悲剧的上汽斯柯达:本来就是廉价品牌,结果捷达品牌还来挖墙脚

作者&投稿:栾音 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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在国内的合资品牌汽车市场,南北大众无疑是两个实力强劲的存在,尤其是之前的上汽大众,在一汽大众还没有广泛引入SUV产品线的时候,上汽大众一直都是国内合资厂商的销量头名。不过上汽大众虽然一直比较强势,但是上汽大众旗下、如今独立成牌的斯柯达品牌的销量表现却一直比较一般。在俄罗斯等其他海外市场,斯柯达作为独立品牌,整体的销量表现都是比较优秀的,但是斯柯达在上汽大众和一汽大众两大“一级”品牌的倾轧之下,斯柯达在国内的销量表现越来越差,上半年,斯柯达在国内的销量仅为48530辆,月均销量仅为8000辆多一点。

事实上,对于斯柯达这个品牌来说,从被引进国内市场开始,头上就笼罩着一层阴影,那就是上汽大众的品牌影响力和产品覆盖能力。我们都知道,斯柯达作为大众的子公司,在产品和技术上和大众的同级车都有着技术沿袭,尤其是发动机、变速箱和底盘三大件,基本上和上汽大众的同级产品完全一致。所以在斯柯达一些经销商店面甚至打出了“懂大众的人,最后都买了斯柯达”这样的标语,其实从本质上来讲,斯柯达在国内市场,至少在技术层面和大众是一脉相承的。

但是很明显,斯柯达在品牌层面还是差点意思,也就是说,有南北大众这样的一级品牌存在,斯柯达就只能沦落为一个廉价品牌了,这一点从斯柯达的产品价格上就能看出来。比如上汽大众途观L,官方指导价格为21.88万元—31.18万元,而动力配置基本一致的斯柯达柯迪亚克的官方指导价仅为17.79万元—24.79万元;再比如帕萨特,官方指导价为18.49万元—28.29万元,而同为中级车的斯柯达速派官方指导价格仅为15.49万元—22.99万元。

所以其实从产品定价上来看,斯柯达品牌本身已经承认自己成为上汽大众旗下更低端的一个品牌,只不过以前上汽大众品牌本身强势,所以斯柯达品牌作为上汽大众的一个“小弟”,在市场销量层面还是有不错的表现。如今上汽大众受帕萨特在中保研糟糕表现的影响,销量一降再降,如今已8连跌,而斯柯达也同时受到了影响,销量表现也变得低迷起来。

而且在国内汽车市场,海外品牌的不同合资厂商之间也在暗暗较劲,一汽大众和上汽大众之间的关系也是如此,很多车型也都存在对标关系,这一点作为媒体从业者,实在是太熟悉了。所以一汽大众在整体销量越来越好之后,也开始了“业务延展”由于一汽大众已经有了奥迪作为豪华品牌存在,所以引入高端品牌的希望不大,于是一汽大众在去年引入了以之前作为功勋车型存在的捷达作为新品牌命名的廉价品牌,而且整体的反响还不错,捷达VS5作为捷达品牌第一款量产车型,上市后第一个完成月份的销量就超过了1万辆,上半年销量捷达品牌的销量为79670辆,快要接近斯柯达品牌销量的2倍了。当然大家也都知道,捷达品牌是一汽大众旗下实打实的廉价品牌,捷达VS7这样号称中级SUV的合资车,售价也仅仅只有10.68万元—13.68万元。

所以现在斯柯达的整体境况就比较尴尬了,上面有大众这样的一级品牌,斯柯达本质上作为二级品牌,是很难在品牌上和一线合资品牌相比拟的;而和捷达这样完全意义上的合资廉价品牌相比,斯柯达的产品价格可以说完全没有一点点优势,因此斯柯达品牌在国内市场,就处在一个被大众和捷达夹在中间的状态,因此现在的结果就变成了在品牌上比不过大众,在价格上被捷达压制,而且现在市场份额持续向更有优势的一线品牌聚拢,类似斯柯达这种高低不靠的二线合资品牌,未来的境况可能不会非常乐观。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。




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屏边苗族自治县17313908083: 斯柯达的车怎么样 -
蒲庞欣洛: 斯柯达汽车,我个人不成熟的看法:1、车型很一般,简约而不简单;二、车的配置在同等价位上,算是比较丰富的;三、车的安全性能,主动安全性能很好,安全系数有保证;四、车的制造工艺及发动机水平,在目前德系车族中,应该是走在前列的,采用的是大众公司的PQ35操作平台,科技含量比较高.这是我个人的一点点看法,普通工薪家庭,目前在12万的价格基础上,应该是可以承受的,另后期维护保养,网点和大众是通用的,油耗也能让人接受!希望楼主有空去4S店看看,是一部值得考虑并购买的车子!

