最良心日系车！标配ESP油耗不到3毛，价格还不到8万

中保研碰撞成绩最好的一款车，标配8气囊，油耗6升只要10万~

万万没想到，细分市场品类中，碰撞成绩最好的车型是台日系车，这颠覆了不少消费者对日系车的潜在认知，甚至面对中保研的这份碰撞成绩单，发出中保研是否客观公正的质疑。
3月份，中保研公布了一张测试汇总图，这张图所有车型安全系数从上到下依次排列，在为消费者提供更好观察的同时，也存在一个问题：
外界将其认定为中保研排列安全高低的一张图，导致出现排在第一的车型一定比排在中间的车型安全性好。

其实中保研应该对所有碰撞测试的车型分级排列，譬如说小型车一张图，按照碰撞成绩排列，中型车一张图统计，豪华车一张图排列统计。
这样对比更加简单明白，也能够从客观角度反映出来车辆安全系数高低，方便选择，否则很容易出现排名第一的奕泽安全性比凯迪拉克XT4、Jeep大指挥官更安全的结论。
事实上，在碰撞过程中奕泽大概率会败给后两者，毕竟级别不一样。

当然必须要承认的是，中保研测试出了几个碰撞出色的车型，比如说丰田雷凌，作为10万级的家用车， 其在同级别车型中的安全性不言而喻，在当下所有测试的车型中，雷凌算得上最好。
中保研的成绩是雷凌3G评分，车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数均为G级优秀评分，其中车辆碰撞测试方面，正面、侧面、小角度碰撞测试不言而喻，均得到了较高评价。

雷凌的安全优势主要来源于两方面，一方面是TNGA架构下的出色高度，另一方面是广汽丰田丰富的安全配置，双方共同配合保证了出色的碰撞表现力。
说平台架构改变比较模糊，TNGA架构不是每个人都能听懂，那就聊配置优势吧。
10万级标配8气囊的入门级家用轿车，我想在市场中打着灯笼也难找，

你看看，雷凌全系标配的可是主副双气囊、前排侧气囊、前后排头部侧气帘、前排膝部气囊以及副驾驶坐垫式气囊，打满8个气囊你觉得怎能在碰撞测试中不为雷凌加分？
要知道，多少20-25万级中高端车型都不会配备膝部气囊，雷凌低配也是一步到位。

在雷凌上，气囊整的跟不要钱的咔咔往上怼，说广汽丰田不良心那是假的，你以为人家的五星测试成绩是白捡的？
此外人家的家用特性也非常明显，丰田的可靠性不再过多赘述，人家的综合油耗表现那是杠杠滴，工信部百公里综合油耗只有5.6L百公里，省着点开综合油耗6L多那也不是跟你开玩笑的，只要你能行油耗不是问题。
毕竟1.2T小排量涡轮增压发动机配上CVT变速箱，你想要的起步凌厉感以及长期的燃油经济性一点都不少，我觉得这是最大的优势。
至于价格，10万的雷凌在行业中也没有太多的溢价能力，只是普通家用车而已，但它的实力已经不言而喻。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

安全系数最高的十大汽车品牌有沃尔沃、奔驰、宝马、奥迪、马自达、讴歌、斯巴鲁、本田、雷克萨斯、别克。沃尔沃XC60非常值得入手，这款车将车身硼钢比例提升到了40％左右，使车子无论是在安全性方面还是在重量化方面都有了很大的改善，而且XC60还安装了紧急刹车系统。
1、沃尔沃

沃尔沃是一家把安全刻在骨子里的企业，每年都会有一大笔经费用于安全研发。另外，沃尔沃还是世界上第一辆装有三点式安全带的汽车，单这种安全意识就已经遥遥领先于其它汽车品牌了。
2、奔驰
奔驰作为汽车界的鼻祖，其实它可是欧洲第一个在汽车上配备气囊的车厂，更是拥有着“安全乘客车厢”以及驾驶注意力辅助系统，只要在开车时开一点小差它立马就能感应到。
3、宝马
虽然宝马一向以极限操控作为主打方向，但其实它在安全方面一点也不含糊，全新一代的宝马5系、3系同时获得了IIHS 的最高TSP＋评价，在安全方面宝马还是下足了功夫。
4、奥迪

奥迪车作为德系车给大伙的普遍印象就是耐撞，再加上其一身的先进安全科技，排名位于前10也在情理之中。
5、马自达
马自达这一日系品牌在2017年的IIHS碰撞测评报告中，马自达参与碰撞的多款产品都获得TSP＋的殊荣。
6、讴歌
虽然讴歌在中国属于冷门品牌，但是它在安全性方面相比竞争对手丝毫不落下风，从它的英文名就能看出，Acura源于拉丁语Accuracy是精确的意思，也反应了讴歌在造车上极度追求完美的精神。
7、斯巴鲁
斯巴鲁销量一直是不温不火，但却始终都以安全和驱动为造车核心，就像它的大部分车型都标配了全时四驱，这在无形中就增加的驾驶的安全性。另外，斯巴鲁的EyeSight驾驶辅助系统也能够让驾驶变得更加安全。
8、本田

