列车员是铁路正式的职工么？
列车长与值班员同属于工人岗位，列车长属于企业的组长之类的，值班员属于普通员工，都是正式员工。有一种情况，值班员有可能是铁路学校的实习生。
铁路总公司属于正部级国企，也就是说，铁路的员工属于国企的员工。这与公务员有着本质上的区别，公务员是指纳入国家行政编制、由国家财政负担工资福利的工作人员。
我国目前铁路系统中只有铁道部是公务员编制，各铁路局以及下面的站段都是国有企业性质，都属于国企职工。
扩展资料：
根据《中国铁路总公司章程》，中国铁路总公司实行总经理负责制。总经理为公司的法定代表人，负责公司全面工作。公司另设副总经理若干名，协助总经理工作，并对总经理负责。
另设总工程师、总会计师、总调度长、安全总监、总法律顾问各1人。公司依照《中华人民共和国全民所有制工业企业法》及公司章程制定总经理办公会议事规则，规范了重大经营决策制定程序，形成了较为完善的法人治理结构。未来公司将继续深化铁路企业改革。
2013年5月22日，与国家铁路局“三定”编制同时进行的中国铁路总公司机构编制也粗有眉目。总部层面：原铁道部旧有的职能部门除公安局之外，其余部门被改换名称之后全数保留下来，此外，中铁总还增设了物资管理部等一些新的部门。
垂直层面：原铁道部下属的18个路局（包括青藏和广铁公司）仍全部由中铁总管理，此前盛传的地方路局合并并未有明显动静。
中铁总的机关内设机构中，原铁道部的“司”被改成为“部”，但级别仍一样，其中办公厅、人事部、劳动和卫生部、国际合作部、财务部、建设管理部、宣传部、中华全国铁路总工会、全国铁道团委、直属机关党委、离退休干部局仍继续保留。
原政策法规司改称“发展战略与法律事务部”，原发展计划司改称“计划统计部”、原科技司改称“科技管理部”，原安全监察司改称“安全监督局”，原纪检委改称“监察局”。
此外，中铁总还根据自身职能的转换和业务的需要，增加了资本运营和开发部、物资管理部、审计和考核局三个部门。
参考资料：百度百科-中国铁路总公司：组织结构
火车餐车上工作的乘务员，部分属于铁路局正式编制的人员，部分是外聘的人员。
铁路局正式编制的人员，是具备相关办学资格的大学，学习毕业后的学生。而外聘的乘务员，只是签署劳务合同的普通人员，不属于正式编制人员。
关于铁路乘务员招聘是不是正式工人的要求，要视铁路局而定，铁路局招聘的人一般都是正式员工，但是有时候，因为铁路相关从业人员供不应求，所以很多铁路局会招聘一些临时工，临时工不是正式工人，但是有转正的机会。如果表现好的话，可以升为正式工。
一般情况下，铁路是不对外招聘的，铁路乘务员的招聘主要与以下渠道：招收铁路专业专科院校毕业的学生，很多学校比如成都机电工程学校直接和铁路局签订就业协议，学生毕业后，直接到铁路局上班。退休的军人，军人从部队退休后，可以转业从事铁路乘务员。
另外，近些年来，由于铁路从业者供不应求，一些铁路相关单位也会选择在网上进行招聘，比如前程无忧，58同城等，而从网上招聘的一般都是临时工，不过只要表现良好，努力付出，就有很大的机会转为正式工。
扩展资料：
列车员出乘规定
(1)列车员出乘前应充分休息，保证精力充沛，精神饱满。出乘时应穿着规定制服，佩戴职务标识，戴规定制帽。仪容整洁，朴素大方。
(2)熟练掌握本趟列车停站、到开时刻及岗位要求。
(3)按规定时间到段，参加班组出乘前学习会，听取列车长对本趟工作安排和注意事项，记录本趟趟计划。
(4)列队到派班室点名，听取派班员传达上级文件、命令和有关事项。
