制冷剂和被冷却物质之间的温度差是什么情况?相互间温度变化怎样?
制冷剂是制冷机中的工作介质,故又称制冷公质。制冷剂在制冷机中循环流动,在蒸发器内吸取被冷却物或空间的热量而蒸发,在冷凝器内将热量传递给周围介质而被冷凝成液体,制冷系统借助于制冷剂状态的变化,从而实现制冷的目的。载冷剂又称冷媒,是在间接供冷系统中用以传递制冷量的中间介质。制冷剂在蒸发器中被制冷剂冷却后,送到冷却设备中,吸收被冷却物体或空间的热量,再返回蒸发器重新被冷却,如此循环不止,以达到传递制冷量的目的。在盐水制冰、冰蓄冷系统、集中空调等需要采用间接冷却方法的运作过程中,需使用载冷剂来传送冷量。载冷剂在制冷系统的蒸发器中被冷却后,用来冷却被冷却物质,然后再返回蒸发器,将热量传递给制冷剂。制冷剂起到了运载冷量的作用,故又称为冷媒。这样既可减少制冷剂的充灌量,减少泄露的可能性,又易于解决冷量的控制和分配问题。载冷剂与载冷剂循环特点载冷剂是在间接冷却中的制冷装置中完成把被冷却系统(物体或空间)的热量传递给制冷剂的中R间冷却介质。这种中间冷却介质也称为第二制冷剂(SecondaryRefrigerant).载冷剂的循环是在蒸发器中被制冷剂冷却并送到冷却设备中吸收被冷却系统的热量,然后返回蒸发器将吸收的热量传递给制冷剂,而载冷剂重新被冷却;如此循环不止,以达到连续制冷的目的。使用载冷剂能使制冷剂集中在较小的循环系统中,而将冷量输送到较远的冷却设备中,可减少制冷剂的循环量,解决某些直接冷却的制冷装置难以解决的问题;又由于使用了载冷剂能使某些毒性较大或刺激性气味较强的制冷剂远离使用环境,增强制冷系统的安全。载冷剂是依靠显热来运载冷量的,这是与制冷剂依靠气化潜热来制冷的最大区别。由于使用了载冷剂,增加了制冷系统的复杂性,同时,制冷循环从低温热源获得热量时存在的二次传热温差,既载冷剂与被冷却系统和载冷剂与制冷剂之间的传热温差,增大了制冷系统的传热不可逆损失,降低了制冷循环的制冷效率,所以说间接制冷系统只有在为了满足特殊要求时才采用。
1、冷凝温度
冷凝温度是指冷凝器内制冷剂蒸汽在一定压力下凝结时的饱和温度。 冷凝温度不等于冷却介质的温度,两者之间也存在着传热温差。
冷凝压力就是制冷剂在冷凝器内有气体冷凝成液体的压力,由于制冷系统中冷凝器内部的压力无法测量,而实际上,制冷剂在排气管以及冷凝器内的压力降其实很小,所以不管设计调试还是检修当中,一般认为排气压力近似等于冷凝压力。
2、蒸发温度
蒸发温度就是制冷剂从液体变为气体的临界温度,在制冷系统中,指的是制冷剂液体在蒸发器中从液体变为气体的饱和温度,一般制冷系统中的蒸发温度是测不出来的,只能用对应的蒸发压力来推导。
扩展资料
蒸发温度的估算
在制冷设备调试的时候,我们经常要知道蒸发温度,进一步推算出蒸发压力,然后根据实际的压力,就能判断制冷系统是否有问题;蒸发温度=环境温度/水温 —(10~20℃);
举例如下:夏天的空调室内温度设定26℃,可以估算此时的蒸发温度=26-(10~20℃)=6℃,根据温度压力对照表,很容易就查出此时的蒸发压力为0.55Mpa(R22制冷剂)左右。
参考资料来源:百度百科-蒸发温度
参考资料来源:百度百科-冷凝温度
当然这个蒸发温度(就是蒸发器内液体制冷剂的温度)要比冷却水的低,因为要的是冷水,所以制冷剂给水制冷的时候,肯定要比水的温度低啊,这样才能把水中的热量传递过来。
至于温度分别是多少,范围太大了。我做过水温零上的,也有零下100℃的,这个要看化工厂那边的工艺要求水是多少度。
在换热完成后,制冷剂虽然是气化了,但是温度还是蒸发温度,这时候制冷剂气体的温度也是比出水温度低的。在蒸发器里制冷剂吸热时,只是由液态变成气态,这部分利用的是制冷剂的潜热,而不是显热,温度是没有变化的。这个温差要取决于换热面的大小、材质、载冷剂的换热效率、流速等等原因。
在整个制冷过程中能吸收多少热量,不是制冷剂决定的,而是压缩机决定的。压缩机有多大的制冷量,就能吸收多少热量。取热的性质有多强,你说的这个是压缩机的效率问题吧,这个要看压缩机在不同工况下的COP,压缩机的种类不一样,工况不一样,效率是不一样的。
纯手打,望采纳....
