汽车保养误区都有哪些?

作者&投稿:钞虹 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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汽车保养误区都有哪些?没那么娇气,但也别花冤枉钱

汽车维修是4S店最容易赚钱的事情,现在有车的人多了,懂车的人少了。我身边很多有钱人都是4S店的员工,如果车主要求去4S店保养,车主就会按照对方让车做的去做,这虽然对车子没有什么坏处,但是无形中却花了不少钱。

机油的粘度应按保养手册使用,不能盲目提高粘度,机油起润滑、散热、缓冲、密封、清洁等作用,机油的粘度越高。机油,流动性越差,发动机停的时间越长,之后机油又回到油浴中,发动机的润滑和摩擦副表面处于缺油润滑状态。

冷启动时会出现干磨,机油的粘度越高,泵送压力越高,泵送至润滑侧所需的时间越长,这种干摩擦越会导致发动机严重磨损,都说人靠衣装和妆容,车也需要保持一个好的“容貌”,这本身也没错,但经常问车未必是好事。

众所周知,车漆是有一定厚度的,打蜡就是用打磨机在车漆表面不断的打磨车蜡,磨掉车漆表面的脏层,达到光亮如新的效果,车漆的厚度必然会变薄,不仅如此,用过的车蜡中含有碱性物质,长期使用会使我们的车漆表面显得暗淡无光。

三款滤清器的周期不一样,虽然都起到净化过滤的作用,但是车用滤清器明显需要更早更换,一般是5000公里左右,而空气滤清器因为环境原因需要10000公里左右更换污染,循环时间最长的是蒸气滤清器,这是基于汽油质量较好的假设。

更换周期可以参考保养手册,上面会记录具体的行驶里程和保养项目,但是蒸汽滤清器不太可能像汽车滤清器那样经常更换,汽车发动机的压缩比决定了使用什么标号的汽油,劣质汽车长期使用高标号汽油,会使汽油显得呆滞,增加油耗,产生积碳。

要为您的汽车选择汽油,您只需按照油箱上标示的标签进行操作即可,一般来说,轮胎都有标准气压及其最大负荷,气压的高低影响着汽车的舒适性和安全性,如果轮胎充气过大,驾驶舒适性会很差,如果车辆在高速行驶时受到外力刺激,甚至会爆胎。

充气不足很容易扭曲轮胎并导致轮胎故障,发电机皮带问题会导致发动机熄火,电池无法充电,水泵皮带问题会导致发动机温度升高,如果不加以控制,很容易造成发动机损坏。

因此,汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术标准,通常装配时皮带的变形量为10-15mm,当你在烈日下洗车时,水滴形成的凸透镜效应会使车漆表层局部温度较高,时间长了车漆就会失去光泽。

在烈日下打蜡很容易造成车身颜色不均匀,电池的第一次充电称为初充,对电池的寿命影响很大,如果不充电,即直接带“水”使用,电池容量不大,使用寿命会缩短,如果直接充电,使用寿命也会缩短。

一般来说,汽车的首保是绝对免费的,但是首保使用的机油一般是矿物油,也就是我们常说的最普通的机油,这时候4S店的工作人员一般都会小心翼翼的要求换个好点的机油,说机油保护不够,这是误会,原厂提供的机油绝对够用。

现在汽车的发动机更加精密耐用,而不是更加生涩,如果要在外维修,首先要选择比较大的维修店,最好是连锁汽车维修店,关于机油品牌的选择,建议选择美孚1号、嘉实多、壳牌等大品牌,车辆保养主要是参照保养手册进行,不必要的项目不要做,定期保养就可以了!




汽车保养的5个误区
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汽车保养的5个误区,一半车主都会做错
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汽车保养的5大误区,别说新手不知
5、频繁打蜡 有些人为了保持汽车车身的亮度,经常性的会给汽车打蜡,使车漆看起来十分光亮。其实太过频繁的给汽车打蜡,反而会损害汽车车身,使汽车车身变乌。所以不要经常给汽车打蜡,适时地打蜡就可以了。以上几点都是汽车保养的几大误区,大家千万不要犯哦,否则会对汽车造成很大的损害。

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汽车保养的几大误区
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通姬肝太: 一是保养必须去4S店;二是误以为保养必须按时间计算;三是认为保养应该把机油、三滤、防冻液等全部换一下.首先明确自己是去保养车的,车用的时间和跑的行程不一定成正比,保养时间要看跑的里程;然后保养是针对汽车中机油三滤等可能失效或即将失效的物品进行更换,不是全换,能使用的还是可以保留的;针对4S店,个人以为还是要看自己对车的了解,过了保修期,还是找个私营小店比较合适.另外,在保养是还有些朋友以为换价格高的、性能好的就对车好.这个应该想想,俗话说:合适的才是最好的,过犹不及.

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