原来本田除了发动机外，在安全性方面的造诣也并不低。其中本田拥有的Honda SENSING安全系统在各方面都极大的增强了本田的安全性，甚至思域在安全性的评选中还拿到了满分10分。
9、雷克萨斯
作为丰田旗下的豪华品牌，雷克萨斯在丰田的质量基础上更上了一层，其中雷克萨斯以及CT Hybrid两款车型甚至拿到了安全评测的满分10分。
10、别克
虽说美系车在用料上一向厚实，但不是车越重就越安全，别克对染甚至不惜以提高了油耗作为代价，但在安全性方面，并没有因此得到很大的提升。

日系车在国人的心中都有着不错的口碑，特别是丰田，除了加价也没啥多余的缺点。无论是在品控、硬件以及保值率上，都能在市场上拥有一席地位。而说到入门的买菜合资车，也必然绕不过丰田的致炫。因为它的丰田身份，安全性足够高，再加上省油省心，7.78-10.38万的售价更是让不少家庭心动。而且在2019年，还推出了符合国六排放标准的车型，满足了更多消费者的用车需求。

首先，在消费者最关心的动力和油耗上，丰田致炫就带来了比较不错的数据。丰田致炫搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率为81kW，峰值扭矩为138牛米，最大马力为110匹，与之相匹配的是5挡手动以及和模拟8挡的S-CVT无级变速箱，而且还符合国六的排放标准。

由于自身车重较轻，动力输出也十分充沛，日常代步完全没压力。而且致炫的油耗非常低，百公里综合油耗最低仅为5.2L。按照当前的油价换算下来，一公里的油耗3毛都不到，真是十分的可观。

其次，丰田致炫的数据显示，其长宽高分别为4160×1700×1495mm，轴距为2550mm，这样的车身尺寸也符合车型定位。而且，致炫的后排空间表现放在同级别中也是非常出色的。相比于欧洲的A0级两厢车，致炫可以很好的照顾后排乘客。

配置上，致炫全系标配了智能节油启停系统、esp车身稳定控制系统、HAC上坡辅助控制、牵引力控制，基本的安全配置都有配备，相比其他同价位的合资车型，这点显得十分厚道。而顶配车型还配备了自动空调、8英寸中控大屏、多功能方向盘、一键启动等配置，可谓麻雀虽小五脏俱全。这也得益于近年来丰田在入门级车型的重视，下足了功夫，并没有减配该有的配置。可以说，能够融合这么多安全配置于一身，致炫将安全保障做到了极致，也将性价比发挥到了极致。

而且，致炫的整车内饰做工非常棒，仪表台的接缝十分细密、均匀，各部分采用的材质也透着一股高级范。座椅材质进行了重大升级，仿打孔的皮纹样式合皮带来了一流的感受，配合红色的缝线，大大增强了车内的高级感，也为车辆再添一丝运动激情。

写在最后：

丰田致炫虽然只是两厢车，但是它的综合表现绝对符合其价格水平。真正的做到了"好而不贵，真的实惠"，同时也是高性价比的内核。总体的动力表现属于中等水平，加上不错的乘坐空间和超低的油耗，足以应对日常使用。值得一提的是，目前在贵州地区还有着1.5万的现金优惠，综合下来最低裸车价6万出头。这对于预算不太足够的家庭来说，丰田致炫是一款还不错的家用代步车。

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永安市19767159206： 什么汽车最省油 - ？
诸逄凯宝： 第一省油的是电瓶车、烧天然气的和燃料电池汽车,燃油消耗=0;第二省油的是油电混合动力汽车,量产车也很多,销量最好的是丰田普锐斯,奥迪、宝马、保时捷、路虎等,都有此车型.国产的比亚迪唐、秦都有油电混合动力汽车;第三省油的就是柴油动力汽车,捷达、路虎、奥迪市面上都有销售;第四省油的,按能效比来衡量,F1赛车最省油,虽然百公里耗油能够达到100L,但单位耗油量所输出的功率最大. 也许你要问的不是这些,那只能给你的答案是排量越小的汽车越省油.

永安市19767159206： 日系车那个品牌最省油 - ？
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永安市19767159206： 日系车哪些带esp？
诸逄凯宝： 小型车以下极少有标配esp的,那么从紧凑型说起:东风标致408,大众高尔夫,速腾.国产的奇瑞A3(这个真是太难得了!!!)中级车:标致的508,大众的斯柯达昊锐,帕萨特,迈腾,CC,奥迪A4~SUV:大众途观,途锐~标致3008~斯巴鲁森林人~宝马奔驰之类的豪车就不多说了

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永安市19767159206： 省油车排行,日系车真有那么强吗?抛开形式,欢迎大家一起来讨论下. - ？
诸逄凯宝：看到这标题,我果断的点进来了,首先说明我不是愤青!理智看车的本身,就拿A级车来对比吧,这个级别竞争也相对比较激烈些.卡罗拉、新速腾、新福克斯,三款车都是销量很好的车型,新福克斯和卡罗拉更突出一点.就拿1.6排量的油耗来说,卡罗拉百公里油耗6.9,新速腾也是6.9,新福克斯6.2.至少在油耗上,日系车真没什么优势了,安全性那更是一个痛!