宝骏730怎么样？值得买吗？

宝骏730的性价比如何？值得入手吗？~

宝骏的造型设计应该属于中等水平，装修个人感觉好，超大规模空间体验，底盘调教比较方便，座椅比较柔软，车内噪音控制略差，隔音降噪方面有一些上升空间。外观设计非常。车身线条光滑，前面给人精神上的感觉。宝骏的内部装饰水平比国内其他汽车企业要好，不输于部分合资品牌，不比轿车逊色，如果中央控制能灵活包装就更好了。这个价格要高一些工作我认为在计算上是上游水平性价比，倒车影像，车身稳定控制，铝轮毂，真皮座椅。

方向盘采用电子方式，轻便，单手操作，低速，高速下沉，调教好预计过一段时间也会下降，燃料消耗会比较满意。我们都可以看到，隔音噪音减少和一些上升空间。我相信，如果五菱能在这一领域做出更多努力，销量将更上一层楼。还有导航。那么大的中央控制，最终没有导航。真是遗憾。虽然也有手机连接。但仔细看的话，比五菱宏光更高级，更精致，出去也有面子。宝骏装修风格似乎与高级感不相称，但看起来不错。装修整体材料比较实，多功能方向盘也很方便，整体无可挑剔。

五菱宝骏的车，标签是很大的空间，不管是载人还是货物，其空间一定很大。前排座位移到最后也不挤坐在后排的三个成年人。大到没有朋友。宝骏搭载的动力不弱，平时也没事的时候安全开放！如果你想试试推力感，我会先把转速踩转，然后踩离合器后，慢慢地松开焊点，直接从子弹开始，教你妥妥的推拉感。建议初学者不要轻易尝试。虽然有点不足，但真的是值得入手的好车不觉得动力太弱，能用够了，上坡路的时候觉得动力很好。

对操纵的理解因人而异。我个人可以给保送的操作打满分，驾驶很顺畅。向右打也能很舒服，没有延迟，滤网也不错，有清晰的路感。我给你开的一般跑在市内，老司机自己调整好转速和位置，性价比无从谈起。拉的人也不拥挤，休息的话带妻子和孩子父母看看周围，不吝惜油钱，要踩油门，要快踩油门，推背感觉十足，开车体验凉爽。

这款车的发动机是肯定耐用的，我朋友15年曾经购买过这款车，用来跑运输，可以说一年就能跑十几万公里的里程，目前他的车发动机还没有出现过什么毛病，所以它的发动机还是很耐用的。

宝骏730是宝骏旗下推出一款MPV车型，当时这款车刚刚推出的时候就成为MPV市场上的一匹黑马，到现在它的销量仍然是名列前茅。

最近730的最新车型也是已经上市了，随着改变的是它搭载了一个全新的1.5T发动机，甚至还新推出了CVT车型，动力得到了很大的改善。同时我感觉这款车的外形也是变的更加的犀利，让人一眼看过去就会被吸引住。

内饰上新款车还进行了全面升级，在细节的精心打造，让这款车的内部充满了豪华感，坐进去都想不到这是十万级别的MPV。
虽然很多人都认为宝骏的车子质量不行，但是从这些年的销量来看，宝骏依然是汽车市场上的一匹黑马，尤其是730这款车，经过这么长时间市场的考察，质量是肯定有的保证，是值得买的。

宝骏730性能稳定，安全性高，质量不错。
宝骏730整车的车身全部使用了超过55%的高强钢，并在多处关键部位使用热成型钢板，有效提高行车安全。
宝骏730全系标配了博世第9代ESP车身电子稳定系统，集成VDC车辆稳定性控制功能+ABS车辆防抱死功能+EBD电子制动力分配功能+TCS牵引力控制功能+HBA刹车辅助功能+HHC上坡辅助功能，加上德国采埃孚电子手刹EPB+自动驻车AutoHold系统。
宝骏730是上汽通用五菱基于千万用户的用车需求，为“中国大家庭”量身定制的7座家用车。2019年3月1日，2019款宝骏730CVT版正式上市，包含1.5TCVT时尚型和1.5TCVT旗舰型两款车型。2019款宝骏730CVT版的上市，对车辆的动力系统、驾驶平顺性及舒适性进行了提升。得到用户的一致好评。