(5)集体列队出乘。
参考资料：百度百科-列车员
列车员是铁路正式的职工。
一、乘务组
1、旅客列车乘务组由客运、车辆、公安乘务人员组成。列车的乘务工作由列车长统一领导，车辆、公安乘务人员按照各自的职责规定，配合列车长共同搞好乘务工作。
2、客运（列车）段应根据具体情况，制定各次列车的作业过程，并建立以岗位责任制为中心的各项管理制度。
3、列车乘务（包乘、轮乘）制度的确定，应有利于服务质量的提高，车辆设备的保养及劳力合理使用。
4、列车乘务员工时计算，按列车实际运行时间，另加出、退勤、双班作业、库内清扫、看车时间计算。
二、乘务组工作职责
1、乘务组的主要工作：
⑴使车内经常保持整齐清洁、设备良好、温度适宜、照明充足；
⑵通告站名，组织旅客乘降，及时妥善安排旅客座席、铺位；
⑶对老、弱、病、残、孕、首长、外宾等重点旅客做到重点照顾；
⑷维持车内秩序，保证安全正点；
⑸做好饮食供应工作。
2、乘务员在本段出乘时，要按规定时间由列车长带队到排班室报到，听取排班员传达有关事项。列车长并应摘抄有关电报、命令、指示。
到达折返站或由折返站出乘时，列车长必须向当地客运（列车）段派班室报告乘务工作，接受任务
每次乘务终了，列车长应召开班组会议，总结并向排班室汇报往返乘务工作情况，提出书面乘务报告。
3、列车长每次出乘前应编制趟计划，趟计划在乘务报告中显示，其主要内容有：
⑴ 本次乘务工作中的重点工作安排；
⑵ 对贯彻上级规章、命令、指示、通知的具体措施；
⑶ 上次乘务工作中的优缺点及改进措施；
⑷ 针对接车所发现的问题，应采取的措施。
4、列车内应检验车票。检票由列车长负责，乘警、列车员协助。检验过的车票应用列车专用票剪加剪，但另有规定者除外。检票次数原则每400公里一次，不足400公里的列车每一单程不得少于一次。无票人员多的区段可以多次。
5、旅客列车在运行中遇有铁道部长、运输局长、铁路局长、分局长以及客运系统监察人员乘车时，列车长应提出乘务报告，汇报工作，接受指导。对部、局、分局车辆、公安、卫生、安全监察、收入部门领导乘车时，列车长应口头汇报工作，接受指导。
运行在外局时，应接受所在局的检查指导，服从调度指挥。
6、客运（列车）段的段长、车队长、业务室、乘务室等客运管理人员添乘时，由分局统一填发“客运添乘证”，该证仅限本段担当的列车上和运行区段内使用。添乘时，凭证可住乘务员公寓。
铁路除铁道部是事业编制(国家公务员)外,铁路局和集团公司(广铁)等是企业制.因此铁路工人就是企业员工,并早已(1995年左右)实行合同制和聘用制.
由于政企不分和改制不彻底,在铁路就存在同工不同酬等待遇不公问题.
列车员在铁路内部既有合同制也有聘用制(签定的是用工合同).以此来看:原有的合同制列车员(含正式分配进入已满见习期的)就算正式工吧,而现在在大中专学校招聘的列车员就只能算合同制临时工了.况且他们的工资待遇也不一样.
不知道回答清楚没有?
铁路除铁道部是事业编制(国家公务员)外,铁路局和集团公司(广铁)等是企业制.因此铁路工人就是企业员工,并早已(1995年左右)实行合同制和聘用制. 由于政企不分和改制不彻底,在铁路就存在同工不同酬等待遇不公问题. 列车员在铁路内部既有合同制也有聘用制(签定的是用工合同).以此来看:原有的合同制列车员(含正式分配进入已满见习期的)就算正式工吧,而现在在大中专学校招聘的列车员就只能算合同制临时工了.况且他们的工资待遇也不一样.
