27.58万起！ 皇冠陆放上市后能否延续辉煌？
易车讯 日前，一汽丰田宣布旗下皇冠陆放正式上市。新车根据配置的差异化共推出6款细分车型，售价区间为27.58-35.08万元。新车造型上采用海外版汉兰达运动车型的设计语言，先期将推出2.5L混合动力系统车型。
外观方面，皇冠陆放使用的是美版运动版汉兰达的设计，皇冠陆放使用的是美版运动版汉兰达的设计，前脸造型也与广汽丰田汉兰达有明显的区别，首先是进气格栅的造型采用了六边形设计，其中最醒目地方就是皇冠标志，延续了从前皇冠轿车的传承。
尺寸方面，新车的长宽高分别是5015/1930/1750mm，轴距来到了2850mm，相比现款的汉兰达尺寸可以说是全面提升，有点直逼中大型SUV的感觉。
内饰方面，整体造型有层次感，中控台两处储物空间设计非常的巧妙，悬浮式大屏连带下面的按钮和空调出风口区形成了是一个整体，并且与一块仿碳纤维饰板相连接，同时空调控制区依然保留了旋钮设计，提升实用性。
方向盘采用了家族式设计，握感不错，右侧的多功能按键是它的驾驶辅助的一些功能，而且这个配置也是全系标配；仪表盘使用了全液晶仪表，和这台车的定位比较相符。
动力系统方面，与全新汉兰达采用相同的2.5L混动系统，发动机为141kW，匹配E-CVT变速箱。
从配置表来看，皇冠陆放将推出两驱和四驱版本，两驱版本分进取型和精英型，两个更多在于5座和7做的区别，配置基本一致。
四驱车型上，皇冠陆放推出了四个版本，精英和豪华版配置大致相同，豪华版会多出全景天窗、真皮座椅、前排腰脱以及辅助刹车等功能，尊贵版和顶配版本相比精英和豪华版又有所升级，比如全面覆盖的隐私玻璃、12.3英寸的显示屏、外后视镜折叠及防炫功能，PVM全景监控系统，电动尾门以及抬头显示等功能，顶配版本更是配备后媒体后视镜、驾驶座记忆、水离子发生器、JBL 11扬声器环绕系统、并线盲点监测等功能，整体更进一步。
第四代新款汉兰达即将预售，皇冠陆放会将成为最大的赢家，因为新款皇冠陆放的性价比和情怀价值都比汉兰达高很多。
6月1日，广汽丰田全新第四代汉兰达正式开启预售，预售价为28万元-37万元。 将推出三款两驱车型和三款四驱车型。 除入门车型外，其余车型均为7座布局。 新汉兰达基于TNGA-K平台打造。 前期只推出油电混合动力车型，后期推出燃油车型。 同时，现有车型也将一起销售。
新汉兰达公布预售价后不久，其姊妹车型一汽丰田皇冠陆方官方指导价就疑似泄露，或为2548-36280万元，或将推出六款车型。 产品线很可能和新汉兰达一样。 达到同级别，或将于8月2日正式下线。
相比之下，皇冠陆方和汉兰达拥有完全相同的动力系统和高度相似的空间性能，外观设计更加年轻化。 最重要的是，前悬架上的皇冠标志是年轻时的主流消费群体的一部分。 回想一下，四代汉兰达和皇冠陆芳的比赛，一定非常精彩。
皇冠曾经是很多人心目中的经典款，可惜随着时代的变迁，这款经典款已经停产了。 如今，丰田以另一种方式“复活”了皇冠，为我们带来了丰田皇冠登陆，它是新丰田汉兰达的姊妹车型，预计今年7月开始预售。 丰田皇冠陆方的前脸配备了熟悉的银色皇冠标志。 两侧是比较平坦和锋利的大灯。 不过，让丰田皇冠陆方气场十足的地方，还是车子的上下双层。 每个格栅的尺寸都非常大，提高了丰田皇冠登陆的辨识度。 外观上比汉兰达要运动很多，但内饰要内敛很多，细致棱角的质感让陆方比汉兰达更沉稳大方。动力方面，丰田皇冠采用2.5L混合动力系统，最大功率192马力，峰值扭矩238牛米。 它与E-CVT变速箱相匹配。 底盘悬挂采用前后E型多连杆四轮单悬挂结构，符合这个价位的标准。
对于广东地区的90后而言，说起丰田皇冠绝对是一个耳熟能详的名词，丰田皇冠因广交会成为广东地区车迷认识的首款豪华车。当时汽车还作为奢侈品的时代，丰田皇冠凭借着方方正正的造型设计、宽敞的后排空间、出色的动力表现以及可靠的产品质量等众多优势，在同龄人心目中建立了不俗的品牌影响力和无可比拟的号召力。
真正令皇冠在国内一战封神的是第十二代车型，超凡脱俗的外观造型、精致细腻的内饰做工，与商务精英人群不谋而合，甚至成为该细分市场的标杆车型。正是因为如此，丰田皇冠在销售市场一车难求，还开启史无前例加价提车的销售模式，可想而知当年十二代皇冠多受消费者青睐。
