台达15kw变频器能带俩个7.5的电机吗？
负荷小的话可以，负荷大的话不可以。要比15KW稍大一点。
测量变频器输出的电流，不能用普通的万用表的，尽量使用指针表，或者是高端的数显万用表，比方说福禄克等品牌的。因为变频器输出的是非正弦波，而万用表测量的对象是正弦波，因此，会出现较大误差的。
可以的，建议把变频器的功率放大一档，即选择18.5KW的变频器，这样会更好。
变频器一拖多参考电路图
变频器一拖多注意事项：
1、所带电机的功率不能差异太大，一般不要相差二个功率等级以上。
2、电机最好是同一个厂家生产制造，如果是同功率的电机，最好是同一批次的，以保证电机特性的一致，最大程度使电机的转差率(定子旋转磁场转速与转子转速之差)一致，以保证良好的同步性能。
3、充分考虑电机电缆的长度，电缆越长，电缆之间或电缆对地之间的电容也越大，变频器的输出电压含有丰富的高次谐波，所以会形成高频电容接地电流，对变频器的运行产生影响。
电缆的长度以接在变频器后的所有电缆的总长度计算。保证电缆的总长度在变频器允许的范围。必要的时候，应在变频器的输出端安装输出电抗器或输出滤波器。
4、变频器一拖几只能工作于V/F控制方式(相对于矢量控制方式)，并且选择合适的V/F曲线。变频器的额定工作电流应大于所有电机额定电流的总和的1.2倍以上。
5、为了保护电机，每台电机前应安装热继电器，不推荐安装空气开关。这样在电机过载时可以不断开主回路，避免在变频器运行中断开主回路时对变频器本身的影响。
6、对于需要快速制动的应用场合，为了防止停止时产生过电压，应加制动单元和制动电阻;有的小功率的变频器已内置制动单元，因此只需接制动电阻即可。
15kw电机用变频器启动功率受不受影响
变频器起动，只是改变三相电的频率，从而改变旋转磁场的转速，把频率从0到正常频率（50Hz）逐步增大。当达到正常频率时，电机的也就正常运行了。目的：只是为了，起动过程的平稳，不出现大的波动，或调速用。和电机动的功率没有关系。正常起动后，电动机的功率该多大还是多大。只是在开始选择时，各参数范围...
我的电机是15KW,2P的现在要求在6000转速下运行,用变频器什么控制?
可以设置变频器的最大输出频率为100Hz来解决，不过使用变频器让电机在额定转速以上运行，电机只能是恒功率运行，即电机的工作电压与工作电流只能工作在电机的额定电压与额定电流以下，如果电机在50Hz频率下运行已经是满负荷运行，则不能采用上述方法。
15kw的三科变频器可以用在18kw的泵上吗?
1. 负载特性：如果18kW的泵是连续运行的重载应用，那么15kW的变频器可能不够用，因为变频器需要提供足够的功率来驱动电机。如果泵是轻载或间歇性运行，15kW的变频器可能足够。2. 启动和制动：考虑到泵可能需要频繁的启动和制动，变频器需要能够处理这种额外的负载。如果变频器的额定功率与电机不匹配，可能...
15kw的变频器能驱动几个15kw的电机
很抱歉，只能驱动一个15KW的电机。多了就烧变频器了。
15kw变频器可以带3.7KW电机
可以倒是可以 呵呵 就是过流保护起不到作用啦 需要三晶变频器时 联系我哈
变频器15KW 单相输入 三相输出 能代载多大
单相输入 变频会报故障的。。如果正常3相输入，三相输出，变频能短时150%负载过载。最常用的变频需要过载的使用方法是15KW电机使用18.5KW变频器带。
普通15kw发电机发出的电能带变频器吗
理论上来讲，是没有问题的，但是在实际应用中，可能会发现问题，应该变频器是个谐波源，在运行的过程中会产生电磁谐波注入发电机的，可能会导致的发电机报故障，无法正常工作等问题出现。
变频电机15千瓦24小时运转一个月耗电多少?不变频耗电多少!
不采用变频器控制的电机，如果其额定功率为15千瓦，功率因数为0.85，一个月24小时持续运行，耗电量为：每小时的电能消耗 = 15 x 0.85 = 12.75 kW 一个月共计耗电量为12.75 kW x 720 小时 = 9180 度 因此，采用变频器控制的15千瓦电机相比不采用变频器控制的电机，可以节省能耗达到9180-3506...
15千瓦变频器能带22千瓦负载吗
便会因为变频器检测到输出电流超过额定的电流而报警过载或过流停机。15KW正常工作电流在30个左右，而22KW的电机正常工作电流在44个左右。所以不可以带。现在有些变频器可以带到大一档，如18.5KW的变频器可以带到重载18.5KW，当带风机水泵的时候，可以带到22KW。但只能大一档。不能大太多。
用15KW变频器可以带18.5KW电机吗
一般情况下，是不建议如此来使用的，但是，15KW变频器能否拖动18.5KW的电机，要看负载的惯性来进行设置，如果是15KW的通用型变频器，可以拖动18.5KW的风机水泵型负载，这个正常设置就行；如果是15KW的风机水泵专用型变频器，想要拖动18.5KW的通用型负载的话，最好是设置一下上限频率，以保证变频器的安全...
