途昂330和380变速箱一样吗？途昂330和380变速箱差别
途昂330和380的变速箱是一样的，它们都搭载了DQ500型号的7挡湿式双离合变速箱，这款变速器由大众天津变速器工厂生产，并在大众众多车型上得到应用。DQ500是在DQ250的基础上研发的，采用横置布局，最大可承受600N·m的扭矩，其结构比DQ250短了8mm。
7挡湿式双离合变速器可以分为三部分：其中“7挡”表示变速器中有七个前进挡位；“湿式”是指离合器浸泡在变速箱油中，能够有效散热；“双离合”是指在七个前进挡中，奇数挡由一个离合器控制，而偶数挡由另一个离合器控制。
这种变速箱在换挡时只需在两个离合器之间切换，比普通手动挡更快，动力损失更少。大众的DQ500变速器主要应用于高档车型，途昂就是其中之一。DQ500具有良好的动力性能和平顺性，并提供手动换挡模式，让车主偶尔体验到操纵的乐趣。
因此，途昂330和380的变速箱并没有差别，两者的差异主要在于动力方面。途昂330版车型最大马力为186匹，峰值扭矩为320牛米，0-100km/h加速需要9.9秒，采用前置前驱驱动方式。而途昂380车型则全部搭载全时四驱系统，最大马力增加到220匹，峰值扭矩为350牛米，官方0-100km/h加速仅需8.4秒，动力表现明显优于330版本车型。
对于途昂这样的中大型SUV来说，380TSI的动力更加符合该车应有的水平。在如此大的尺寸下，马力更大的发动机不会让人感到小马拉大车，让驾驶员在日常驾驶中更加游刃有余。
途昂330和380变速箱差别
这种变速器只要在换挡时在两个离合器之间切换，与大多数手动挡相比，速度更快，动力损失更小。大众DQ500变速箱只用于高端车，途昂就是其中之一。DQ500的动力性能和乘坐舒适性基本都不错，附带的手动挡模式也能让车主偶尔有操控的快感。当然，从上面我们可以知道，Toung 330和380变速箱没有区别，两个版本...
途昂330和380哪个有用
30更有用。Teramont基于大众MQB平台。Teramont380TSI搭载2.0T大功率发动机，全系匹配全时四驱系统和7速湿式双离合变速箱，使用性更强。途昂330TSI搭载2.0T低功率发动机，仅适用于两轮驱动车型。匹配7速湿式双离合变速箱，动力略弱。车身尺寸方面，长宽高分别为5039mm\/1989mm\/1773mm，轴距为2980mm，整体...
迈腾380的配置更高,但为何价格要比330的还便宜?
目前，北京迈腾约有35万元。超过330个裸车级裸车牌为190,000，其超过210,000。有趣的是，相同的配置，昂贵的380个比率为15,000；随着电力的前提，贵族比奢侈品多25,000多，所以380奢华导致330的力量超过330多贵族。那么，在330豪华，加入15,000购买权力，加上240万美元购买哪个价值？我会告诉您分析...
途昂的五大缺点是什么
4、屠昂的五大缺点是什么1油耗略高 根据车主油耗反馈统计，途昂20T两驱版平均油耗为973L100km，20T四驱版为1157L100km，25T车型为1263L100km，处于中等水平排量变速箱发动机发动机型号平均油耗油耗范围27。5、优点优势最大的就是空间好，途昂的操控和外观还是让人满意的丹拿音响ACC自适应巡航等配置，都...
大众途昂x怎么样值得买吗
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德生pl330为什么比pl380贵
PL380在材料选择和制造工艺上投入更多，那么其成本自然会更高，价格也会相应上升。2、功能和规格：PL330和PL380在功能和规格上存在一定的差异。例如，PL380拥有更高级别的技术和更多的功能，如更高的功率输出、更精确的音质调节功能等。这样的差异导致PL380的成本更高，从而使其价格比PL330更昂贵。
2020款迈腾330和380烧机油吗?
1、使用高品质机油：机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象 2、注意燃油油路的清洁：燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的...
10万元家轿就能提供的ACC,为何还不能大范围普及?
强势又吝啬的大众对此类科技配置的推广最不积极,以笔者去年购买的大众探岳为例,最畅销的330TSI官方定价21.98万元,仅提供了主动刹车和定速巡航,全速自适应巡航功能只在31.39万元的380TSI四驱旗舰版上标配。 正当消费者开始接受ACC是20万以上合资车才能拥有的高级配置之时,全新一代丰田卡罗拉成为了game changer(颠覆行业规...
帕萨特330和380哪个不烧机油?
