关于99式坦克
总体布置 99式主战坦克的底盘借鉴了前苏联T-72主战坦克底盘,战斗全重超过51吨,火炮向前时车全长约10米,
ZTZ99式主战坦克
车长7.6米,宽3.5米,高2.37米。与以往的国产坦克相比,99式主战坦克的几何尺寸增大许多,为容纳125毫米火炮、大功率发动机、先进火控系统等提供了条件。99式主战坦克的车重到达51吨,加上大量应用复合装甲,防护水平比起80系列坦克有了质的飞跃,达到西方第三代主战坦克的水平。
99式主战坦克采用了传统的坦克布局,从前往后舱室依次是驾驶舱、炮塔和动力舱。99式主战坦克的驾驶员位于底盘前部正中,车长和炮长位于炮塔战斗舱室,炮长在左,车长在右。动力传动系统在底盘后部和底部。与我军传统坦克不同,在外观上,99式的炮塔没有采用苏式传统的半球形铸造炮塔,而是采用焊接结构的西方式炮塔。在新型穿甲弹和复合装甲的时代,焊接炮塔开始展现优势,因为比起二代坦克的铸造炮塔,焊接炮塔利于布置大厚度、大倾角的复合装甲模块。M1A2、豹2、挑战者系列等西方三代坦克正是因为采用焊接炮塔,确立了对T-72系列、T-80系列,T-90系列坦克等的防护优势。
编辑本段动力系统 99式坦克的动力系统采用WR703/150HB系列柴油机,这种发动机借鉴了德国MTU公司MB870系列V型液冷柴油发动机,发动机输出功率为1200马力。对99式坦克超过50吨的战斗全重来说,该发动机可以提供较高的机动性能。99式坦克采用了扭转弹簧悬挂系统,最大公路时速可以达到65-70千米/小时(CCTV数据为80公里时速),最大越野时速为46千米/小时(野战地形崎岖,时速有限制,否则过快导致的颠簸会影响行车安全稳定和瞄准捕捉目标的平稳),0~32公里加速时间仅为6秒,最大行程可达450公里。此前的80,85坦克发动机功率仅仅750马力左右,这是一个巨大的飞跃。
机动能力:西方国家工业基础雄厚,发动机水平高、动力传动系统的可靠性好,我们的坦克无论与M1A2、豹2A6或者90式相比,还有一定差距。不过随着中国新一代大功率1103千瓦(1500马力)发动机的研制成功,这种差距将进一步缩小。
由于安装了大功率引擎,51吨重的99式坦克的单位功率达到了23.54马力/吨,最大公路时速高达70公里/小时,0~32公里加速时间为12秒。在输出功率相同的情况下,150HB引擎的质量比英国“挑战者”坦克上安装的CV12TVC-1200型引擎轻15%。
在99式坦克上仍采用传统的机械传动、液力控制装置。传动装置由传动箱、两个侧变速箱和同轴侧传动器组成。侧变速箱为行星式,带摩擦离合器,采用液力操纵,有7个前进档和1个倒档,每个变速箱内有2个闭锁离合器和4个机械式制动器。
在行走部分上,99式坦克采用两条双销挂胶履带(每条由85块履带板组成,总质量为2.1吨,使用寿命为10000公里)、6对直径为730毫米的双缘路轮、两对挂胶托带轮、两对挂胶托边轮以及主动轮和诱导轮组成,主动轮在后,诱导轮在前。在第一、第二和第六路轮上安装有液力套筒式避震器和“Z”形轴避震器。悬吊装置的扭杆沿底甲板横向布置,操纵装置的拉杆沿侧甲板布置。由于对扭杆进行了改进,路轮行程增至340毫米,从而使车辆平均行驶速度提高了12%,从停车状态加速到42公里/小时只需10秒。
编辑本段火控系统火统 99式坦克上安装的是下反稳像式火控系统,该系统属指挥仪型数字式坦克火控系统,主要由昼夜观瞄、测距三合一的下反稳像式瞄准镜、火控计算机、控制盒、耳轴倾斜传感器、炮塔水平角速度传感器、横风传感器、炮控分系统组成。该系统与简易式火控系统的差别在于其光学瞄准线与火炮相互独立稳定,以炮长瞄准线作为稳定的基准,火炮随动于炮长瞄准线。下反稳像式火控系统是通过一个二自由度陀螺仪稳定瞄准镜中的下反射棱镜来实现炮长瞄准线的双向稳定。在瞄准状态时,炮长操作操控台驱动瞄准镜的瞄准线,使其瞄准跟踪目标,而火炮随动于瞄准线。当炮长在坦克行进间从瞄准镜向外观察目标时,瞄准镜中的目标和背景几乎是不动的,极大的方便了炮长在坦克行进间进行射击,而且射击时只需一次瞄准。使用时,炮长将瞄准镜标志瞄准目标中央并发射雷射测距后,目标不会出现扰动,炮长只需继续瞄准目标就可以射击。
99式坦克布局
另外,火控系统中还配有火炮重合射击装置,当火炮调到计算机计算出的瞄准角和方位前置角的位置时,该装置会自动输出允许射击讯号,如果此时炮长已经按下射击按钮,火炮会自动射击。由于该下反稳像式火控系统是炮长瞄准线在高低向和水平向都稳定的,因此99式坦克不仅能在静止时以较高的命中率射击固定和活动目标,而且还可以在行进间以较高的首发命中率射击固定和活动目标。为提高坦克的作战能力,火控系统中增加了车长对火控进行操作的功能。在99式坦克车长指挥塔前方,有一具可360度旋转观察的周视瞄准镜。该瞄准镜与炮长瞄准镜一样,均可在高低和水平方位上独立稳定,可独立稳定的搜索、选择和瞄准目标。车长可以进行目标指示,当炮长完成对一个目标射击后,车长可调转炮塔,使炮长捕捉车长选定的新目标射击。此后,车长可继续搜索新的目标。如果车长突然发现对己方威胁较大的目标时,可立即调转火炮和炮塔,当火炮瞄准线与车长瞄准线重合时,炮塔停止转动,这就实现了超越炮长调炮功能。如车长需了解炮长正在搜索的目标时,可按下连接炮长按钮,此时车长瞄准线与炮长瞄准线重合,车长镜停止转动,车长镜和炮长镜观察同一目标,从而实现炮长调炮车长配合功能。