是公务员就是正式的了，看你是从什么渠道进铁路的。
正规铁路入职需要签订什么合同!最好全面点!那种长期的!听说列车员有两...
现在都是签合同了哈。不过签合同也分两种，一种是正式一种是非正式，比如很多动车的列车员，就是从外面招聘来的。这种好像是一年一年签还是什么的，总之不是很正式，保险这些没正式的高，也不稳定，想你走路就走路。另外所谓的正式职工，绝大部分都是铁路子弟，就是父母有一方在铁路工作，子女当兵退伍...
铁路客运员和乘务员有什么区别
1. 客运员与列车员的定义存在差异。客运员是铁路客运列车工作人员，也称作列车员。而乘务员是泛指在交通运输工具上为乘客提供服务的工作人员，如列车、公交、航空等领域的乘务员。2. 两者的职责各不相同。客运员负责开关车门、车内卫生清洁、查验车票、提供舒适的乘车环境和维护车内秩序等工作，并协助乘警...
通过直接和铁路人事部门签合同成为列车乘务员,在铁路干的时间长了,会...
根据我国现行《劳动合同法》，只要与用工单位签定了劳动合同，双方就存在劳动合同关系 如果你们双方在劳动合同中明确约定了你所在岗位为列车乘务员，那么用工方就应该按照列车乘务员的薪酬标准给你发放薪酬 在中石油、中石化、铁路公司等央企里，有一种说法叫做“正式工”和“合同工”从法律角度而言，其实...
高铁乘务员是正式编制吗
3、车站售票员：主要是负责车站的票务服务。4、车站检票员：主要是负责检票，然后帮助旅客进站。5、站场安全检查员：对每一位进站的旅客进行安全检查服务。二、高铁站工作人员福利待遇1、高薪酬：高铁站的工作人员属于是编制内的人员，多数都是享受高薪酬的待遇，工资由铁路部门按时发放。2、社保：由于是...
列车员是干什么的?
维护车内公共秩序，并协助乘警保障旅客旅行安全。列车员的职业特点有固定的工作模式、狭小的工作环境、不定时的饮食及在车上年复一年地工作、往返于同一条线路。铁路旅客运输工作与其他交通运输不同，列车昼夜运行，旅客的一切生活行为都在车上，与人打交道，各种各样的事情都会发生，且复杂多变。
列车员这个工作怎么样?
服务员的工资会高吗？？不会，也就是来块钱（地区有差异，上海沿海可能会高点）。至于福利方面也就是单位会为你缴纳社保，医保，养老保险，公积金等等这些了。工作没有什么好不好，工作比较辛苦，看个人的满足程度了。还有铁路正式员工（有铁路职工工作证）工资相对较高，比较稳定。临时劳务工(也就是没...
铁路集团公司汽车驾驶员能转正式员工吗
能。在中铁公司中，人力资源部有明文的规定，对于本公司招聘的员工，符合条件的，在工作够一定年限的有个人申请，由所在单位批准，经领导和部门的同意，最后报请公司人力资源部批准进行定级转正。
火车上的列车员和乘务员是公务员吗?
列车员，是铁路客运列车工作人员，也称列车乘务员。列车员的工作职责有开关车门、打扫车内卫生，查验车票、核对铺位，提供舒适的乘车环境、维护车内公共秩序，并协助乘警保障旅客旅行安全。乘务员是对交通运输工具上服务人员的概称，是在公共交通工具上为乘客提供服务的工作人员，如列车乘务员、公交乘务员、...
列车上工作人员有哪些,都是做什么的?
列车上有列车司机、列车员、列车长、乘警、餐车主任、厨师、售货员、列检、运转车长。从列车斗开始：列车司机两名，正司机和副司机，开火车的；中间部位的有列车员，负责开门关门，列车运行间的卫生，查票；列车长，车上的头，安排和协调车上大大小小的事情；乘警两名，负责列车安全，有枪，实弹哦；...