咱们兜里钱不多的老百姓买车，看中是什么？说白了都是一个性价比。而宝骏730这款车，为什么火起来的速度那么快？因为就是抓住了用户最在意的东西：性价比。但性价比这东西具体表现在哪？说白了就是钱要少、车要好，就好比10万元内能搞定的车，能不能周身“名牌货”？

博世的ESP智能安全系统

博世的来头应该不需要我再介绍了，作为全球第一大汽车技术供应商，他们家制造的ESP，早已家喻户晓。而宝骏730的1.5T这次就是用了博世那套6位1体ESP智能安全系统。

这套ESP系统整合了制动控制（ABS、EBD）、液压制动辅助功能控制（HBB）以及牵引力控制（TCS）三大车辆控制系统，能够从安置在车内众多传感器当中获取数据，例如车轮转速、制动力、牵引力以及车身移动等行车信息都能够完整的收集，在面对道路突发状况的时候，ESP系统能够在第一时间能提供最安全的车辆稳定控制。另外，它还具备坡道起步辅助、VDC车辆动态控制系统、HBA紧急制动辅助系统和AHS主动式头颈保护系统，尽可能的避免碰撞。

专为中国地区研制MC5马牌轮胎

始建于1871年的马牌轮胎，到现在已经有着145年的历史，比汽车历史还要久远，是世界上的第三大轮胎制造商。而一辆车子想要配备马牌的轮胎，没有十来万的身价几乎是不可能的事情。

宝骏730搭载的是马牌专为中国地区研制的MC5轮胎，这种轮胎具有静音舒适、抓地力强和安全系数高的特点，即便在滑水路段，它出色的排水设计和橡胶品质依然可以保持良好的通过性和安全性，这种为家人出行保驾护航的特性，恰好与宝骏730家庭用车的定位不谋而合。

车身钢架，采用宝钢超强度钢

有这么一句话：汽车和摩托最大的区别在于一个是铁包肉，一个是肉包铁。虽然是一句玩笑话，但也说明了汽车车身的重要性。

在实打实的车身钢架上，宝骏730采用了宝钢所提供的超强钢，厚度最高达到了2mm，吸能和抗变形能力都非常出众；而在车身B柱、车门防撞梁等关键位置，宝骏730还采用了1300-1600 Mpa的极高强度热成型钢板，至于有什么不同？它每平方厘米可以承受10吨以上的压力！！！而在碰撞表现当中，它也是国内首款10万以内获得C-NCAP五星安全评定的7座家用车。

耐世特EPS电子助力转向系统

耐世特汽车系统公司是转向系统及相关先进技术的全球供应商。该公司为60多家汽车制造商设计、制造、销售电动助力转向器、液压助力转向器、转向管柱和传动轴产品，是全球一级汽车零部件供应商。

而宝骏730 1.5T所用的，就是耐世特公司所生产的EPS电子助力转向系统，这套转向系统的特点就是低速力度轻盈，极大地方便挪车；而在高速行驶的过程中，方向盘手感又会适度的变重，帮助保持车辆行驶的稳定性。

2019款宝骏730，焕新设计，颜值升级

宝骏汽车将推出2019款宝骏730，包含手动挡及自动挡两种车型。此外，还将限量提供48V混动版车型，产品布局进一步完善。

2019款宝骏730的外观设计，根据市场的流行趋势和用户的需求，打造出宝骏730专属的升级潮流。新车应用了时下流行的悬浮式车顶，展现出整体的运动感和时尚感。方形双透镜LED前大灯与横拉式高辨识度熏黑尾灯相互呼应，不仅造型前卫，也使2019款宝骏730极具辨识度。

此次2019款宝骏730限量推出的48V轻混车型，在外观设计方面与汽油版车型作出了区分，简洁独特的细节设计，彰显出其新能源的身份。48V混动版车型采用蓝色LED大灯，熏黑LED尾灯，表达出科技感与时尚感。此外，还设计了蓝色混动字标及专属的蓝色背景logo，简单干净，同时也十分醒目立体。

2019款宝骏730的内饰整体以灰色为主调，打造出极具高级感的氛围。座椅配备了主驾驶座椅6向电动调节，副驾驶座椅4向手动调节，用户操作十分方便。仪表台部分采用软触感，搭配多功能真皮方向盘，极大提升了驾驶员的尊享感受。此外，为了充分提升车内人员的空间感，带来更宽敞的视觉体验，2019款宝骏730配备了超大尺寸电动天窗，驾乘品质进一步提升。

