比亚迪总装累还是焊装累

长城汽车分公司是总装二车间活累还是焊装车间累啊?
我在焊装干，是挺累的，那个大焊枪，玩一会就全身湿透了，还不只一个，忙的一个人最少也得三把焊枪，你说累不累。

国内车企一般都有四大车间:冲压车间、焊装车间、总装车间和涂装车间。哪...
最能学到东西的应该是总装车间，本人也和楼主一个专业，只是我是模具设计方向，后来工作初期也去车间实习了，以上的车间我都去过，个人觉得都能学到东西。但是在总装车间能对产品有更深的了解！

奇瑞哪个车间最累
奇瑞哪个车间最累？答案是焊装车间。焊装车间的工人需要长时间站立，不允许坐、依靠，工作环境非常恶劣，有粉尘、噪音和空气污染。此外，焊装车间的生产计划是根据订单制定的。因此，如果你想要避免这些困难，还是选择奇瑞总装车间吧。

焊装涂装总装哪个挣钱
在这一阶段，由于需要完成汽车的最终组装和测试，涉及到的技术相对复杂，因此总装的工资和待遇通常较高。此外，随着汽车市场的不断扩大和消费者对汽车品质要求的提高，总装环节的重要性日益凸显，这也进一步提高了该环节的收益水平。相比之下，焊装和涂装虽然也是汽车制造的重要环节，但它们的利润可能稍逊于...

奇瑞哪个车间最累
在焊装车间，员工们通常需要长时间站立工作，不允许坐下或依靠任何物体，这对体力和耐力都是一大考验。此外，焊装车间的工作环境也相对较差，空气中弥漫着粉尘和有害物质，噪音污染也较为严重。员工们在这样的环境下工作，需要穿戴专业的防护设备，以确保自身的安全和健康。相比之下，奇瑞的总装车间虽然也...

求大侠解答 长春一汽 大众 总装车间和焊装车间那个好啊??谢谢了_百度...
如果是做一下工人，当然焊装车间更累一些，焊工也存在危险。而总装车间干的活单一、简单，无危险。但总装车间属于生产线，比较把身子。二者的取舍需要你自己分析决定。如果你是做管理层的，那就基本没什么分别，都一样。焊装 与装焊的意思相同。焊装被称为机械裁缝负责把冲压好的工件焊接到一起，在制造...

大众辉腾的生产车间怎么样?
2。焊装，可以说是最累的地方了，对人的危害也很大，粉尘，噪音，工作环境也较恶劣。很辛苦。但有很多先进设备可以学习，如激光焊，康采恩框架等等。3。油漆。封闭式工作环境，进入必须穿连体服。非常热。工作环境恶劣。4。总装。工作环境最好的地方 ，几乎可以说是一尘不染。尤其是去年9月投产的奥迪新...

在汽车生产公司里,总装,涂装,质检,焊装,物流中哪一个待遇好更有前途,我...
呵呵，我是搞涂装的，如果专业对口（材料、防腐、化工等），建议搞涂装。汽车涂装搞的明白，其他所有的涂装都应该问题不大，不想干了可以转行做其他行业涂装，或者去4S店搞汽车修补涂装。只要用心，问题不大。

比亚迪十一事业部的叉车工都分在哪里
各类车型的冲压、焊装等。根据查询比亚迪十一事业部相关信息得知，叉车工都分配在各类车型的冲压、焊装。比亚迪第十一事业部作为乘用车产业群的龙头事业部,主要承担着公司各类车型的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺和汽车饰件、油箱产品的生产任务,生产线引入大量的机器人等。

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总装车间轻松，焊装车间的工资高，看你自己取舍。如果是做工人，当然焊装车间更累一些，焊工也存在危险，当然焊装车间的工资比总装要高。而总装车间干的活单一、简单，无危险。但总装车间属于生产线。二者的取舍需要你自己分析决定。如果你是做管理层的，那就基本没什么分别，都一样。介绍 总装车间就是...