制冷剂整个过程中能从比自己温度更低的被冷却物质中吸收多少热量? 这句话不科学 热力学定律说的很清楚热量只能自发的从高温物体传向低温物体 这个详细可以看冰箱的制冷过程 特别是制冷剂在压缩机和凝汽器中的温度变化
加我Q,告诉你,我工业冷水机厂家,5。3。4。1。2。3。6。1。9
什么是直接蒸发式制冷
而在GB\/T25128里面没有给出明确的定义,估计当年一帮参与标准制定的人自己也很难说清楚。通俗的去理解“直接蒸发式制冷”,家用空调制冷、冰箱制冷都采用了直接蒸发式制冷方式。与之相对应的概念是“间接制冷法”,其定义是,液体载冷剂在制冷系统中被制冷剂冷却,然后输送到被冷却或冷冻的物质或空间中...
汽车空调阀门接头用什么材质的铜
盐水中氯量越大其腐蚀性越强。因此对于以盐水为截冷剂的制冷机组(一般是大中型的)不能使用HPb59-1铅黄铜阀门。2、其二:在氨制冷系统中,不允许使用铜及铜合金材料。【截冷剂】在制冷工程中需要一种物质不断来往于蒸发器和被冷却的物质之间传递冷量,这种物质被称为截冷剂。
载冷剂与制冷剂有什么区别?
1. 性质差异:制冷剂,亦称冷媒、致冷剂或雪种,是热机中实现能量转换的关键物质。而载冷剂是在间接冷却系统中,负责将热量从被冷却物体或空间传递给制冷剂的中间介质,也称为第二制冷剂。在空调、工业生产和科学试验中,为扩大制冷范围或远距离传输冷量,通常使用载冷剂在蒸发器中冷却并传递热量。2....
为什么格力空调外机连接的铜管会漏水
您好,因为铜管制冷剂温度较低,外界水蒸气在其表面上凝露成水,所以空调外机连接的铜管会漏水。
什么是冷媒?
1、冷媒在冷冻空调系统中,用以传递热能,产生冷冻效果。冷媒是在制冷过程中的一种中间物质,它先接受制冷剂的冷量而降温,然后再去冷却其他的被冷却物质,我们称该中间物质为冷媒。又可称载冷剂。冷媒有气体冷媒、液体和固体冷媒、气体冷媒主要有空气等;液体冷媒有水、盐水等;冰和干冰等用做固体冷媒...
冷媒是氟利昂吗
冷媒是在制冷过程中起着关键作用的中间物质,也被称为载冷剂。它会先吸收制冷剂的冷量而降温,然后再传递给被冷却物质,以达到冷却的效果。冷媒可以分为气体冷媒、液体冷媒和固体冷媒,其中气体冷媒尤为重要。常见的气体冷媒包括氟利昂、氨、二氧化碳、硫化氢和三氯甲烷等。冷媒的选择受到应用场合、设备类型...
什么是冷媒?
冷媒是在制冷过程中的一种中间物质,它先接受制冷剂的冷量而降温,然后再去冷却其他的被冷却物质,称该中间物质为冷媒。又可称载冷剂。冷媒有气体冷媒、液体和固体冷媒、气体冷媒主要有空气等;液体冷媒有水、盐水等;冰和干冰等用做固体冷媒。简介 冷媒是一种容易吸热变成气体,又容易放热变成液体的物...
制冷设备的蒸发器
蒸发器又称吸热器,是通过液态制冷剂的沸腾汽化使载冷剂或被冷却物体降温的传热设备。蒸发器可分两类:一类是冷却液体式,用于冷却液体载冷剂,有管壳式蒸发器及各种浸没式蒸发器(如立管式、螺旋管式、蛇管式)。浸没式蒸发器是将整个换热面浸入盛有载冷剂的槽中,槽内经搅拌,强化换热。另一类是...
虚心请教大家几个工程方面的问题,谢谢
成为浓溶液。浓溶液再经低温交换器与吸收器来的低温稀溶液换热,成为最终浓溶液进入吸收器。同时,低压发生器内,冷剂蒸汽放热后成为高温冷剂水与产生的冷剂蒸汽一同进入冷凝器内被冷却,成为低温冷剂水。冷剂水经降压节流后进入蒸发器,这样就完成了一个制冷循环。OK!
