广西高速公路的规划布局路线

贺巴高速公路的相关线路~

贺巴高速公路呈东西走向，自东向西横贯广西中部，根据广西高速公路网规划修编布局方案示意图，线路为：贺州市八步区、昭平县、蒙山县、金秀瑶族自治县、象州县、忻城县、都安县、巴马瑶族自治县。

河池至百色高速公路是国家高速公路网规划中汕头至昆明高速公路的重要路段，也是广西高速公路网规划的重要组成部分。项目起于金城江区拔贡镇北香村，与六寨至河池高速公路连接，止于百色市右江区那务村，与百色至隆林高速公路连接，途经河池市金城江区、南丹县、东兰县、巴马县、凤山县和百色市田阳县、右江区。项目主线全长177.34公里，全线采用双向四车道高速公路标准建设，沥青混凝土路面，路基宽度24.5米，设计行车速度为80公里/小时。全线共有105座桥梁，31处隧道，11处互通式立交（其中1处为预留），1处管理分中心，3处管理处，9个匝道收费站，3处隧道管理站，4处养护工区，3处服务区和4处停车区。项目估算总投资为157.9亿元，建设工期4年。

广西高速公路网规划修编重点考虑通过我区的国际及西部地区过境通道、有效促进构建“两区一带”协调发展的通道、增强地级市间联系的通道和有效改善路网布局的路线。根据方案，将规划新增天峨（下老）～百色，资源（梅溪）～兴安，兴安～龙胜，柳州经合山至南宁，贺州～巴马，平果～硕龙口岸，北流（宝圩）～钦州，松旺～山口，桂林～河池，梧州～柳州10条高速公路通道，我区高速公路网形成“5纵8横8支线”的布局，有9个主要城市形成高速公路过境环线。规划至2030年，全区高速公路里程将突破7500公里，高速公路/百平方公里，超过多数发达国家现有水平。具体路网布局方案如下：
纵1 龙胜（思陇）～岑溪（水汶）高速公路，全长617公里（含支线钟山～富川及贺州联线133公里）；
纵2 荔浦至铁山港高速公路，全长473公里（含支线松旺至山口32公里）；
纵3 三江至北海高速公路，全长542公里；
纵4 南丹（六寨）至东兴高速公路，全长548公里；
纵5 天峨（下老）至龙邦高速公路，全长307公里。
横1 全州（黄沙河）至友谊关高速公路，全长979公里（含支线六景～钦州港144公里、支线资源～兴安84公里）；
横2 灌阳（永安关）至三江（唐朝）高速公路，全长154公里；（厦蓉高速公路）
横3 贺州（灵峰）至隆林（板坝）高速公路，全长867公里（含支线融水至河池119公里）；（汕昆高速公路）；
横4 苍梧（龙眼咀）至硕龙高速公路，全长775公里（含支线梧州至柳州220公里） 横5 岑溪（筋竹）至百色（罗村口）高速公路，全长671公里；
横6 合浦（山口）至那坡（弄内）高速公路，全长839公里（含支线崇左～水口104公里、支线北流（宝圩）～钦州251公里）；
横7 桂林经融水、柳州、合山至南宁高速公路，全长299公里；
横8 贺州至巴马高速公路，全长459公里。
南宁市、柳州市、桂林市、梧州市、钦州市、玉林市、百色市、贺州市、崇左市9个城市形成过境高速公路环线。
2006年，广西首次制定《广西高速公路网规划（2006～2020）》，以纵横网格为主的布局形态，构筑“4纵6横3支线”的路网格局，总规模约5,590公里。预计在规划目标实现后，所有地级市之间有便捷的高速公路连通；重要省际公路通道为高速公路；重要港口、国家一类口岸均通高速公路；20万人口以上的城市、县城可由高速公路便捷连通；全区86%以上县城实现半小时内上高速公路。
2009年，为了适应发展需要，广西自治区发改委和交通运输厅对规划进行修改，并且发布了《广西高速公路网规划修编（2009～2020）》，根据这一新的规划方案，广西高速路网将新增10条高速公路通道，至2020年，广西高速公路网总里程将达到7530公里，形成“5纵8横8支线”的高速公路网格局。2010年，这一规划再度被修正为《广西高速公路网规划修编（2010～2020）》，布局方案为“6横7纵8支线”，规划总里程8000公里，形成横贯东西、纵穿南北，覆盖全区、连接“三南”、泛珠三角等多区域和东盟国家的高速公路网格局，实现网络化服务的规模效益。
根据2007年7月中国交通运输部颁布的《国家高速公路网命名和编号规则》，广西已于2010年7月18日完成国家高速公路广西段的命名、编号标志、指路标志、里程牌等相关标志的更换工作。列入国家高速公路网内的每一条高速路，其名称都以字母“G”为标志加阿拉伯数字，按序列编号。其中，列入国家高速公路网经过广西境内的主要高速公路线路走向为“两纵四横”。
