加速迈向全面电气化，沃尔沃首款纯电动车XC40 RECHARGE美国上市
在我的印象中，沃尔沃应该是比较早的一批宣称进行电气化转型的，并且还表示过，2020年将会停产纯燃油车型，甚至堪称是"内燃机的终结者"。那么，时间已经来到2020年的3月份，各大车企都在想方设法恢复汽车经济，至于电气化仍旧是"计划赶不上变化"，用几款车先试试水吧。
至于沃尔沃呢，虽说当初计划不再生产燃油车型，但其实并不是和燃油车一刀两断，而是逐步切换，沃尔沃决定首先大面积规划轻度混合动力车型，在48V电机的加持下，不仅兑现了当初的诺言，同时将车辆的燃油经济性也在无形之中提升了10%的水平，一举两得。具体操作，就是将在华现售的T3、T4、T5、T6动力版本换成B系列，同时保留T8版本。
除此之外呢，在去年10月份左右，沃尔沃正式发布了品牌旗下的首款纯电车型，即沃尔沃XC40纯电版——XC40 Recharge P8 AWD，Recharge未来将会成为沃尔沃纯电系列车型。而根据最新消息，沃尔沃XC40纯电版不日将会在英国市场正式开售，且新车起售价为53155英镑（约合人民币46万元）。
没想到，沃尔沃电气化转型的开始，就是先拿出一台46万元的纯电汽车。比较有趣的是，因为新车的售价高于英国市场的新能源汽车补贴政策的上限50000英镑，所以就意味着消费者购车的话，将无法享受到这3000英镑（约合人民币2.6万元）的购车补贴。
随着新车在英国市场的开售，以及2020年内计划的交付任务，估计最快的话，今年年内也许能发布国产版纯电XC40。从此前发布的新车官图来看，纯电版XC40整体上来看，就是在燃油版的基础之上，进行了相应的电气化改造，包括完全封闭式的前格栅、充电口、纯电驱动等。
在前后两台电机和78kWh容量的动力电池的共同作用之下，新车的的WLTP工况续航里程可以实现400km，并且在快充模式下，新车仅用40分钟的时间就可以充满80%的电量。就目前市场行情来看，沃尔沃XC40纯电版这样的成绩最起码算是及格水平了，剩下就看实际用车了。
国内市场中，由于XC60拥有着较高的性价比，在终端售车的时候，免不了成为沃尔沃销量的主要贡献者，与此同时，定位紧凑型SUV的XC40就显得黯淡无光了。当然，也不是说它好，只能说在不成熟的条件下，XC40就无法在中国市场进行发光发热。如今，既是新朋又是旧友的纯电版XC40即将登陆中国市场，不知这次沃尔沃带来了多大的诚意。
写在最后
沃尔沃XC40纯电作为沃尔沃品牌下的首款纯电量产车型，如果要问它的开局第一枪能否打响，首先这46万的价格就不行，尤其是国内市场，最多30多万还凑合，加上补贴政策和沃尔沃素来的价格战，兴许还有得玩，你们说呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
随着市场中纯电车竞争越来越激烈，已经进入了白热化的阶段，纯电动车也成为了车企之间的必争之地。日前，从海外媒体处获悉，沃尔沃品牌旗下首款纯电动产品——沃尔沃XC40纯电版预计本月底在英国正式上市。新车在英国市场售价为53155英镑，折合成人民币约为46万元，据悉首批沃尔沃XC40纯电版将于2020年底完成交付，不过近期全球各国受新冠肺炎疫情影响，交付时间或许会有所变化。
外观方面，XC40?Recharge基于XC40打造，并采用了代表纯电车型身份的封闭式进气格栅设计，燃油版车型标志性的雷神之锤大灯、前保险杠则得到保留。新车将提供包括全新的Sage?Green金属漆在内的8种车身颜色。
车身侧面，与车尾部分均与XC40保持高度一致，并在C柱靠近车顶区域以及尾部铭牌上添加了“Recharge”标识。此外，CX40?Recharge采用了和XC40相同的保险杠设计，但不具备后者的排气口。