路胆健胃： 铁路不对外招聘,都是退伍军人和铁路院校有指标的学生分配过去的.还有小部分铁道学院的大学生应聘过去的!满意请采纳,谢谢
芜湖市15161486314： 列车员是铁路正式的职工么?？
路胆健胃： 铁路除铁道部是事业编制(国家公务员)外,铁路局和集团公司(广铁)等是企业制.因此铁路工人就是企业员工,并早已(1995年左右)实行合同制和聘用制. 由于政企不分和改制不彻底,在铁路就存在同工不同酬等待遇不公问题. 列车员在铁路内部既有合同制也有聘用制(签定的是用工合同).以此来看:原有的合同制列车员(含正式分配进入已满见习期的)就算正式工吧,而现在在大中专学校招聘的列车员就只能算合同制临时工了.况且他们的工资待遇也不一样. 不知道回答清楚没有?
芜湖市15161486314： 高铁乘务员是正职工吗 - ？
路胆健胃： 列车乘务员既有正式工,也有合同工.列车长绝大多数都是正式工,但也有长期合同工(5年一签之类的)动车组并不是大量缺列车员,铁路系统的正式工其实够用的,现在大量使用社招人员只是为了节省人力成本,通过同工不同酬减低支出....
芜湖市15161486314： 列车员也分正式工和临时工? - ？
路胆健胃： 这个是肯定的 不要觉得国家单位就没有临时工 其实好多国家单位 都是有正式工 和临时工的区分的 如果全部是正式工 国家没有那么多编制 而且正式工和临时工的待遇 是不一样的 正式工的待遇好一些 临时工的待遇差一下
芜湖市15161486314： 列车员提了档案属于正式工吗? - ？
路胆健胃： 列车员基本上正式的员工很少,提了档案以后归于当地铁路直属机关后就算是正式的了.有些提了档案,但档案还是挂在第三方服务公司下就不算.好运 请采纳
芜湖市15161486314： 列车员是国家正式员工么?工资怎么算的? - ？
路胆健胃： 当然不是了,属于国企的形式,工资目前比较低相对于工作的强度来说,列车员工作比较辛苦的.
芜湖市15161486314： 现在列车乘务员和铁路是一个体系么??待遇怎么样 - ？
路胆健胃： 只有极少数列车员属于铁路职工 的.绝大多数都是外聘的,就是有劳动派遣公司派遣的,属于第三方的,只是在列车上跑车,不属于铁路局管的,什么工资保险之类的都是派遣公司发 ,就是说你和铁路局没有一点关系
芜湖市15161486314： 铁路列车员怎么招聘 - ？
路胆健胃： 你好 铁路列车员是属于铁路局客运段的岗位,如果想去铁路局做正式职工的话,必须通过正规招聘途径投递简历 然后考试 面试 当然 如果你是铁路院校的话可以参加校园招聘 现在铁路局每年都会去一些铁路院校举行校园宣讲会 进行校园招聘!铁轨小工人 专业解答铁路招聘问题,有用就点个赞吧
芜湖市15161486314： 正规铁路入职需要签订什么合同!最好全面点!那种长期的!听说列车员有两种合同是怎么回事? - ？
路胆健胃： 现在都是签合同了哈.不过签合同也分两种,一种是正式一种是非正式,比如很多动车的列车员,就是从外面招聘来的.这种好像是一年一年签还是什么的,总之不是很正式,保险这些没正式的高,也不稳定,想你走路就走路.另外所谓的正式...
芜湖市15161486314： 我好想当列车员啊 怎样才能进铁路呢 - ？
路胆健胃： 铁路的列车员有时也会从社会上招聘,但没有固定的招聘时间.并不是铁路学院出来的才能当列车员,列车员只是铁路的普通职工,门槛并不太高(尤其是普通列车的列车员).可留意一下各地的招聘信息.很少的.
