长安的逸动PLUS到底咋样,真的那么好吗?
一般,有以下缺点:
1、市区油耗较高
2021款长安逸动PLUS车内分别搭载了1.6L和1.4T两款发动机,其中车辆的NEDC百公里综合油耗在5.6-5.8L左右,但是车主实际驾驶车辆的油耗在百公里8.5-9.3L左右,这样的油耗表现对于紧凑型轿车来说并不出色,车辆的燃油经济性表现还有待提高。
2、变速箱低速顿挫
长安逸动PLUS分别配备了5挡手动、CVT无级变速以及7挡湿式双离合变速箱,其中顿挫问题主要出现在7挡双离合变速箱车型身上,车辆在低速换挡的时候会产生明显的顿挫感,影响驾驶员的驾驶体验和乘客的舒适性体验。
3、悬挂减震不舒适
可能是为了照顾到车辆的生产成本,长安逸动PLUS的后悬架均采用了扭力梁式非独立悬架,这种悬架虽然能给车辆带来更宽敞的空间,但却使得车辆的舒适性大打折扣,在经过非铺装路面或者经过减速带的时候车内会产生明显的颠簸、晃动。
逸动是长安汽车自主研发的一款紧凑型三厢家轿,设计来自海外设计中心,外形前卫时尚,车身匀称动感。采用了BLUECORE节能发动机和STT智能启停技术,内饰温馨实用,空间充足,在自主A级市场中拥有较高人气和认可度。不足之处:网友反映车型动力不足,变速箱技术落后;内饰做工一般,塑料感强;维修问题较多,有异响、噪音、漏油、抖动等问题。这款车质量还不错,销量也可以,请采纳挺好的。在国产车当中,长安逸动的品质是不错的,从造型、空间、配置、操控、油耗、性价比等方面都是不错的,故障率也是比较低的。是家用车比较适合的车型。值得拥有。
看到这个问题,我居然有种莫名的亲切感,想当初我也是从这个阶段过来的。作为逸动PLUS的老车主,我感觉我是很有发言权的,先说结论,我觉得这车是好车。自己的老逸动PLUS开了半年多了,一直没出过什么问题,尤其是动力方面,该有的爆发力都有,完全可以满足家用的需求。
自从21款长安逸动PLUS推出之后,我也是很关注的。这款车在3月份已经正式上市了,我发现各方面的升级都是很明显的,首先动力方面就很吸引人。对长安品牌如果了解的话,对于蓝鲸NE平台应该是再熟悉不过,这是一个国际品质动力平台。先不说别的,它拥有全球一流水准的智能化生产线、硬件设备及工艺技术,仅仅看千万量级打造质量标准就能看出来长安很为消费者考虑了,在品质方面确实不用怀疑。
这样说可能大家没有什么概念,那就通俗易懂点说,有些人在买车时虽然比较看中动力,但是也怕动力充沛的同时噪音会比较明显,但是这款车运用了多项技术,把噪音给很好隔绝到车外。而且,四缸发动机也比三缸发动机的抖动要小很多吧,开起来会觉得更有底气,至少我是这样认为的。如果我没记错的话,像是奔驰、宝马、奥迪这些豪车都没有配备NVH降噪技术,但是这款10万价位左右的家轿却配备了,至少在我看来,这比那些天天只搞噱头却在背后偷偷摸摸进行减配的车企好多了。都说买车容易养车难,长安也很好考虑到了这一点啊,这款车跟我的车子一样,油耗也不高,百公里油耗5.6个,折算下来每公里也就4毛多吧,一箱油跑个240公里差不多,每次长途驾驶根本不用特意担心。
我个人是一个非常敏感的人,尤其是春季经常会遇到花粉过敏的情况,对于车内质量是非常注重的。长安逸动PLUS这款车在车内VOC和气味方面就下了大工夫,让我没有后顾之忧。值得一提的是,这款车最近经历了多项严苛监测,还获得了车内空气质量综合最优标杆车型,车内空气质量自然是不容置疑。
安全方面应该也是很多人买车比较看中的一方面,在这方面这款车也展现出了超高的诚意。很多国产车能够搭载倒车影像可能就已经让人觉得不错了。但这款车搭载了360°高清全景影像,还有180°底盘透视和行车记录仪功能,这相当于安全视野达到了540°,别说四周路况尽收眼底,就连车底也统统给安排上了,根本不用担心会有盲区出现了,想必新手司机开起来也不会害怕了,在狭窄路段倒车亦或是遇到坑洼障碍,车主都可以随时看到并及时解决,驾驶起来更从容、安全。
所以以我的经验来说,逸动PLUS的确是辆好车,仅从动力和安全方面的表现,就能感觉到在这个价位当中没有哪个车能比它更有诚意了,可以算得上是家轿领跑者了。如果预算不足还想各方面都有不错的表现,我感觉这款车就能满足,不过至于这车适不适合自己还是得自己评判。希望那些犹豫不决的人看到我这一席话,会对这台车有一个明朗的了解。
