颜值高动力强,15万元买轿车,选这三款准没错
中国成为全球最大的汽车销售市场已有些年头了,但你会发现,绝大多数消费者在购车时仍是随波逐流,人云亦云的购车方式至今还在延续。不得不承认的是,这么做没坏处,只是无法体现你的与众不同或是购车品位。鉴于此,今天就为各位推荐三款家庭用车最为主流售价区间的新选择。
看到售价和优惠力度相信各位一定会有所心动,此外,现代汽车针对国内消费者也做到了投其所好,配置方非常丰富。至于质量与机械素质,合资品牌向来都说得过去。面对诸多优势,现代汽车也可以说是打消了消费者购车时的种种顾及,而旗下昂希诺车型在此基础上,还多了“个性”的标签。
外观设计上,昂希诺回头率绝对要高于同级别车型。相比于竞品,它胜在诸多个性元素的加持,并且提供双色车身设计,而这一切也都是它的加分项。若这些还不能满足你对个性的需求,昂希诺钢铁侠版或许可以成为首选,并且售价也在15万元以下。
配置方面,是北京现代车型的强项,即便是10万元以内的车型也可让你另眼相看,而昂希诺更是如此。或许有朋友会说,它的售价要高于日产劲客,但要对比来看的话,便会知道昂希诺各方面优势有多大,特别是安全配置上。前碰撞预警制动、盲区监测系统、智能远近光调节、后方交叉碰撞警示、驾驶员疲劳提醒等均可以提供。还有9.6英寸中控屏,并带有智能车机系统。对于空间方面,昂希诺受限于车身尺寸,内部空间仅能说是同级别正常水准。
只有华丽的外在自然行不通,通过上图参数就可以得知昂希诺并不是单纯的“花瓶”,1.6T发动机的参数表现足够让人放心,放在同级别中亦可位列前茅。而对于这样一款很有个性的小车而言,它在追求快的的基础上,也更追求驾趣味,虽不及菲斯塔那样激进且换挡会“放炮”,但昂希诺配备的TVBB动态转向辅助系统和三种驾驶模式切换,可最大限度增加车辆操控极限,而对于这个系统也很容易理解,与马自达的GVC加速度矢量控制系统类似。最后就是它的0-100km加速时间,7.8秒即可完成,这对于一款小型SUV来说已经很性能了。
推荐理由:首先是颜值,同级别中仅有日产劲客可以与之相抗衡,但无奈其个性并不突出,也就是说昂希诺可以问鼎同级别个性或颜值之最;其次就是配置方面,不及自主品牌车型不假,不过在合资品牌中却是出类拔萃,但也有遗憾,全系均不提供全景天窗;至于动力,也是本文的重点之一,1.6T+7DCT组合,已经可以与很多车型一较高下了;最后就是售价方面,家用车最常见的售价区间,也有着可观的优惠力度。总的来说,昂希诺不是高性价比之选,但是个性最佳之选。
售价虽不如哈弗H6有优势,但名爵HS所给你带来的感受则是完全不同的,造车理念更是不一样。名爵HS保留了手动车型,不难看出是为了拉低其起售价,也是给预算有限的消费者更多的选择。而本文15万元预算,若购置名爵HS的话,仅顶配车型超出预算,也就是说可选余地非常大,而高颜值的同时,又强调动力强,最佳选择自然是2.0T车型。
从名爵6车型开始,名爵旗下的车型可以说款款都是高颜值,而名爵HS作为名爵品牌现阶段的旗舰SUV车型,颜值自然要更高一些。同时,它相比于竞品车型少了几分激进,但并不是说它保守,而是将现阶段年轻消费群体所容易接受且在意的点都很好地结合在一起,久而久之,你便会发现,名爵的车不惊艳但非常耐看。
内饰很前卫时尚,这点毋庸置疑,而且在用料和配置上也颇具诚意,当然了这也是作为自主品牌车型的基本素养之一。名爵几乎将市面上能想到且实用性较强的配置都揉进了HS内部,而较为抢眼的则属斑马系统、BOSE音响系统、MG POLOT智能驾驶辅助系统和空气净化系统。而国内消费者追求的大屏、大尺寸全景天窗,名爵HS都可以给到。空间方面,在本文三款车型中最具优势。
名爵HS提供1.5T和2.0T两款动力总成,除低配车型外,分别提供7DCT和6DCT两款变速箱。虽说1.5T动力已经处于够用的状态,但通过关注度可以发现,消费者更倾向于2.0T车型,原因自然也很简单,如此时尚运动的外观,在动力方面当然也要跟得上脚步。这台2.0T发动机可迸发370Nm最大扭矩,对于同级别同排量车型来说都是很大压力,不仅如此,在XDS弯道动态控制系统的加持下,名爵HS也会富有一定的驾驶乐趣。
