蓝电E5 和启辰大V DDi,谁是高性价比插混SUV?

作者&投稿:邲话 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~

凭借可电可油、无续航焦虑的特点,插电混动SUV已经得到很多国内消费者的认可,这一细分市场也变得越来越卷,出现了不少产品力过硬,定价还亲民的高性价比车型。其中热度比较高的高性价比插混SUV有两款,分别为启辰大V DD-i和蓝电E5,目前在市场中的讨论度都比较高,尤其是蓝电E5,在最新公布的10-20万级混动SUV的销量榜单来看,其凭借出色的成绩进入榜单前五名。

启辰大V DD-i的起售价为11.89万,准入门槛不足12万,并且在终端也有2000元膨胀金的优惠,终端价大概为11.69万,在混动SUV的市场里来说,价格还可以。蓝电E5则背靠赛力斯集团,共享赛力斯质量管理体系,产品品质遥遥领先。对比明显的是,目前蓝电E5为了满足消费者新春购车需求,推出了大额优惠,畅享型限时现金立减优惠4.01万,终端9.98万可以直接提车,不到10万的售价,让蓝电E5成为行业首款做到“油电同价”的SUV,打破了以往同级插混SUV比燃油车贵的现状。

(启辰大V DD-i)

(蓝电E5)

但有一点需要注意,启辰大V DD-i的入门车型厂家基本不排产,在终端想要提车通常得选择中高配,主销车型为售价13.79万的110km iE版。反观蓝电E5,9.98万的畅享型在终端能直接提车,不存在厂家不排产、提车困难的情况,没有套路。

(启辰大V DD-i)

(蓝电E5)

当然,我们选车不是单纯看价格就行,也得考虑车辆的实用性、驾驶感受、配置功能等方面。从智能来看,启辰大V DD-i的入门车型并没有车联网,仅配备支持CarLife互联的10.25英寸屏幕,也没有语音控制功能;12.59万以上的车型开始搭载启辰V-Link智联系统,支持语音控车、OTA升级。另外像并线辅助功能也只有在顶配车型才能见到。

蓝电E5标配12.3英寸大屏、HUAWEI HiCar互联,拥有语音控车、远程控车、OTA升级等功能,入门车型就能让车主同享鸿蒙技术生态,带来真正一流的智能化用车体验。其他方面,蓝电E5还搭载了雪地模式、陡坡缓降和外放电功能,都是启辰大V DD-i所不具备的,能为用户带来更方便和丰富的用车体验。

(启辰大V DD-i)

(蓝电E5)

接着来看两款车型的动力系统,启辰大V DD-i入门款提供60km NEDC纯电续航里程。蓝电E5入门款的畅享型提供100km NEDC纯电续航里程,要比启辰大V DD-i的入门版纯电续航长40km,能多通勤一天左右,可以降低用车中的充电频率。而在WLTC馈电油耗方面,蓝电E5的成绩是5.4L/100km,而启辰大V DD-i则没有公布,根据车主的反馈来看,大概在6 .5L/100km左右。无论是纯电续航还是馈电油耗来看,都是蓝电E5更出色一点。因此,在城市用电,高速加油的情况下,蓝电E5能够将每公里的用车成本控制在0.2元内。

(启辰大V DD-i)

(蓝电E5)

这两款车型的动力参数差不多,最大功率都达到130kW或以上,最大扭矩也都达到300N·m或以上,拥有传统燃油车2.0T的动力表现。但是启辰大V DD-i采用日产老一代混动技术,对发动机有较高的依赖,车主反馈车辆在高速时提速较慢,馈电下发动机噪音较为明显。

蓝电E5采用比亚迪弗迪混动系统,这套动力的可靠性相信大家都有耳闻,目前装机量也超过百万辆。实际驾驶中,弗迪混动能带来较为平顺的驾驶质感,高速场景下也有充沛的动力输出。

(启辰大V DD-i)

(蓝电E5)

再来看尺寸空间,启辰大V DD-i拥有较为常规的紧凑型SUV尺寸,车身三围分别为4607/1917/1624mm,轴距为2700mm,在5座布局下能保证宽敞的乘坐空间,应对日常家用已经足够。

