奔驰女车主事件落幕,给整个汽车市场带来了什么启示?

作者&投稿:诸葛要 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
奔驰女车主维权事件,会给国内汽车销售行业带来怎样的改变?~

这很正常啊。我是车企员工。车辆在总装厂下线后,会有检调线工人对各种装配问题进行维修。出了总装又会过检测线,进行短程路试,这两项如果有问题,质量部就会扣车并协调相关人员再进行维修。全部搞定后,车辆进了销售部门的大库房,发往各大经销商处,也会再有几轮检查啊。小问题几乎全部都在销售环节前被修好,确保售出时车辆没问题。当然如果大总成有问题,车子是不会拿出去卖的,比如发动机有严重问题,那肯定返厂。

构成新闻价值的要素包括:新鲜性、重要性、接近性、显著性和趣味性。而通过西安奔驰女车主维权事件前后各方处置的新闻报道,体现了新闻价值的新鲜性、重要性、接近性、显著性的要素。

我们来捋一下奔驰女车主维权事件始末

3月27日,女车主前来提车,发现发动机漏油,要求退款或换车。4月8日,销售人员告知按照三包法,只能换发动机。4月9日,女车主前往4S店理论的视频被人拍到并上传网络,然后事件升级,引发热议。

在这次维权事件中,女车主坐在4S店车盖上,哭诉自己投诉无门的视频是导火索。

看完视频,你会立即对女车主的遭遇生出同情心,同时,也会佩服对方的素质和逻辑,即使在崩溃的情况下,仍然不吐脏话、表达清晰视频最先在微博引发热议时,网友评论的焦点也正是围绕在女车主的维权素养上。

网上维权的视频不少见,但为什么这次维权视频能一开始就得到热议,总结其中两点关键因素,

1、女车主的逻辑表达很能圈粉;

2、女车主的遭遇令人同情。这种同理心可以映射到每个人的生活中:即使你读了很多书,素质高,但在现实生活里,仍然是弱者。

后续,女车主公开自己与4S店高管的录音,在录音里,女车主有条不紊提出了自己八项诉求,其中就包括一个杀手锏:金融服务费。

4S店高管傲慢的态度、女车主有逻辑的回怼及人人关心的金融服务费,将维权事件带入一个新高度,也促使银保监会正式介入了。

在此次维权事件中,核心传播物料是维权视频和录音。前者可以激发人们的情绪,后者涉及到人们购车时被强制收取的金融服务费。

维权视频能广泛传播开来,与社会化传播的原理一致,就像朋友圈刷屏的广告案例和裂变营销活动,它们要么是能引发广泛情绪,要么是提供了利益诉求,或者两者都有。

事件处理结果

和解协议主要内容包括:

1、更换同款的奔驰新车,但依旧是以贷款的方式购买;

2、对该车主此前支付的1万余元“金融服务费”全额退款;

3、奔驰方面主动提出,邀请该车主参观奔驰位于德国的工厂和流水线等,了解相关流程。

4、赠送该车主十年“一对一”的VIP服务;

5、为女车主补办生日(农历),费用由对方全额支付。

事件给大众启示

1、不管是生活中还是工作遇事的时候要表达的有条理,不要激动。你的目的是解决事情。

2、反驳要有理有据!个人维权的时候要有信息,不要不自信。

3、长期以来,汽车的金融服务费都是一项隐形、强制的费用。奔驰女车主将这项费用摆到了台面,4S店以后未必会取消这项费用,但至少以后你买车时,你能避免稀里糊涂交一笔没用处的钱。

4、开发票、扣税需要对公账户,公司间交易往来需要对公账户转款。交钱的都要开发票,不要被忽悠。

事件给财务人启示

财务的职业在生活中是很有用的,如果女车主是做财务的,一眼肯定能识破“金融服务费”的骗局,税务什么的一定能联想到,所以说,财务还是很有前途的。

但是作为财务不能满足于现有的知识,还是要不断学习的,现在的社会随着互联网的普及发展的很快,如果不学习很快就会被淘汰的。



作为顾客,或者说是购买方,发现质量问题一定要大胆地站出来,坚决维护消费者应有的权益。

要加强汽车市场的管理与监督体制。

提醒着消费者在适当的时候要拿出法律的武器,如果一旦发生双方有争议的问题,可向各地的消协、消费者权益保护组织等第三方社会中介机构,请求出面调解,或者求助律师,依据法律有效维权。

消费者不能忍气吞声,为他人的利益买单。


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