湖南又一条高速在建中,全长约45.4公里,何时可以建成?
大家都知道,自从新中国成立之后,我国中部地区各大城市的经济发展状况都是非常的出色的,如今已经诞生了很多优秀的城市,比如说像是武汉、郑州、长沙、合肥等城市,这些如今如今都已经成为国内的新一线城市了,由此可见发展状况是非常的不错的。各大城市之所以可以发展得这么出色,与其不断完善的道路交通有着紧密的关联,要想富先修路这句话想必很多人都听说过了。在中部众多优秀的城市当中,长沙算是比较“低调”的一个了,长沙作为湖南省的省会城市,首先它的历史底蕴深厚,是著名的“楚汉名城”。
此外长沙的地理位置也比较的优越,它身处于湘江的下游且与江西靠近,如今的长沙已经是国家重要的交通枢纽,交通很完善。但是随着社会不断的发展,有很多的道路如今已经不能满足人们的出行需求了,比如说车道少,经常会出现拥堵,又或者道路时间久了,路况变差了,这些就需要进一步的去完善,今天就为大家介绍一条长沙如今正在扩建的高速公路。
这条高速公路就是长益高速公路,长益高速扩容的工程建设其实已经有一段时间了,扩容项目长沙市望城区,沿途经过长沙市的望城区、宁乡市及益阳市赫山区等地区,终止于苏家坝互通,扩容线路长度大约为50.3公里。
如今长益扩容高速项目进展得非常顺利,预计在2020年内建成通车,扩建之后的这段高速将会是一条双向6车道的高速公路,设计的时速为120公里每小时。
长益高速公路扩容工程预计总投资约77.97亿元,全线设置观音岩、黄桥、乌山等互通立交8处,收费站共5处以及服务区1处,这条高速公路的扩建将会增加长沙主城区“西大门”出入口,更加的方便人们的出行,此外高速公路扩容对于交通压力肯定是有着一定的缓解作用。
等到长益高速扩容项目建成开通之后,节假日的时候从长沙驾车前往益阳、常德等方向高速拥堵问题将会得到很大的缓解,此外长益扩容高速的建设还有利于有力促进区域社会经济协调发展。
如今说到湖南相信大家是比较熟悉了,作为我国中部地区的一个人口大省,湖南近些年的经济发展是非常不错的,尤其是在省会长沙的带动下,全省的经济状态都是比较活跃的,并且湖南在发展经济的同时对基础设施的投入也是比较大的,包括医疗、教育、交通等,这些都是城市综合实力提升的方方面面。
而在所有的基础设施中,道路交通的建设就显得十分重要了,俗话说得好:要想富,先修路,很显然便捷的城市交通对经济的发展是非常有利的。
各个城市都在积极的完善着道路交通体系,湖南也不例外,境内的高速、高铁、航空等运输都比较发达,但还有很大的提升空间,今天就给大家介绍一座湖南正在规划建设的一条高铁线。
这条高铁线就是长赣高铁,从线路名可以看出是连接长沙和赣州的一条高铁线,穿过湖南东部和江西东南部,全长约420公里,线路西起常益长铁路,东至赣深客专及赣瑞龙铁路,是国家高速铁路网“八纵八横”之一厦渝通道的重要组成部分,工程总投资约632亿元,该线是渝长厦高铁的重要组成部分,也是川渝至赣闽地区快速客运通道。
根据规划该线全长将设12座车站,设计时速350千米每小时,西起湖南省长沙,途经浏阳,和江西省上栗、萍乡、芦溪、莲花、永新、井冈山、遂川,东至赣州市,同时还会在赣县站东端区间接上赣瑞龙铁路,其中湖南段117公里,并且沿线地区的地势比较复杂,将建大中桥共计232座,隧道131座。
厦渝通道长赣铁路将在今年内开工,工期为5年,预计2025年可建成,通车后对川渝地区和华中至赣闽地区快速通道客运能力和服务质量的提高是非常有利的。
同时对“西部大开发“战略的深入实施,带动中部地区崛起和经济发展也是极其重要的,并且沿线地区的旅游业也可以发展起来,人们的生活质量也会随之提高。
如今对于湖南这个省份相信大家也不陌生,湖南如今在快速发展当中,经济实力得到提升,这与湖南近些年一直在积极建设当中有着密切关系。湖南境内旅游资源也是很丰富的,知名的旅游景点也很多,比如说张家界,衡山,岳阳楼等等,旅游业也发展越来越好。要想更好地发展旅游业,交通状况要好,所以湖南对于交通建设很重视。
我国有这样一句话要想富,先修路,所以交通建设对于一个城市的发展有着促进的作用,交通与我们生活的方方面面有着密切的关系。交通好了一方面可以缓解交通拥堵,方便人们出行,另一方面交通好了可以促进各行各业的发展,促进消费,促进经济增长,所以交通建设很重要,在慢慢完善当中。接下来就为大家介绍一条湖南当下正在建设的高速公路。
