奔驰E300混合气缺缸组一过浓混合气缸组二过稀，但是空气流量计是共用的为什么会一边过浓别一边又过稀

奔驰E300混合气缺缸组一过浓混合气缸组二过稀~

首先我们先要了解下过浓和过稀。过浓就是油多气少，过稀就是油少气多。2什么控制喷油的多少呢？有进气流量电子阀，进气歧管压力传感器和氧传感器。你应该检查这几方面！

一、空气流量计介绍
空气流量计的作用
空气流量计测量进入发动机进气歧管的新鲜空气量和进气温度，ECU根据此信息进行喷油量修正、冒烟限制以及EGR开度控制。
2.安装位置
该传感器安装在发动机进气管上，空气滤清器后端

3.工作原理
3.1.空气流量计的原理
空气流量传感器是将一些电子元器件集成在一块陶瓷基片上，当发动机正常工作时首先给膜片加热，而新鲜空气流经传感器的时候会带走部分热量，此时ECU会控制膜片上的惠斯顿电桥对膜片进行热量补充，这就会引起电信号的变化，该信号传送给ECU的时候，ECU会根据此变化计算进气量。
3.2.空气温度传感器的原理
进气温度传感器是一个负温度系数的电阻，当进气温度变化的时候会使该电阻的阻值发生变化从引起ECU端信号电压的变化，ECU根据这个变化计算进气温度。
3.3.气流方向的判断
在空气流量计的热膜两端各有一个同样的温度电阻，当气流流过热膜时会带走部分热量，因此在热膜前端的温度相对于后端的温度要低一些，ECU根据此信号来判断气流的方向！
4.空气流量计的线路图

5.控制策略
ECU会时刻监控空气流量计的工作状况当ECU判断空气流量计出现故障的时候会采取相应的控制，如下
4.1.发动机MIL灯点亮，EGR系统退出工作，废气将不再参与系统工作；
4.2.发动机转速将会被限制在某一转速，动力受限；
4.3.空气流量计发生故障时，发动机启动不受影响，可以正常启动；
二、空气流量计的检测：
和空气流量计相关的故障码


空气没问题那就要看喷油量！！！

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建德市19388983498： 奔驰E300故障码是混合气过浓气缸1 - ？
淡莫奥德： 这个问题很明显的就是空气流量计的问题导致的,需要更换空气流量计就可以解决.请采纳

建德市19388983498： 奔驰e300l故障码是(缸组一混合比过浓)请问一下各位大神这个故障怎么解决 - ？
淡莫奥德： 这个故障更换空气流量计就可以的,流量计故障导致的这个故障,只能更换解决.请采纳

建德市19388983498： 奔驰e300故障码0746混合气(缸组1)过浓和0750缸组2过浓 - ？
淡莫奥德： 你好,肯定是有燃油蒸汽的排放管松脱了,仔细检查下

建德市19388983498： 奔驰E300发动机故障灯亮了,电脑检测出混合气过浓,过稀 - ？
淡莫奥德： 检测一下喷油相关的部件,也有可能是氧传感器出问题了.

建德市19388983498： 奔驰e300l混合气过浓或太希是什么问题 - ？
淡莫奥德： 这个是空气流量计的故障,需要更换空气流量计可以解决的,请采纳

建德市19388983498： 奔驰10款e300发动机混合气缸组1过浓混合气缸组2过稀 - ？
淡莫奥德： 发动机进气系统漏气 或燃油系统压力低 造成

建德市19388983498： 怠速时系统过浓缸组1是怎么回事 - ？
淡莫奥德： 怠速时系统过浓缸组1的含义是汽车的混合气过浓. 车辆故障表象: 混合气过浓时,可见气门轴处渗漏汽油,发动机动力不足,不易加速,排气冒黑烟并发出”扑、扑＂的声音,火花塞积碳过多,严重时会自动熄火,不能起动. 故障原因:1...

建德市19388983498： 奔驰e300故障0746故障吗显示混合气缸组1过浓,0750故障显示混合气缸组2过稀.请高手指点 - ？
淡莫奥德： 一、气缸磨损故障现象 ①冷启动时有明显的嗒嗒的敲击声,温度升高,响声减弱或消失.②缸压低.③有时排气管排蓝烟,加机油口处冒蓝烟.④发动机动力性下降.⑤油耗增加.气缸磨损的故障诊断与排除 二、气缸的磨损规律及其原因(1)...

建德市19388983498： 发动机缺缸修好后显示缸内混合气过浓 - ？
淡莫奥德： 有一过缸不工作了会混合气过浓

建德市19388983498： 奔驰e230,1缸混合气过浓. - ？
淡莫奥德： 这个故障直接更换空气流量计就可以了,流量计故障导致的故障,请采纳