身为一个大大咧咧的女孩子,在买车时最先看的就是导航,毕竟自己是个路痴。小女子感觉能为消费者考虑的车子才是好车啊,我详细了解了下资料,发现21款长安逸动PLUS的科大讯飞车机导航系统-高德在线地图表现不赖。哪怕想要去陌生的地方,也能通过地图找到更智能的路线,避开高峰期。难能可贵的是,还可以通过语音实现这个功能,在开车的过程中不用担心分心就能顺利找到目的地,我这个懒癌患者看到这真是觉得爱了。实时路况播报也非常的方便啊,不用低头去查看中控屏。我每次独自外出时都喜欢把自己的行踪告诉亲近的人,这车就可以通过输入手机号、蓝牙通讯录或历史联系人分享,更可以用我们常用的微信,我觉得还是相当人性化的,这样也有安全感。尽管这车才上市没多久,但我感觉已经很圈粉了。
害,作为一个颜控,对于外观是相当看中的,如果连第一眼都不能保证心动那这辆车我也没有了解去的欲望了。我只知道在看到2021款长安逸动PLUS这款车上市之后,我感到心动了,这就足够了。前脸虽看起来很简单,但是辨识度却是非常高的,贯穿式设计还是比较戳我的心的,估计年轻人都比较喜欢这样潮流的设计吧。格栅具有拥有双造型,这也是我没想到的。LED灯组看起来格外犀利,尤其在进行熏黑式处理之后更是显得格外夺目,不仅开出去很吸引人,想必实用性也是没得说,在夜晚开车的时候根本不用担心会有危险出现了。家轿能有如此大气时尚的外观,我感觉挺意外
不得不说,长安这几年发展的真是越来越快了。我这个工薪族感觉国产车一向在性价比方面让人觉得有诚意,21款长安逸动PLUS 上市之后7万多就起售,这个价位对于很多人来说都是可以接受的。处在人工智能时代,反正我最看中的就是智能化,这款车在这方面的表现就让我觉得很符合啊。智能手机投屏我感觉就挺不错啊,我个人平时工作比较忙,下班之后进入车内想要感受到的就是轻松感。想要看电影或者电视都可以通过WiFi或数据线连接进行实时投屏,我个人是很看好的,这样想要放松分分钟就能实现啊,坐进车内就会有回到家里的惬意,想想就挺好
受女朋友的影响,我很注重细节,在买车时也是这么认为的。感觉细节之处上心的车企才能造出好车,看过多款车,最终还是觉得刚上市的长安逸动PLUS 更吸引我的眼球。别看这款车的价位并不高,但是走进车内之后可以发现有很明显的豪车风格。都说奔驰在营造豪华性上是一绝,感觉这款车的表现就有一种奔驰的即视感,从双10.25英寸联屏就能看出来了,视觉观感不用多说,我感觉都有种坐飞机的即视感了,非常豁达。听说中控大屏还向驾驶席侧倾斜10°,在查看信息的时候更为方便,安全也能保障,这样的体贴入微我觉得是很难能可贵的。所以别说什么这车值得不值得什么的了,千金难买我乐意,我觉得这车就是好
长安逸动pLus豪华型和精英版有什么区别?
这两款车型差了1万块钱的差价,高配车型多了360全景影像,定速巡航可开启式全景天窗,并且主驾驶位支持电动调节,远近光灯均采用LED光源。注意:长安逸动PLUS是为中国主流家用消费群体打造的高品质轿车 , 于2020年3月27日正式上市 。逸动PLUS是中国品牌第一个、也是截止2020年唯一一个发展到第三代...
2020款长安逸动PLUS到店!轴距2.7米,配主动刹车\/主动安全系统
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长安逸动PLUS将上市,不到10万预算,它和荣威i5你会选谁?
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1.6L车型全系两个气囊,长安逸动PLUS安全配置诚意不足
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落地不到10万块,不可错过的代步车,省油好看还是自动挡
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Plus就是好卖!颜值高配置丰富,逸动月销15574辆
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长安逸动plus11月份生产的车有失速的吗?
关于长安逸动plus11月份生产的车,失速问题的讨论:<!-- 首先,需要明确的是,长安逸动plus2021款1.4t蓝鲸版的失速报道是不实的<!--。在市场上,没有任何车辆在无任何故障的情况下会出现失速现象。失速是指发动机正常运转时,液力变矩器输出转速突然降至零,表现为泵轮旋转而涡轮静止不动的情况。其次...
售价7.29-10.39万元!长安逸动哪个配置值得选?
但你要记住,这是一款售价在7.29-10.39万元的自主品牌轿车能够给到的功能配置,如果放在同级合资车型中,以上配置想都不敢想。但从安全配置来看,笔者认为逸动PLUS安全配置似乎诚意不足,例如全系车型只提供主\/副安全气囊,顶配\/次顶配车型多了前排侧气囊。而现在越来越普及的前后排头部气囊、膝部气囊等...
长安逸动PLUS预售价公布,起售价7.29万,会像CS75 PLUS一样火?
