买车无压力!这10来万的合资SUV养车成本低到不敢信

作者&投稿:丁饶 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
20万级热门合资SUV,本田皓影和福特锐际购车、养车费用差多少?~


在2019年底,本田在紧凑型SUV市场布局了CR-V的姊妹车型——皓影,由广汽本田投产。无独有偶,长安福特同样在紧凑型SUV市场布局了锐际,其作为长安福特“极速计划”下的战略级产品,被寄予了厚望。在2020年四月份,两驱版锐际上市,进一步拉低了它的准入门槛。
皓影提供了1.5T燃油版、2.0L混动版,锐际提供了2.0T燃油版。小智接下来将为大家带来这三款不同动力系统车型的《钱车之鉴》,看看谁才是真正的省钱利器?

为了公平起见,本次所选的三款车型均为两驱版,分别为皓影锐·混动2.0L两驱锐·精英版、皓影 240TURBO CVT两驱豪华版、锐际EcoBoost 245两驱聪慧嘉享款。

通过广汽本田官网查询得知,小智为皓影选择了工商银行——信用卡分期购车服务,“首付50%,余款12期免息”,尽管是零息贷款,但是要承担贷款金额4%的手续费。小智为福特锐际选择了“首付50%,12期有息贷款”购车服务,不仅要支付利息,还要支付3000元金融服务费。最终从购车支出来看,皓影 240TURBO CVT两驱豪华版购车成本最低,福特锐际EcoBoost 245两驱聪慧嘉享款次之,皓影锐·混动2.0L两驱锐·精英版最贵。

保养周期方面,皓影混动与皓影燃油版均为5000公里。锐际首保为5000公里,之后的保养周期为10000公里。
皓影保养优惠政策方面,如果在2020年4月30日以前购车,6月30日前完成交车并且在广汽本田官微完成认证的车主,提供3年6次(含首保)免费基础保养。由于该保养优惠政策日期临近,所以小智下文将按照本田车常规的保养方式进行计算。本田的常规保养政策为首保免费。
锐际保养优惠政策方面,提供3年6次(含首保)免费基础保养。福特老车主如果置换福特锐际,可以享受终身免费保养,不过每年的免费保养次数上限为2次。

皓影的2.0L混动系统和1.5T发动机在保养时需要加注一瓶燃油添加剂,每次的小保养费用为687元。每40000公里更换一次变速箱油,每60000公里更换一次刹车油。无论是混动版还是燃油版,本田皓影前60000公里保养总费用为8712元。

福特锐际每10000公里需要更换一次空调滤芯(二保除外),每50000公里需更换变速箱油,每30000公里更换刹车油,这些零配件以及油液的更换频次明显要高于皓影。因此,锐际的保养成本并不低,在赠送3年6次保养的基础上,前65000公里的保养费用达到了8041元。

从动力形式上看,皓影混动装备了2.0L混动系统,皓影燃油版装备了1.5T发动机,锐际装备了2.0T发动机。锐际的发动机调校要比前两者更激进,拥有更强的绝对动力。如果呈现在油耗以及油费上,它们会有怎样的表现呢?

皓影混动具有最优的燃油经济性,锐际燃油经济性最差。锐际四驱版油耗9.17L/100km,由于两驱版会更省油,在此基础上降低0.5L/100km的油耗,预计锐际两驱版油耗8.67L/100km。
按照上海目前92#汽油5.47元/L进行计算,皓影混动20000公里油费6170元,皓影燃油版20000公里油费8883元,锐际20000公里油费9485元。尽管锐际油耗最高,但是它的动力却最充沛。


综合各项养车费用来看,皓影混动凭借着出色的燃油经济性,拉低了它的一年基础养车费用。燃油版皓影次之。锐际尽管具有最低的官方售价以及保险费用,但由于它较高的燃油费用,所以拉高了它的一年基础养车费用。

通过小智的计算得知,皓影混动拥有三者里最低的基础养车成本,属于越开越省钱的类型,但是你要接受它作为三者里最高的购车价。皓影燃油版则是属于“老好人”类型,油耗中庸、基础养车费用中庸,每一项都可以达到中等成绩,重要的是它的购车价格最低。锐际则具有鲜明的性格特点,虽说基础养车费用最高,但是它却拥有最充沛的动力,拥有更加运动的驾驶感受。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。


虽然整个2019年的具体车型销量排名还未全部出炉,但如果回顾1-11月的销量数据,我们也能预估今年各细分市场的销冠车型。今天,小智就针对2019年前11个月4大合资SUV细分市场的热销车型的基础养车费用进行计算,看看这4款车1年2万公里的用车成本大概是多少。
“必要交代:油费计算以某主流软件统计的车主实际油耗为准;保险费用涵盖了交强险、100万第三者责任险、不计免赔特约险、车损险和全车盗抢险,取第一年保险费用;车船税参考上海标准;本表在计算养车费用时未考虑停车费、违章、易损件、过路费等费用。