这条高速公路就是官新高速公路,即官庄至新化的高速公路,是一条连接湖南怀化市与娄底市的高速公路,是呼和浩特至北海高速公路的重要组成路段,于2019年9月拉开建设序幕。该条高速公路分两段建设,一段是官庄至安化段,另一段是安化至新化段。
官新高速公路起点位于怀化市沅陵县官庄镇沐濯铺,途经桃源县西安镇,安化县马路镇,柘溪镇,南金乡,古楼乡,平口镇,进入新化县境内,最终止于新化县琅塘镇水口坑,全长约79公里,其中安化县境内长54公里,安化县占主要部分,将安化与怀化、娄底、常德进一步连接起来,总投资金额为136亿元,全线按照双向四车道高速公路标准建设。
官新高速公路分两段建设,因此两段的设计速度也不一样,官庄至安化段设计速度为100公里/小时,安化至新化段设计速度为80公里/小时。该条高速公路还与常吉高速公路,马安高速公路和新溆至龙琅高速公路衔接,方便沿线区域人们的日常出行。
官新高速公路将进一步完善湖南省的高速公路线路网,进一步改善武陵山特困地区交通运输条件,大大缩短县城与乡镇的路程,加强联系,实现发展一体化,促进区域经济增长。所以大家是不是很期待官新高速公路的建成呢?
邵阳,湖南省地级市,地处湘中偏西南。湖南历史悠久,至今已有2500多年的历史,自古为“上控云贵、下制长衡”的交通要塞,曾因水路和公路交通顺畅而辉煌,这正体现了交通建设的重要性,所以邵阳一直以来对于交通建设很重视。2002年潭邵高速正式通车,邵阳进入高速公路时代。2014年邵阳高铁北站投入使用,邵阳进入高速铁路时代。
随着社会的不断发展,人们生活质量的不断提高,越来越多的人买小汽车作代步工具,因此堵车情况越来越严重,尤其是到节假日,因此建设一些高速公路就很有必要了,可以缓解一部分交通压力,还能为沿线区域带去发展。邵阳目前在建和规划建设都高速公路就有多条,接下来就为大家介绍一条邵阳当下正在建设都高速公路。
这条高速公路就是白新高速公路,是一条连接邵阳市邵阳县与邵阳市新宁县的高速公路。该条线路于2020年3月26日正式开工建设,9月份进入实质性建设阶段,建设总工期为三年。待建成后,邵阳到新宁的路程将由原来的两个半小时缩短至一个半小时,为人们出行提供了方便。
白新高速公路起点位于邵阳县塘渡口镇蛇湾村,途经白仓镇,塘田市镇,最终到达回龙寺镇峦山村,全线长度约为45.4公里,全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计行车速度为100公里/小时。同时建设田市连接线2.934公里,按照二级公路建设标准建设,时速为60公里。
白新高速公路在起点处衔接二广高速公路邵阳段,在终点处与规划建设的新化至武冈至新宁高速公路衔接。该条线路将同步建设一些高速公路的配套设施,比如说服务区,停车区等等,估算该项目总投资金额为53.06亿元。
白新高速公路的建设是邵阳市高速公路线路网的重要组成部分,进一步完善湖南省高速公路线路网,改善湘西南地区的交通情况,促进湘西南旅游业发展。因为与其他高速公路衔接,进一步扩大邵阳与外界的交流,促进邵阳的经济发展。所以大家是不是很期待白新高速公路的建成呢?
这条高速公路预计在2022年建成,并且这条高速公路完善了长沙市的高速公路体系,更好将高速公路联通在一起
湖南又一条高速在建中,这就是白新高速公路,全长约45.4公里,预计2023年建成。这个项目建成后,将完善湖南的交通路况,还能促进旅游发展。非常令人期待。
湖南省邵阳市是一个人口密度较大的城市。
随着邵阳市百姓生活质量提高,私家车数量增多,导致邵阳市交通非常拥挤。
邵阳市于2020年3月26日开始施工建设一座一条高速公路,全长45.4公里工期为3年。
湖南新建高速zui新消息
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邵阳在建的一条高速,全长约45.4公里
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