主要装备有一门50倍口径的国产125毫米高膛压滑膛坦克炮,装备三种弹种,分别是尾翼稳定脱壳穿甲弹、破甲弹、榴弹,以及炮射导弹。弹药基数估计超过40发,该炮装有性能可靠的自动装弹机,火炮射速可达10发/分。99式坦克的自动装弹机仿自俄式坦克并在后期进行了改进,该系统由旋转输弹机、弹匣提升机、推弹机、药筒底壳抛出机构、火炮电机闭锁器、记忆装置、自动装填机配电盒、装弹操纵台、自动装填机操纵台、弹量指示器和全套电气系统安装组成。自动装弹机的装填角固定在4度30分,每发弹的装填时间为8秒。在自动装填方式时,9910式坦克的主炮射速为8发/分,采人工装填,射速降为1~2发/分。试验证明,该自动装填机的间隔故障率为千分之三。目前,更新型的性能优良、使用可靠、操作方便的装弹机系统已研发成功,将装备在99坦克上。发射尾翼稳定脱壳穿甲弹时初速为1760米/秒,直射距离 2300米,对均质装甲的穿甲厚度600毫米以上,发射破甲弹时初速1000米/秒。使用钨合金尾翼稳定脱壳穿甲弹时,可在2000米距离上击穿890毫米的均质装甲,而使用特种合金穿甲弹时,同距离穿甲能力达960毫米以上。该炮能发射中国仿制的俄125毫米口径炮射导弹,该导弹最大射程5.2公里,最大破甲深度700毫米。
在冷战期间,中国长期面对前苏联装甲洪流的强大压力,因此非常重视坦克炮和尾翼稳定脱壳穿甲弹的研究。加上改革开放后,对俄罗斯、西方火炮技术的引进吸收。99式主战坦克的125毫米火炮及配套穿甲弹,已经超越俄罗斯的125毫米坦克炮,与美国、德国同类产品处于同一水平。美国M1A2主战坦克在2000米距离上的穿甲能力为810毫米,德国的豹2a6主战坦克约为900毫米,日本的90式主战坦克为650毫米。
99式坦克的12.7毫米机枪
辅助武器:炮塔上右方12.7mm高射机枪一挺,备弹500发;火炮右侧有7.62mm并列机枪一挺,备弹2500发; 炮弹基数40发;炮塔两侧各有5个82MM烟幕弹发射器。
与西方主战坦克相比,国产坦克一般都忽略对辅助火力的精心配置。西方坦克的机枪一般装在环形枪架上,射界非常开阔,利于坦克对敌方迫近步兵的压制。而99式坦克的12.7毫米机枪是安装在固定枪座上,左右射界受到很大的限制。
由于人类社会城市化进程加剧,未来的地面战斗很可能在城市中打响,坦克的辅助火力也变得日益重要。西方各国相应推出了无人武器站,方便坦克乘员在车内控制机枪、自动榴弹发射器等辅助火力,而这类装备国内尚在起步阶段。遥控机枪技术目前在“倚天”防空系统中已经开始试行。
99式主战坦克装有车长与炮长独立观瞄装置与热像仪、激光测距系统,加上先进的计算机稳像式火控系统与导航系统,包括热成像仪、稳定式测距瞄准具、弹道计算机、车长控制面板、横风传感器、倾斜传感器、角速度传感器等。其炮塔左后方的组合式光电系统,包括有热成像仪和激光测距机,它的出现表明中国坦克的夜视夜瞄能力有了突破性的进展。探测距离号称可达7~9千米,恶劣气候条件下仍能达到3~4千米,行进间对2000米外目标的首发命中率达85%。火控系统的反应时间小于6秒。由于采用了先进的计算机稳像式火控系统,使得99式坦克具备了在行进中对活动目标的射击能力,首发命中率在90%以上。车长具有超越射击能力。
99式主战坦克
这些数据已达到西方第三代主战坦克的水准。此外,还采用了国际上先进而流行的猎-歼式火控系统(也称双指挥仪式),其最显著的特点是,车长可以对火控系统进行超越(炮长的)控制,包括射击、跟踪目标和指示目标等;在坦克炮塔后部装有激光目眩压制干扰装置。最大作用距离4000米,“激光压制观瞄系统”,就目前来看,相对于西方主要国家的主战坦克,我们的这套系统的确可以称得上是独具特色,4000米内可让敌军坦克瞬间变成瞎子。夜战能力方面装有中国第二代凝视焦平面热成像仪,夜间或复杂气象条件下,对坦克目标观察距离达7--9公里,平均无故障时间为4000小时。在能见度只有100米左右的恶劣环境中对目标的发现距离为4000米,识别距离为3100米,具备了在昼/夜间于运动状态下对运动目标射击能力。防护性能 99式主战坦克的炮塔没有采取铸造炮塔,而是采取了全焊接
99G炮塔两侧的附加装甲
装甲结构,这样的三代坦克通行的设计更能强化炮塔防护并能因应任务不同更换不同的复合或反应装甲模块,使得其装甲防护性能较老式中国坦克有了较大的提高。99式坦克加装了前部的楔形模块化装甲后,正面的防护达700毫米,车体防护能力相当于500~600毫米厚的均质钢装甲,如果在炮塔和车体上加装新型反应装甲后,抗穿甲弹和破甲弹的能力将会大幅度提高。众所周知,坦克最大着弹部位是炮塔,99式主战坦克在炮塔装甲上下了大工夫,其防护性能十分出众。99在正面防护弧度范围内安装了复合装甲,拥有极佳的抗弹性。炮塔前的复合装甲厚度600毫米左右,炮塔的其它部位则被栅栏及各种附加物所包围(这些东西对破甲弹有一定的防护力)。由于复合装甲为组合件,故可随着装甲技术的进步而更新。两侧和底盘正面可挂装披挂式的反应装甲。车内装有高效自动灭火/抑爆装置,可在10毫秒内熄灭火灾。99式坦克还可以加装中国已经研制成功的三代附加反应装甲,使得其防护力更加强大。除了装甲防护,99式主战坦克在炮塔两侧拥有10具烟幕弹发射器,可以发射可以存在一定时段不同类型的烟幕干扰迷惑敌方反坦克武器的侦察,并趁机快速脱离敌追踪。另外,将燃油喷入排气管,99式坦克可以制造也可持续4分钟长达400米的烟幕。
99式坦克
美国的M1A2车体和炮塔的装甲厚度相当于600毫米和700毫米的均质装甲,德国的豹2A6车体和炮塔的装甲厚度相当于580毫米和700毫米的均质装甲,日本的90式车体和炮塔的装甲厚度相当于500毫米和560毫米的均质装甲,由此看来,我们的ZTZ99主战坦克与西方坦克的防护水平基本上在同一层次上。
