恒大跨界造车销量为“零 ”,恒大汽车能用钱砸成全球巨头吗?
恒大跨界造车销量为“零 ”,恒大汽车我认为不能用钱砸成全球巨头。1.新能源汽车市场竞争非常激烈,2.钱不一定能够买到别人的核心技术,3.消费者的认可度非常重要。
新能源汽车这几年发展非常不多,特别是特斯拉在中国上海建立特斯拉工厂之后,我国新能源汽车发展到了全所未有的高速发展,新能源汽车竞争也非常激烈,特斯拉,比亚迪,理想以及蔚来汽车都是新能源搅局者。恒大跨界造车销量为“零 ”,恒大汽车我认为不能用钱砸成全球巨头,因为新能源汽车市场这么大,谁掌握核心技术谁就能够在这个市场获得更大的利益,而且竞争这么激烈,恒大砸钱也不一定能够让消费者满意。
一、新能源汽车竞争非常激烈恒大砸钱也不一定能够买到核心技术。
大家都知道新能源汽车核心技术有两个,一个是电池续航问题,一个充电问题。充电问题其实难度不大,只要国家大力扶持建立充电桩基本上都能够解决问题,关键是电池续航问题,这是新能源汽车都面临的难题,恒大有钱也买不到核心技术,因为解决了电池续航问题,基本上就占领了新能源汽车市场,谁也不会把自己核心技术卖给你,这也是我认为恒大汽车砸钱也不能够成为全球巨头的原因。
二、新能源汽车竞争非常激烈。
新能源汽车可能代替传统汽车,这是市场想象空间肯定非常大,这也导致很多企业加速进入新能源汽车行列,特斯拉,比亚迪,蔚来,理想都是新能源汽车的佼佼者,他们都开始了批量生产新能源汽车,恒大现在还处于研发阶段,还没有任何新能源汽车售卖,面对这么激烈的竞争市场,恒大很难击败他们,砸钱也不一定能够带来效果。
恒大作为房地产企业,转型新能源造车,要走的路其实还很远,砸钱只能够解决部分问题,不能够解决所有问题,期待恒大给我们带来惊喜。
想成为巨头一定要有实力非常强大的产品和很高市场接受度,现在恒大研发同步推广,相当于同时进行,资金是当前的核心,用钱可以建最先进的生产线,挖最高端的技术人才,所以几乎没有什么短板,一旦量产上市,企业发展的速度就可能更快了,可谓加速崛起,成为全球车企巨头肯定问题不大
参考董小姐做手机
我相信恒大一定行。即使一辆也不能生产出来,恒大网络制造也是世界第一的
的确可以用钱砸成全球巨头,当然一定要与其他的企业进行深度的合作,用他们的技术来武装自己。
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端州区19388257750: 想知道:德阳市 从双盛镇到广汉市汽车客运中心怎么坐公交? - ?
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