1、形成“首府直通地级市与周边省会、地级市间便捷相通，县份基本能直达地级市”的高速公路网络，缩短各经济区之间时空距离，极大促进经济区间的联系沟通。在重要城际、省际通道间形成2条以上高速公路通道，进一步提高路网抗风险能力与可靠性。建设目标
2、高速公路面积密度为3.18公里/百平方公里，超过当前美国、日本等发达国家的水平；高速公路人口密度为1.28公里/万人，基本与日本、欧洲发达国家地区水平相当。路网布局基本实现了县县通高速公路，有利于推动城镇化建设，有利于国土资源的均衡开发，有利于区域经济的协调发展。
3、形成便捷的出省、出边高速通道。出省、出边的高速公路通道将达22条，其中通往广东等沿海发达地区的高速公路通道6条、通往湖南等中部地区的高速公路通道5条、通往云贵川等西南地区的高速公路通道6条，其中贵州4条、云南2条；通往越南等东盟国家的高速公路通道5条。“泛珠江三角洲”、“中国-东盟自由贸易区”等区域经济合作得到增强与促进。
4、有6条高速公路通往广西北部湾港区形成集疏运通道，西江亿吨黄金水道沿线港区、重要城镇由高速公路串接，南宁吴圩、桂林两江国际机场由高速公路直接连接，其他支线机场、铁路枢纽及国家一级口岸30分钟内可直达高速公路，将促进全区构建“四通八达、通江达海”的综合交通网络体系，形成高效的物流、人流通道。
5、有效支撑经济社会的可持续发展。进一步缓解我区交通基础设施对土地资源需求的压力，有效利用土地资源和线位资源。同时，将有效促进我区实施环境保护和节约能源。
6、连通南宁、桂林、北海等著名旅游城市、重要旅游风景区，连通我区全部国家5A、4A、3A级旅游景区所在县（市），将带动旅游业兴旺发展，推动我区建设为旅游强省。
7、按静态投资匡算，预计规划实施可累计创造地区生产总值8000多亿元，创造就业岗位500多万个。将极大促进全区经济增长，刺激和带动钢铁、机械等相关产业发展，为社会进步和扩大就业等做出重要贡献。
广西高速公路网规划修编布局方案：
龙胜（思陇）～岑溪（水汶） 484 龙胜、桂林、阳朔、平乐、钟山、梧州、岑溪
支线钟山～富川及贺州联线 133 钟山、富川、贺州
荔浦～铁山港 441 荔浦、蒙山、平南、玉林、博白、铁山港
支线松旺～山口 32 博白松旺、龙潭、合浦山口
三江～北海 542 三江、融安、柳州、武宣、贵港、灵山、浦北、合浦、北海
南丹（六寨）～东兴 548 南丹、河池、都安、马山、武鸣、钦州、防城港
天峨（下老）～龙邦 307 乐业、凌云、百色、德保、靖西
全州（黄沙河）～友谊关 751 全州、兴安、桂林、柳州、来宾、南宁、崇左、宁明、凭祥
支线资源～兴安 84 资源、兴安
支线六景～钦州港 144 六景、陆屋、钦州、钦州港
灌阳（永安关）～三江（唐朝） 234 80 兴安、龙胜、三江
贺州（灵峰）～隆林（板坝） 886 138
支线融水～河池 119 融水、罗城、河池
苍梧（龙眼咀）～硕龙 555
支线梧州～柳州 220 梧州、藤县、平南、金秀、象州、柳州
岑溪（筋竹）～百色（罗村口） 721 50 岑溪、玉林、横县、南宁、隆安、平果、田东、田阳、百色
合浦（山口）～那坡（弄内） 516 合浦、钦州、崇左、靖西、那坡
支线崇左～水口 104 崇左、龙州、水口
支线北流（宝圩）～钦州 251 32 陆川、博白、浦北、灵山、钦州
桂林经融水、柳州、合山至南宁 369 70 桂林、融水、柳城、柳州、合山、上林、宾阳、南宁五塘
贺州～巴马 459 贺州、昭平、蒙山、金秀、象州、忻城、都安、巴马
合计 7900 370 规划总里程7530公里，比原规划规模新增1940公里

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包头市18554791636： 广西高速公路总长是多少,主要有什么线路?? - ？
冯桑达卡： 目前广西区高速公路已通车总里程达到1411公里 到2030年全区各地级市之间,高速公路总里程将达5353公里,其中列入国家高速公路网3432公里,广西地方高速1921公里,于2030年全部建成.出省的省际高速公路将多达13条,其中出广东的...