编辑本段结构及配置 ztz99式主战坦克,装有一门125毫米高膛压滑膛坦克炮,使用钨合金尾翼稳定脱壳穿甲弹时,可在2000米距离上击穿850毫米的均质装甲,而使用特种合金穿甲弹时,同距离穿甲能力达960毫米以上;
该炮还能发射中国仿制的俄125毫米口径炮射导弹,导弹最大射程5.2公里,最大破甲深度700毫米,辅助 武器:QCJ88式12.7毫米高射机枪一挺,(备弹500发);
7.62毫米并列机枪,一挺(备弹2500发); 炮弹基数40发;
火控系统,采用了国际上先进而流行的猎-歼式火控系统(也称双指挥仪式)。
99式的尾部
其最显著的特点是:车长可以对火控系统进行超越(炮长的)控制,包括射击、跟踪目标和指示目标等;在坦克炮塔后部装有激光目眩压制干扰装置。最大作用距离4000米,“激光压制观瞄系统”,就目前来看,相对于西方主要国家的主战坦克,我们的这套系统的确可以称得上是独具特色,夜战能力,装有热成像仪,夜间或复杂气象条件下,对坦克目标观察距离达2000米,具备了在昼/夜间于运动状态下对运动目标射击能力;坦克防护能力:炮塔可挂装多种复合反应装甲或反应装甲。车内装有高效自动灭火/抑爆装置,可在10毫秒内熄灭火灾;99式坦克目前采用了1200马力的涡轮增压中冷式大功率柴油机,最大公路时速达70公里/小时,0~32公里加速时间为12秒。最大行程为600公里。
优点
125mm主炮在口径上较西方坦克有优势
99式主战坦克
独有激光观瞄压制系统(激光致盲)
新的反应装甲厚度比T-90主战坦克的接触反应装甲厚
车内空间比俄制战车大-自动装弹机(T-72的机械旋转弹盘)更安全,不易使乘员受伤.
缺点
99式火控系统在刚刚列装时属于较先进技术,但炮长观瞄镜头较小,另外火控设备精度仍要继续提高。
战斗全重较大,相对于中国的许多桥梁的承重能力,通过能力较差。不过随着桥梁和铁路建设的发展,这个缺陷长远将会逐步得到解决。
价格较贵,作为新型和第三代坦克,其单车价格自然较早期老式坦克昂贵。且因为是新坦克,以及军费引发的产能限制,他的产量目前不多,不过这符合解放军和中国军工一贯的“小步快跑”发展思路。
在火力上,99式与M1A2基本相当,可能超过俄罗斯的T-90。火控系统方面,得益国内电子工业的进步,99式也达到M1A2的水平,超过T-90。但是M1A2升级至M1A2SEP后,在信息化方面仍强于99式,当然车载信息共享系统涉及到整个陆军、乃至三军作战体系的联网,进行单车比较并不适宜。
在防护方面,99式的防护力仍不如装备了贫铀装甲的M1A2 ;因为采用全焊接炮塔,安装了大厚度、大倾角的复合装甲及附加装甲,99式的炮塔正面防护优于T-90。在机动性能上,99式的功率重量比已超越M1A2,也优于T-90。但由于实际机动性能还要考虑传动系统、悬挂系统的表现,这两个系统一向是国产坦克的弱项,所以对99式的机动性能不宜估计过高。
总体上看,99式主战坦已跻身于国际上最出色的主战坦克行列,这毋庸置疑。
99式坦克是我军最新型主战坦克,具备优异的防弹外型,其炮塔和车体均采用复合装甲,抗弹能力成倍提高,是我军装甲师和机步师的主要突击力量,被称为中国的陆战王牌。
该坦克战斗全重51吨,炮口向前时全长10米,车长7.6米,宽3.5米,高2.37米,最大公路速度80千米/小时,0--32公里加速时间为12秒钟。99式改型换装新发动机后,最大公路时速80千米/小时,越野最大时速60千米/小时。我军ztz99式主战坦克,装有一门125毫米高膛压滑膛坦克炮,它装备三种弹种,分别是尾翼稳定脱壳穿甲弹、破甲弹、榴弹。发射尾翼稳定脱壳穿甲弹时初速为1760米/秒,直射距离 2300米,对均质装甲的穿甲厚度600毫米以上,发射破甲弹时初速1000米/秒。该炮装有性能可靠的自动装弹机,火炮射速可达10发/分。使用钨合金尾翼稳定脱壳穿甲弹时,可在2000米距离上击穿850毫米的均质装甲,而使用特种合金穿甲弹时,同距离穿甲能力达960毫米以上,该炮还能发射我国仿制的俄125毫米口径炮射导弹,该导弹最大射程5.2公里,最大破甲深度700毫米,辅助武器:12.7毫米高射机枪一挺,[备弹500发];7.62毫米并列机枪,一挺[备弹2500发]; 炮弹基数40发;炮塔两侧各有5个82MM烟幕弹发射器。火控系统,采用了国际上先进而流行的猎-歼式火控系统(也称双指挥仪式),其最显著的特点是,车长可以对火控系统进行超越(炮长的)控制,包括射击、跟踪目标和指示目标等;在坦克炮塔后部装有激光目眩压制干扰装置。最大作用距离4000米,“激光压制观瞄系统”,就目前来看,相对于西方主要国家的主战坦克,我们的这套系统的确可以称得上是独具特色,夜战能力,装有热成像仪,夜间或复杂气象条件下,对坦克目标观察距离达2000米,具备了在昼/夜间于运动状态下对运动目标射击能力;坦克防护能力:炮塔由复合装甲板构成,可挂装复合反应装甲板或屏蔽装甲。车内装有高效自动灭火/抑爆装置,可在10毫秒内熄灭火灾;99式坦克目前采用了883千瓦(1200马力)的涡轮增压中冷式大功率柴油机,最大公路时速达80公里/小时,0~32公里加速时间为12秒。 最大行程为600公里。
●坦克火炮威力:美国m1a2主战坦克在2000米距离上的穿甲能力为810毫米,德国的豹2a6主战坦克约为900毫米,日本的90式主战坦克为650毫米,这一项技术指标无疑是我们居于领先地位;另外该坦克炮还可发射125毫米的炮射导弹。
●坦克防护水平:
