配前后双锁+分时四驱，号称20万级最强越野？

20万区间柴油硬派越野SUV，分时四驱+后桥差速锁~

提起硬派越野，合资、进口领域、价格高的大多数第一印象是普拉多、兰德酷路泽、牧马人之流，价格便宜一些的大多率先想到的是哈弗H9，毕竟它目前在20万区间成为了一台极具代表性的越野车型，其实，在20万区间同样有一台硬派的合资车型，它就是江西五十铃的牧游侠，只不过这台车的销量真的很一般，比起H9都还要差一些。

牧游侠的外观是很多人不太接受得了地方，作为硬派越野，它的前脸看上去并不算方正大气，较多的线条，粗大的镀铬装饰以及三层式的进气格栅，乍看上去有点丑陋，因此也被车友戏称“母夜叉”。

侧面到是挺简洁的，隐藏式D柱设计较为个性，尾部同样也很简洁，五十铃的字母标志做的很小，放在角落里，不细看很难看到，整个尾部对于品牌的辨识来说，做的并不算强，标配18英寸轮毂，胎宽255mm，扁平比60 ，比较协调。

内饰中规中矩，作为硬派越野，大多数车型都差不多，没什么跳脱的设计，也没有太多的科技元素，简简单单，塑料感强了点，好在各种按键旋钮操作比较方便，原形指针仪表比较直观，行车电脑还是单色的，屏幕也比较小，高配车型才有8英寸触控屏，支持Carplay 和Carlife，好在低配车型中控样式一样，多媒体按键做成触控式，做法比较讨巧。

牧游侠尺寸为4830*1860*1830mm，轴距2845mm，有5座/7座两种布局，内部空间大，5座宽敞，7座第二排宽敞，第三排略挤了点，后排地板凸起小，中间乘客舒适性还不错，非承载式车身结构，超过1.8米的车高，带来2个好处，一个是离地间隙高，达到了225mm，另一个是车内垂直空间不错，乘坐不压抑，5座车型后备厢空间大，7座后备厢较小，不过最后两个座椅放倒时一样有着不错的装载能力。

牧游侠采用的是一台1.9升直列四缸柴油直喷涡轮增压发动机，最大马力163匹、最大扭矩360牛·米，也是国内首款采用国六柴油动力的合资SUV车型，匹配6速手自一体变速箱，柴油机的特点是扭矩大，不过这台发动机的最大扭矩转速区间在2000-2500转，起步稍弱，等到转速上来，涡轮介入后速度提升就明显轻松许多。

非承载式车身结构，配备前双叉臂独立悬架，后五连杆整体桥式非独立悬架，采用前置后驱布局，高配车型配备分时四驱系统，带后桥差速锁（伊顿差速锁），正常行驶时可以在后驱和高速四驱之间之间切换，应对复杂的非铺装路面时可切换低速四驱，换上AT胎，足以应付大多数状况了，稍显不足的是它的接近角和离去角稍小（接近角26°，离去角21°）。