价格和配置很良心，性价比超高

作为一辆7座家用车，宝骏730以超大空间、全员安全、超值配置和驾乘体验占领市场，而基于用户对动力需求的提升，推出的1.5T车型，并且起售价仅仅在7万左右！这个价格这个配置，在国内别想找出第二台。

光说产品，宝骏730的1.5T车型已经足够的让我们看到了诚意，光是全身包裹的“名牌货”就已经值了这个价，但从另一方面来看，宝骏730的1.5T车型的上市，可以说是引领MPV的新时代，因为这是国内首款全系售价在10万元以内、搭载汽油涡轮增压发动机的7座家用车！

2017年1月21日，上海通用五菱新款宝骏730正式上式，全新宝骏730是中期改款的车型，所以新款相比老款做出了一些变化无论是在外形上、质感上、还是在性能上都做出了一些改进和提升。此次共推出了四款车型，官方指导价为8.98－10.28万元。

宝骏730它整个车身的外观设计都是很明显的突出务实两个字，看它的中网设计、大灯的设计会做出一些造型，包括它发动机盖也会做出一些竖直的线条。但是整个车看上去都是那种很稳重、很踏实的感觉，而这样带来的好处就是它的造型不像老款看上去有小面的身影了，因为它整个车身从C柱之后会变得更厚、更长，也更宽，所以那种MPV的厚重感很好的体现出来了。

它的侧面更能充分展现出它的一些设计的思路。它的车身比较高，达到1745mm，这个车身高度真是比较伟岸了。尾门跟传统的MPV尾门不太一样，通常MPV的尾门是侧拉门，而它依然是一个轿车化的家用的这种尾门，这种尾门会更加的出入方便、轻巧一点，但是商务感就没有那么强。

宝骏730内饰方面整个设计的是特别精致的，选材用材方面都是非常地走心的，质感很好，各种材料搭配在一起做工都会让你觉得很精致，所以我觉得这是一个挺好的表现。它整个中控的设计、功能区划分的非常的详细，而且是很大块的设计，特别是这个很大的旋钮，并且每个按键的这种质感都让你觉得很舒适。而它的配置也同样如此，它的顶配车型有天窗、定速巡航、ESC车身稳定系统，都是很不错的加分项目了。

宝骏730的调教是很符合它的车型定位的，整个车开

起来的感觉就是轻松、好开、自然的感受，这种家用用于代步的入门MPV的感觉就是你想要的驾驶风格，它的刹车踏板还有转向的回馈力度都非常均匀，没有任何突兀的感觉，而且它的悬架支撑不是硬梆梆，在经过颠簸、减速带的时候过滤都非常自然，动力输出也非常的赢弱，所以这台车整体表现都非常的均衡。

宝骏730车内的空间是非常OK的，车内的纵身度和宽度都是够用的，但在第三排坐上三个成年人稍微的会有一点的压抑感。它的后备箱的空间看上去真的是并不大，其实这也是很多MPV车型的一个通病，包括现在很炎的奥德赛它的后备箱也没有什么太多的空间，而作为MPV和SUV车型，它们在空间上的优势就是垂直空间可以尽情的利用。不过它的第三排座椅是可以放倒的，需要把底下的两个拉手拉起来才能掀开。不过掀开之后，后备箱的空间就非常不错的，而且第三排的座椅也有销子能够把它完全的固定住，不会翻倒，这种状态下，它的地板高度是非常的底，你就能够尽情的来享用它车内垂直空间的优势了，而且这样大的一个空间对于我们日常使用完全没有问题。

总的来说，改款的宝骏730相比老款来说，各方面都表现的不错，而且售价也不高，作为家用用于代步的入门MPV值得推荐。

宝骏730是上海通用五菱旗下的一款MPV车型，采用2+2+3的座椅布局，全新的宝骏730以更为稳重的外观设计、精致的内饰升级、超大的空间表现和出色的储物空间，有着更广的受众人群。

宝骏730的造型设计不能说是一个多么精巧的设计，但是比较符合广大老百姓的审美；不能说是有多么高大尚，但也是非常有精致感的。比如前脸的镀铬装饰、LED日间行车灯，这些都是颇有现代感的细节。不过它的发动机盖前面的部分还是显得稍微长了一点，使得整个车身的比例并不是那么协调。

