为什么从中国飞往美国的很多航班,不是直接横穿太平洋,而是

作者&投稿:令欧 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~ 探索中美直飞航班的飞行路线

直飞中美之间的航班为何不直接横跨太平洋?本文将揭示飞行背后的科学逻辑。

在众多直飞航班中,飞机是如何飞越太平洋的?很多人可能认为是沿直线穿越,但事实上,航线并非如此。

中美的直飞航线并非直线穿越太平洋,而是遵循大圆航线,即地球两点间的最短路径。从上海飞往洛杉矶的大圆航线如图所示,距离约为10400公里。实际飞行中,航线会在地图上显示为弧线,而非直线。

然而,直接沿大圆航线飞行并非最优选择。去程时,飞机将略偏南飞行,利用中纬度高空盛行西风带的强风,以节省时间及燃油消耗。西风带风速可达100公里/小时以上,甚至冬季可超过200公里/小时。借助此风力,飞行时相对地面速度可达1100公里/小时。

回程时,飞行员通常选择更短的大圆航线,即从洛杉矶出发,向西北方向飞越阿留申群岛和日本,最终抵达上海。实际飞行路线会根据天气和备降机场等因素有所调整。

以实际飞行为例,今年1月23日,美联航UA199航班从上海飞往洛杉矶,飞行时间约13小时30分钟;而UA198航班回程从洛杉矶飞回上海,飞行时间约为15小时50分钟。西风带的影响使去程时间缩短约2小时。

从中国飞往美国东部的航班同样遵循大圆航线。以上海至纽约的航班为例,大圆航线跨越北极圈,实际飞行路线则经过日本、阿留申群岛、阿拉斯加南部、加拿大、北美五大湖,再抵达纽约。

然而,走极地航线存在辐射伤害风险,尤其是对于频繁往返中美的人群。因此,飞行中应采取适当的防辐射措施。

了解中美直飞航班飞行路线背后的科学原理,有助于我们更深入地理解航空旅行的奥秘。


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中国去美国最新政策
赴美旅行豁免NIE是从中国到美国的批准函,有了它就不需要到第三国中转停留14天,可直接从中国飞往美国。赴美所需材料:1、护照(有效期必须满足在6个月以上,建议有1年以上的有效期);2、有效的美国签证;3、如是十年多次往返的B类签证,则需及时更新EVUS,并打印纸质英文EVUS.(入美时EVUS还在有效...

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登封市19889231518: 国航航班为什么不穿越太平洋直接到美国? -
学莉欣美: 拿个地球仪看看就知道中国美国间最短的空中航线是北上北极再南下.正好是沿着太平洋边缘的大致情况.直接穿越太平洋不是最近距离.要有立体球型的观念,不是把地球压平了变成二维来看的.航空公司没那么傻,飞远路,耗时,耗油.

登封市19889231518: 为什么中国航班飞往美国不能直接横跨太平 -
学莉欣美: 飞机在天上飞一般都是走最短路线,而中国到美国一般是经过阿拉斯加附近的航线距离最短.地球是球型的,不是大家习惯看到的平面地图.拿个地球仪及皮尺比比看就知道北京到芝加哥的航线是经西伯利亚近还是经太平洋近了. 再不,你想像一下,把平面地图俩端合拢成圆圈,上下内压,做成球型,你说的绕西伯利亚路线,还是个弧线,但飞太平洋的直线也变成弧线了,还长些.

登封市19889231518: 为什么中国飞美国的航班,不能飞直线 -
学莉欣美: 这样做主要是为了安全, 万一飞行过程中 需要紧急迫降,还可以选择在冰岛等国 降落,如果走直线,飞越太平洋就只能海上降落,希望一般比较渺茫的.

登封市19889231518: 为什么中国航班飞往美国不能直接横跨太平洋 -
学莉欣美: 因为地球是圆的, 横跨太平洋距离会增加很多, 会多浪费油

登封市19889231518: 为什么中国飞美国的航班,不能飞直线呢? -
学莉欣美:其实啊飞机飞行的“曲线”实际上是一条直线,地球上的两个点之间的直线,它的学名叫“弧”,弧有优弧和劣弧,飞机飞的是劣弧,就是取飞机飞行的这两个地方然后假设过地球的圆心画一个大圆,长的那一段叫优弧,短的那一段叫劣弧,劣弧是地球上两地方之间最短的距离.比如说飞机要从靠近北极点的位于东半球的地方飞去位于西半球的地方,最短的距离不是沿纬线,而是跨越北极点,很快就能达到目的地,所以并不是说民航飞机不飞直线,而是所有飞机都飞不了直线.

登封市19889231518: 美国和中国没有直航的航班吗? -
学莉欣美: 中国开放程度不高,航空业就是北京上海有,且没有直达华盛顿的(多数是到西海岸),当然这和中国航空业经营水平不高关系很大,多数城市不但没有飞往美国的航班,甚至连飞往香港或者是日...

登封市19889231518: 【地理问题】从中国飞往美国 为什么一直是白天 -
学莉欣美: 简单考虑——不考虑夏令时等问题,假设各地的太阳升起时间均为6点,太阳下山时间为18点.由于地球自转由西向东,此时北京已是下午四点,向西两个时区就要到夜半球,向东昼半球的范围较大,我的推断是飞机从北京向东飞经太平洋到芝加哥.已知北京采用东八区时间,芝加哥是西五区的时间,相差13个小时,北京出发时当地时间为下午四点,即16点,此时芝加哥当地时间为3点,距太阳升起时间还有三个小时.网上查询了下北京直飞芝加哥飞行时间小于十四个半小时,即飞机到达时当地时间约为17.5小时,太阳还未下山,结合下来飞机一直处于昼半球范围内,所以都是白天.

登封市19889231518: 地球是圆的,为什么飞机从中国到美国要飞太平洋 -
学莉欣美: 来,给你看个有趣的图,这个是实时的飞机追踪图,每一个飞机图标都代表了一架正在飞行的航班的实时位置,你可以看到有飞机是从太平洋上空直接飞的,但是这些飞机都是沿着差不多的一条轨迹在飞行,这个就是所谓的航线,如果不是特殊情况,所有的航班都会沿着规定的航线进行飞行,这个航线一般是安全性(天气等因素最稳定的)最高的,也考虑到了沿途的迫降等求援的因素在内.

登封市19889231518: 从中国飞美国航班 -
学莉欣美: 中美之间有多个航班,建议你先明确一下美国的城市. 如果你第一次去,尽量减少在国外转机的次数,托运行李和海关方面会少一些麻烦.上海可以直飞的有芝加哥 纽约 旧金山 亚特兰大 还有考虑降低票价的话也可以考虑在东京转机,或者汉城转机,

登封市19889231518: 中国飞往美国的航班中途要加油吗 -
学莉欣美: 民航客机中国飞往美国的航班中途一般是不需要加油的.如果油不够中间会选择降落一次加油的.能够执行这些超长距离任务的飞机,首先要符合faa(联邦航空委员会)还有icao(国际民航组织)的关于跨洋飞行飞机的一些安全标准,规定了飞机的一些安全性能,比如续航能力,单发动机失效以后另外一台能最大功率工作时间,此外,对航线规划也有严格要求,比如飞机若在航路上出现故障,要在一定时间范围内有迫降场等等.

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