99式坦克的车体及炮塔均为全焊接钢装甲结构,并在正面防护弧度范围内安装了复合装甲。炮塔构形扁平,拥有极佳的抗弹性。炮塔前的复合装甲厚度 600毫米左右,炮塔的其它部位则被铁栅栏及各种附加物所包围(这些东西对破甲弹又一定的防护力)。由于复合装甲为组合件,故可随着装甲技术的进步而更新。另外值得注意的是,98式坦克炮塔右后部有一部车载式的光电对抗装置,它主要对付敌方坦克的激光测距机和反坦克导弹的红外制导系统,它针对敌方发出的激光束和红外制导信号向坦克乘员及时发出警告,并自动控制对抗系统加以迷茫。它的出现,使得98 式坦克有了近程反导的主动防御能力,此类设备属世界领先水平的设备。另外,99式坦克还可以加装我国已经研制成功的三代附加反应装甲,使得其防护力更加强大。
99式主战坦克,炮塔正面的防护达700毫米,车体防护能力相当于500~600毫米厚的均质钢装甲,如果再炮塔和车体上加装新型双防反应装甲后,抗装甲和破甲弹的能力可达1000~1200毫米。 防护能力:美国的m1a2车体和炮塔的装甲厚度相当于600毫米和700毫米的均质装甲,德国的豹2a6车体和炮塔的装甲厚度相当于580毫米和700毫米的均质装甲,日本的90式车体和炮塔的装甲厚度相当于500毫米和560毫米的均质装甲,由此看来,我们的ztz99主战坦克与西方坦克的防护水平基本上在同一层次上
● 坦克的火控系统:
98式采用先进的计算机稳像式火控系统,包括热成像仪、稳定式测距瞄准具、弹道计算机、车长控制面板、横风传感器、倾斜传感器、角速度传感器等。其炮塔左后方的组合式光电系统,包括有热成像仪和激光测距机,它的出现表明我国坦克的夜视夜瞄能力有了突破性的进展。火控系统的反应时间小于 6秒。由于采用了先进的计算机稳像式火控系统,使得98式坦克具备了在行进中对活动目标的射击能力,首发命中率在90%以上。
采用了国际上先进而流行的猎-歼式火控系统(也称双指挥仪式),其最显著的特点是,车长可以对火控系统进行超越(炮长的)控制,包括射击、跟踪目标和指示目标等;在坦克炮塔后部装有激光目眩压制干扰装置。最大作用距离4000米。夜战能力方面装有我国第二代凝视焦平面热成像仪,夜间或复杂气象条件下,对坦克目标观察距离达7--9公里,平均无故障时间为4000小时,在能见度只有100米左右的恶劣环境中对目标的发现距离为4,000米,识别距离为3,100米,具备了在昼/夜间于运动状态下对运动目标射击能力.
●坦克的动力系统:
采用了883千瓦(1200马力)的涡轮增压中冷式大功率柴油机,最大公路时速达70公里/小时,0~32公里加速时间为12秒。机动能力:西方国家工业基础雄厚,发动机水平高、动力传动系统的可靠性好,我们的坦克无论与m1a2、豹2a6或者90式相比,还有一定差距。不过随着我国新一代大功率1103千瓦(1500马力)发动机的研制成功,这种差距将进一步缩小
ZTZ-98 的性能是世界第一流的,我们分别帮助。
甲. 火力
坦克是攻击性武器,在三项基本性能力求平衡的考量中,其实每个国家都有适宜自己国情的特殊考量。以色行国把防御力放在首位,中国的考量则偏向火力,把消灭敌人摆在最前面。中国强调的是坦克的攻击性,这是坦克最原始的目标。
A. 自动装弹机
从1970年代开端,中国就在大口径坦克炮上努力下功夫,成功开发了120毫米、125毫米和130毫米等多种口径的坦克炮,最后因为自动装弹机的考量选择了125毫米。原因如下:
a. 体积考量:
120毫米的炮弹是整装的,弹头与药包合为一体;125毫米的炮弹是分装的,也就是说弹头与药包是分开的。因此120毫米的炮弹很长,125毫米的炮弹分成两截自然短很多。如果都采用自动装弹机,120毫米的自动装弹机的体积会比125毫米的大很多也复杂很多,导致炮塔会大很多。后来日本与法国的坦克都证实了这一点,特别是日本的自动装弹机故障率偏高。
b. 前瞻性:
读者一定会说,如果自动装弹机如此麻烦,那就用人工装填好了,美国的M1A2和德国的豹2都是人工装弹的。但是中国认为坦克炮的口径会越来越大,这是趋势。西方人装填120毫米的炮弹还勉强,再大就不行了,迟早一定还是要用自动装弹机的,不如现在就开端发展。果然不错,中国和德国当前都在研发140毫米坦克炮,这么重的炮弹西方壮硕的士兵也搬不动。
c. 研发周期:
中国研发第三代坦克的时间非常紧迫,借鉴俄国现成的自动装弹机能缩短研发周期,更何况中国坦克的底盘很多地方参照了T-72的设计。
自动装弹机的装填速度是每分钟8发。如果自动装弹机发生故障,98式可以改为人工装填,速度降为每分钟1~2发。
B. 坦克炮
中国的125毫米坦克炮也是借鉴俄国的,但是并非完全照抄,而是加以改良。中国利用新技术和新工艺加大了装药室、增加了膛压,用新的合金提高了炮管的烈度。最后安装在98式坦克上的是125毫米50倍口径的高膛压滑膛炮,炮口动能比俄国的125毫米坦克炮大45%,比德国豹2和美国M1A1/2的120毫米坦克炮高出30%。当前中国坦克炮的威力领先世界。
98式的主炮应用了新的制造工艺,所以不但威力领先世界而且非常准确,远高于俄国的125毫米坦克炮。
C. 穿甲弹
仅谈论炮是不够的,因为火炮的威力有一部分是由炮弹决定。伊拉克的坦克在海湾战争被联军打得很惨而联军坦克几乎没有损伤有一个重要原因,那就是俄国人使坏,老俄供应伊拉克的炮弹是次一等的,比供应华约国家的炮弹次一等,比本国使用的次更多,所以伊拉克的炮虽然一样,但是穿甲能力却差很多。因此我们要对炮弹有一些基本了解。