推荐理由:自主品牌紧凑型SUV的代表作之一,北有哈弗H6,南有名爵HS,虽说售价方面要高一些,但它可给予你更多意想不到的配置,并且还是同级别独享。如果预算充裕,同时对于颜值和配置有高要求的消费者,或许名爵HS也是一个不错的选择。
作为马自达车主,每每看到马自达旗下车型售价以及优惠力度之际都会为它捏一把汗。不过CX-4相对而言做的还算好一些,并且2020款车型新增车型的售价相比此前还有所下调。也就是说15万元以内就可以买到CX-4,同时还有着可观的终端优惠力度。要知道吉利和长安旗下的跨界SUV车型售价也不菲,所以CX-4还有一定优势可言。
销量无缘日系品牌第一梯队,不过颜值却可以稳居榜首,魂动设计理念的车型,毫不夸张的说,可以做到男女老少通吃,尤其是在主打色魂动红的加持下。而最新款的CX-4相比上一代车型,颜值更有了不小的提升,更多的是为了凸显其运动,而这也正符合其自身定位。
针对马自达的内饰以及配置如何,相信各位朋友都早有耳闻。内饰设计上挑不出毛病,以简洁为主,而配置方面,15万能买到的车型仅能满足日常使用,若想拥有高配置则要下大手笔。有意思的是,即便是配置低,也很少有人去吐槽马自达,因为它在看不到之处花费了极大的心血,发动机与操控。
在小排量涡轮增压发动机车型横行的今天,马自达始终坚持研发自然吸气发动机难得可贵,当然也取得了斐然的成绩。即便是2.0L的车型也没有运动模式可选,通过调校它同样可以带来畅快的加速感。到了多弯路段便是它的主战场,GVC-plus加速度矢量控制系统带来的极致操控,会让你在不经意间去深踩油门攻克每一个弯道。
推荐理由:放眼国内汽车市场,跨界SUV量小力微,而销量能拿得出手的车型更是微乎其微,但CX-4相对来说还有一席之地,这也是为何推荐它的原因之一。其次就是本文的主旨,颜值高且动力强,CX-4在此基础上还有着操控出色的优势。只是其售价偏高,不过15万以内也可买到。
总结:至于为何推荐这三款车型,至此各位朋友一定也有了答案。三款车在各自级别车型中都有着不错的表现,当然不说是销量表现,而是综合实力方面。昂希诺,出彩之处在于个性的外观、丰富的配置以及1.6T强劲的动力,售价方面自然也有优势。名爵HS,优势就不必多说了,很均衡的一位选手。至于马自达CX-4,相比之下更显另类一些,但其在路上的出镜率绝对要高于其它跨界SUV,而重点则是其操控表现和颜值水平。对于三款车怎么选,消费者还是要根据自身需求来做决定,但选任何一款都不会有错。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
在当前的国内车友圈当中,年轻人所占据的比重越来越大,而他们选车,通常情况下都会比较看中颜值,其次才是性能,但是偏偏才刚刚进入社会,经济能力不高,买车预算并不会太多。那如果买车预算只有15万,而且选择一款车,颜值性能都要有,下面的三款车最合适不过。
第1款车就是本田思域,如果你更倾向于选择颜值比较高的车型,本田思域再合适不过。想必各位车友一定听说过红标思域,那才是真正的颜值巅峰,不过普通版的思域也不错,设计造型可圈可点,而且小排量大马力,驾车体验也相当不错,是年轻人喜欢的类型。
第2款车就是丰田卡罗拉。同样是15万的买车预算,如果你更加注重汽车的性能,那丰田卡罗拉就是一个非常好的选择。这是一款非常经典的紧凑型轿车,有1.2t和1.8升两种排量的发动机,在全世界范围内车友心目当中,口碑都很不错,值得信赖。
第3款车就是大众速腾。这是一款综合性能比较高的车型,从外观来看,保持了大众家族的特色,同时又比较个性,运动感十足,而且这款车性能也很靠谱,有1.2t和1.4t两种排量的发动机,和竞品车型相比,动力输出性能很强,是一个比较中庸的选择。
简单点说,买车预算15万,这三款车和同级别的竞品车型相比,都比较具有优势,而且是小编比较喜欢的三款车型,不管是品牌知名度还是销量,都特别高。
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领克03
类型:自主紧凑型轿车
价格:11.38万-22.88万
