skyline的NSV35
IDE硬盘 一.希捷硬盘: 1) SV35.1 160 Gbytes ST3160812AV P/N:9CS032-501 Firmware:3.AS 2) SV35.1 250G Gbytes ST3250824AV 3) SV35.1 500u
seagatesv35_1000g是希捷1T硬盘吧？！应该能组装台式电脑，内置或外置（利用主板上的USB口）？
2001年6月，全新一代Nissan Skyline发布，车架代号V35。这是Skyline发展史上一个重大转折点。传统的直6引擎被弃用，涡轮增压也不再配备，转而装备Nissan在90年代后期研发的新一代大名鼎鼎的VQ系列V型6汽缸发动机。VQ系列发动机曾经连续十多年被评为“世界十佳发动机”，创造了发动机史上的神话。并且Skyline的定位由单纯运动车型向豪华运动车型转变。这也是Nissan Skyline车款第一次正式出口美国，并归于Nissan豪华车系Infiniti（英菲尼迪）品牌下。
V35车体全新设计，基于Nissan FM平台，和350Z共享。乍看之下几乎找不到上一代R34的任何痕迹。前置发动机采用纵向布置，后轮驱动（也有全轮驱动型号），大轴距，前后轮质量比达到52：48的均匀程度，保持了Skyline一贯的运动血统。今天Infiniti G系列（车体代号V36）基本设计都来源于于V35 Skyline。V35 Skyline 有如下车款：
车型 - 排量 - 发动机型号 - 汽缸形式 - 输出功率（匹） （（千瓦），扭矩（牛米））
250GT - 2.5 L VQ25DD V6, 215 PS （158 kW,270 N m)
250GT Four - 2.5 L VQ25DD V6, 215 PS （158 kW,270 Nm) AWD
300GT - 3.0 L VQ30DD V6, 260 PS （191 kW,324 N m)
350GT-8 - 3.5 L VQ35DE V6, 272 PS （200 kW,353 N m)
350GT Coupe - 3.5 L VQ35DE V6, 280 PS （206 kW,363 N m)
PRINCE SKYLINE SPORT BLRA-3 1961
Skyline的运动版本由意大利设计师Michelotti建造，但此次生产没有投入批量，只是一小部分得以流入市场. 此部手工打造的车身的运动版Skyline有两门双座版和翻顶版，由一部1862cc 83hp OHV GB-30发动机驱动.
PRINCE SKYLINE SPORT BLRA-3 1961 1862cc 83hp OHV GB-30引擎
PRINCESKYLINE S50-E SERIES 1961 - 1967
第二代Skyline引擎更改为 1484cc 70hp OHV 4cyl. G-1. 早期版本以第一张图片为例使用压制钢件为车身，再后来一点则改以合金为主. 第一辆以合金为主的车身带有一系列的竖条信号，与Nissan合并之后用一整条中心线取代. 在许多版本中都有辐射对称的两盏又大又圆的煞车灯，旁边则是相对较小的转向灯，之后又发展到3套件的尾灯。
PRINCESKYLINE S50-E SERIES 1965 - 1968
当Prince想以Skyline做为竞速赛车时公司甚至有些人提出从S40 Gloria其改用6缸发动机代替原有的4缸. 由此一小部分产品开始试验生产，当公司证明其方法可行之后决定将GT引擎安置在Skyline的所有产品之中.由于当时的6缸引擎比较宽大，所以在设计的过程中从S50开始决定在车前机械仓另外加入8英寸以应付较大的6缸引擎.
1988cc 6cyl 127hp OHC G7引擎
当你打开引擎盖的时候这项更变显而意见，因为从照片上可以清楚的看到相对较长的前盖和较短的保险杠. Skyline GT有两种版本，B 版本内置 1988cc 6cyl. 127hp OHC G7引擎，X3 40DCOE-18 汽化器，5 speed 手动变速箱，99 litre 油箱. 版本A 为 106hp单汽化器，低压缩比G7引擎函数.
1966年，由于当时经济的影响和政府的催促，Prince与尼桑合并以适应市场竞争趋势.Skyline S54 系列命名为 Prince A200GT 或 Nissan A200GT,S54的生产一直持续到1968年.
宗政芬慧高： LZ大概是搞错了吧?SKYLINE没有35的.只有个SKYLING V35.不过那车也长得忒寒颤了(有图有真相)和大街上的民用车有么区别?如果放到游戏里顶多是4级车. 12里只有NISSAN GT-R35 谢谢
庐阳区19881804231： V35的外观有导风口吗?？
宗政芬慧高： 说的是Skyline V35吗,只有前进气口,侧面没有
庐阳区19881804231： 我的是日本进四门版的 skyline 250GT(v35), 美版的G35四门版的大包围合适装吗? - ？
宗政芬慧高： 规格是一样的,只不过日本为出口的车挂上了英菲尼迪的标
庐阳区19881804231： skyline的介绍 - ？
宗政芬慧高： NISSAN SKYLINE(天际线)是日产公司供于北美市场的一款中级车,是现在英菲尼迪G系列的前身,2001年第十一代SKYLINE下线后全系更名为英菲尼迪G销售(北美地区仍称为SKYLINE),目前我国的英菲尼迪G就是日产的SKYLINE的换标产品.SKYLINE车型中包括三门轿车(sedan)和五门旅行车(wagon),以及一款高性能版(SKYLINE GTR),最后一款SKYLINE车型是1999年上市的BNR34.2007年GTR35下线时,将其脱离出SKYLINE车系,形成了独立的GTR车系.
庐阳区19881804231： 尼桑350gtskyline g35 )详细参数 - ？
宗政芬慧高： 英菲尼迪G35全面升级到G37了,日产本品牌也同时升级.长/宽/高:4755/1773/1455 轴距:2850 前轮距:1520 后轮距:1530 整备质量:1661kg 发动机型号:VQ35HR 最大功率:232kw 最大扭矩:358N.m 百公里加速:6秒 油耗:城市12.6/高速8.6 亲手编写,希望对你有帮助!
庐阳区19881804231： NISSAN SKYLINE GTR R34、R35都是参加什么赛事 - ？
宗政芬慧高： 城市l拉力赛
庐阳区19881804231： nissan skyline 350gt 多少钱! - ？
宗政芬慧高： 这款于2002年开售 现在售价36.6万 求采纳
庐阳区19881804231： SKYLINE 350GT V35 (北美叫英菲尼迪G35) 更换火花塞3个问题. 100分. - ？
宗政芬慧高： 1.提升马力基本上不明显,不过能稍微改善发动机提速响应.2.g35不是每缸多火花塞设计,所以一个缸只要一个就好.3.装个铱金的多火花塞应该差不多了 没必要一定要最好 至于澳洲价格 这个还是你自己询问当地比较好..
庐阳区19881804231： Skyline=GTR35车型详细介绍 - ？
宗政芬慧高： 新GT-R将是第一款面向全球市场发售的日本顶级跑车.动力部分搭载编号VR38的3.8L V6双涡轮增压引擎,最大马力473bhp@6,400rpm,最大扭力588Nm@3,200~5,200rpm;传动系统为六前速双离合手自波箱;0-100km/h加速3.5秒,0-400m...
庐阳区19881804231： skyline是不是就是英菲尼迪 - ？
宗政芬慧高： 不完全是,skyline最早是生产日产GT-R的,不过最新的GT-R(R35)使用了全新的平台,其实英菲尼迪G系(G25,G37)用的就是原来skyline的平台,不过明年也改款了(Q50)