但从第十二代皇冠之后，第十三、十四代产品出现减配严重、引进时间较慢等其他问题，以及面对德系品牌同级竞品以价格优势不断打压，皇冠车型逐渐从辉煌走向衰落，一款有口皆碑的旗舰级轿车从此在中国市场画上停产的句号。
面对全球第一大的汽车市场，皇冠显然不想放弃皇冠这个车型，为了延续第十二代皇冠昔日雄风，悬挂皇冠标的陆放近日在国内正式上市。那么，这款车型是否值得购买？哪个版本最划算？跟着笔者步伐，你一定会找到你想知道的。
全新皇冠陆放基于丰田家族最新TNGA-K平台进行打造，该平台主要用来生产前驱中型车和中大型车，值得一提的是，未来引入国产的第十五代皇冠将会跟皇冠陆放共同使用该平台。
经历了一年有余的暂别，皇冠从而转变成家族的高端子品牌，造型设计肯定要来个大改变。全新皇冠陆放沿袭了美版汉兰达XSE车型的前脸部分符合当下年轻人追求运动感的需求， 六边形横幅式进气格栅采用了镀铬装饰，格栅中皇冠logo的点缀，对皇冠情有独钟的用户而言，无疑是承载回忆和情怀的小舟。
车身侧面设计令人眼前一亮，车身腰线凌厉饱满，流畅的车身线条呈现出延续了肌肉感SUV孔武有力的身姿。定位于一款中型SUV的皇冠陆放车身尺寸方面，长宽高分别为5015mm/1930mm/1750mm，轴距达到了2850mm。与同级的福特锐界相比，皇冠陆放车长车宽明显更有优势。
虽然是汉兰达的姐妹车型，但是皇冠陆放的车尾部分更显豪华基调，为了响应车头的年轻化设计，车尾扰流板营造出与众不同的视觉效果，两侧双排气将纯正欧式运动气质表现得淋漓尽致。
内饰方面，全新皇冠陆放采用全新设计风格，整体来看属于传统居家、实用主义风格，符合当代奶爸的审美观念。三幅式方向盘与悬浮式中控大屏相互搭配，运动感与科技感得到明显提升。
评论一台7座SUV是否称职，空间应该是潜在客户重要衡量标准。对比姐妹车型汉兰达，皇冠陆放长度和宽度更有优势，分别多出65mm和20mm，给第二排乘客带来更充裕的头部空间以及腿部空间，但第三排的乘坐空间就一言难尽，主要适合身材娇小的人员乘坐。
由于搭载家族最新的TNGA-K架构，皇冠陆放在动力方面，目前全系仅提供一款2.5L发动机加电动机的混动系统搭配E-CVT变速箱的动力总成。值得一提的是，由于该发动机与电动机高效配合，发动机最大功率可压榨出192匹马力，两驱版本搭载了134kW的电机，而E-Four四驱车型则采用前后双电机布局，综合功率将达到249匹马力，并可持续输出强劲动力的同时兼顾燃油经济性。
此次一汽丰田皇冠陆放一共推出了6款车型，但从入门版车型来看，厂家还是显得诚意满满，所配备的无钥匙启动/钥匙进入、7英寸液晶仪表、、8英寸中控屏、原厂导航系统、LED日行灯、前排多层隔音玻璃、外后视镜电动调节/加热、自动空调、后排独立空调等配置以及低配即有的L2级辅助驾驶系统，若然消费者并不在乎真皮方向盘、真皮座椅、第三排座椅确实的话，低配车型确实能够满足日常用车需求。
而入门版车型与两驱精英版的差别，只在于带三排座椅，为此要多付6000元，而两驱精英版与四驱精英版的差别，则是E-Four四驱系统，为此你还需要多花1.1万元。
最值得本次买买君推荐的绝对要数四驱尊贵版车型，它所配备的12.3英寸中控屏、12.3英寸全液晶仪表、HUD抬头显示、语音识别控制系统、全景影像、电动后备厢、后备厢位置记忆等众多舒适配置。若然预算比较充足的话，且对舒适配置较为在意的话，<a class="hidden" href="https://car.yiche.com
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丰田这个品牌的号召力强，在市面上已经积累了一大批忠实用户。再加上皇冠陆放这款车在造型设计，空间，动力还有油耗等方面本身实力就不差，所以这个定价我觉得很合理，而且不贵。百度谢邀
百度楼主谢邀，丰田这个品牌的号召力强，在市面上已经积累了一大批忠实用户。再加上皇冠陆放这款车在造型设计，空间，动力还有油耗等方面本身实力就不差，所以这个定价我觉得很合理，而且不贵。
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