领克03是领克品牌的第一款轿车产品,2018年10月在日本富士国际赛道上市,足可见领克03是一款主打运动的轿车。2019年,领克首款高性能轿车03+上市。领克03的价格区间为11.38万-16.68万,03+的价格区间为18.58万-22.88万。
领克03的外观非常大胆、有个性,低趴的车身造型,整体看上去极具运动风格。前脸采用分体式大灯,熏黑的格栅,细长的日间行车灯独立于大灯之上,粗壮的灯带甚是亮眼。车侧犀利的腰线配合上提的下腰线让整车看起来精致利落,流线型的后视镜都考虑到了风阻系数。固特异Eagel F1轮胎跑车范儿十足。车后是上翘的尾翼,搭载号称"能量晶体"的全LED尾灯、尾部导流板以及双边排气。
内饰黑灰搭配,但无处不在的红色缝线却在强调其运动范儿。平底式方向盘左侧设有ACC自适应巡航,右侧囊括了语音交互和多媒体操作等。液晶仪表盘显示丰富的信息量,并具备四种主题风格,10.2英寸的中控液晶屏可提供导航、多媒体播放,还可以开启和关闭多项车内配置。配备镀铬装饰的小巧电子挡把,另外还有全景天窗。
领克03搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱。最大功率为132kW,最大扭矩为265N·m,综合油耗为5.9L/100km。
长安马自达3昂克赛拉
类型:合资紧凑型轿车
价格:11.29-16.89万
马自达3昂克赛拉采用马自达魂动2.0设计语言,打造日式美学最为精髓的凛艳之美,答答尤其要推荐经典的"水晶魂动红",颜值惊人。前脸盾形进气格栅围绕着镀铬饰条,虽然取消了前保险杠下的雾灯,但全系标配LED大灯在照明效果上得到了保证。车侧线条非常明显有肌肉感,车顶平滑过渡至车尾,具备轿跑车的运动感。尾灯组内部采用双圆形结构,后备厢开启按键与尾标集成在一起,双边共两出排气。
中控台遵循"减法美学"设计理念,以驾驶者为中心的完全对称型布局,仪表盘、空调出风口进行了局部的环抱式处理,偏向驾驶者一侧。中控台及延伸到T字区部分都使用了软质的包裹。全系标配8.8英寸多媒体显示屏,马自达坚持不用大屏,他们认为不让驾驶员分心是最重要的。系统操作逻辑简单清晰,内置Carplay和Carlife手机互联方式。马自达3昂克赛拉的后排地板凸起高度并不低,所以空间并不是它的卖点。
马自达3昂克赛拉拥有1.5L和2.0L两种动力,最大功率158马力,峰值扭矩202 N·m,与之匹配的是6AT变速箱。
广汽新能源Aion S
类型:新能源紧凑型轿车
价格:13.98万-20.58万
如果要买新能源轿车,纵观现在15万级别的主流纯电动车市场,基于纯电动平台打造的轿车产品还真不多,但Aion S无疑是其中的佼佼者。
Aion S前脸线条繁复,但却让前脸显得十分立体大气,贯穿左右的镀铬条巧妙地将两个剑形头灯相连,雾灯区的夸张设计让整体造型具有很强的俯冲感和攻击性。头灯全LED,日间行车灯有点像沃尔沃的"雷神之锤"。车前有用于巡航驾驶的毫米波雷达探头和6个泊车雷达。车尾线条与车头遥相呼应,贯穿式尾灯是车尾部分最大的亮点。值得一提的是,Aion S车身尺寸为4768mm/1880mm/1530mm,轴距为2750mm,和竞品相比可谓占尽了上风。
Aion S车内双眼所及之处都是皮革包裹,仪表盘和中控屏均为液晶屏设计,搭载了广汽新能源AI系统2.0版,并配备最新腾讯车联系统,该系统拥有智能语音、实时导航、AI找桩、微信社交和QQ音乐五大核心功能,另外Aion S搭载L2级自动驾驶辅助,集成了高速自动辅助驾驶、拥堵自动辅助驾驶以及自动泊车等20项智能驾驶辅助功能。长轴矩给Aion S带来了B级车的空间,后备箱空间也很喜人,还保留了备胎,但后排座椅放倒后并不是纯平的空间。
Aion S搭载永磁同步单电机,其最大功率为135kW,最大扭矩为300N·m,配备了高度集成的"三合一"电驱系统,百公里加速成绩为7.9秒,纯电综合续航达到510km。
答答点评:今天推荐的都是既有颜又有料、在自己的领域里有一定地位的车型,当然每款车都有各自的亮点和缺点。没有最好,只有更好,选择一款自己最喜欢的座驾,就是给自己的人生路挑选了一位好朋友,你们说是吗?
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