汽车凹了一点怎么修复

作者&投稿:郸薇 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
汽车凹进去了怎么修复~

汽车碰凹了修复方法如下:第一种方法:用热水加热,自己把凹进去的部分推平。先烧一大桶热水,然后用水勺把热水加热到凹进去的地方。塑料加热到一定程度后,用手在凹面背面推出,直到凹面部分凸出恢复。如果摸起来硬硬的,还是出不来,证明加热不到位,需要大量热水才能继续加热。第二种方法:在网上购买凹痕修复工具包。先把凹进去的部分清理干净,然后在凹槽里放几个类似马桶吸盘的东西,在这些吸盘上插一根吸杆,用力拉吸杆。这种方法的原理是:吸盘接触凹槽的金属板后,内部处于真空状态,内外会产生巨大的压力差。这时用力一拉,金属板槽就会被吸出来。这种方法需要足够的力量,需要能够找到发力点,才会有好的效果。

汽车凹陷修复常见的修复方法应该是两种,分为顶翘式和拉拔式。
一、拉拔式


将热熔胶棒从胶枪后面插入,让胶棒彻底进入。把胶枪插入电源插座,将胶枪温度调到*高,预热3、5分钟,让热熔胶彻底熔化。再根据凹痕的直径选择合适的牵引垫片,扣动胶枪扳机,用熔化的胶涂满牵引垫片。
就这样慢慢的凹陷起来了。如果拉拔的地方出现突起的部分,就用橡胶锤子和特质木笔来回的敲,直至凹陷融入车漆。如果凹痕修复不是很理想可以重复此步骤,但是有些凹陷仅仅靠拉拔修复技术一般很难将车身凹陷处恢复到原来的状态。一般比较平缓的凹陷用拉拔的方式是可以修复完成的。如果上述修复过程扔不能将凹陷恢复到原来的状态,需要我们使用第二种顶翘式方法进行修复。
二、顶翘式

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顶翘修复是需要从钣金反面进行施工,所以一般修复的话我们需要拆卸车门的内饰板,拆卸内饰板,找到门板上固定的螺丝,拆掉螺丝。掰开门板固定的卡扣,拆掉门板上的线束,用固定杆将门板固定好,利用门上的空隙位置一般就可以进行修复了。顶翘修复需要使用杠杆工具,将工具伸入车门里面,移动工具找到凹陷位置平缓均匀发力将凹陷钣金顶出,直至钣金融入车漆,车漆弧度一模一样为修复完成。
顶翘的工程中出现凸起的地方就用橡胶锤子和特质木笔来回的敲,直至凹陷融入车漆
一些特殊的凹陷们拆卸车门内饰板都无法修复的地方,或者凹陷面积过大,那就需要拆卸车门,拆卸车门,首先我们需要将车门边缘与车门的前面的叶子板边缘贴上胶布(防止在分离车门的时候将车门与叶子板的油漆擦伤)然后拆掉车门脚链的螺丝,用毛巾将脚链包裹住(主要是防止车门来回晃动脚链划伤油漆)。
将门板与车体直接的线束拆开,再将门板与车体之间的螺丝拧下即可分离车门,将车门放在架子上固定好,这样我们就可以进行修复了。卸门修复,修复就会更加灵活,修复难度也会降低。修复速度也会更快。

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建议:该修复方法常见于专业的汽车凹陷修复品牌门店,仅供专业人士参考施工,非专业人士不要尝试,假如您的车身有凹陷,在没有掉漆的情况下建议直接到当地汽车凹陷修复门店施工,避免贬值。

汽车碰凹了修复方法如下:
第一种方法:用热水加热,自己把凹进去的部分推平。先烧一大桶热水,然后用水勺把热水加热到凹进去的地方。塑料加热到一定程度后,用手在凹面背面推出,直到凹面部分凸出恢复。如果摸起来硬硬的,还是出不来,证明加热不到位,需要大量热水才能继续加热。
第二种方法:在网上购买凹痕修复工具包。先把凹进去的部分清理干净,然后在凹槽里放几个类似马桶吸盘的东西,在这些吸盘上插一根吸杆,用力拉吸杆。这种方法的原理是:吸盘接触凹槽的金属板后,内部处于真空状态,内外会产生巨大的压力差。这时用力一拉,金属板槽就会被吸出来。这种方法需要足够的力量,需要能够找到发力点,才会有好的效果。

一般刚买的车,都是万分爱惜的,连一丝灰尘落在上面都要擦掉的那种。但是自己爱惜别人可未必会爱惜,同是车门的位置总是架不住一些“好邻居”的磕碰。碍于情面又不好当面发作,只好表面呵呵呵,心里mmp。