关于美的中央空调的基本知识
其工作原理是制冷剂在蒸发器内吸收被冷却物质的热量而蒸发,在冷凝器中将所吸收的热量传给周围的空气或者水,而被冷却为液体,往复循环,借助于状态的变化来达到制冷的作用。4、什么是载冷剂,其工作原理是什么?答:将制冷装置的制冷量传递给被冷却介质的媒介物质。如常用的空调冷冻水,其在蒸发器内被...
五路毕诺: 蒸发器内制冷剂的温度和冷却水的温度是有很大差别的,这要看你是什么工业,要的什么温度. 当然这个蒸发温度(就是蒸发器内液体制冷剂的温度)要比冷却水的低,因为要的是冷水,所以制冷剂给水制冷的时候,肯定要比水的温度低啊,这...
定日县13166753555: 什么是计算传热平均温差??
五路毕诺: 制冷剂和冷却介质分别通过冷凝器时都是变温过程.制冷剂一侧由高温的过热温度先降温到饱和温度(即冷凝温度),然后再降温到过冷状态的温度;冷却水一侧则由进水温度升高到出水温度,空气也一样.这样计算两者之间的传热平均温差就很复杂.考虑到制冷剂的放热主要是在中间的冷凝段,由饱和蒸汽凝结成饱和液体,而此时的温度是一定的,为了简化计算,把制冷剂的温度认定为冷凝温度,因此在计算传热平均温差时应用下面的公式:
定日县13166753555: 冷水机组的冷凝温度和蒸发温度都代表什么意思 一般情况下都是多少度? 不要复制的 - ?
五路毕诺: 冷凝温度是制冷剂在冷凝器中液化时的温度,对于水冷式冷凝器,冷凝温度一般比冷却水温高3-5℃;蒸发温度是制冷剂在蒸发器中汽化时的温度,蒸发温度一般比所需水温低2-3℃. 冷凝温度不等于冷却介质的温度,两者之间也存在着传热温差...
定日县13166753555: 冰箱制冷温差22度是什么意思? - ?
五路毕诺: 冰箱制冷温差22度是指冰箱内部的温度和设定的温度之间的差值为22度.通常情况下,冰箱的制冷温差应该在5-10度之间,如果超过了这个范围,就可能存在以下问题:1、制冷系统故障:如果冰箱的制冷系统出现故障,就会导致制冷效果不佳...
定日县13166753555: 制冷剂在系统里是怎样冷热交换的 - ?
五路毕诺: 制冷剂在制冷系统内并没有发生冷热交换;而是,制冷剂在制冷系统内发生相变、温升、温降;当制冷剂为高温高压气体时,往室外环境空气中散发热量,从而变成高压液体;当散发完热量的高压液体节流降压的时候,本身温度急速降低,从而可以从室内空气中吸取热量,降温.
定日县13166753555: 什么是冷凝温度? - ?
五路毕诺: 冷凝温度是指物质状态由气态转变为液态的临界温度.不同的物质,冷凝温度也不同.对同一种物质来说,外界压力的变化也会导致冷凝温度的变化.一般来说,外界气压增加,冷凝温度也会升高,反之则会降低.
定日县13166753555: 载冷剂与制冷剂有什么区别??
五路毕诺: 载冷剂以间接冷却方式工作的制冷装置中,将被冷却物体的热量传给正在蒸发的制冷剂的工质.载冷剂通常为液体,在传送热量过程中一般不发生相变.常用载冷剂有空气、水和盐水溶液、丙二醇与乙二醇、二氯甲烷和一氟三氯甲烷等.载冷剂的种类较多,可以是气体、液体或固体. 制冷剂又称制冷工质,它是在制冷系统中不断循环并通过其本身的状态变化以实现制冷的工作物质.常用制冷剂:氨(代号:R717)、氟利昂-12(代号:R12)、氟利昂-22(代号:R22)最明显区别就系一个系间接冷却方式,另一个系通过本身的状态直接冷却方式.
定日县13166753555: 热的物体在冰箱冷却快还是较冷的物体冷却快??? - ?
五路毕诺: 热传递的快慢与物体和环境的温度差有关.温度差越大,传递的越快.你的问题是温度差变化大小问题,把两个问题纠结到一块去解决,所以出现了物体.要分开理解.
定日县13166753555: 制冷系统的系统组成 - ?
五路毕诺: 主要部件组成 制冷系统由制冷剂和四大机件,即压缩机,冷凝器,膨胀阀,蒸发器组成. 蒸发器也是一个热交换设备.节流后的低温低压制冷剂液体在其内蒸发(沸腾)变为蒸气,吸收被冷却物质的热量,使物质温度下降,达到冷冻、冷藏食品的目的.在空调器中,冷却周围的空气,达到对空气降温、除湿的作用.蒸发器内制冷剂的蒸发温度越低,被冷却物的温度也越低.在冰箱中一般制冷剂的蒸发温度调整在-26℃~-20℃,在空调器中调整在5℃~8℃.