包头市18554791636： 广西正在修的高速公路有哪些 - ？
冯桑达卡： 高速公路新建和续建28个项目,共3245公里.争取新开工桂林至三江、防城至东兴、灌阳至凤凰、来宾至马山、马山至平果、荔浦至玉林、贵港至北海、崇左至靖西、柳州至武宣、靖西至龙邦、河池至百色等11条高速公路,新开工里程1318公里. 此外,广西还将续建阳朔至鹿寨、钦州至崇左、玉林至铁山港等17条高速公路项目、里程1927公里.大会还传出,2010年,隆林至百色、河池至宜州2条高速公路将建成通车,至此,2010年底,广西所有地级市将通高速公路.

包头市18554791636： 有谁知道广西未来高速公路将是一个怎样的走向? - ？
冯桑达卡： 广西未来高速公路的走向:北拓东联,尽可能连通广东,两广互动,可创双赢!

包头市18554791636： 到日前,广西的高速公路都有哪些? - ？
冯桑达卡： 正在建设的高速公路都有哪些及已经有规划的高速公路都有哪些:重点加快建设防城至东兴、六寨至河池、岑溪至水汶、南宁外环、钦州至崇左、玉林至铁山港、六景至钦州港等高速公路已经通车的高速公路都有哪些:七条高速路经过南宁市:兰州至海口高速公路水任至南宁段(在建,南宁境内121.6公里),桂林至北海高速公路(已通车);泉州至南宁高速公路联线南宁至友谊关段(在建,南宁境内33.8公里);广州至昆明高速公路兴业至南宁段(已通车)、南宁(坛洛)至百色段(设计中,南宁境内59公里)以及广西地方高速公路梧州至龙邦(计划2011年至2020年开工,南宁境内115公里)和来宾至合浦(2011年至2020年开工,南宁境内17公里).

包头市18554791636： 贵梧高速公路的项目简介 - ？
冯桑达卡： 梧州至贵港高速公路起自龙圩区新地镇洞心村,接已建的包头至茂名国家高速公路梧州至岑溪段,经藤县、大安、社坡、桂平、石龙、武乐圩,终于贵港瓦塘乡,与已建成的广州至昆明国家高速公路兴业至六景段相接,路线全长197.83825Km....

包头市18554791636： 广西靖西至百色高速公路修到哪段?由哪家施工单位承建? - ？
冯桑达卡： 百色至靖西、靖西至那坡高速公路是广西高速公路网布局“四纵六横三支线”规划中“横4”苍梧至龙邦高速公路、“横6”合浦(山口)至那坡(弄内)高速公路的重要组成部分.百色至靖西、靖西至那坡高速公路起于百色市田阳县那坡镇那音...

包头市18554791636： 请问广西的高速公路线路图怎么找? - ？
冯桑达卡： 桂海高速 桂林-柳州-南宁-钦州-防城港、北海 652 宜柳高速 宜州-柳州 113 南宁机场高速 南宁-吴圩机场 18 南友高速 吴圩-友谊关 136 合山高速 合浦-山口(粤界) 37 兴六高速 兴业-六景 101 南坛高速 南宁-坛洛 69 全黄高速 全州-黄沙河(湘界) 23 苍郁高速 苍梧-郁南(粤界) 18 百罗高速 百色-罗村口(滇界) 56 柳州绕城高速 雒容-洛满 46.387 包茂高速 平乐—钟山57.7 (汕昆共线) 汕昆高速 钟山—贺州 30.5 (贺州支线)

包头市18554791636： 贵合高速的介绍 - ？
冯桑达卡： 贵港至合浦高速公路是广西高速公路网规划修编“6横7纵8支线”中“纵3”三江至北海高速公路的重要组成路段.路线起于贵港市港南区鹿唐村,接在建的梧州至贵港高速公路瓦塘互通式立交,路线自北向南经贵港市木梓、浦北县寨圩、福旺、浦北、龙门、张黄、止于合浦县石湾互通式立交,主线全长143.405公里,同步建设浦北、张黄二级公路连接线,长5.327公里.主线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时,路基宽28米;连接线采用二公路标准建设.全线设木梓、寨圩、福旺、浦北、龙门、张黄、石湾北7处互通式立交,设武思江、浦北、张黄三处服务区,设福旺、石湾2处停车区.建设业主为广西北部湾投资集团有限公司.

包头市18554791636： 梧贵高速公路是广西高速公路网规划布局中“横4”与“纵3”的重要组成部分,项目主线长198公里,其中,梧州段全长54公里,限速100km/h.2015年4月... - ？
冯桑达卡：[答案] 已知:最大行驶速度为100km/h,s=54km 由v= s t得需要时间: t= s v= 54km 100km/h=0.54h. 为避免与前车相撞应减小车行驶的速度、保持车距、请系安全带等. 故答案为:0.54;减小车行驶的速度,请系安全带.