坦克炮的穿甲威力主要靠穿甲弹的弹芯,不但要硬而且熔点要高,因为金属在碰撞的巨大压力下温度会急遽升高,所以不够硬或熔点低的金属(譬如铜)飞再快穿透力也不行。那么什么样的金属最硬、熔点特别高、又最安全呢?这就牵涉到一个非常重要的战略金属 — 钨。
中国是产钨大国,钨的储量世界第一。钨是高价值的稀有金属,第二次世界大战时中国从美国获得的武器就是通过贩卖钨得到的,不是免费的,这有别于英国和俄国得到的待遇。国际宣传都是美国供应了中国很多物资与武器,却不提中国供应美国的物资(譬如桐油)与稀有金属,造成国际上包含中国人的错误印象。中国在反法西斯战争的卓越贡献和胜利的荣耀都被美国的两颗原子弹偷走了。
钨是极为坚硬和融点非常高的金属,特别适合做为穿甲弹的弹芯。所以中国在生产穿甲弹上具有任何其他国家都没有的优势。
钨的穿甲能力仅次于铀,二者差别并不大。但是铀具有放射性污染,而钨则非常干净。所以中国是钨弹与铀弹同时发展,而美国几乎全靠铀弹。这就是为什么任何国家跟老美打仗环境一定会被污染,所以战场千万不能选在本国,否则会吃大亏的。
美国是笑面虎,满嘴的人权与人道,其实心狠手辣,武器的阴毒远超过普通人的想像。想想看,贫铀弹、子母弹(cluster bomb)、凝固汽油弹(napalm bomb)等等那个不是老美发明的?而其中以贫铀弹最毒,对人类居住的环境伤害最大。美军使用贫铀弹的演习都选在国外举行,所以它的危害美国并不是不知道而是假装不知道。美国也很清楚,除非墨西哥有本事跟他翻脸,战争在美国本土进行的机率很小,所以美国大量使用贫铀弹根本不是问题。有趣的是,美国每天教训中国要做一个负责任的大国,为什么不照照镜子?
今天中国的尾翼稳定脱壳穿甲弹性能非常优越。98式发射第三代钨合金尾翼稳定脱壳穿甲弹,初速(炮口速度)为1780米/秒,领先世界;在2000米的距离可以击穿850毫米的均质装甲。98式如果使用铀合金尾翼稳定脱壳穿甲弹,在2000米的距离可以击穿960毫米的均质装甲。
作为比较,美国M1A2主战坦克在2000米距离的穿甲能力为810毫米;德国的豹2A6主战坦克为900毫米;日本的90式主战坦克为650毫米。
论火炮威力,中国毫无疑问处于领先地位。
D. 榴弹
98式还有一种多功能爆破榴弹,是一种装药量大的高爆弹,威力强大足以使当今的主战坦克丧失战斗力。这一观点我不太清楚,也不明白是什么原理。YST 只听说过155毫米的炮弹爆炸时产生的强大空气压力曾经掀翻过坦克,也不知是真是假。
E. 炮射导弹
不过有一点是确定的,那就是98式可以炮射激光导引的反坦克导弹,飞行最高速度达到800米/秒(音速的2.5倍),平均速度为500米/秒,比亚音速的美国陶式(TOW)反坦克飞弹快多了。98式炮长的瞄准仪装有激光发射机,坦克携带四枚导弹,有效作战距离100~5000米,可以击穿爆炸式反应装甲后700毫米的均质装甲,威力惊人,有点令人不敢置信,也许部分原因归功于它的高速。
乙. 火控系统
中国大陆从70年代初开端便在火控系统上下功夫,先后研制了多种不同的坦克火控系统。这些系统都是从中国实际的情况出发,根据自己的技术水平与储备,再吸收国外先进的经验,一步步累积起来,形成一套复杂的综合技术。
A. 稳像式火控系统
98式有先进的稳像式火控系统,也就是说无论坦克如何机动,瞄准镜中的目标和背景几乎是不动的,而且只需要一次瞄准。炮长可以进行静对静、静对动、动对静、动对动的各种精确射击。
98式的火控系统有所谓的「火炮重合射击装置」,炮长找到目标后可以选择按下发射钮,火控计算机便开端计算得出所需要的参数同时转动炮塔,当火炮转动到计算机计算出的方位角度和提前量的位置时,该装置会自动输出「允许射击」的信号,如果这时炮长已经按下发射钮,火炮会自动发射。
B. 「歼—猎」式作战能力
98式的车长有自己独立的观瞄系统,也是稳像式而且可以360度旋转。当炮长搜索或锁定某一个目标时,车长可以同时搜索其他的目标。这就是所谓的「歼—猎」式作战能力,炮长歼灭一个目标,车长狩猎另一个目标。
如果车长发现第二个目标,他有两个选择:一个是把这个目标移交给炮长,作为下一个攻击目标;另一个是车长认为第二个目标威胁更大,车长可以超越炮长已经锁定的目标改为攻击这个新出现的、威胁更大的目标。
这种「歼—猎」式作战能力和允许车长超越炮长的指挥系统使坦克作战变得非常活泛,攻击能力和生存能力都大为增加。
C. 大闭环控制系统
中国把控制学中的「闭环控制」(closed loop control)的理论应用在坦克火炮上,为坦克火炮首先创建「大闭环控制系统」。
「闭环控制」又称为「回流控制」(feedback control),就是把控制误差回流到控制过程的原始输入口(inputs)重新计算。在「大闭环控制系统」的运行下,98式对目标开火,如果首发炮弹没有命中,射击误差会自动输入火控计算机计算出新的射击诸元,然后立刻发射第二发炮弹。这是一种脱靶后自动修正的系统,主要用在对高速目标的射击上。
中共科学家用人为方式输入各种错误数据造成脱靶来测验这个「大闭环控制系统」。在实地测试中,98式改良型在两千米的距离上对运动目标进行第二发补射,成绩是46次第二发补射命中46次,命中率达到100%。要知道,现代的火控系统首发命中率很高,在90%以上,即使不幸在10%的机率下失手,「大闭环控制系统」保证第二发一定击中目标。
中国这套「大闭环控制系统」领先世界。
D. 夜视系统
最先进的夜视系统是红外线成像仪,它是对环境温度非常敏感的一种感应器。由于各种物体的温度不同,于是就形成了温度的图像,通过这个温度的图像就可以达到发现目标与标识目标的目的。所以红外线成像仪又称为热成像仪。有关热成像仪我们在「漫谈坦克(二)」就已经介绍过,当前位置不再重复。