今日,3月6日,长安汽车公布了逸动PLUS的预售价,这是长安PLUS系列中首款轿车。预售价区间为7.29万-10.39万,包含1.6L自吸与1.4T两种动力5款车型。未来上市后逸动PLUS主要面对朗逸、轩逸、英朗以及帝豪GL的竞争。逸动PLUS的车身尺寸为4730*1820*1505mm,轴距为2700mm。车辆外观化繁为简,延续了CS75...
7.29万元-10.39万元,逸动PLUS能否接棒CS75?
综上,长安汽车以7.29万元-10.39万元的价格推出的逸动PLUS车型不但在产品端进一步补强竞争力,而且本身就有靠逸动这些年打下来的用户基础,再加多重的购车福利,让消费者再一次感受到长安汽车的关怀,因此我们完全有理由相信逸动PLUS可复制CS75 PLUS的成功。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家...
林送羟丙: 不划算.逸动plus虽然是一款轿车.但是他的油耗很高.1.4t车型.油耗高达9~10个,在市区行驶的话,算很高了.折合油价的话,1km差不多要八毛钱左右,堵车的话估计更高.而跑滴第一,每天都在市区行驶.用逸动来跑的话,成本会非常高.目前只推荐用新能源车跑.
青川县15147646918: 网上看了逸动PLUS的图片,很心动,想问问大家这车怎么样? - ?
林送羟丙: 当时看了图片我就心动了,等上市了一定要去实体店看看.逸动PLUS还是很帅的,尤其是内饰的高级感这次做的非常到位,那一大块屏幕真的很对味.
青川县15147646918: 逸动PLUS的动力如何? - ?
林送羟丙: 应该还是很不错的,在网上看到逸动PLUS这次从与朗逸、轩逸的pk中胜出,贯穿式的前脸加上像云层一样的中网科技感很不错,比朗逸、轩逸的外观好看的多.而且用的还是双联屏,不管是屏幕的位置还是设计都比朗逸、轩逸的屏幕实用多了.而且座椅的舒适度也比这俩车好,是经过精心设计的,而且也更厚实,确实能说明逸动PLUS的超高品质已经优于合资车.
青川县15147646918: 逸动PLUS跟蓝鲸版逸动比,有什么不一样? - ?
林送羟丙: 从外观方面来看,全新长安逸动PLUS采用了最新的设计语言,并且采用了双外观设计,满足不同审美的消费者的需求.其普通版车型上,将采用宽大的倒梯形式的设计,中网则为横置的多根镀铬饰条进行贯穿装饰.上方的双“L”形LED前大灯...
青川县15147646918: 逸动plus1.4t蓝鲸压缩比 ?
林送羟丙: 10.5:1长安逸动PLUS1.4t蓝鲸的空间谈不上特别宽敞,但座椅的用料和坐上来的感觉都不错,靠背角度刚刚好,长时间乘坐并不会觉得累,官方称之为超纤零坐感座椅,档次感比较到位.此外,后备厢空间也还不错,可以放一些体型偏大的物件,完全能够满足家用需求. 逸动plus1.4t蓝鲸压缩比 14:1,长安逸动plus 1.4T,加92就行了,当然你要加95也是没有关系的.92号汽油和95号汽油的差别不在于质量的好坏,而是添加的异辛烷含量不同,导致汽油的抗爆性不一样,95号汽油异辛烷含量较高,所以价格稍贵,抗爆性更好.不同的抗爆性适用于不同压缩比的发动机,高压缩比发动机就要使用95的汽油,低压缩比发动机车辆可以使用92号汽油.
青川县15147646918: 长安逸动plus1 - 6L跑高速怎么样? - ?
林送羟丙: 长安逸动plus1-6L跑高速个人认为还是相对可以,动力性要求不高的话是够用,建议您自己试乘试驾看是否符合您自己要求
青川县15147646918: 最近想换车,逸动PLUS和朗逸、轩逸该选哪一个?纠结好久了 - ?
林送羟丙: 逸动PLUS感觉更好一些吧,我这个人对动力比较在意,逸动PLUS搭载的1.4T的发动机动力强劲,推背感十足,去年还获得了十佳发动机的称号,经济性不输朗逸、轩逸等车
青川县15147646918: 明年想买车,纠结逸动PLUS和朗逸,不知道哪个更合适一些? - ?
林送羟丙: 明年买的话可以看看逸动PLUS这个车,这个级别的车能用逸动PLUS这种外观的真的太少了,贯穿式的前脸科技感十足,还有像奔驰A级的双联屏,内饰的高级感营造的也很不错.
青川县15147646918: 长安逸动plus为什么销量那么低? - ?
林送羟丙: 你好,长安逸动plus销量现在属于热销车型.在国产轿车销量排行榜内排进前三.
青川县15147646918: 凌派燃油版1.0t和逸动PLUS哪个值得入手? - ?
林送羟丙: 长安逸动plus在外观设计上采用了双外观设计方案,两款车在车身以及内在配饰上区别不大,最大的区别在于前脸中网格栅状态以及动力性能的上的差异.其中1.4T版逸动plus的中网为黑色蜂窝状,边框镀铬装饰辆,整车看上去更加具有运动感...