今天就分享两个车门磕碰小凹陷的处理妙招。这两种方法其实也不是什么秘密了,知道的人都见过无数回了。

一、拉拔式吸坑,原理就是把胶粘在漆面上,然后利用胶把凹下去的部位给拉到凸出来,恰好原车漆的吸附程度比热熔胶要强上一点,所以不用担心把漆拉掉,胶会先一步油漆脱落。

因为一时找不到车门吸坑的照片,就用后备箱盖来代替一下,吸小坑只有3个条件,铁的,平的,原厂漆,所以后盖和车门没什么区别。


在吸的过程中,还要用到敲击,因为吸的时候会碰到一个尴尬的事情,那就是凹陷比较尖锐,把胶拉下来了,凹坑还是毫无反应。这个时候就需要把凹陷扩大,锐角吸不起来,敲成钝角就可以了。

这个是已经吸过一次的样子,整个凹陷已经被吸出来了,但是仔细看中心点还是有一个小点没有到位,这时候就要把这个小点扩大。


要敢敲,甚至要敲到比原来还要大。然后一次彻底吸出来。

当吸成这个样子之后,下一步要怎么做应该很简单了吧?只要把这个小包敲平就好了。

二、顶翘式,利用杠杆原理,从钣金的背面把凹坑顶平。

利用杠杆原理,找一个合适的支点很重要,后门位置可以从通线孔处下工具。


这种小坑没有什么操作流程,就一个顶、敲,哪里凹了顶哪里,前提是要顶得准

前门也是一样的方法,不过要从玻璃处下工具。

这两个方法足以修复车门八成以上的小凹坑,要是在搞不定那就得拆门来修复了。掰开门板固定的卡扣,拆掉门板上的线束,用固定杆将门板固定好,利用门上的空隙位置一般就可以进行修复。


当然标题所说的小凹陷千万别钣金倒不是说钣金不好什么的,有更好的修复方法自然不钣金*好。俗话说是药三分毒,钣金也是如此,虽然可以把车身的凹陷钣正回来,但是对车肯定是有影响的,用到整形机肯定得打磨,影响了铁皮厚度,钣金面后面的防锈处理也被烧掉,钣金后的防锈力度也没以前好。



如果凹陷部位漆面不掉漆,深度不深,可以通过凹陷修复工具来修复。将专用胶装入胶枪,插上电源预热7分钟左右。选择合适垫片,用胶枪在垫片上均匀涂满溶胶,贴入凹陷位置,轻轻压住,等待固定后松手。将牵引桥中间的孔对准贴固后的垫片,螺帽套进垫片螺丝杠上拧紧,拧转螺帽,拉拔到凹陷修平为止。

车头凹进去,还可以使用钣金修复的。做凹陷修复技术,也称为轻钣金,不过凹陷修复技术其实和我们自己动手差不多,都是采用吸盘吸出凹陷位置,然后借助钩子伸进凹陷区域背后,然后慢慢顶出来,最后用橡胶锤把突出来的部分进行处理。
汽车凹陷修复技术根据凹陷修复难度和面积来决定价格,还有凹陷的尖锐程度,越尖锐的坑修复难度越大,价格也要几百元以上。例如一个鸡蛋形状大小的凹陷,价格一般要150元左右。如果在车漆损伤情况下,则无法修复。如果凹陷位于轮眉、边角与AB柱附近,那么也不容易修复。

汽车凹坑主要看是多大,在哪个位置,有没有掉油漆。处理方法不同
没有掉油漆的话,可以使用微整形修复,再根据情况进行抛光处理避免破坏原车油漆,
对油漆已经造成伤害的,建议进行钣金喷涂处理,避免金属生锈。
塑料件凹坑可以采用热整形处理。
希望能帮到你


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宇定婴儿: 汽车凹陷修复时将热熔胶棒从胶枪后面插入,让胶棒彻底进入.把胶枪插入电源插座,将胶枪温度调到高,预热3、5分钟,让热熔胶彻底熔化.再根据凹痕的直径选择合适的牵引垫片,扣动胶枪扳机,用熔化的胶涂满牵引垫片.将涂满热熔胶的牵引垫片根据用力点不同,粘在不同位置,用手轻轻压住.3、5分钟后,将拉力锤的中心孔对准牵引垫片的轴套好,均匀用力把垫片拔出.就这样慢慢的凹陷起来了.如果拉拔的地方出现突起的部分,就用橡胶锤子和特质木笔来回的敲,直至凹陷融入车漆.如果凹痕修复不是很理想可以重复此步骤,但是有些凹陷仅仅靠拉拔修复技术一般很难将车身凹陷处恢复到原来的状态.

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宇定婴儿: 1、工具修复 将凹陷部位用杠杆式修复工具撬起,在用整平笔逐点敲平.综上所述,反复撬起敲平,直至车身凹陷部位恢复. 杠杆修复的特点是修复效果好,甚至可以排列原车橘皮纹(因技师技术而定)2、拉拔修复 将凹陷部位用拉拔式修复工具拉起,在用整平笔逐点敲平.综上所述,反复撬起敲平,直至车身凹陷部位恢复. 拉拔式修复的特点是修复简易化,普通人只要有工具,也可进行操作修复 以上内容由您的爱车微管家小拇指汽车维修推荐

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