等够安全飞行完全靠雷达.雷达的工作原理 -
况吉长龙: 不断发射无线电波,遇到障碍物就反射回来,接收到反射波,则可测算障碍物的距离和大小.可进行回避或着陆

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