polo劲取2011三厢参数是链条还是皮带

作者&投稿:戚素 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~ polo劲取2011三厢参数是链条。通过查询相关公开信息POLO劲取采用的是EA111发动机,其中1.6L发动机为链条式正时系统,1.4L发动机资料比较混乱,有介绍称是链条式,也有人反映是皮带式,据悉应该是08款之后改为链条式,还需以实车为主。


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3.POLO 劲取 价 格: 9.28-13.3 万元 OLO劲取的车头曲面过渡则吸纳了PASSAT领驭中高档车的设计理念,强调快速而简洁的曲面走势,动感流畅,气势如虹,毫不拖沓,这一造型特征也是中高级轿车设计中的前沿处理手法。此外,其格栅四周采用整体银色饰框,凸显高档豪华的品质和这款A0级车的王者风范。 POLO...

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泸县17764608502: 11款三厢polo劲取1.4排量的是正时皮带还是正时链条呢 -
亢盾萘丁: 链条的【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

泸县17764608502: 2011款POLO三厢劲取1.4L手动实尚版怎么是皮带正时 别的都是链条正时 其他几款都是链正时...郁闷 -
亢盾萘丁: 2011款POLO三厢劲取 其实就是 老polo 压箱底的 怎么还 能跟新polo比 虽然都叫polo 但其实是两款车 你的polo其实就是披着polo的皮而已! 没什么好纠结的,捷达也是开 高尔夫也是开 虽然都是1.6可是毕竟是2个时代的产品 怎能比较

泸县17764608502: 如何知道polo是皮带还是链条 -
亢盾萘丁: 老款的POLO1.4的和1.6的,都是皮带的.而现在的劲情 劲取 都是采用链条驱动.1.可以看外观,老的POLO最明显的地方就是两个大灯,就是近光和远光是分开的,而劲情 劲取 的大灯是集成在一起的.老POLO他们叫老四眼.2.看车辆的出厂月份,2006.6.23以前的车是老款的,采用皮带驱动,2006.6.23以后的采用链条驱动.3.看后刹车,老款POLO的后刹车是盘式刹车片,而新款的采用鼓式刹车.

泸县17764608502: 11款polo是链条还是皮带 -
亢盾萘丁: 11款Polo是EA111系列发动机 正时链条的 目前的EA211发动机是皮带的了

泸县17764608502: 2011款大众polo 1.4L 发动机压缩比是多少,加92号还是93号油,100块正常能跑多少 -
亢盾萘丁: 2011年的大众POLO还是采用的是铁质缸体的EA111发动机,配备的是正时链条,压缩比10.5,其实POLO使用92和93问题都不大,但是93已经退出历史舞台了,92符合新的环保要求但是油品却不如93动力强劲,油耗也不如93的低,11款NEW Polo油耗可以低至百公里5L,市区7-9升不等,一般按目前油价100块能够跑200-300公里这个范围都算是合理范围.

泸县17764608502: 打算买2011款POLO劲取(三厢) 希望懂行的人给分析一下 这车值得入手不 -
亢盾萘丁: POLO绝对似乎辆小型车中的好车,尤其是最新款的,整体外形非常的新颖,用的是双面镀锌钢板,车身是空腔注蜡的,其实就是防锈时间很长啦,车门里面都有加强刚,最关键的只有POLO在小型车中是用的激光焊接的车身,其他车型没有哦,变速箱是手机一体的.缺点就像楼上说的空间不是很大, 还有就是价格略高,如果这二者都不是很在乎,在这个价位没POLO是不错的选择.

泸县17764608502: 大众polo的大众三厢 -
亢盾萘丁: 上海大众可谓藏龙卧虎、高手云集.如今正值新旧交替,两厢车型是全新一代的2011款大改款车型,CrossPOLO则是基于老款劲情车型的2007款车型,大众polo三厢版本则是在老款车型基础上拉皮改款的2011款劲取车型.那大众polo三厢性能...

泸县17764608502: 大众POLO三厢1.4排量汽车 -
亢盾萘丁: 2011款 POLO 1.4L 手动致乐版 补贴 手动 8.59万 6.95万-9.39万 综合油耗在7-10个之间.底盘扎实,操控不错,做工细节上也很好,同级别车中很有优势. 还有什么疑问,欢迎单独探讨.点下面圣手书童看资料加我好友.互相请教,共同进步.

泸县17764608502: 2011款三厢大众POLO -
亢盾萘丁: POLO确实不错,从动力来讲,还是从性能来讲,这个价位买就是了.骊威也是个不错的选择,如果不嫌弃空间的话,建议选择骐达,因为骐达的后排空间可调,相对于需要大空间的后排人士来讲骐达不错.POLO就小点了,高尔夫也很不错,...

泸县17764608502: 大众poloea111的发动机是正时链条吗 -
亢盾萘丁: 你好,大众poloea111的发动机是正时链条的,链条的使用寿命长,一般可以跑20万公里,如有不明,请登陆百车宝找我.

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