"大号3系"来了！更年轻更时尚，新款宝马5系上市预测

新款宝马5系、3系即将上市，超详细配置单解析来了！~

宝马近一段时间发布的新车型有点多，其中大家最关注的应该是中期改款5系，而每年到了9月份前后也是宝马年度改款的时间，这次我们就来看看宝马将要改款的重点车型都有哪些配置变化呢？想要购车的小伙伴，可以以此作为参考...
中期改款G30?5系
中期改款宝马5系国内上市时间很近了，中改标轴G30 5系有525i M运动套装、530i M运动套装、530i M运动风尚版以及540i M运动风尚版，现给大家奉上配置表：
标轴G30 5系全系标配神秘灰、量子蓝、石青色、贝尔尼纳灰、雪山白、炭黑色、宝石青车漆，在此基础上中高配车型还提供丹泉石蓝、阿尔维特灰、砂金石红以及磨砂开士米银、磨砂暗银车漆；
845M轮毂展示
525i M运动套装、530i M运动套装两款车型均标配Sensatec合成皮内饰，其余两款为Dakota真皮或Nappa真皮；
入门525车型标配18寸双辐622M轮毂，其余三款为19寸845M型轮毂；
灵活配置方面，525i受限较大，多项配置不可选。远程发动机启动、高级香氛系统、手势控制全系均需选装，另外智能激光大灯只在两款风尚版车型中才提供选装，其他详细配置大家可自行查看。
中期改款6系GT
和中改5系一起发布的还有中改6系GT，很多人期盼着六缸640i车型的回归，但从小编得到的消息来看，可能要让大家失望了。G32 6系GT中改车型有豪华设计套装、M运动套装以及M运动大旅行家版，相比现款主要配置变化如下：
取消勃艮第红车漆，新增量子蓝、波尔蒂芒蓝、贝尔尼纳灰、馥郁红；
豪华设计套装车型选装哈曼印象需10000元，选装宝华韦健为42700元；
新增激光大灯选装（9100元）、新增专业级驾驶辅助选装（27300元）、远程发动机启动（3200元）， 取消选装舒适进入、遥控泊车选装。
2021款宝马3系
全新一代宝马3系上市将近一年，现如今快到了年度改款的时间，改款之后的宝马3系预计会在9月份前后上市，相比现款车型，其主要配置变化如下：
G20/G28全系新增标配火山红内饰，除此之外还有摩卡色、干邑色、黑色皮革内饰可选；
M运动曜夜套装车型（325i、330i、325Li、330Li xDrive）可免费选装橡木纹理高级内饰（开孔材质）；
848M轮毂展示
325i M运动套装取消18寸V辐式780M轮毂，同时新增标配18寸848M轮毂。M运动曜夜套装车型（同上）新增可选18寸848M轮毂（1800元）；
G20/G28全系可选舒适套装（5000元），包括后行李箱盖带自动操控、驾驶员座椅电动腰撑；
320车型（G20/G28）可选无钥匙进入（5500元），包括所有车门和行李箱盖，其他车型均标配；
320车型（G20/G28）可选泊车辅助系统（1600元），包括后视摄像机、自动泊车、循迹倒车功能等；
330车型（G20/G28）标配专业型互联套件，其他车型均需选装（3200元），包括远程服务、实施交通路况、智能个人助理等。
G08宝马X3
2021款车型主要变化如下：
25i车型不可选Vernasca真皮、前排运动座椅、座椅加热；
28i和30i车型几乎无变化；
取消旋风棕和陶晶棕颜色车漆，舒适套装价格调整为10000元。
关于国产长轴G38 5系的配置信息、宝马中期改款5系&6系GT价格、包括3系&X3在内的年度改款车型的价格，SKY会持续密切关注，敬请期待！
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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

众所周知，中大型豪华轿车一直是宝马5系、奔驰E级和奥迪A6L的天下。而这三位大佬经常为了讨消费者欢心而争风吃醋，闹得不亦乐乎。从今年上半年的销量来看，去年就已经换代的奥迪A6L靠着大幅度的市场降价占据领先地位。

而奔驰E级屈居第二，不过和奥迪A6L的差距比较小，考虑到它在今年3月份已经在海外发布了中期改款的E级，如果能在新款发布前给足价格诚意，那么还是有机会实现赶超的。至于宝马5系，不到6万的累计销量，和上面两位的差距有点明显的。

奥迪A6L

奔驰E级
既然是三足鼎立，那宝马5系自然是不能掉队太厉害，所以它在今年5月份也发布了海外的中期改款车型。按照计划，国产版本将在今年10月份正式上市。那么作为目前的BBA三强中最弱的一环，新款宝马5系能给我们带来什么样的惊喜呢？咱们不妨来看看吧。
外观方面，中期改款的宝马5系继续提供"豪华"与"运动"两种外观套件。要说最大且最争议的改变，就是它的前大灯。宝马家族经典的"天使眼"设计被取消了，改为两道L型的日行灯，整体设计更加扁平化，不知道那些宝马粉看了有啥感受？

新款5系豪华版

新款5系运动版
值得一提的是，换装了新样式的前脸后，中期改款的宝马5系给人的整体感觉，有点宝马3系的样子。当然，3系可没有抛弃天使眼这样的精髓。不知道对于这样的变化，大家能不能接受得了呢？