蓝电E5则拥有中型SUV的尺寸,车身三围分别为4760/1865/1710mm,轴距为2785mm,轴距比启辰大V DD-i长85mm,同时提供5座和7座布局。在5座布局下,蓝电E5凭借轴距优势,拥有更大的乘坐空间。而对家里有多个小孩,或和长辈一起居住的消费者来说,蓝电E5的7座布局会更实用,能容纳三代人,适应更多出行场景。

(启辰大V DD-i)

(蓝电E5)

总的来说,单纯从价格来看,启辰大V DD-i和蓝电E5都是比较亲民的插电式混动SUV,但是两款车型有一定的差距。蓝电E5在座舱智能、纯电续航、动力系统、乘坐空间方面都有一定的优势,关键畅享型的终端价格仅9.98万,对比启辰大V DD-i的入门版也省了1.71万,要更值得大家考虑。

【本文来自易车号作者车解读01,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】




金塔县15615665872: 比亚迪e5的电池技术和启辰晨风的电池技术,谁的更靠得住? -
尔健甲磺: 比亚迪e5配的是磷酸铁锂电池组,比亚迪自己的技术.晨风的电池技术是日产的.

金塔县15615665872: 为什么不建议买启辰大v
尔健甲磺: 1、终端销售没有优惠:启辰大v是这个价位自主品牌车型为数不多没有优惠的车型,这似乎不符合市场规律,不是说它的性价比不高,而是担心被割韭菜.2、没有自动天幕遮阳帘:启辰大V配备了非常大的天幕,本来这是非常突出的卖点,可没有自动遮阳帘这种操作让体验大打折扣,甚至出现适得其反的效果.3、燃油经济性较差:日常城市综合油耗9.1L每百公里,和竞争对手的6-7L得油耗相比,确实落后很多.4、车内隔音降噪不好:对发动机抑制做得还是比较好的,但是速度超过60KM/H后,胎噪、风噪就全部涌进车厢.

金塔县15615665872: 比亚迪e5和启辰晨风,哪个好? -
尔健甲磺: 还是晨风吧,其实就是换了个标的聆风,聆风在欧美的口碑都不错的,比亚迪这两年发展不错,但是它的技术成熟度我觉得还有待观察.

金塔县15615665872: 启辰suv有哪几款
尔健甲磺: 相信对汽车有所了解的小伙伴都清楚,启辰这一所谓的自主品牌其实是借鉴了日产的技术,并且通过积极的宣传成功地将品牌做了起来.那么启辰suv有哪几款?启辰SUV...

金塔县15615665872: 宝骏630.长城c30.帝豪ec7.奇瑞e5.启辰d50哪个更好? -
尔健甲磺: 腾翼C30,空调、刹车、排气管异响基本为通病,车窗玻璃脱槽在天冷时也会发生.几乎所有车主都反映,动力差、空调效果不好,而且启动空调后就不敢超车. 帝豪EC7在外观,内饰等方面做的很出色,只是真正的核心部分,没有多大亮点,...

金塔县15615665872: 宝骏630,奇瑞E5,长城C30,帝豪ec7,启辰d50那个好一点啊?家用的. 从 1:安全 2:省油 3:空间 -
尔健甲磺: 奇瑞E5 国产,奇瑞自主研发 空间大 安全性高

金塔县15615665872: 最近想入手奇瑞E5,不知道怎么样,望广大车主给点建议,有E5的车主吗?给点切身建议!谢谢! -
尔健甲磺: 我是山东济宁的奇瑞E5车主,自我感觉还是好的,12年7月买的,现在跑了7千多公里了什么毛病也没有, 六七万的车子,能有这样的空间和配置已经很不错啦.《家用》.

金塔县15615665872: 启辰汽车怎么样?启辰星怎么样? -
尔健甲磺: 紧凑级SUV市场早已饱和,但是小编却不敢苟同.就算野蛮生长的紧凑级SUV市场已经趋于饱和,但是更加精细化、品质化的紧凑级SUV时代才刚刚来临,好戏才刚刚开始. 如果要给紧凑级SUV市场分个阶段.第一阶段想必是途观和CR-V领衔...

金塔县15615665872: 和比亚迪速锐,同级别的车有哪些… -
尔健甲磺: 和比亚迪速锐,同级别的车有吉利远景,东南菱悦v3,宝骏630,启辰D50,奇瑞E5等自主品牌的车型.

本站内容来自于网友发表,不代表本站立场,仅表示其个人看法,不对其真实性、正确性、有效性作任何的担保
相关事宜请发邮件给我们
© 星空见康网