牧游侠国六车型指导售价18.18-23.58万，整体比哈弗H9便宜不少，入门为后驱车型，柴油动力在国内比较少，五十铃的柴油机有口皆碑，配置没有H9丰富，小毛病同样也不少，常见的比如气囊灯报警、共振、异响、做工粗糙等等，品控着实一般了点，让本就小众的牧游侠，销量更是少之又少，好在它的三大件质量稳定，改装潜力也不错，可玩性比较高，20多万区间的硬派越野，它到不失为一个选择。
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伴随着国内经济水平的不断提升，国人手里的余钱越来越多，许多人也更加注重生活品质和质量，旅行成为了一个热门的话题。不过，到旅游景点人挤人显然不是一个特别美好的事情，不妨开上自己的爱车，来一场说走进走的旅行，去领略祖国的大好河山。
在这种理念下，许多人将目光放在了越野车上，普拉多、牧马人、陆巡、途乐等车型进入到大家的视线。
不过，这些产品好则好矣但却有一个缺点，那就是价格太高了，将绝大部分消费者拒之门外。那么，有没有一款车既有普拉多、陆巡的实力，在价格上又比较亲民廉价呢？有，它就是哈弗H9，真正的国产“入藏王”，三大件不输普拉多，七座四驱不足20万，选它准没错！
哈弗H9在设计理念上延续了普拉多的风格，整体看上去既有硬派越野车的大气、粗犷，但是在细节上的处理又不失运动时尚，有种都市SUV的既视感，在城市中使用也不会显得太突兀。哈弗H9的尾部造型很有特点，小背包式的备胎、侧开门式的尾门，无不诠释着它越野车的定位。此外，笔直的腰线从尾灯勾勒至前翼子板，加上高高隆起的轮拱线、多辐式铝合金轮毂，使得侧面造型也很有力量感。
坐进车内，你完全感觉不到这是一台越野车，中控布局简单大气，大尺寸多媒体屏幕、高大上的电子档杆相呼应，大量镀铬条和木质纹理装饰板的使用，在纯黑色主色调的烘托下显得十分耐看。在配置上，新车全系标配6气囊、胎压监测、定速巡航、自动驻车、前后雷达，此外，像是车道保持、并线辅助、碰撞报警/主动刹车、360度全景摄像头等配置也均有配备，坐拥不错的安全性能。
空间方面，哈弗H9的车身长宽高分别为4856mm、1926mm、1900mm，轴距为2800mm，空间比普拉多还强，具有五座和七座可供选择。此外，后排座椅支持向前90度放倒，从而起到拓宽后备箱的作用，加上车顶行李架，实用性很强。
最后再来看一下动力系统，哈弗H9搭载了2.0T汽油机和一台2.0T柴油发动机，其最大功率分别为224和190马力，峰值扭矩分别为385和420牛米，传动上与之匹配的均为8挡手自一体变速箱。这样的动力总成完全不算差，毕竟，汉兰达的2.0T才有220的马力，加上四驱系统、中央差速锁，性能非常出众。新车采用非承载车身，汽油版车型采用双叉臂式独立悬挂加多连杆独立悬挂的组合，柴油版的后悬挂则是整体桥式非独立悬挂。
小结：从产品力上看，哈弗H9完全不比普拉多差，这台车也完全称得上是国产越野车中的标杆，而对于消费者而言，能够用20万的价格入手这样一台硬核十足的越野车，还是比较不错的选择。
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说到越野车，对于寻常老百姓而言，丰田普拉多、路虎卫士、奔驰大G都不是轻易就负担得起的，更别说改装费了。其实我们车市丽有着一群价格不贵，可玩性较高的越野车，就比如今天要介绍的这款北京越野--北京BJ40，就是其中之一。

北京BJ40这一硬派越野，凭借其较强的越野性，以及酷似JEEP牧马人的外观设计，在国内的越野圈圈了不少粉。相信不少的朋友知道，上个月北京BJ40上新了一款新车型。这款车型是北京越野为致敬北京2020吉普车而打造的产品。从官方的角度来看，这款北京BJ40致敬2020版，将会是20万级最强越野，那事实真的是这样吗？

越野车硬性要求：非承载式车身???

非承载式车身通过橡软垫或弹簧与车架做柔性连接。车架是支持全车的基础，承受着在其上所安装的各种载荷，而车身只承受人员、货物以及惯性力。简单来说，就是非承载式车身设计的车辆，易于改装成其它用途的车辆。

越野要求二：四驱系统?

面对复杂的路况，单单依靠前驱或者后驱的两轮驱动方式，并不能成功助力脱困，而四驱系统能够提高通过性。北京BJ40致敬2020版搭载的是分时四驱系统，可以由驾驶者根据路面的情况切换两驱、四驱。

越野要求三：差速锁?

有不少朋友买越野车都会关注“几把锁”的问题，北京BJ40致敬2020版身上，是带有前后桥两把锁，这样的配置在城市猎人版车型、雨林穿越版车型上都是看不到的。不仅如此，在日产硬派越野日产途达也只有一把锁，哈弗H9的两把锁，也只是选装。说到这，不得不佩服北京BJ40致敬2020版的厚道。

从这三个方面来看，这款上市不久的北京BJ40致敬2020版，在20万级越野市场中，确实拥有较大的竞争力，毕竟除了2把锁的亮点，还有220mm的最小离地间隙，以及2465mm的短轴设定，让它有着更好的通过性。

最后，至于它是不是20万级越野市场中的最强越野？对于喜欢越野但预算又比较有限的朋友可以考虑，毕竟20万级车型中能有这样表现的硬派SUV可不是很多。对此，你们有何高见呢？欢迎评论。

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正镶白旗13285402873： 有中央差速锁的四驱SUV,空间大,底盘高,在20万左右,那款车好? - ？
军狠喜普： 1、郑州日产帕拉丁 大概20万,分时四驱,无中央差速器,是非承载力车身,越野性好,油耗高,维修保养相对便宜,款式老只有06款,五座,无七座. 2、铃木,超级维特拉,27万,办完30,全时四驱,中央差速器,独一无二的半承载力车身...