宝马3系豪华版

宝马3系运动版
车身侧面和尾部方面，新款宝马5系与现款车型基本保持一致，继续现款比较低调的风格。不过两侧的尾灯内部结构发生了变化，有点横放的"L"形状，更加有层次感了，排气则沿用双边双出式布局，保留了些许的运动感。

内饰方面，基本可以参考现款5系的设计和布局，因为新款5系的改变比较小。不过还是有区别的，例如增加了中控屏的尺寸，而且在细节方面的做工用料也有一定的升级。此外，新车也将会配备宝马最新的iDrive 7.0车机系统，支持更多方言识别以及个性化语音唤醒，交互互联上新系统也增加Android Auto连接。


当然，以上都只是海外版本的信息，届时引进国内的国产5系，具体细节方面的升级，还可能再给出惊喜也说不定。
车身尺寸上，新5系的长宽高分别为：5106/1868/1500mm，轴距3105mm，对比现款的5087mm的长度，有一定的加长。但由于只是中期改款车型，所以变化几乎可以忽略不计，空间上的表现大家可以参考现款的5系。

最后再来说说动力，新款宝马5系将继续沿用现款2.0T高/低功率发动机，其中低功率的最大马力是184匹，高功率的最大马力是252匹。值得一提的是，海外版本还全系提供了48V轻混系统，这套系统可以在车辆加速时提供额外11马力的输出，而且对燃油经济性也有帮助，预计宝马也会将这套轻混系统引进国内。

传动系统依旧匹配8AT变速箱，部分车型配备xDrive四驱系统。值得一提的是，从工信部的申报信息来看，此次新款宝马5系还将继续提供插电式混合车型供消费者选择，它将采用2.0T低功率发动机+电动机的插电混动系统，发动机最大马力184匹，电机拥有95匹，系统综合252马力，纯电续航里程预计与现款的95km保持一致。

现款宝马5系插电混动版
总的来说，此次新款5系主要在一些细节上进行升级，这也符合中期改款的节奏。当然，具体改动咱们还要等国产版本正式亮相后才能得知。不过对于新5系来说，抛弃天使眼设计，整体造型也趋向宝马3系，这样的改变还是比较具有争议性的。不知道新款的到来，能不能给奔驰E级和奥迪A6带来压力呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

不知不觉，距离这代宝马5系的大换代也已经过去了3年的时间，这款底盘代号为G38的国产宝马五系（进口车型底盘代号为G30）可谓是相当成功，几乎月月占据了中大型豪华轿车销量榜单的前三甲，而在刚刚出炉的8月汽车销量榜中，更是以超过17000辆的成绩夺魁。在即将开幕的北京车展上，中期改款的宝马5系也将上市，那就让我们先从率先发布的海外版新车开始聊起。

图为海外版宝马5系中期改款车型 豪华外观套件

图为海外版宝马5系中期改款车型 运动外观套件

从海外版新车图片上我们可以看到，相比起现款的宝马5系车型，中期改款之后的宝马5系散发出了更加年轻的气场。无论是豪华版车型还是搭载了M套件的运动版车型，新车整体的"身形"都变得更加干练。

图为全新一代宝马3系

眼镜是心灵的窗户，车辆的大灯自然也是车身外观的设计重心，而中期改款之后的宝马5系大灯一改现款车型的"大眼"造型，而是沿袭了全新一代宝马3系的设计，变得更加扁平纤细，极富"战斗感"。个人觉得，中期改款5系的大灯设计比起3系的设计要更加耐看。

图为中期改款宝马5系海外版车型

内饰方面，中期改款的宝马5系海外版车型并没有给我们什么惊喜，所有内饰的布局与现款车型几乎一致，当然，内饰氛围的豪华感以及全新的ID7车机系统依旧是最好的那一档，只不过，相比起大改款之后的宝马3系车型，中期改款之后的宝马5系的中控面板仍未升级成最新的款式，让人难免会觉得有一种"清库存"的嫌疑。

图为全新一代宝马3系内饰

而就在近日，还有热心网友拍摄到了即将在北京车展上亮相的国产中期改款5系车型的实车谍照，让我们一起来看一下：

从实车谍照来看，国产之后的中期改款5系车型的外观设计与先行发布的海外版车型几乎保持一致，只是实车在中网的边框上与海外版车型有着材质上面的区别。此外，虽然实车谍照并没有很直观的角度，但据推测，国产车型可能依旧为长轴车型，而标准轴距的车型，应该会继续以整车进口的方式销售。

图为海外版中期改款宝马5系PHEV版车型

新车的动力方面，中期改款的宝马5系预计继续搭载一台2.0T四缸发动机，分高低功率调校，并匹配采埃孚8AT变速箱。而从先行发布的海外版车型来看，新车还加入了48V的微混系统，但国产车型的动力总成会如何，还是要等待实车的具体参数。

此外，国产中期改款5系的插电式混动车型应该也是不会缺席的，而国产版本预计依旧会搭载四缸2.0T发动机搭配电动机的动力总成。

作为华晨宝马销量的"扛把子"车型，中期改款的宝马5系车型一直备受许多消费者的关注，关于新车的进一步消息，我们也将持续跟进。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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