美国那么有钱为什么不把F-15战斗机改装成隐身性能的三代战机呢?把F-15做得漂亮顺溜一点不行?

作者&投稿:花兔 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
美国F-15“鹰”战斗机的性能数据是什么?~

飞机性能数据:最大平飞速度M2.5/2650公里/小时、M1.2,实用升限18300米,爬升时间4.6分钟,加速时间48秒,稳定盘旋过载4.3g,限制过载-3g/+9g,稳定盘旋角速度8.7°/秒,爬升率150米/秒,作战半径1200公里,转场航程5745公里,起飞滑跑距离275米,着陆滑跑距离760米。

美国的战斗机编号,在1962年以前是海空军分别独立编号的,各自采用不同的规则。空军是任务(用途)代号加数字顺序号,比如F-86佩刀,第一个字母是用途任务代字,F是战斗机Fighter的首字母。海军采用任务代号,厂商序号和厂商代字表示。比如F-6F地狱猫Hellcat,F是格鲁曼的代字母,表示格鲁曼设计的第6种战斗机。1962年以后,美军统一了战斗机编号,空军原来的编号继续保留,海军的现役飞机重新排列。到了第三代战斗机时代,美军推出了F-14,F-15,F-16和F-18战斗机,这其中唯独缺少了F-17,这是为什么呢?

一架YF-16和一架YF-17正一起飞行
美国事实上并不是没有F-17计划,而是竞标失败并没有被美国军方选中。事实上,F-17计划还衍生出了其它的经典机型。
由于美国空军的F-4“鬼怪II”型战斗机在越战时期表现不佳,尤其是在近距离空中缠斗中屡屡在苏式战斗机的面前落得下风,所以这催生了F-15和F-16的诞生。1976年,美国空军最后敲定,选中了通用电气公司(如今的洛克希德马丁公司)的YF-16,即F-16的原型机,而诺斯罗普公司的YF-17则没有在美国竞标中被美国空军选中。
YF-17与美国的F-5“虎II式”战斗机具有很密切的关系,由于F-5系列战机被定义成低端的外销专用战机,因此随着时间的演进与新敌手的问世,已经逐渐不能在可预见的未来胜任前线战斗机的任务。也因此出现了多种类型的改良方案,当然,作为原制造厂的诺斯洛普却并未舍弃分食这块市场的企图。
诺斯洛普也尝试发展更先进版本的F-5E,原订的称呼为F-5G,是作为F-5E后继的出口专用战斗机而设计的,这么命名的原因是当时美国政府不允许自用的现役战斗机出口。待经过一段时间该项禁令解除之后,F-5G也随即改名为F-20。虽然F-20在某些特定的领域当中部分性能远优于早期型号的F-16(维修便利性,可靠度等),但是他继承自F-5的较低载弹量与作战半径却是在与YF-16竞争时的不利因素,后来还研发出了P-530计划。

原本等待YF-17的命运应该是黯然落幕然后被慢慢遗忘在历史长河中,但是事实上YF-17的双发动机性能优异,复合美国海军舰载机的高可靠性要求,所以即使在空军的轻型战斗机竞标计划中落败,却被美国海军看上,并成为了海军舰载机的原型,并一直使用至今,他就是著名的F/A-18“大黄蜂”。“大黄蜂”并不是诺斯罗普单独搞出来的,由于诺斯洛普缺乏设计建造舰载机的经验,于是邀请设计过F-4的麦克唐纳-道格拉斯参与设计,两家公司合作的结晶就是之后的F/A-18。由于其翼前缘延伸面的曲线与大小的关系,使得“大黄蜂”还获得了“眼镜蛇”的昵称,这两个外号都指的是F/A-18。“大黄蜂”遇到的这种情况在美国军事武器竞标上极其罕见,几乎看不到败选者还能够“复活转生”,而F/A-18就做到了。

所以可以说,F-17就是F-18,这里的F代表战斗机,而A代表攻击机,而F/A-18的F/A所代表就是战斗攻击机,“大黄蜂”具有两种战斗定位,是美国海军的多用途战机。

因为美国的f15是三代战机。他们的气动外形决定了无法变成隐身战机的天然特性。这跟有没有钱没有什么具体的关系,因为一个飞机是否是隐身战机是从设计之初开始就要考虑的问题,而且就世界范围内所有国家的三代战机都不具备改进成隐身战机的基础特性。如果仅从启动外形来说,f15的外观,基本上已经可以算在三代战机里比较漂亮的了。现在人们对三代战机进行了改进,也只是在他原有的基础上对企业子系统进行升级,而气动外形没有进行大改的余地和必要性。



改装成本并不比建造新飞机便宜,但是F15推出过“隐身版”的F15SE,实际就是把保形油箱改成了内置武器外挂,但是航程明显的缩短了。

F15SE沉默鹰

比如美国当年的F14退役就是因为苏联解体失去了对手,而且F14用起来太贵。

隐身版F14想象图



F-15小改的沉默鹰又不是秘密,早就有设计了,但是没啥意义,到现在都一架都没卖出去而已。首先你要明白现代雷达性能是溢出很多,不是恰好够用。平方米级别的RCS与0.1平方米级别的RCS在机载雷达面前几乎没有差别。另外,F-15构架的最终隐身形态就是F-22,这个外形是超算的成果,不是修修改改办的了的。美军的F-15保有量确实还有很多,但是它们的机体已经进入了老化阶段,目前所有的F-15都降级作为攻击机使用,不再允许大过载飞行,改造的价值可以说已经没有了。至于有钱的问题,你不觉得有钱更应该买新的F-22吗?用起来还顺手,运作起来还便宜?虽然说美帝的制空用F-22已经基本足额了~美帝大量转购F-35系列攻击机就是因为:作为进攻空军现在数量的F-22就基本够用了啊!

F-15SE“沉默鹰”式战斗机(又有“无声鹰”、“寂静鹰”、“静默鹰”等译名)。由波音公司负责研制开发。为现役的F-15E的升级机型。本机型的主要特色是通过武器内藏式化和使用无线电波吸收材料(RAM)来实现对雷达隐形。


但是,新一届的美国空军领导层都不会采购一款在设计上无法从所有角度实现隐身的战斗机。所以这款飞机还只是样机而已!



超音速巡航加先进的反雷达吸波材料必不可少,f15不具备这样的条件,无法改装。


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