本田XR-V凭借着动感的外形以及出色的燃油经济性表现在小型SUV市场拥有很高的人气。今年前11个月,本田XR-V累计销量超过了13万辆,成为了合资A0级SUV市场销量最好的车型。2019年本田XR-V进行了中期改款,新车在外观细节进行了调整,并且引入搭载地球梦1.5T发动机的220 TURBO车型替换了老款的1.8L车型,同时保留1.5L版本车型。

市场成交价方面,本田XR-V目前在上海地区有1万-1.2万左右的让利幅度。目前厂家还提供了首付50%,12期-24期0利息的购车方案,活动时间为2020年1月1日-2020年2月29日。
养车方面,本田XR-V每5千公里保养一次,并且首保是免费的,算下来其两万公里保养费用为1454元,2万公里的保养项目为机油、机油滤芯、空调滤芯以及空气滤芯等。根据某油费计算软件得知,XR-V?2019款220 TURBO?CVT舒适版 国VI版车型实际百公里油耗为7.88L/100km,一年按2万公里计算其累计油费为10593元。此外再结合保险和车船税等费用,本田XR-V一年基础养车费用为17535元。



今年1-11月份,合资紧凑型SUV市场卖的最火的车型是本田CR-V。本田CR-V动感的外形、出色的空间和出色的燃油经济性是其吸引消费者的地方。2019年11月份,2020款本田CR-V正式上市,新车在车灯以及驾驶辅助功能配置等方面进行了升级,其售价则和老款保持一致。

市场成交价方面,目前本田CR-V在上海地区有1.2万-1.6万左右的让利空间。目前这款车型和XR-V一样均享受12期-24期0利息的购车方案,活动时间为2020年1月1日-2020年2月29日。
在养车成本方面,本田CR-V 1.5T版本车型同样是每隔5千公里保养一次,首保免费,首保需要更换机油和机油滤芯,其2万公里保养费用为2671元。本田CR-V 2019款 耀目版240TURBO CVT两驱都市版的实际车主油耗为8.35L/100km,推算其一年2万公里油费约为11106元。此外再结合保险和车船税等费用,本田CR-V一年基础养车费用为19471元。



探岳是一汽-大众的首款中型SUV,目前探岳的市场表现非常出色,它也可谓是2019年SUV市场上的一匹黑马。探岳的造型精致且大气,而且空间在同级车型中也有上乘表现,值得一提的是,探岳部分车型还搭载了全时四驱系统,这也为其带来了出色的越野性能。

市场成交价方面,目前,小智了解到上海地区大众探岳有2.5万-2.8万左右的综合让利。目前贷款购车的话,按照一汽金融购车方案,贷款两年的年利率为1.5%。
养车方面,探岳的首保是免费的,然后每个1万公里保养一次。探岳2万公里保养费用为2216元,保养项目为机油、机油滤芯、空气滤芯以及火花塞。大众探岳最走量的2019款 330TSI 两驱豪华型 国VI车型目前车主油耗为9.06L/100km,一年2万公里实际油费约为13408元。此外再结合保险和车船税等费用,探岳一年基础养车费用为21684元。


大众途昂在2019年1-11月累计销量为73218辆,其月均销量在8千余台左右。途昂这款中大型SUV给我的印象是,硬朗的外形中透露着精致感,开出去相当的霸道。与此同时,它的内饰在科技氛围和豪华性上也相当让人满意。至于动力总成,大众经典的动力组合在可靠性上也是有口皆碑的。2019年成都车展上,2020款途昂上市,新车主要在一些配置细节上进行了升级,2020款途昂全系标配10.2英寸全数字液晶仪表。

市场成交价方面,目前,小智了解到上海地区大众途昂有1.5万的让利幅度。首付不低于20%的情况下,上汽大众可为途昂提供1.5年-2年贷款零利率的购车方案。
养车方面,途昂首保是免费的,保养里程为5千公里。然后途昂是每隔1万公里保养一次,前6.万公里保养费用为14575元,2万公里保养费用为4484元。大众途昂2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI的实际车主油耗为9.99L/100km,2万公里途昂累计油费约为14785元。此外再结合保险和车船税等费用,途昂一年基础养车费用为26602元。

上述4款车型是2019年前11月份各级别热销的合资SUV车型,同时它们也是各自细分市场年度销冠的有力竞争者。本田的这两款车型在燃油经济性以及保养成本上都不算太高,并且提供了1-2年0利率的购车政策;两款大众车型也有可观的让利空间,而且其行驶质感可圈可点。对上述4款车型感兴趣的朋友购车可以参考下它们各自一年的养车成本。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

现在买车变得越来越简单了,追求潮流和品质生活的年轻男女也开始憧憬买车后的生活。不过,买车就要考虑养车的问题,俗话说:买车一时爽,养车泪两行。养车的问题始终困扰着理性的年轻准车主们。
写在最后
买车不难,但想要过上理想中的有车生活,选对车才是王道。全新一代傲跑除了全面过硬的综合实力,“爱新不断”的贴心政策更是打消了年轻人购车的后顾之忧,正确开启与众不同的有车生活。
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在信氨苄: 您好,十万元左右只有福特翼搏,雪佛兰创酷,铃木维特拉和三菱劲炫手动挡低配这四款合资品牌的SUV车型,个人认为铃木维特拉和雪佛兰创酷不错.

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