宝马X6内饰构造

作者&投稿:闵店 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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步入宝马X6的车内,运动与舒适的氛围融为一体,给人一种熟悉又独特的体验。X6的设计理念延续了X5的传统,保留了X5的大部分设计元素,同时增加了专属的配置,如金属换挡拨片,这不仅提升了驾驶体验,也彰显了其Coupe车型的身份。


方向盘采用优质真皮包裹,触感极佳,无论是质地还是工艺都达到上乘标准。集成在方向盘上的音响控制、巡航定速系统和电话系统,让驾驶者在操控车辆时更为便捷。双筒型银饰仪表盘设计极具动感,无论是造型还是色彩搭配,都体现了宝马一贯的精致与科技感。


X6装备了6速手自一体变速器,并具备运动模式和换挡拨片,创新的排挡设计更显其高级感。宝马的i-Drive系统也集成其中,从细节之处就能感受到其精细的制作和考究的用料。


对于这款级别的车型,双中控台设计无疑符合实用性需求。然而,宝马X6的后座中控台功能与前座基本一致,拥有双区空调、DVD娱乐系统和液晶显示屏,只是尺寸稍有缩小。整体来看,黑色内饰搭配浅色皮质座椅和门板,营造出一种温馨舒适的车内环境,浅色皮质装饰也为车内增添了一份活力。




扩展资料

从07年法兰克福车展上的首次现身,到08年底特律车展上的量产车首发,再到北京车展的国内亮相,X6无疑是目前宝马产品序列中曝光度最高的车型。宝马将X6定义为SAC,也就是全能轿跑车(Sport Activity Coupe)。和定位于侧重公路行驶性能的X5相比,X6在公路性能上进化的更为彻底,在外形设计和动力操控上将跑车的运动能力和SUV的多功能相融合。




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易车讯 日前,易车从海外媒体获得一组改款宝马X6路试谍照,新车将是X6第三代车型的中期改款,新车内饰部分变化明显,将在采用宝马iX上的曲面显示屏。第三代宝马X6车型推出不到两年,中期改款车型的工作已经开始。由于目前该车型尚处于开发的早期阶段,因此除了一些深色的大灯外,外形上看不到太多变化。

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禤制雷立: 虽然X6是宝马车中最为另类的一个,但4.88米的车身依然有着浓重的宝马DNA:短前悬、双圆形头灯、更大的双肾形格栅和经典的雕刻线条.和它的同族X兄弟不同的是,车顶线条在B柱之后急速下降,获得了更佳的视觉感受和空气动力学性能的同时,牺牲的是后座的头部空间,而且上车时要提醒你:小心碰头. 相比前卫的外形,内饰虽然还是典型的宝马风格,但有点跟不上节奏,尤其是传统的双圆形仪表盘,显得缺乏创意.不过方向盘后标配的拨片换档系统,还是能让你轻松操控这台6速自动变速器.中控台膝部位置增加了靠垫,不仅体贴,而且在极限驾驶时能提供更多的支撑.

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