正镶白旗13285402873： 20万左右外观霸气,越野性能出色的suv? - ？
军狠喜普： 如果你不歧视自主的话可以看看威麟x5,说实话,20左右的合资suv都是城市suv,没有越野性能可言.威麟x5是跑过达喀尔拉力赛的,并且取得了不错的成绩,前双叉臂和后五连杆带大梁悬挂非常给力,非承载车身强度足够,2.0t发动机动力也还算充足,分时四驱.外观线条粗犷肌肉感十足,不过x5的外观不是每个人都能接受.另外提一句,汉达兰爬坡门不知道你听说过没有,那车顶多通过性好一点,没什么越野性能的

正镶白旗13285402873： 家用suv有必要上四驱吗 - ？
军狠喜普： 预算足够,可以选择.20万元祼车通常你只能买到前轮驱动的,例如日系丰田RAV4、日产奇骏、马自达CX-5这类通常是2.0L+CVT或6AT变速箱(新CR-V为1.5T),欧系一般为1.4T~1.6T小排量涡轮增压配6AT变速箱. 斯巴鲁森林人是典型的全...

正镶白旗13285402873： 20万左右的SUV中,超级维特拉的越野性能很突出? - ？
军狠喜普： ＂是的,在20万左右的SUV中,超级维拉特属于佼佼者,其越野性能明显较其他车型更加突出.以C-RV和森林人为例,超级维特拉的定位是紧凑型越野SUV,C-RV和森林人是城市型SUV. CR-V是基于轻型SUV的都市娱乐休闲车(RV).与那...

正镶白旗13285402873： 哈弗H7到底好不好?值得购买吗? - ？
军狠喜普： 哈弗H7除了外观比较漂亮之外,成熟的动力总成系统和扎实的底盘设计功底,也是哈弗H7销量不错的原因之一.哈弗H7配备了2.0T的涡轮增压发动机可以在5500rpm时输出最大231马力(170千瓦),并且在2200-4000rpm时可以输出最大...

正镶白旗13285402873： 适时四驱和分时四驱系统有什么区别? - ？
军狠喜普： 分时四驱基本指手动分动器的四驱车,大部分老款国产SUV和jeep牧马人使用这种形式,这种车大都配置前后整体桥,手动操作,结构简单、可靠性高,方便换装后差锁、加装前轴头锁等.一般玩车的人选择这个方向,特别是国产车价不贵,但...

正镶白旗13285402873： “超选四驱”是什么意思? - ？
军狠喜普： 是三菱的专利技术,准确的描述可以是:一套介于传统分时四驱,和传统全时四驱之间的四驱系统.或者理解成“增加了两驱模式的全时四驱系统”. 超选四驱可以单独用后驱状态行驶,也可以用四驱状态行驶.关键是,它的两驱/四驱状态的切换,可以在高速行驶中直接切换,无需停车操作.这是比分时四驱强的一个优点. 而超选四驱因为具有“轴间差速器”,所以它在四驱状态工作的时候,原理又更类似全时四驱,可以用四驱状态在任何道路上高速转弯.(分时四驱不允许这样做)

正镶白旗13285402873： 大众高尔夫R怎么样?值得买吗? - ？
军狠喜普： 系统地回答你这个问题的话,我觉得首先需要讲解点基础知识.介绍一下这个“R”:R在德国大众汽车里是一个单独的系别.最初它并不是一个独立部门,它代表的是个性化定制,说白了就是专门给个别车主进行个性化定制的.后来个性化路线...

正镶白旗13285402873： 分时四驱和全时四驱有什么区别? - ？
军狠喜普： 分时四驱只有两种驱动模式,即两驱或四驱.全时四驱是四个轮子一直都有驱动力,全天候的四驱模式.分时四驱其轮间装有坚固的牙嵌式差速锁,可实现100%的“刚性”锁止(没锁止时相当于普通开放式差速器).分时四驱在四驱模式下,...

正镶白旗13285402873： 请问有没有20万左右的吉普车介绍? - ？
军狠喜普： 斯巴鲁森林人森林人森林人的外形显得有些另类.与其他suv粗犷豪放的车头相比,森林人宽阔扁平的车头更像是一部豪华轿车;梯形的前进气格栅样式中规中矩,近乎方正的前大灯设计并无新意,但和发动机罩上两条深深的板金痕搭配在一...