自动挡汽车起步和停车怎样挂档既安全又不伤车?
自动变速箱就是为了让驾驶更方便的，所以等红灯时怎样操作完全取决于个人习惯。但是有些细心的车主总是会对这些细节产生疑问，从表面看有人认为这些车主是瞎操心，但是我觉得与其说是瞎操心还不如说是喜欢钻研。你只要把原理告诉他他就明白了。
在变速箱工程师眼中只要符合正常人行为习惯的操作都不会对变速箱造成损坏(拿锤子砸就不属于正常人的行为习惯)。因为他们很清楚购买他们汽车的并不全是懂车的人，车买回去后可能会以各种方法使用，也存在一定概率的误操作，因此工程师都会充分考虑这些问题并采取相应的措施。所以说等红灯时你可以D挡踩刹车，也可以空挡踩刹车，也可以空挡拉手刹，甚至不嫌麻烦的话挂P挡也可以。
但是这样的答案显然无法满足大家探索的心，所以我们有必要再次说明等红灯时不同的挂挡方式时变速箱内部到底在干啥。为了篇幅我们就以常见的AT变速箱来说明。
挂D挡，踩刹车/拉手刹
这时候变速箱处于1挡或者2挡，发动机动力经过液力变矩器传给变速箱再传到车轮上，这时候刹车限制车辆移动，所以车不动。变速箱和发动机的转速差都在液力变矩器里消耗掉了。整个过程并没有对车辆有害的情况发生。
D+刹车弊端就是油耗偏高。因为液力变矩器传递扭矩的大小和发动机转速成正比，转速越高传递的扭矩越多。正常情况下D+刹车时发动机转速是低于怠速的，因为这样传递的扭矩少我们只需要轻轻踩住刹车就能保持静止了，毕竟谁也不想挂D挡停车时用吃奶的力气去踩刹车。同时传递的扭矩小也能减少功率损耗。但是发动机转速低于怠速后容易熄火，所以这时候ECU会增加节气门开度增加进气量再多喷油来保持充足的扭矩防止熄火，油耗自然就高了。
另一个缺点就是有一定安全隐患，因为这时候松开刹车车就走了，假如驾驶员不小心操作失误松开刹车了容易追尾。我曾经有一次就是等红灯时探着身子去后排拿东西，不小心松了点刹车，所幸从后窗里发现我与后车的距离增加了才明白过来及时踩住了。不过像我这样粗心的人应该不多。
空挡+刹车/手刹
对任何变速箱来说空挡绝对是最安全的状态，此时变速箱内部不再承担扭矩传递的作用，只有空转，而且动力也彻底切断，所以停车挂空挡是最安全的。这时候可以踩刹车也可以拉手刹，看个人喜好。
等红灯时挂空挡也有弊端，那就是起步慢，因为自动变速箱挂挡有一个执行过程，所以你把挡杆推入D后需要等待半秒钟左右变速箱才会挂上挡。不过这个问题很好解决，绿灯亮之前2-3秒提前挂挡就行了，等变速箱完成换挡操作后刚好绿灯亮可以起步了。
等红灯挂P挡
所以说等红灯时不论你怎样挂挡都不会对车辆有什么不好的影响，但是推荐用空挡加手刹。
新手必看！自动挡车怎么正确停车和起步，如何正确驾驶？
自动档汽车起步：先将档位放在P档，然后踩刹车、打火、挂D或R档、松手刹、松刹车、起步行驶。
停车：放松油门、踩刹车减速、拉手刹、挂P档、松刹车、熄火。
安照以上流程起步和停车既安全又不伤车。
开自动挡汽车,记住几个原则就行了:前进挡与倒挡切换时,一定要完全停住才能进行换挡操作;挂完D挡或R挡,松手刹之前刹车不能松开,以免车子突然移动;挂入P挡之前一定要将车完全停下。这样,就不会伤害到变速箱。当然,变速箱有保护程序,伤车的换挡指令一般是不会执行的,所以也不需要太过担心。
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