屏边苗族自治县17313908083: 斯柯达是大众的低端品牌吗??? -
蒲庞欣洛: 不完全是.只不过当初大众收了斯柯达,可以借鉴其车型. 不过大众并没摆太多精力到斯柯达身上,导致这个有点名气的品牌无新车上市,品牌力量逐渐消失.现在大众为了增加中低端销量,重新用这个品牌,但只是将大众中低端同平台车贴上斯柯达牌子,所以你会看到斯柯达车与不少大众中低端家轿同平台,同技术等“共享” 我认为斯柯达只是大众市场策略之一,为应对市场才重新用这牌子.但就目前来看,可以说斯柯达成了大众的中低短的品牌了.

屏边苗族自治县17313908083: 斯柯达是什么档次? -
蒲庞欣洛: 原先斯柯达作为捷克的品牌被大众收购过来是作为一种二线品牌,定位比大众要低,但是现在的汽车品牌百花齐放,也谈不上很低档了,应该跟丰田什么的属于一个档次这是我的理解.

屏边苗族自治县17313908083: 斯柯达同级别的车为什么比大众便宜很多 -
蒲庞欣洛: 毕竟是个小众品牌,本来买的人就少,再卖贵还活不活了.业内一般认为斯柯达是经济适用型大众,毕竟斯柯达是大众子品牌嘛.像速派是经济适用型帕萨特(中国称迈腾),明锐是经济适用型捷达(中国称速腾)等等.

屏边苗族自治县17313908083: 卖斯柯达明锐车的人很少,是不是车不好 -
蒲庞欣洛: 是品牌宣传做的不够,斯柯达一直被大众打压,虽然是同一公司,但是斯柯达相当于是后妈养的.虽然同等价位 斯柯达的配置不差于大众,但是大众为了维护大众品牌的产品,存在故意压制斯柯达品牌的意图.大众内部一直不让斯柯达单飞,也是出于这个目的.历史上斯柯达是捷克的国车,包括大众的涡轮增压技术最早都是从收购了斯柯达才学来的.所以导致现在国人很多以为斯柯达是自主品牌的大有人在.其实斯柯达真的是好车.

屏边苗族自治县17313908083: 斯柯达和大众哪个好 -
蒲庞欣洛: 斯柯达是大众旗下的子品牌,要说斯柯达和大众哪个更好,那无疑是大众更好了.这也能够看作是大众的战略布局之一,这么多年看下来斯柯达的品牌定位总是比大众低一档,销量方面也可以看出是不如大众的,但是很多懂车的人说斯柯达也是...

屏边苗族自治县17313908083: 斯柯达和大众车哪个好 -
蒲庞欣洛: 楼上说对,斯柯达是捷克的品牌,大众收购过来本来是主推廉价车型,而且特意没用大众的标,没想到还是神车热销啊,斯柯达的同级别产品要比大众的配置丰富,价格也便宜.

屏边苗族自治县17313908083: 上海大众斯柯达和雪铁龙哪个品牌好
蒲庞欣洛: ...斯柯达是彻彻底底的平民品牌...相当廉价...但雪铁龙不同...不论是从历史...还是现在复兴的DS品牌...极具个性...不要以为在国内很低端就有种误区...

屏边苗族自治县17313908083: 斯柯达车怎么样? -
蒲庞欣洛: 斯柯达是大众的品质,共享平台,发动机油耗低,品质好,相比大众同级车价格便宜许多,比国产自主品牌同级车价格要高.买斯柯达很少有后悔的.

屏边苗族自治县17313908083: 斯柯达和大众还有雪佛兰那个好? -
蒲庞欣洛: 值和不值,说的是钱.众所周知,斯柯达、雪佛兰别克凯迪等通用全家桶是跳水大王骨折客,所以,这车车值得买也不值得买,看时间点.极端点,凯迪的ATSL吧,刚上市那会,论坛里花40万落地的大把,值吗?不怎么值……19年5月,低配版落地20万,值吗?太TM值了!我是16款斯柯达速派,1.8T车型,落地20万多几千,当时优惠3万3.现在……17万应该能落地.值和不值就看你购买时机了!15万落地能买个配置不错的B级车你说值不值.对,说的就是速派,君威,迈锐宝XL……

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