内饰方面做的真是精致到家，比如方向盘的皮革、缝线的质感，包括上面的还有液晶仪表盘、音响控制键、定速巡航的按钮等等这些都会超出了你的期待。

中间的多媒体系统的界面有种WIN8的感觉，操作起来也是特别的方便，只是这个屏幕的亮度和对比度稍显的廉价些，阳光足的时候会有点看不清楚，但是看起来还是比较有年轻感的。中控台的按钮是很大的，还有一个USB插口，底下是一个手动的空调。同时，这里还有一个HDMI插口，可以通过HDMI的线与手机进行互联，手机的内容就会自动投影到中控屏上，这个功能还是非常有现代感的。

它的储物空间划分的非常不错，前面的储物格Note4放进去刚刚好，如果是iphone6放进去会有一点点架，所以一般的手机放进去都没有太大的问题。中央扶手放上去这个位置包括，包括车门上这种人机工程学设计也都会觉得很不错。它车门板上的储物格也做出了划分，而且门上的拉手也是封死的，它整个车在储物格人性化方面做的特别到位。所以就储物空间而言，就它的使用便利性而言，都是挺让人满意的。

第二排的中央有一个扶手可以调整角度，还有一个USB接口和一个后面出风口的开关，座椅靠背是让人比较舒适的角度。第二排无论是腿部的空间还是头部的空间都是比较充裕的，而第三排由于车门两面都有储物格的设计，基本上垂直的高度和宽度的可利用空间真的不是太富裕，所以第三排还是比较适合小孩儿在上面坐，更能舒适一些。

动力方面，它搭载1.8L和1.5T的发动机，1.8升的发动机感受跟1.5的非常非常的接近，都是低扭很充沛的感觉，只要转速超过了1000转，都会觉得动力很不错，而且它的油门踏板的响应也是挺迅速、挺敏感的，这就让它在城市里驾起来非常的轻快。但是它的3挡、4挡 和5挡，每次入挡的时候都会有一个明显的阻力，所以在入挡的时候都会格楞一声，感觉并不顺畅。而在1.5T的车型上其实就没有这样的感受，或许是个体现象吧。

作为家用MPV车型，宝骏730的实用性真的很强，值得入手。

2018年1－8月份，上汽通用五菱宝骏730以73763辆取得了MPV销量排行第四的优异成绩，而宝骏730 2017 1.5T DCT7座旗舰型，售价仅为10.88万元，这个价位相对这款车型的各方面性能还是比较超值的。

宝骏现在真的天天见，几乎只要出门就会遇到。初见宝骏，还只是惊鸿一瞥，身边的姑娘就问我，那是啥车，还挺大。从前侧面看，这款车的车身确实是比较大的。

坐进车里，第一眼就最人注目的就是中控屏下的大表，很有时尚感，而且最厉害的是夜间打开车灯，这个表也会跟着亮起来，非常犀利。这款国产品牌MPV空调控制区旋钮上可以显示数字和符号，逼格满满的。中间还可以图示出模式和风向，下边是个盖帘，一按可以弹起来，放点钞票、发票、驾驶证、行驶证啥的，没啥可说的。

皮质方向盘手感不错，略硬但还是能接受，上边有定速巡航，这个非常不错，就是整出来这么些按键，看着脑袋有点疼。

中控屏幕还是非常宝骏的，和510、560上的基本差不多，有倒车影像，而且是360度全影无死角环绕小影像，同时还配置了infinity音响，可以说是很有诚意了。

第二排座椅支持手咔咔调，毕竟才十万多一点的车，手动调节很正常，不过前排是电动的，当然前排座椅确实没有加热、通风、记忆啥的功能，没有也比较符合这个定价。

全车车窗一键升降，这款车的配置各种外溢，确实很感觉很超值。

综合来看，宝骏730顶置版的各方面表现绝对对得起它的价位，你若是感兴趣值得考虑一下。

---

呼中区13240445845： 宝骏730这款车怎么样 - ？
少码燕德： 宝骏730这款车总体来说个人认为优点是车子维修保养便利性,性价比方面比较好,缺点是车子技术一般,车子有可能出现生锈问题.