热成像仪是美国德州仪器公司(Texas Instruments)在1970年发明的,西方国家在这方面的研究不遗余力。但是出人意外的,本世纪初中共科学家研发出一种热成像仪,它对坦克的发现距离与标识距离比西方国家都远,所以中国是后来居上处于领先地位。
根据中国透露的消息,中国第二代凝视焦平面热成像仪(Staring Focal Plane Array)在夜间或复杂气象条件下,对坦克目标的观察距离达到7~9公里。即使在能见度只有100米的恶劣环境中(譬如雾),对坦克的发现距离为4000米,标识距离为3100米,在夜战能力上已经对西方第三代主战坦克形成技术优势。
丙. 防护力
A. 装甲防护
98式主战坦克采用多层复合装甲和特种钢焊接组成,前面说过验收时达到或超过设置在700毫米均质装甲的指针。在两千米的距离,98式的正面可以抵抗700毫米的穿甲弹和800毫米的化学弹。在1997年的冬季实验中,98式承受14发105毫米尾翼稳定脱壳穿甲弹的攻击,没有一个能够贯穿正面装甲。后来又用T-72C的125毫米炮射击六次,仍无法击 穿前装甲。
如果加挂附加装甲,重量增加0.7吨,防御尾翼稳定脱壳穿甲弹可以达到830毫米,防御化学弹(HEAT)可以达到1060毫米。
如果安装中国科学家新研制的双防反应装甲,防御尾翼稳定脱壳穿甲弹和化学弹的能力可以达到1000~1200毫米。
B. 施放烟雾
98式在察觉危险时会施放烟雾,不到三秒钟就在坦克50~80米处形成一道烟雾墙用来对付激光(镭射),持续作用的时间为20秒。实验的结果,这套系统可以使“陶式”(TOW)、“龙”、“小牛”、“地狱火”等反坦克飞弹的命中率降低75~80%,可以使利用镭射测距仪的火炮命中率降低2/3。
C. 红外线干扰机
98式在察觉危险时会打开红外线干扰机发射字元集的红外线讯号,覆盖范围是主炮左右22度和高低5度。这个干扰讯号会在所有红外线制导的飞弹导引系统产生假讯号而迷航,有效降低命中率。
D. 主动防御系统
这是所有防御系统中最复杂的一种,它由三样东西构成:毫米波雷达、控制设备和防御弹药发射装置。它任务的原理如下:
a.车长打开系统,雷达开端全方位搜索。
b.雷达探测到飞行目标,当飞行目标距离坦克在50米以内,雷达转换为跟踪模式,并且向火控计算机提供目标的弹道数据,由火控计算机来决定这个飞行目标是否会命中坦克。
c.如果计算机判断这个飞行目标不会构成威胁,雷达恢复成搜索模式。
d.如果计算机判断这个飞行目标会命中坦克,计算机确定防御弹药的位置并计算出发射时间在来袭目标距离坦克1.5~4.2米处爆炸,使来袭目标(导弹或炮弹)的弹头提前爆炸或偏离坦克。任务就完成了。
这个主动防御系统可以对付速度为70~700米/秒的来袭目标。所以除了尾翼稳定脱壳穿甲弹可能有问题,其他的反坦克弹药都可以对付。
这个系统发射防御弹药后重新做好准备只需要0.2~0.4秒。
这个系统对协同作战的步兵造成的危险区为坦克周围20~30米。
E. 激光压制观瞄系统
这是98式与99式主战坦克最具中国特色,也最神秘的系统,因为中国科技人员不愿多谈。
中国的作战思维是,两军交战先打掉对方的眼睛,这仗就容易打了,因为瞎子无法有效回击。
中国的作法是用强激光烧掉对方的光学观瞄仪器,顺便也烧瞎正在观察和瞄准的敌人眼睛。
这个「激光压制观瞄系统」是在炮塔顶上、炮长位置后方的一个箱型装置。它任务的原理和程序如下:
a.当98式的激光接收器响起警报,警告坦克组员自己的坦克已经被敌人的激光测距仪照射,「激光压制观瞄系统」便立即启动。
b.压制系统先发射低功率光束去定位敌人的光学系统,一旦敌人的光学系统被定位,这套压制系统发射的激光功率立即急遽上升,烧掉敌人的光学仪器和使用人的眼睛。
这个「激光压制观瞄系统」的作用距离为4000米,远于坦克火炮的有效射程。一旦被这个压制系统的强激光照射,10~15秒内,人的视网膜会被完全刺穿,导致永久失明;光学观瞄系统将在20~30秒内被完全损毁。
这个「激光压制观瞄系统」可以水平方向旋转360度,俯仰角度为-12~+90度,系统对准目标通常只需要1秒钟。
美国的【装甲】(Armor)杂志曾有报导,98式主战坦克有一种「激光压制观瞄系统」,有效作用距离为3000米,强化能量后可以达到10000米。YST认为如果有效距离能够提升到一万米,那么用它来照射武装直升机也许是更好的应用。武装直升机携带的导弹有效距离都不足公里(譬如「地狱火」就只有八公里),30毫米机关炮的有效射程就更近了(应该不到三公里)。
所以除非武装直升机没有攻击意图,否则一定在坦克的激光有效照射距离内。坦克只要不停地照射驾驶舱就可以令直升机的组员头昏眼花,当然也可以照射机上的光学设备。
丁. 机动力
98式主战坦克重48吨,配置1200匹马力柴油发动机,最高速度70公里/小时。在速度上,98式因为轻,所以比美国与德国的坦克都快,但是比法国的“勒克莱尔”(72公里/小时)慢一点点。
机动力除了速度是最重要的指针,还有跨越障碍的能力也是非常重要的,但是YST没有数据。
4. 小结
a.98式是中国第一个属于第三代的主战坦克,意义重大。
b.98式的性能无论在那一方面都是世界一流的,而且有部分技术领先世界。
c.98式为中国的坦克工业崭露头角,是中国坦克工业非常了不起的里程碑。
d.98式是过渡的,因为中国在坦克的设计和制造上已经累积了相当大的技术储备。