二 防冻液更换周期太长或者根本不更换；三 机油更换周期过长；四 长期或者经常短距离行驶。以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。解决烧机油办法 发动机大修是很多车主的惯性思维选择方式，总认为大修就会彻底解决烧机油问题，其实并不是这样的。首先，缸壁没有严重的拉伤是不需要拆散发动机大修的...
途昂380四驱可以进西藏吗?有什么注意事项?
我们一起看看方昂能不能去西藏。西藏属于高原地区，有时会出现空气稀薄的现象，西藏的道路比较复杂，陡峭的斜坡、凹陷的道路和陡峭的斜坡，最有名的是318条线。所以我个人认为去西藏的话，汽车应该能更好地应对各种挑战。那么，有去380 4驱动器版本的条件吗？答：是的，以大众路AN 380四驱入门版为例...
仝径枸橼： 途昂共九款车型,330有三款,全部为两驱车型,380和530车型有六款,全部为四驱车型.380入门级车型四驱舒适版只比330入门级车型两驱舒适版,多出2万元,32313133353236313431303231363533e58685e5aeb931333365666236我觉...
商城县15154145776： 图昂330和380有动力什么区别 - ？
仝径枸橼： 图昂380动力要比330车型更高,途昂380车型4驱和高功率发动机还是值得的,不过如果只是代步使用图昂330动力完全够用.
商城县15154145776： 途昂前驱动力够用不 ？
仝径枸橼： 不够.途昂前驱动力比较肉,有动力不足的现象.1、途昂330TSI车型,搭载了2.0t发动机,最大功率为186马力,最大扭矩为320牛米,采用了七挡双离合变速箱,从动力参数看,途昂330TSI车型的动力确实弱了些.2、途昂的整备质量高达两吨,在起步阶段感觉很肉,只有挂上s挡后动力才有所改善,有了明显的加速感,超车还是很顺畅的.所以,只能说途昂330车型的动力能够满足日常用车的基本需求,即使油门加到底,也并没有感觉到明显的速度感.
商城县15154145776： 大众旗舰suv是哪部车 ？
仝径枸橼： 随着大众开始在中国全面覆盖SUV车型,一汽-大众也将分别推出标准尺寸的旗舰级... 动力方面,新车将搭载途昂同款的EA888系列2.0T发动机,并且同样有着330TSI和380...
商城县15154145776： 大众车中有330'和380等型号是什么意思? - ？
仝径枸橼： 指的是发动机的排量: 330就是1.8T排量; 380就是2.0T排量, 就是排量上面的区别, 配备的都是DSG7档双离合变速箱.
商城县15154145776： 三角体是什么 ？
仝径枸橼： 三角形是在一个平面中,由三个线段组成的一个闭合的面.而三角体是立体的,空间里的定义,三角体有四个面,每个面都是三角形.三角体有12个角. 三角柱体指的其实就是三棱柱,三棱柱是一种柱体,底面为三角形.正三棱柱是半正多面体、均匀多面体的一种.三棱柱是一种五面体,且有一组平行面,即两个面互相平行,而其他三个表面的法线在同一平面上(不一定是平行的面). 这三个面可以是平行四边形.所有平行于底面的横截面都是相同的三角形.
商城县15154145776： 上海大众380tsi多少钱一辆?排量多大? ？
仝径枸橼： 上海大众380tsi多少钱一辆?380tsi是大众集团的汽车尾部标识,一般用于大众旗下的汽车产品,380TSI代表是使用大众旗下代号EA888,2.0T高功率涡轮增压发动机,DSG...
商城县15154145776： 大众途锐与途昂买那个好大众途锐性价比怎么样 - ？
仝径枸橼： 途昂性价比高,首先,配件便宜很多,途锐纯进口,保养成本比途昂大,其次,途昂的售价比途锐便宜很多,即使最高配的也是如此,但是途昂的性能却和途锐差不多,空间还更大,配置也更丰富,有人会说途昂是个途观拉皮车,这样说不无道理
商城县15154145776： 大众途昂车怎么样? - ？
仝径枸橼： 单从外观设计来说,我个人认为途昂的外观设计非常有气势.大众元素保留的不算多,新的设计语言运用的非常娴熟.整体显出豪华,大气的质感,确实非常吸引眼球. 其次,这台车的体型也是真的非常庞大.我开车超过它的时候侧眼一看确实被它震撼到.好大块头的大众车,而且给人一种豪华车的气势.真心很赞的说. 至于变速箱,大众全新一代的机型很大程度上解决了前一代机型的烧机油、正时链条故障问题.应该会更加的稳定靠谱.变速箱方面,湿式离合器相比干式更加不惧怕高温.DQ500型7速双离合器变速箱可以算是目前大众旗下表现最好的一款了,低速时的闯动虽然依旧存在,但出现的频率已经明显降低.
