175发动机三轮摩托车的混合比螺丝怎么调浓或调稀？？
顺时针为浓烟，逆时针为青烟，这个得把握好才能调节到正好。具体调节如下：
1、化油器油面的调整：
拆下化油器，解体。化油器上盖翻转，浮子在上。用嘴吹进油管，同时用手动浮子，用嘴吹起，吹不动时，是进油管完全关闭。这时浮子的下平面应与化油器盖的平面平行，就OK。不然调整浮子转轴位置压紧油针的金属片。
2、加速活塞的油针一般不要调整：油针卡簧向大头移动，混合气变稀；油针卡簧向小头移动，混合气变浓。
3、混合气螺钉的调整：向内拧，发动机转速有变化，记住位置，再向外拧发动机转速有变化。取这两个位置的中间。就是混合气螺钉的调整位置，一般是混合气螺钉拧到底再向外松一圈半。
4、怠速调整：发动机运转平稳，转速在最低位置。（但加油时，一定要缓慢加，不然会死火。）
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彭颖立生： 注意机温达到正常时才调: 化油器上有两个调整螺丝,有弹簧的是调怠速的,没有弹簧的那个就是调混合气 .一般是先把螺丝拧紧再松一圈半就差不多了 ,发动发动机,调到怠速不死火,加速有力就行了.
临漳县17173067105： 摩托车化油器混合比怎么调? - ？
彭颖立生： 是过浓了.有一个一字螺丝是调节混合比的.其实怎么调没有确切的标准,视车而定.我给你个建议,你可以边调边试车,直接加油门到底然后立即回油,加油门时如果要延迟一下转速才上去说明油浓了,回油的时候转速要延迟一下才下来说明油稀了.
临漳县17173067105： 摩托车调混合比螺钉在哪里? - ？
彭颖立生： 一般的在化油器的右面,和下面 ,逆时针拧到头,在顺时针一圈半就ok了,也可以少一点自己掌握,一般夏天稍大一点没事,冬天就不行了,大了启车很费劲,建议根据情况调节. 顺时针旋转混合气螺钉混合气增浓,逆时针旋转混合气螺钉,混合气减小.要想调好化油器,必须混合气螺钉和怠速螺钉相互配合调.一般是先把怠速调高一些,然后把混合气螺钉顺时针拧紧再迅速往回调3圈半,这时在降低怠速到1000-1500转,以不灭火为准,然后在来回微调混合气螺钉找最高怠速,没有就正好,有就再降低怠速,最终原则:以怠速最低且平稳不熄火.化油器调不好,车加速性不好不说还费油.
临漳县17173067105： 摩托车调混合比只调混合比螺丝有用吗 - ？
彭颖立生： 摩托车调混合比,就是调混合比螺丝的,不过如果调整混合比后发动机转速有变化,就要再视具体情况配合调整怠速螺丝,如果怠速正常那么就不用调.
临漳县17173067105： 摩托车,混合比怎么调? - ？
彭颖立生： 调整化油器上的混合气浓度螺丝. 1 把螺丝瞬时针 扭到底. 2 再逆时针 扭1 圈半. 3 热车后 微调至发动机转数最高. 建议调整前: 1 换空滤. 2 清洗化油器.
临漳县17173067105： 摩托车混合比怎么调 - ？
彭颖立生： 在发动机怠速情况下,稍微调高化油器的怠速调整丝(顺时针方向).然后轻轻拧紧混合气调整丝,之后倒出1.5圈,在1.5圈的基础上左右旋转半圈来感应发动机的最高怠速时停止调整混合气的调整丝.最后调整合适的发动机怠速.这种情况下调整的化油器混合比是最佳的混合气.
临漳县17173067105： 正三轮摩托车混合比怎么调? - ？
彭颖立生： 热车后将转速调到2000转上 然后拧混合气螺丝 转速最高时候就是混合比最佳状态.
临漳县17173067105： 调节摩托车化油器混合比螺丝是对什么起作用从而改变油气比例的 - ？
彭颖立生： 是对供油量的大小起作用 混合比螺丝的里面是个油道 调整螺丝就像水库的闸一样 开的大流的就多 开的小流的就少
临漳县17173067105： 摩托车化油器的混合气螺丝调那边浓 - ？
彭颖立生： 这种化油器的混合比螺丝,调整方向是顺稀、逆浓,越往外退出混合比越浓,一般是拧到底退出两圈到两圈半即可.
临漳县17173067105： 有关摩托车混合比调整问题…… - ？
彭颖立生： 调整化油器混合气(左侧的是混合气螺钉)一般是在发动机已热的情况下,先把怠速稍高一些,再调混合气螺钉至发动机转速明显增高(试调几次听声音凭感觉就会有经验的,另一个办法是大多数化油器可以顺时针拧到底后再逆时针回调1.6圈),然后回过来把怠速螺钉调小至不熄火,再后把混合气螺钉稍稍调小或不必调(听发动机声音不象是很艰难在运转)就比较理想了. 按照以上方法做一下,应该会有收获,希望我的回答对您有帮助.