98为99式的过渡型
楼上把这几种坦克的性能说的还算清楚,我就不说那么多废话了。 如果忽略掉别的因素,上述几种坦克在一片开阔地狭路相逢,楼主认为,火力,防护力,机动性三种性能,哪种会是最重要的呢。就说99和豹2,网上大部分介绍99的都是说它的火力如何强大,装甲如何好,但很少提到个机动性 ,这就是99最大的弊端,说的难听点其实是T72的内换上了豹2类似的外壳
下面列举下机动性差在哪里
1豹2用的是方向盘哦,加上液压助力,开起来跟开宝马差不多,所以德国装甲兵的训练时间一般比我们短的多,因为好开。。。我们的99还是操作杆
2 自动档位,开过车的都知道自动档什么概念,速度从0加速到40公里,时间6秒,可以有效的避免坦克本身遭到毁灭性打击!而99手动挡位,加速到40公里时间在40秒以上,还要在水泥地上,够豹2开炮N次。这点老美都服气,德国人的发动机。。。。
3
豹2转向时两边履带同时转动,在空挡可以原地掉头。(我们的坦克转向是一边履带抱死,另一边转动,来转向。他是通过履带两边同时反方向转动来转向,乖乖)个人认为实现了任何地方原地调头,而且履带不会滑出来,我们的坦克是不敢乱转向,因为履带不便宜。。。(高速机动下)
4 豹2高速倒挡倒挡有2个,倒车速度最快基本上可以到30公里以上,我们的99是多少呢,官方没有公布这个数据,楼主可以看看91年美国的M1坦克怎么虐T72就知道这个倒车的用处了
5 豹2行动部分可靠性高,人性化,座位跟小车的一样,开起来十分平稳,不颠,隔音好,这就是99坦克用坦克帽喉头送话,豹2坦克用耳麦的原因。更不用说空调了,同样开2个小时,开99的肯定累趴下。空调这个因素,大家在认知一件装备的性能时都没计算在内,武器最主要是靠人发挥威力,而人呢?一个开了几个小时已经疲惫不堪,满头大汗,一个呢,况且东方人的体质普遍不如西方人,这是事实! 不重视装备的舒适程度,我们迟早要吃大亏!
个人观点,两个坦克单挑,最主要的还是机动力,说什么防护力在好,如果挨上一炮,先不说坦克怎么样,就算没什么大损失,里边的那些精密瞄准器具也没什么大损失,单单想象下挨到一炮,对整个车的强大冲击力,里边的驾驶员恐怕最清楚不过了,而现代坦克的射速是多少了,一炮挨晕了,没反应过来第二炮已经来了。。。。
第一 美国mia2
第二 德国豹2
第三 以色列的梅卡瓦
第四 俄罗斯的t90
第五 英国挑战者
第六 法国AMX勒克莱尔 中国99等等
因为它们确实没打过 所以说真不好排名
美国的数字化部队和强大的动力 攻击力和防御力 最主要的是实战 感觉它应该是第一 (科技含量是理论新豹2比较强 领先不少 但实战上不足多以排第二)
以色列的在动力和防护上比较强 与老美一样 追求数字化的突破 实战经验也大 所以排第三
俄罗斯 传统坦克强国 虽说t90在数字化上不算牛叉 但坦克多年来发展的底蕴和他强劲的动力和火力 再前5强力应该有他的位置
第五的英国挑战者2的信息化程度较高 装甲性能卓著 武器精准度高 很牛x的哦
第五之后 其他的坦克虽说都也牛x 但总体上只是说数据 没啥真正的可比性
作为第三代的中国t99 很多人说他能进前5 甚至前3 我个人认为他单挑可以 但在集团作战中他真的还有很远的路要做 不单单是机动和防护的问题 数字化上的缺陷不是一点半点 与老美和老欧那些坦克比起来 还有很远的路要走 有人说t99火力猛 125的炮 2000多米轰透老美最强的mia2 感觉有点假
不知道楼主同意我的看法不
个人还是认为老美的和豹2 最好 不知道还能不能看见他俩的对决
现在世界强国对坦克的需求已经不是那么的强烈了 中国的坦克只要能打过日本 印度 东南亚 俄罗斯那帮孙子就行了 和美国打 还是靠空军和海军吧
美 M1A2 最新改型叫M1A2SEP,目前看综合实力最牛,战时使用贫铀弹,目前没有坦克能够抵挡这种炮弹,很变态。有核辐射 ,污染环境,鄙视之
英 挑战者2 防御好 炮用的线堂120,其他国家都是滑堂炮, 很特殊 伊战对T72 0:28损失 ,表现抢眼
德 豹2 传统的老牌强大坦克 火力 防御 机动(突出)都很强
法 勒克莱尔 比挑战者差点
以 梅卡瓦 防御最强 可以当运兵车用 据说可运载6到8名士兵
俄 T-72 T-90 90据说很厉害 没见过实战
日 90式 反正单价最高 电子装备比较先进 不知道实战怎么样
韩 K2 未装备 据说要和日本的90差不多
中 目前最先进的是99A2改,据说相当先进,激光测距,主/被动防御系统都有,可以加挂反应装甲,弥补防御上的不足。主炮可以发射炮射导弹,火力异常强大,但机动性能不怎么样,关键是造不出西方那样牛比的发动机,中国坦克的特点是火力强,机动性一般,防御弱。
排位各家有各家的看法
我的排法是 M1A2SEP》99A2》豹2》挑战者》勒克来尔》梅卡瓦》T90》90》K2
不带名族感情的说:99式的确不如M1A2,综合战斗力和M1A1HA差不多,从外观就能看出来,99的防弹设计明显不如老美,几乎看不到老美的坦克加附加装甲,足以说明老美对M1防护力的信任!而99明显火炮过长,在巷战,山地战中明显吃亏!但在平原上99式再加上新式炮射导弹,99式完全可以和豹2A6,M1A2,勒克莱尔……这样的世界一流坦克对战!但综合来说,99式毕竟是所有三代坦克里面最后推出的品种,也就是说,我们1998年搞出来的坦克只能和老美,老欧80年代推出的坦克对战!我们的坦克工业还有很长的路要走啊……
鄙视一些“爱国愤青”自欺欺人到巴不得老59能把M1A2比下去!这些所谓的爱国青年真是国家的悲哀……和韩国人一样!连面对现实的勇气都没有!