柯力衡韵： 先检查台达1.5千瓦变频器名牌上的最大可输出电流,同时检查OL的设定值,此OL值不能大于变频器最大可输出电流;然后检查两台0.75千瓦的电机空载运行时的实际输出电流 I ,此实际输出电流不能大于OL的值.如果实际输出电流远比变频器名牌上的最大可输出电流小,可做以下相应设定:OL= (1.10~1.15) X 实际输出电流 I , 但OL 的值不能大于最大电流限值I limited的值.如果实际输出电流 I 大于变频器名牌上的最大可输出电流值,则说明所选变频器容量过小,宜选用相应容量的变频器,或降低电机的输出频率.另外,变频器上有很多参数需要做相应的设定才能正常工作.如有疑问,请提供详细的数据,以便帮你设定和分析故障原因.
秦安县18534862075： 一个变频器三个电机 - ？
柯力衡韵： 若工作方式完全一样,可以用一台变频器来驱动三台并联的电动机的,单台3马力就算他是2.5千瓦,那么一共7.5千瓦,可以选用用7.5千瓦-11千瓦的的变频器来拖动.
秦安县18534862075： 关于一台变频器在带两台以上电机时的问题 - ？
柯力衡韵： 变频在运行时变频器吱吱吱异响,主要原因是SPWM调制主频频率太低了.一些高档的变频器,象东芝,富士,安川,AB,ABB,都可以调整调制主频频率.改变一下能取得好的效果.至于单电机不响,是因为单电机使用,变频器的输出电流小,产生的声音小了...呵呵呵
秦安县18534862075： 一个1.5KW变频器,同时带两个电机,一个1KW和一个0.37KW,但两电机额定转速不一样,这样可不可以 - ？
柯力衡韵： 一个1.5KW变频器,同时带两个电机,一个1KW和一个0.37KW,但两电机额定转速不一样,这样可不可以: 只要电机的额定电压和额定频率相同、电机的总功率和总电流不超过变频器额定值,就可以这样使用. 需要注意的是: 1、变频器不能使用矢量控制及直接转矩控制,只能使用标量控制(恒压频比控制 V/F); 2、变频器中需要设置电机的总功率和总电流; 3、在变频器中设置电机最高运行频率时.只能设置为最高频率低的那台电机的频率; 4、变频器的电机过流保护将不可靠,需要每个电机单独加装电流检测,当任何一台电机过流时,应能使变频器停止输出.
秦安县18534862075： 一台变频器带两个电机,电机怎么单独调频率 - ？
柯力衡韵： 如果你是直接把变频输出连接两台电机上,这是不可能的. 因变频器输出线已经连接两台电机,只要变频有输出,两台电机都会被驱动,是样转速. 如果通过在变频器输出线上连接两个交流接触器,这两个交流接触器分别连接两台电机.可以分别控制两台电机的运转和起停,但只要都运转,肯定是同时都会是同一频率. 核心问题:一台变频器只有一组输出端子,不可能会分别控制两电机不同转速运转.
秦安县18534862075： 台达1.5kw变频器控制0.75kw电机怎么改参数 - ？
柯力衡韵： 台达M系列变频器不需要设定电机参数,所以更换电机不需要修改参数,电机参数是变频器自动获取的
秦安县18534862075： 变频器一拖二带电机 - ？
柯力衡韵： 我用西门子的变频,用在机车走行上两台15KW,参数上功率一项设置为2X15KW,其余均安铭牌设置,起初,变频器在启动-停止-反转过程中老是跳停,报过载,后来经过反复修改参数,才找到症结所在,原因是变频工厂设置中,其出厂设置为禁止动力制动也就是说其禁止外部制动器,当使用外部制动器时,内部程序会误认为机械卡死而使保护动作.后来修改了对应参数,问题就解决了.富士变频的参数设置.......若有需要请把配套说明书和控制要求发给我,可以给出详细的参数列表.
秦安县18534862075： 一个变频器带两个电机的问题 - ？
柯力衡韵： 可以这样控制,用2个接触器,A、B电机正反转由变频器控制,,两个接触器切换A电机,B电机,就是控制起来稍微麻烦点,因为电机不同时启动,轻载可以选2.2kw,重载就选3kw,转换的时候应该让变频器停止以后,再转换,控制时接触器应先吸合,然后变频器再启动,变频器嘛品牌比较多,国产的便宜一点,性能也不错,维修方便,国外的品牌贵一点,维修麻烦一点,国产的欧瑞,英威腾,都不错
秦安县18534862075： 45kw的变频器能带2台37kw的电机吗 - ？
柯力衡韵： 不能的,每个变频器只能带一个电机,一般37的电机就用37的变频器.如果想带两台的话,两台电机加一起不能超过45KW,并且同时运行,同时调速.
秦安县18534862075： 台达变频器三相 1.5kw用什么型号 - ？
柯力衡韵： 台达变频器分很多系列的,一般小型负载用M型就可以,型号是VFD015M43B.负载大建议选用B系列,VFD015B43A,或者C系列VFD015C43A.价格上B>C>M.