内饰方面，新车与XC40没有太大差别，无需多家赘述。区别在于新车首次搭载了谷歌Android?Automotive?OS系统车机，具备Google?Assistant、Google?Maps以及Google?Play商店等应用，并提供沃尔沃的数字连接服务平台Volvo?On?Call，可显示纯电模式行驶时间等信息。
动力方面，新车在前后轴各搭载一台电机，实现全轮驱动，系统综合功率305kW（414PS），峰值扭矩660N·m，0-100km/h加速为4.9秒，所搭载的电池组容量为78kWh，WLTP工况续航里程为400公里。充电方面，新车可在40分钟内从零电量充至80%。
沃尔沃汽车公司总裁兼首席执行官哈坎·萨缪尔森（Hakan·Samuelsson）表示，对于沃尔沃汽车来说，未来是电动的，这次推出了纯电动版本的XC40以及Recharge充电车系列，就是朝着这个方向迈出了重要的新一步。而沃尔沃首款纯电动车型必然引人关注。
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文/郭文静
作为最早提出全面电气化战略的豪华品牌，沃尔沃推广新能源车的步伐，在豪华品牌中一直算是比较快的，并且覆盖了包括48V轻混、插电式混合动力和纯电动车多种技术路线。
在前不久闭幕的北京车展上，沃尔沃电气化战略再进一步，首款纯电动汽车——都市豪华纯电SUV XC40 RECHARGE亮相，同时，沃尔沃XC40 RECHARGE将通过全新的官方直售模式销售，盲订即刻启动，首任车主将终身享受五大权益，盲订客户更将收获专属礼遇。
具体来看，9月26日起至11月19日，所有通过“沃世界”小程序官方直售预订XC40 RECHARGE的用户，都将获得沃尔沃精品礼物：车载后备箱收纳盒；并可获得在线支付1999元订金抵1万元的订金膨胀，和三大豪礼随心选（首年免费一键加电、首年保险基金、达人礼包三选一）这两大超值礼遇。其中价值过万元的“首年免费一键加电”让客户在购车首年享受便捷的上门充电服务，出行无忧。
随着沃尔沃XC40 RECHARGE的正式亮相，由插电式混合动力车型和纯电动车型组成的全新RECHARGE产品体系也正式登场。包含了全部插电式混合动力车型和纯电动车型，其中RECHARGE T系列为插电式混合动力车型，RECHARGE P系列为纯电动车型。
XC40 RECHARGE搭载了沃尔沃联合全球及本土科技巨头企业打造的全新一代车载智能互联系统，该系统基于谷歌原生系统打造，针对中国用户使用习惯，集合了华为、天猫、高德地图、科大讯飞、腾讯等业界知名服务伙伴的软件支持。用户可以通过登录各个App账号的方式，将车载软件与移动端数据进行同步。
作为纯电动汽车的核心部件，电池包被全方位保护：电池封装达到了IP67标准，具有超高等级的防尘防水性能；电池包封闭居中布置于底盘中间，通过强化车身结构，配备安全笼铝框架等方式，减少碰撞对电池包产生的影响。沃尔沃汽车还研发了电池管理系统，该系统由控制模块BECM、电流、电压、温度传感器组成，实时监测每个电芯电压以及模组温度节点，维护每个电芯和模组一致性和安全性。
日前，该车已经在美国开售，扣除税收抵免后价格为47485美元（约合31.6万元人民币），该车WLTP续航里程超过400公里。
除此之外，沃尔沃汽车旗下的旗舰型豪华轿车S90和旗舰型豪华SUV XC90，除RECHARGE T8插电式混合动力车型外，全部纯内燃机车型均换装48V轻度混合动力系统，实现90系车型全系电气化。
未来，沃尔沃汽车旗下将会有更多车型搭载48V轻度混合动力系统，或加入RECHARGE产品体系，向全面电气化战略坚实迈进。
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