悲哀!
中国99坦克谁能详细介绍下?
一名99式主战坦克的炮手在接受采访时也说,三代坦克只要瞄上目标,火炮就像磁铁一样被目标吸引着,不论车体如何起伏,火炮仍指向目标方向。由于下反稳像式火控系统的装备,99式主战坦克不同于过去的中国坦克,它可以在行进间进行更为精准的射击。 另外值得注意的是,98式坦克炮塔右后部有一部车载式的光电对抗装置,它...
99式坦克和96式坦克的定位和分工是怎么样的?
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中国99式主战坦克有多重?
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中国99式主战坦克的重量和炮口直径分别是多少?
99系列坦克重量在51-58吨间,安装的都是125毫米的滑膛炮。目前已知并公开的99式坦克公开基本数据:【技术数据】乘员 3人(车长、炮手、驾驶员)车宽 3.5米车长 7.3 (不含炮管) \/11米 (含炮管) 宽3.4米高2米 (至车顶)车高 2.37米重量 51-58吨发动机 1×150HB或柴油...
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99a式主战坦百度百科
99A式主战坦克是中国人民解放军装备的主战坦克之一,是基于99式主战坦克的改进型号。其研制目的是为了提高我军坦克的作战能力,满足现代化战争的需要。99A式主战坦克采用了新一代的复合装甲和先进的反应装甲技术,具有更好的防护能力。其装备了一门125毫米的主炮,可以发射多种不同类型的弹药,包括穿甲...
我国的99式坦克和世界先进坦克相比较有那些差距?
从各国主战坦克的远程打击能力上看,我军99改式坦克和美军M1A2分别配置了制导炮弹和灵巧弹药。在制导火力的灵活性上,美军M1A2坦克优于我军99改式坦克,但从远程打击能力上看,我军99改式坦克的125毫米口径炮射导弹,[单车携装4枚],该导弹最大射程5。2公里,优于美军M1A2主战坦克(3500-4000米)。
中国99式主战坦克的防护能力怎么样?
除了装甲防护,99式主战坦克在炮塔两侧拥有10具发射筒,可以发射烟幕弹制造烟幕干扰敌方。另外,将燃油喷入排气管,99式坦克可以制造可持续4分钟长达400米的烟幕。美国的m1a2车体和炮塔的装甲厚度相当于600毫米和700毫米的均质装甲,德国的豹2a6车体和炮塔的装甲厚度相当于580毫米和700毫米的均质装甲,日本...
我国99式主战坦克与日本的10式主战坦克的比较。
中国99式主战坦克在防护上比日本10式要好,但是在现代化座舱设计上没有日本10式坦克先进。另外在外观上也没有10式坦克漂亮,中国的99式其实就是借用俄罗斯的T-80U主战坦克的地盘,没有本质的提高。另外我个人觉得99式比西方的坦克都逊色不少如:美国的【M1A1.】和德国的【豹2】英国的【挑战者】如果...
99式坦克的研制背景
经检测,三代坦克在火力、火控、装甲防护性能以及一些高新科技的应用上达到或超过了设计要求。由于三代坦克已被指定为“9910工程”(国庆五十周年阅兵)的重点车型,时间任务紧迫,在有关单位的不懈努力下,1998年底,三代坦克通过了鉴定定型,正式命名为ztz-99式主战坦克,并小批量生产参加“9910工程”。1999年10月1日,99...
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平阴县17520956811: 如何评论中国的99式坦克?
歧师止咳: 中国的总体军事实力确实与美国有较大差距,但仅就单车来看, 我觉得“99A坦克 ”是有资格傲居世界坦克前几位的. 先从炮说起: 99A坦克使用了加长的高膛压、全膛...
平阴县17520956811: 99式主战坦克像传说的那么厉害吗? ?
歧师止咳: ZTZ-99式主战坦克是我军最新型主战坦克,具备优异的防弹外型,其炮塔和车体均采用复合装甲,抗弹能力成倍提高,是我军装甲师和机步师的主要突击力量,被称为中国...
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歧师止咳: 98式坦克是原型; 99式坦克是生产线下来的. ZTZ-99式主战坦克(综合性能排世界前三位) ZTZ-99式主战坦克是目前我军研制的最新型最先进的主战坦克,坦克炮塔正面...
平阴县17520956811: 99坦克的马力是多少?时速? - ?
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平阴县17520956811: 99式坦克客观评价…… - ?
歧师止咳: 坦克主要三个方面火力、机动、防护,99总体是不错的坦克,论火力更没得说,可论机动能力,只有T-72的水准,防护的水平应该是世界的平均水平,可是咱们在电子领域落后人家的啊,车上的电子设备与美国的M1A1更是差了十万八千里啊.
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