呼中区13240445845： 如何评价宝骏730?是否值得入手? - ？
少码燕德： 宝骏730还是挺值得入手的.有舒适的U型方向盘、悬浮大屏、360度全景影像、自动天窗及夜光的仪表显示器等;车内宽敞,座椅可调式,前门两边都有放水杯的空间.中间座椅也可调节,腿部空间宽敞.

呼中区13240445845： 有谁己经买了宝骏730车了,讲讲这个车怎么样? - ？
少码燕德： 宝骏730这款错不错的.上市以来,宝骏730秉承“一切以用户为中心”的理念,为用户匠心打磨优质车型,为100多万家庭和企业主提供品质座驾. 对于一个消费者来说,宝骏730作为一款家用MPV拥有着超高颜值,外观有型且稳重,内饰低调...

呼中区13240445845： 宝骏730到底怎么样,毛病多不多,值得下手吗 - ？
少码燕德： 还可以 我开了2年多了 没啥毛病 车子开这挺轻松的!离合 档位 方向盘 这些操作部分挺轻松的! 也耐用 就是 没法跑滴滴! 还是值得购买的 ! 希望采纳 谢谢

呼中区13240445845： 宝骏730怎么样,好吗? - ？
少码燕德： 宝骏730是款非常不错高颜值7座MPV,长宽高4710*1785*1715 轴距2750,全系标配4个安全气囊、ABS+EBD、超高强度钢板、儿童安全座椅接口、倒车雷达、定速巡航等主被动安全配置,特别厚道,采用1.5T发动机车型的油耗也很低,平均在7.5L左右

呼中区13240445845： 宝骏730怎么样好不好 - ？
少码燕德： 宝骏730长宽高分别为4685mm/1785mm/1735mm,轴距为2750mm采用了七座布局.主打7座3排0距离.宝骏730集成了8英寸显示屏,该多媒体系统还融入了语音控制、蓝牙电话等功能.此外,宝骏730配备了该级别车型中少见的HDMI高清接口,可以通过HDMI实现手机镜像等功能.手机镜像这个功能真心目前只有730有啊~~而且730的外观说实在的,比宏光S高端大气上档次,毕竟是定位MPV跟微面还是有区别的.但是730作为宏光S的升级版还是有所提升,价钱不会贵得特别多.所以,要是预算够的话,多个2W还是买730比较好.

呼中区13240445845： 请问宝骏730这车怎样?觉得好吗 - ？
少码燕德： 对于一个消费者来说,宝骏730座位一款家用MPV拥有着超高颜值,外观有型且稳重,内饰低调奢华,且独具品位,第一眼就可以俘获消费者的喜爱.从空间上看,宝骏730也是十分优秀的,超大乘车空间以及巧妙的碎片化空间利用,都大幅地提升了整个乘车空间的舒适度,不仅如此,超大的车内空间,可以随意转换,无论是家庭出游,还是装载货物,都能够满足家庭的需要.宝骏730质量怎么样,当然不能只看外观与空间,还需要看配置以及性能.

呼中区13240445845： 宝骏730这款车子到底好不好?最好是开过、体验过这款车的朋友告诉我一下,谢谢了 - ？
少码燕德： 小陈说车为你解答, 这款车型1.5排量动力相对比较弱,主要是730车身自重比较大,空间方面跟安全性都比较出色,手动高配车型上路价格在九万,标配导航,真皮座椅等舒适性配置,家用商用两不误.值得购买

呼中区13240445845： 宝骏730怎么样,为什么年轻人没钱都买宝骏730 - ？
少码燕德： 宝骏730车型总体来说个人认为优点是车子价位还有实用性方面比较好,缺点是车子技术还有可靠性方面一般.

呼中区13240445845： 宝骏730动力1.5排量的值得买么?求分析 - ？
少码燕德： 宝骏730车上装的1.5发动机与五速手动变速器全部移至自凯越.虽然乍一看是小排量,但是从参数上看却并不弱.73KW,112马力比帅客用的1.6日产发动机还要出色.根据汽车之家的评测,以及前期购买的车友反馈来看,动力完全能够满足日常市内使用.配合上清晰的档位表现,甚至还能为车主提供一定的驾驶乐趣.另外,在这也要纠正一下不少人的购车观念:动力只是购车指标的一部分,而并非全部,燃油经济性对于宝骏730这样的家用车来说比起动力可谓更为重要,而宝骏730的1.5排量发动机工况油耗只有百公里7.1升,可以说是兼顾了动力与油耗的上佳选择.