飞机的主要型号

作者&投稿:生标 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
飞机的型号有哪些?~

每个国家都对自己研制和使用的飞机有专门的名字和代号,对于我们普通人来说,根本就不明白飞机代号的意思。其实,这里面是有规律可循的。
目前,最典型的飞机型号编制方式是根据不同用途,以英文字母作为机种的代号,用数码表示设计的先后顺序。如果飞机执行的任务发生了变化,或在原来的基础上进行改进,则分别在机种字母的前面或数码的后面加新的字母,以示区别。例如:A——攻击机,B——轰炸机,C——运输机,E——电子战斗机,F——战斗机,H——直升机,K——空中加油机等等,在一般情况下,飞机编号是由3个代号组成的,如F—16C,表示这种战斗机是第三次改进型,C—130E,表示这种运输机是第五次改进型。由于任务的变更,还会出现由4个代号组成的飞机编号。如AV—8B,表示这种垂直起降机是用于执行攻击任务的,而且是第二次改进型——了解了飞机编号的这些基本原则,恐怕你就不会再对飞机感到陌生了吧。

1、大型宽体飞机:座位数在200以上,飞机上有双通道通行

747 波音747,载客数在350-400人左右。(747、74E均为波音747的不同型号)
777 波音777,载客在350人左右。(或以77B作为代号)
767 波音767,载客在280人左右
M11 麦道11,载客340人左右
340 空中客车340,载客350人左右
300 空中客车300,载客280人左右(或以AB6作为代号)
310 空中客车310,载客250人左右
ILW 伊尔86,苏联飞机,载客300人左右
2、中型飞机:指单通道飞机,载客在100人以上,200人以下
M82 M90 麦道82,麦道90载客150人左右
737 738 733 波音737系列载客在130-160左右
320 空中客车320,载客180人左右
TU5 苏联飞机,载客150人左右
146 英国宇航公司BAE-146飞机,载客108人
YK2 雅克42,苏联飞机,载客110人左右
3、小型飞机:指100座以下飞机,多用于支线飞行
YN7 运7,国产飞机,载客50人左右
AN4 安24,苏联飞机,载客50人左右
SF3 萨伯100,载客30人左右
ATR 雅泰72A,载客70人左右

扩展资料:
1、波音747
波音747是美国波音公司研制的四发宽机远程客机,是世界上最大的民航客机。波音747的巡航高度为13700米,最大载油量134吨,商载90吨,最大马赫0.88M,航程13000KM,它在世界上被各国国际航空公司广泛运营在跨洋航线上。
波音747自从1969年第一次投入飞行以来,已经成为飞机中的大哥大:它拥有的庞大机身、四台马力强劲的涡轮风扇发动机、更远的飞行距离和载客量是其它商业飞机无法比拟的,即使在今天,也是依然如此。
2、波音757
波音757飞机是波音家族的新成员,是最经济的中远程双发客机。1982年开始交付给航空公司使用。波音757是在波音727的基础上采用新机翼和先进的发动机,修改了机身外形发展而行成的。在1000千米航段上比波音727-100省油10%。
它主要的机型有757-200、757-300,巡航高度为12700米,载油34吨,商载26吨,航程可达7000公里,最大马赫0.86M。虽然它比B737飞机的“个头”大,但它可以使用和波音737一样的机场进行起降,飞行性能十分良好。
参考资料:百度百科_民航客机

