m是什么档位

自动挡的车，“Ｍ”挡是什么挡位？？~

“M”是变速箱档位。
一般来说，自动变速器的挡位分为P、R、N、D、2、1或L等。
P：用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。
R：倒挡，车辆倒后之用。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”挡。
N：空挡。将拨杆置于“N”挡上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此挡并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。
D：前进挡，用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计；所以“D”挡一般包括从1挡至高挡或者2挡至高挡，并会因车速及负荷的变化而自动换挡。将拨杆放置在“D”挡上，驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。
2：2挡为前进挡，2挡可以用作上、下斜坡之用，此挡段的好处是当上斜或落斜时，车辆会稳定地保持在1挡或2，挡位置，不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转挡。在落斜坡时，利用发动机低转速的阻力作制动，也不会令车子越行越快。
1：1挡也是前进挡，但变速器只能在1挡内工作，不能变换到其他挡位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。

M档是指全手动相机功能转盘上所具有的一个档。 一般数码相机对P，A，S叫做部份手动功能，而M才称作全手动功能。

M档也可指现在汽车上的手自一体档的汽车上的一个档位。也就是说可以自动换档，也可以手动，即把档杆换至M+ M-符号的中间的话。

汽车中M挡是手动挡，通常出现在手自一体的车型上。切换M挡时，驾驶员可以跟住自己需求进行换挡，通过推动 “+”“-”或使用拨片换挡来升降挡。

降挡超车的情况下可以使用。超车的时候，如果在D挡上，车速不会因为猛踩油门而迅速提升，只能是顺序加挡超车。但是切换到M挡就大不一样，这时候踩下油门，车辆就能借助低挡位的高扭矩瞬间提速，更快地完成超车动作。

下长坡时，如果开自动挡，车速会不受控制地不断提升，那就只能滑行的时候适时踩刹车。但如果是下坡时挂入手动模式，并向后拨挡把，降入低速挡，这时候可以充分利用发动机制动降低车速，驶入坡底时可以迅速加挡或者换入自动模式，会很快恢复正常驾驶。

高速行车的时候最好选用手动模式，这样不但提速快，而且还可以在急刹车的时候使用发动机制动。在高速行驶的时候，如果想刹车，那么在踩刹车踏板的同时，迅速向后连续拨挡把，是车强制降入低速挡，会产生强大的发动机制动，加快减速。

扩展资料：

其它汽车常用档位

P——驻车挡

停车时，把挡位切换到P挡上，利用机械装置去锁紧转动部分，通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住拉紧手制动，防止汽车移动。一定要在汽车完全停止的状态下才可以切换P挡。另外，大部分自动挡车型只可以在P挡或N挡上才能进行点火，这样可以防止因为把误挂入挡位而出现汽车突然向开动的意外。

R——倒车挡

R挡很好理解，就是倒车时用的。一般车型都会设置保险按钮，未发动时需要按下保险装置才能切换到R挡，行驶状态下R挡是切换不了。

N——空挡

在等待交通灯或拥堵路段，停止时间略长的时候，最好换入N位，同时拉紧手制动。主要因为在D挡状态下长时间制动会使得变速器油温升高，容易使油液变质。但要注意的是，有人觉得高速行驶或下坡时切换N挡滑行有助于省油，其实这样很容易导致变速器损坏，而且也很危险。

D——前进挡

D挡用于一般道路行驶，是根据油门大小和车速高低来确定的，当司机深踩或急踩油门时，变速箱则会相应的降挡提速，当松开油门时，变速箱就进行升挡。

L1、2挡——低速挡

L1称为陡坡挡，一般在斜度较大的路面上使用，L2称为缓坡挡，一般在L1或L2挡时，变速器会限制挡位在1挡和2挡内工作，不能变换到其他挡位。

参考资料来源：百度百科——M档

M档是手动挡。

工作原理：通过换档拨叉，改变啮合齿轮的传动比（齿比），进而改变驱动力矩，以适合不同工况。

手动增挡

空挡→1挡：右手把挡把往内侧推，然后往上推入1挡。

1挡→2挡：握住挡把，将其向下拉入2挡

2挡→3挡：用手将挡把向上推入3挡。

3挡→4挡：用掌心轻扣住挡把，手指分开抓住挡把，向下拉入4挡后，手掌仍然包着挡把。

4挡→5挡：反手向外推挡把，之后向上推入5挡。

扩展资料:

手动减挡

5挡→4挡：在5挡向下拉挡把，切入4挡。

4挡→3挡：握住挡把，向上推入3挡。

3挡→2挡：向下推入2挡。

2挡→1挡：向上推入1挡。

参考资料来源:百度百科-手动挡

s档位是汽车的运动（sport）模式，可以让汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。

M是自动挡车的档位：手动模式，及"+/-"，放入此位置后能变换为手动模式，用 +/- 功能来手动换挡。

拓展资料

自动挡车的基本功能就是P、R、D、N等基本档位，后来又有了其他的标志符号。关于自动挡为的符号标记的含义，及操作使用功能介绍如下：

P：驻车档：在熄火停放或汽车静止时使用。注意，在用这一位置时汽车务必保持不动的状态，否则会使变速器收到损坏。

N：空挡，作用同于手动挡的空挡，暂时停车时使用。另一个作用是发动机在行驶中突然熄火时，如果想在行驶中重新起动发动机，则需换入N位。

R：倒车档，其作用和手动挡的倒车档相同。

D：前进挡，行驶在一般路面上上使用，能够根据路面情况和汽车速度自动地切换到舒适的工作状态。一般的自动挡车包括4,、5、6个前进挡。

L：低速档，又称爬坡档，起作用是限制速比的范围，以降低速度增大转矩。它一般只允许在1~2档或1~3档间变换档位。

OD：超速档，也叫高速档，用于高速驾驶时。此时变速器的传动比可能小于1.0，即传动轴的转速将超过发动机的转速，此时汽车比较省油，但在频繁上下坡路段，最好关闭它，以免它频繁换挡。

S：运动模式，此模式时自动调整发动机转速和对应的换挡时机，慢升档或早降档，以便使发动机保持较高转速，能感觉到更明显的提速感，但油耗肯定更高。

冰雪符号：雪地模式，此模式自动调整车辆的驱动力和发动机转速，并会在2档起步，早升档或缓降挡，降低发动机转矩输出，避免在雪地行驶时打滑。

M是手动档位！
常见的自动档分两种，一种是纯自动档的，一种是手自一体的。
先说纯自动档的，一般有P，R，N，D，（D3，）D2和D1。P是指的驻车档，R是倒档，N是空档，D是行车档，从D3D2D1也是行车档，但是和D档有些小区别，这些档位不是按照一般的发动机转速变档的，这样的目的是为了让车在同样的速度下有更高的发动机转速，提供更大的功率和扭矩输出，一般是在高速超车和趴陡坡的时候用的，有些车没有D3，D档下面直接是D2。
再说手自一体，档位有P，R，N，D和M/S。 P，R，N和D档和纯自动档的没有什么区别，不同点是M/S档，这个档是手动模式档（有的也叫运动模式）。放在这个档位上，把档杆向+的方向推动是进档，向-的方向是退档。直接推动档杆就行，不用踩刹车。（个别车型有个别特殊操作，请参照用户手册）

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汉阳区17622011060： 汽车档位M是什么意思? - ？
秋扶吉粒： M是Manual的首字母,意思是进入手动换挡的模式. 一般由M档的变速器,在旁边还会有一个+号和-号,通过将排挡杆向前向后推或者通过方向盘拨片来进行换挡.但是与手动挡不同,换挡的时候是不需要松油门的,直接加减就行.但是换挡也会有限制,只有在安全参数内执行才能起作用,比如你想50码就升到6档或者100码想降到一档是不可能的. 自动挡汽车因为操作简单实用方便被很多的消费者所选购,现在很多买车的的朋友也更加的倾向于自动挡汽车.在拥堵的市区优势还是比较明显的,对新手朋友来说也是比较好上手.但是对初次接触自动挡汽车的朋友来说或许有些陌生.