在美国空军飞机种类中,攻击机的字母缩写为A,轰炸机的字母缩写为B,运输机的字母缩写为C,电子战机的字母缩写为E,战斗机的字母缩写为F,直升机的字母缩写为H,教练机的字母缩写为T,活塞式飞机字母缩写一般为P,侦察机字母缩写为U。
  波音737系列飞机是美国波音公司生产的一种中短程双发喷气式客机,被称为世界航空史上最成功的民航客机。波音737销路长久不衰,波音737成为民航历史上最成功的窄体民航客机系列。根据项目启动时间和技术先进程度分为传统型737和新一代737。传统型737包括737-100/-200,737-300/-400/-500,新一代737包括737-600/-700/-800/-900。
  世界上任何时候天空中都有近1000架737在飞翔。波音747飞机是美国波音公司研制、生产的四发(动机)远程宽机身民用运输机。是全球首架宽体喷气式客机。是一种研制与销售都很成功的民航客机。
  空中客车A320系列飞机是欧洲空中客车工业公司研制生产的单通道双发中短程150座级运输机。空中客车公司在其研制的A300/310宽体客机获得市场肯定,打破美国垄断客机市场的局面后,决定研制与波音737系列和麦道MD-80系列进行竞争的机型,旨在满足航空公司低成本运营中短程航线的需求,航空公司希望飞机能优化客舱布局、行李和货运装卸更方便、操作极具灵活性。A320系列是一种创新的飞机,为单过道飞机建立了一个新的标准。A320系列飞机包括A318、A319、A320和A321在内组成了单通道飞机系列。A320系列的成功也奠定了空中客车公司在民航客机市场中的地位。空中客车A340是一种由空中客车公司制造的四发动机远程双过道宽体商用客机,设计上类似于双发空中客车A330,但是装备多了2台发动机,达到4台。A340最初设计目的是要与波音747竞争,后来则是要与波音777竞争远程与超远程的飞机市场。1987年4月欧洲空中客车工业公司决定A330和A340两个型号作为一个计划同时上马。其概念为:一个基本的机身有相同的机体横截面,以2台或4台发动机作为动力装置,可以提供6种不同的构型覆盖从250座至475座从地区航线到超远程航线,提高通用性。双发的A330在地区航线到双发延程飞行的延程航线均可带来最收益且低运营成本,而四发的A340在远程和超远程航线上提供多种功能。A340在1988年开始研发,采用的先进材料、系统和航空电子设备使空中客车公司保持了技术和创新性方面的领先地位。这两种机型也保留了空中客车A300/A310系列机型的机身截面设计。同时借鉴空中客车A320其先进的航空电子技术。设计A340时,与双发动机的A330一同开发。A330和A340两种机型。
  空中客车A380是欧洲空中客车工业公司研制生产的四发远程550座级超大型宽体客机,投产时也是全球载客量最大的客机。A380为全机身长度双层客舱四引擎客机,采用最高密度座位安排时可承载850名乘客,在典型三舱等配置(头等-商务-经济舱)下也可承载555名乘客。A380于2005年4月27日首飞成功,并于同年的11月11日,首次跨洲试飞抵达亚洲的新加坡。现时全球有十多家航空公司订购A380。该型号的原型机于2004年中首次亮相,至2005年1月18日,空中客车于图卢兹厂房为首架A380举行出厂典礼,序号为001,登记号码为F-WWOW。2000年推出的这款飞机被空中客车公司视为 21 世纪的“旗舰”产品。原计划定于2006年正式交付投入运营。空中客车A380优势所在,首先在单机旅客运力上有无可匹敌的优势,在飞行员改装成本上也较其他机型要低,且时间更短。一直以来,大型远程民用运输机市场被波音公司的B747系列所垄断,空中客车在其他机型上都有与波音公司竞争的机型,但只有在这个市场上一直是一个空白,虽然空中客车公司推出了A340,但仍然不能撼动波音747在这个机型上的绝对优势,空中客车公司开发了500-800座级大型民航运输机A380,意在抢夺由波音747把持的大型客机市场,最初该计划被称为“A3XX”。二十世纪九十年代空客公司宣布了其A380超大型运输机计划。空客认为,改善21世纪空中交通拥挤的最好办法是增加运力;空客推出A380超大型运输机计划项目曾引起不少人担忧,空客则认为大型客机市场还是一块无人争斗的黄金宝地,对市场前景十分乐观,同时为了完善空客的民机系列,占据更有利的位置与波音竞争,值得冒着巨大的商业风险发起A380计划。A380在投入服务后,打破波音747在远程超大型宽体客机领域统领35年的纪录,A380的出现结束了波音747在大型运输机市场30年的垄断地位。成为世上载客量最大的民用飞机,不过载重量最大的民用飞机仍是苏制的An-225梦想式运输机。


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