汉阳区17622011060： 自动档车的M档是什么档? - ？
秋扶吉粒： 自动挡汽车带m档是手自一体车型,M档是模拟手动档,行驶中D档可以切换到m档,m档也可以切换到D档.M档超车的时候可以用,推入M档后往后搬一下,车子可以获得更大的牵引力,完成超车后可以把档位推到D档. 上大坡或者是下大坡的时候也可以用M档,上大坡的时候把档位置于M-,车子动力会更加的强劲,保证完成上坡,下大坡的时候使用M档是利用发动机控制车速,防止刹车过热出现热衰减.

汉阳区17622011060： 六档手自一体中的M挡是什么意思? - ？
秋扶吉粒： 手动挡的意思. M——Manual,有些手自一体的车上会出现字母M,表示英文单词“Manual”,中文意思就是“手动、手工、手动挡”. 作用介绍: 手动挡M档是手自一体挡汽车上的一个档位,M档是个比较综合的档位,驾驶人可以用将其当...

汉阳区17622011060： 自动挡车中的M挡是什么 - ？
秋扶吉粒： M档也就是手自一体变速箱的手动模式,这也是AT变速箱能提供的额外乐趣,这可不是可有可无的功能,有两个地方我们会用到它,一是超车的时候,大部分人可能是深踩油门让变速箱强制降档提速,但我们有M档啊,干嘛让发动机声嘶力竭呢,把档杆拨到M模式,朝减档方向拨一下,这时动力源源不断,轻松超车.还有就是长下坡,我们需要在M模式下让变速箱处于低档位,保证行车安全.

汉阳区17622011060： 自动挡车的M是什么意思? - ？
秋扶吉粒： M档是手自一体车型里面的手动挡.挂入这个档位,可以调节成手动挡驾驶. 具有手自一体功能的变速箱的车型才会有M档,M档是手动模式,通过你自己手动将变速箱档杆推向M+或M-,模拟手动换档的感觉,但是如果你转速过高或过低,会启...

汉阳区17622011060： 自动挡的车,“M”挡是什么挡位?? - ？
秋扶吉粒： “M”是变速箱档位.一般来说,自动变速器的挡位分为P、R、N、D、2、1或L等.P:用作停车之用,它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分,使汽车不能移动. R:倒挡,车辆倒后之用.通常要按下拨杆上的保险按钮,才可将拨杆移至...

汉阳区17622011060： 手自一体车档位M什么意思 - ？
秋扶吉粒： 手自一体车,档位M是手动挡模式,挂在M档后,M+就是加档(也可以叫进档),M-是减档(或者退档,绝对不是倒档). 解释一下手自一体: 基本操作和自动档相同,与普通自动变速器原理是一样的,只是加装了一组+减挡,就是手动挡(就是限制变速器里的电子控制器,使变速器规定在一个速度范围里,由人为来控制进档和退档,这样就实现了手自一体的变速器). 顺便说一下字母对应的档: p:驻车档(用于驻车和启动发动机), R:倒车档(用于倒车) N:空挡(用于启动发动机和驻车,驻车时必须拉紧手刹) D:前进档(自动挡模式下向前行车) M:手动换挡模式(可以在任何时候和速度的情况下在D档和M档之间转换) S:运动模式更高转速升档.

汉阳区17622011060： 自动挡M档是什么档? - ？
秋扶吉粒： 自动挡M档是手动挡

汉阳区17622011060： 汽车上的M档是什么意思 - ？
秋扶吉粒： M档主要是用于车辆在较恶劣的环境中使用 如:坡度较大的路面一般叫做爬坡档

汉阳区17622011060： m档是什么意思 - ？
秋扶吉粒： 自动变速器的手动模式 M表示进入手动换挡模式,变速器接到此信号不在自动变档,接到你手动加减后才变换档位.如M+,M-.